Стеллажи, телефон (495) 642 02 91
Проектирование, продажа, монтаж лестниц и стеллажей. Стеллажи из различных материалов, простой конструкции и функционального дизайна, обеспечивающее безопасность хранения и удобство доступа.
9000 904ID -

10

1 К положительному результату теста (изоляция)

-

-

-

10

9 0411

сумма Застрахованы

Дантиста

VIP Variant

2

OC

1

-

-

Да

Да

w)

Стеллажи всех видов

 

Длина лестничного марша


Железобетонные лестничные марши: виды и размеры

Лестницы из железобетона можно встретить практически везде: в подъезде жилого дома, в производственном здании, школе или поликлинике.

Широкое применение железобетонных маршей объясняется массой достоинств:

  • высокая прочность и надежность;
  • простота эксплуатации;
  • универсальность форм и размеров, соответствующих ГОСТу;
  • износостойкость;
  • пожаробезопасность;
  • возможность индивидуальной отделки.

В состав изделий входит тяжелый влагостойкий и морозоустойчивый бетон, арматурная проволока и специальные стальные стержни.

Характеристики маршей позволяют устанавливать их внутри или вне помещений, включать в проектную документацию как многоэтажных, так индивидуальных домов, использовать в регионах с любыми климатическими и сейсмическими условиями. Такая конструкция прослужит не один десяток лет без ухудшения технических и эстетических свойств.

Разновидности железобетонных маршей

Как правило, лестницы, по которым мы поднимаемся, состоят из нескольких частей:

  • лестничные марши – это сами ступени, закрепленные на несущей конструкции;
  • лестничные площадки – элементы, соединяющие марши между собой.

Объединенные между собой части образуют лестничный пролет.

Все элементы могут быть изготовлены отдельно, однако стандартами также предусмотрены цельные конструкции, состоящие из лестничных маршей и площадок.

Марши можно разделить на несколько типов по разным основаниям.

1. По форме сборки изделия делятся на:

  • монолитные – стандартный железобетонный блок со ступенями, отличается особой прочностью;
  • сборные – нестандартные лестницы из мелкоразмерных элементов на косоурах (находятся под ступенями и держит их), или тетивах (примыкает сбоку). Такие конструкции могут быть одно-, двух- или многомаршевыми. Кроме этого, лестницы такого вида исполняются с левым или правым поворотом и служат для передвижения по часовой стрелке или против нее.

2. По способу монтажа пролета выделяют следующие виды маршей:

  • ЛМ – плоские без фризовых ступеней. Служат для устройства двухмаршевых лестниц, высота этажа не более 2,8 м; Используются в зданиях высотой до 9 этажей;
  • ЛМФ – ребристые с фризовыми ступенями. Фризовыми называются верхняя и нижняя ступени. Их форма может отличаться от основных ступенек, так как они служат для крепления к площадкам. Такие изделия часто используются для строительства общественных зданий.
  • ЛМП – ребристые Z-образные марши с полуплощадками. Этот вид может быть с двумя полуплощадками, либо с одной – верхней.

В соответствии с ГОСТом для каждого типа железобетонных лестничных маршей разработан свой вид площадок:

  • 1ЛП – плоская площадка, применяется для маршей ЛМ;
  • 2ЛП – такой тип площадки разработан также для ЛМ, но само изделие ребристое;
  • ЛПФ – ребристые площадки для марша типа ЛМФ;
  • ЛПП – также имеют ребристую поверхность, но предназначены для ЛМП.

3. По способу отделки верхних лицевых поверхностей элементы лестниц подразделяют на следующие виды:

  • марши с гладкой поверхностью из тяжелого бетона на обычном цементе;
  • элементы, декорированные шлифованной мозаикой из бетона на обычном, белом или цветном цементе или мраморном щебне;
  • лестницы с облицовкой площадок кафелем или керамической плиткой.

4. По назначению лестничные конструкции подразделяются на:

  • основные,
  • вспомогательные,
  • пожарные,
  • цокольные,
  • подвальные
  • чердачные.

Назначение изделия влияет на его основные параметры – длину, ширину, размер ступеней, угол наклона.

Разнообразие видов при стандартных характеристиках позволяют использовать этот вид ЖБИ при проектировании и строительстве зданий практически из любого материала: бетона, камня, кирпича.

Технические характеристики

Требования к железобетонным лестницам установлены ГОСТ. Такие ЖБИ должны соответствовать стандарту по своим техническим характеристикам и способности выдерживать значительные нагрузки.

Государственный стандарт предусматривает минимальное и максимальное количество ступеней – от 3 до 18 элементов одинаковой формы и размера, высота вертикальной грани (подступёнок) – 150-180 мм, а ширина горизонтальной грани (проступь) – 250-300 мм. Ширина проступи рассчитана таким образом, чтобы по ней мог с комфортом подниматься человек со средним размером ноги.

Кроме этого, устанавливается ширина лестничного марша - она должна быть не менее 900 мм для двухэтажных домов и не менее 1200 мм для домов, имеющих три и более этажа. В общественных зданиях с большим трафиком ширина маршей, как правило, составляет 2 метра.

Минимальная длина марша - 1690 мм.

Высота маршей в соответствии с ГОСТом не должна превышать 3000 мм, если требуется конструкция большей высоты, то необходимо предусмотреть межэтажные площадки.

Такие параметры объясняются требованиями к надёжности и долговечности конструкций, безопасности передвижения людей, пожарным нормам.

Важной характеристикой является также угол наклона маршей. Чем он меньше, тем удобнее лестница в эксплуатации, чем больше этот показатель, тем меньше места занимает лестница. В связи с этим, для жилых и общественных зданий параметры установлены в пределах 25-40 градусов, а для помещений промышленного назначения – от 45 до 70 градусов.

Как расшифровать маркировку изделий

Зная основные характеристики лестниц, можно понять маркировку любого изделия. Например, если в каталоге производителя вы видите товар, обозначенный как ЛМ 27.12.14-4, то это значит, что:

  • марш плоский без фризовых ступеней;
  • длина изделия составляет 2 метра 70 сантиметров; поскольку этот показатель указывается в дециметрах, то возможны отклонения в ту или иную сторону на 10 см;
  • ширина – 1200 мм или 1,2 метра;
  • следующая цифра – это перепад высот, он также обозначен в дециметрах;
  • последнее значение также очень важно: это нагрузка, на которую рассчитано изделие, в данном случае – 4 килоПаскаля.

Для площадки из железобетона маркировка 2 ЛП 22-12-4К будет обозначать следующее:

  • ребристая площадка для плоского марша без фризовых ступеней;
  • длина - 2200 мм;
  • ширина – 1200 мм;
  • расчетная нагрузка не менее 3,5 кПА
  • буквой «К» обозначено наличие консолей, предназначенных для опоры на кирпичную стену.

Стандартные размеры монолитных конструкций ЖБИ, а также всех элементов сборных лестниц удобны для проектирования и избавляют от необходимости выполнять дополнительные расчеты, сокращают время строительства и снижают его стоимость.

Использовать лестницы из железобетона можно не только при многоэтажном строительстве, но и при возведении индивидуального дома. Покраска конструкции либо ее отделка искусственным или природным камнем, кафельной плиткой, мраморной крошкой, натуральным деревом позволят гармонично вписать лестницу в любой интерьер.

формулы, как правильно рассчитать ступени лестничного марша

Зачем нужны стандарты

Особо вольнолюбивые граждане в такой повсеместной регламентации всего и вся могут усмотреть ущемление человеческих свобод: дескать, нет простора для развития творческой мысли. Настоящей творческой натуре четкие рамки ГОСТов и других СНиПов только облегчают процесс созидания.

К примеру, проектируя многоэтажное здание, и руководствуясь ГОСТ 9818-85, можно легко выделить на планах площади лестничных клеток. А впоследствии, при строительстве, приобретенные готовые железобетонные изделия «Марш лестничный с двумя полуплощадками типа МЛП» четко встанут в отведенные им места, и заранее сделанные крепежные закладные окажутся точно напротив крепежей на изделии. Конечно, при условии, если эти железобетонные изделия делались в соответствии с указанными стандартами и имеют стандартизированные размеры.

Но зачем мне ГОСТ 9818-85 на бетонные марши и ступени, если я строю маленький дачный домик с деревянной лестницей? Действительно, вроде бы, не нужен. В частном строительстве никто не обяжет делать по стандартам. Тут нормативы можно использовать по-другому. Стандарты взяты не с потолка: это результат исследовательской работы, в ходе которой теоретическими расчётами, подтвержденными многочисленными испытаниями, были выявлены оптимальные параметры для того или иного явления.

ГОСТ на ступени лестничных маршей описывает идеальную лестницу, размеры которой абсолютно соответствуют антропометрическим характеристикам человека среднего роста. Обращали внимание, что нет более удобных для подъема и спуска, чем типовые бетонные лестницы в подъездах? Делая деревянную или металлическую лестницу в своем доме, нужно стремиться к соблюдению размеров тех самых идеальных типовых бетонных маршей, тогда ваше творение будет так же удобно.

Особенности

Лестничный марш – это основная деталь лестницы, состоящая из ступеней, которые закрепляются на несущие балки или косоуры. В загородных домах в зависимости от высоты подъема и существующего свободного пространства этих элементов может быть один или несколько. Ступени на них могут быть простыми или забежными, они отличаются размерами, высотой, шагом и количеством. Основные сборные детали лестничного марша – это ступеньки, опорные косоуры, тетивы, перила.

Лестничные марши в многоэтажном доме могут быть сделаны из дерева, металла или железобетона. Первый вариант самый распространенный, так как деревянные элементы проще всего закрепить между собой, есть возможность создать любые декоративные формы. Лестничные марши из металла более прочные, но для их монтажа потребуются трудоемкие профессиональные работы, например, сварка.

Наиболее надежные и долговечные конструкции можно изготовить из бетона, но это самый сложный процесс, с которым справится только опытный строитель.



Можно определить основные разновидности лестничных маршей для частного дома:

  1. Прямой – самый легкий в монтаже и изготовлении сборных элементов. Представляет собой ряд одинаковых ступеней, может быть использован для небольшого подъема. Чем больше высота, тем круче будет прямой лестничный марш, и, следовательно, подниматься по нему будет сложнее.
  2. Забежный поворотный – такое решение конструкции, при котором несколько ступеней поворачивают относительно основного ряда. Угол разворота может быть 45, 60 и даже 90 градусов. При этом можно сэкономить свободное пространство в доме, а вид целой лестницы в доме становится оригинальным.
  3. Поворотный с вертикальной площадкой марш, при котором достигается поворот ряда ступеней на 90 или 180 градусов. Лестница после постройки будет максимально удобной. Это самый лучший вариант для подъема на верхний этаж. Пролеты могут быть расположены смежно, параллельно или перпендикулярно.


Различный дизайн лестничных маршей внутри здания предусматривает разное их размещение по осевой линии. Самые распространенные – прямые, когда все ступеньки расположены параллельно и в ряд – такой метод применяется в типовых проектах, не требует особых архитектурных и инженерных решений. Косые лестничные марши, когда направляющая линия не прямолинейна, выглядят весьма оригинально, хотя и сложны в проектировании и монтаже.

Криволинейные, когда соседние ступени расположены не параллельно и их края не совпадают, используются в винтовых лестницах. Такое решение, несмотря на сложность строительства, не только оригинально, но и позволяет сэкономить свободное пространство.


Лестничные марши в частном доме, изготовленные из дерева, имеют следующие составные части:

  1. Несущие балки – главный элемент любой лестницы, на который возлагается основная нагрузка. Именно их прочность определяет безопасность всей конструкции. Другое название – косоур. Часто косоуры изготовляются с зубцами, на которых закрепляются непосредственно ступени. Этих элементов обычно два, но функцию второго косоура может выполнять стена.
  2. Тетива, закрывающая торец марша, которая выполняет декоративную функцию.
  3. Ступени, высота, ширина и количество которых определяется согласно созданным чертежам и проектам.
  4. Подступеньки, закрывающие нижнюю часть лестницы. Выполняют декоративную функцию, но делают проект полностью завершенным.
  5. Вертикальные опоры, служащие для дополнительного усиления, они же обязательны при сооружении промежуточных горизонтальных площадок.
  6. Перила или ограждения служат для дополнительного удобства при спуске и подъеме, безопасности. Если высота марша более 1 м, то стоит обязательно позаботиться об их установке.



Лестничные марши в индивидуальной постройке могут быть сборными и монолитными. Первый вид выполняется преимущественно из дерева, но могут быть и металлические варианты. Такие лестницы из готовых элементов собираются и закрепляются непосредственно в предусмотренном месте. Монолитные конструкции возводятся путем заливки раствора в деревянную опалубку, где должен быть предусмотрен металлический каркас. Благодаря такому методу есть возможность создать не только прямые, но и различные фигурные, изогнутые, винтовые максимально прочные и долговечные лестницы.

Вид, количество и параметры элементов лестничного марша необходимо выбирать исходя из высоты подъема, свободного пространства. Перед монтажом обязательно стоит создать чертежи и расчеты деталей и материалов. Также существуют определенные нормативные требования и стандарты к их возведению.

Нормативные требования

Для того чтобы лестница была комфортной и безопасной, недостаточно собственного грамотного проекта, существуют определенные нормативные требования ГОСТ и СНиП по их возведению, и при монтаже лучше всего руководствоваться ими. Маршевые лестницы, изготовленные из разнообразных материалов, имеют различные требования к размерам, массе, объему, вертикальной нагрузке и другим характеристикам. Их можно подробно изучить по ГОСТ Р 53254-2009, ГОСТ 9818, СНиП II-25-80, СНиП II-23-81.

Для железобетонных изделий вес лестничного марша может быть от 875 до 1560 кг, ширина пролета – не менее 0,9 м, ширина ступеней – от 20 до 25 см, подступок – от 15 до 25 см. Уклон обычно выбирается в 20-30 градусов, но не должен превышать 45 градусов. Ступеней на один марш может быть не менее 3 и не более 18, в зависимости от их количества и угла наклона формируется и максимально допустимая длина. Если пролетов несколько, то ширина промежуточной площадки должна быть не менее 1 м.



Железобетонные лестницы по нормам СНиП не должны иметь открытых участков электропроводки, газопроводов и труб, эксплуатирующих горючие жидкости. По стандартам на железобетонных лестничных маршах запрещено размещать пожарные краны, шкафы и ящики, не имеющие отношения к прокладке коммуникаций, перекрывать их открытыми дверными створками. Радиаторы отопления, если они предусмотрены, необходимо размещать в специальных нишах стен.

Металлические лестничные марши по нормам СНиП изготавливаются из стали или чугуна, поверхность их элементов должна быть оцинкована или окрашена. Шаг ступени варьируется от 15 до 25 см, ширина проступи – от 13 до 22,5 см. Соединения частей выполняются с помощью сварки или болтов. Расчет прочности металлических лестничных маршей выполняется согласно нормам СНиП II-23-81.


Одномаршевая, двухмаршевая или трехмаршевая деревянная лестница возводится согласно нормам возведения деревянных конструкций СНиП II-25-80. Лестничные марши из древесины должны иметь от 3 до 18 ступенек с шириной 20-25 см и подступком 12-22 см, ширина пролета – не менее 900 мм, уклон не превышает 40 градусов. Для несущих балок стандартного лестничного марша выбирают хвойные породы деревьев, для других элементов допускается использование лиственничных пород.

Важной характеристикой любого лестничного марша – деревянного, стального или железобетонного, является удерживаемая нагрузка. Для всех видов в частном доме она должна составлять 360 кг на 1 кв. м. Рассчитать эту величину самостоятельно довольно проблематично, но опытный мастер и так может определить примерную надежность возведенной конструкции. Например, деревянные несущие балки следует брать шириной не менее 10 см и толщиной не менее 3 см, использовать крепежные болты или шурупы не менее 60 мм.



Уклон

Выбор наклона лестничного пролета в загородном доме во многом определяет удобство подъема и безопасность использования. Конечно, не всегда свободная площадь в помещении позволяет создать максимально комфортную лестницу, в этом случае приходится делать несколько пролетов, промежуточные площадки или нижние забежные ступени. Опыт многочисленных проектов в частных домах свидетельствует, что оптимальный уклон лестничного марша составляет 27-38 градусов. При таких условиях удобно и безопасно не только подниматься и спускаться, но и заносить наверх крупногабаритные предметы.

Если свободная площадь не позволяет сделать лестничный марш с оптимальным уровнем уклона, то прибегают к различным хитростям.


Можно, например, создать дополнительный пролет, перпендикулярный основному, завернуть несколько забежных ступенек или создать полноценный второй марш с переходной площадкой, закрепленной на опорах.

Если все-таки нельзя достичь плавного уклона и лестничный марш обладает большой крутизной, то для удобства и безопасности необходимо обязательно снабдить его перилами. Кроме того, при этом можно расположить ступени чаще и не делать слишком большую высоту между ними. Чаще всего лестничные марши с большой крутизной и одним пролетом делают в одноэтажных домах для входа на чердак или мансарду. Но следует помнить, что простота работы и экономия свободного пространства не всегда благоприятно сказываются на комфорте и безопасности, ведь лестницей придется пользоваться долгие годы.


Шаг

Шаг лестничного марша следует выбирать таким, чтобы, во-первых, стопа человека удобно размещалась на поверхности, во-вторых, чтобы можно было поднимать ноги свободно, без напряжения. Поэтому для любого, даже самого экономного проекта стоит выбирать глубину ступени 23-33 см, вертикальное расстояние между двумя соседними – 10-18 см. Это условие соблюдается для межэтажных и других подъемов при одном или нескольких пролетах. В случае одного лестничного марша при высоте этажа 2,2-2,5 м и таком шаге максимальное количество ступеней будет составлять 15-18.

Стоит понимать, что при высоте одной ступени более 15 см подъем уже становится дискомфортным, особенно это актуально, если в доме есть дети или пожилые люди. Заносить тяжести наверх становится тоже проблематично. Поэтому лучше сделать большее количество ступеней, чтобы потом с комфортом пользоваться лестничным маршем.

Большая высота шага (более 18 см) для лестницы актуальна, если она используется изредка, например, для подъема на неэксплуатируемый чердак.

Размеры марша

Ширина лестничных маршей является одной из определяющих составляющих пропускной способности лестницы, ее параметры в первую очередь ограничены нормами пожарной безопасности.

Общие параметры лестничного марша в зависимости от назначения:

  • Минимальное значение ширины марша от 80 до 135 см.
  • Ширина должна быть одинаковой на всем протяжении марша.
  • Ширина поворотных лестниц, которые соединяют больше двух этажей, должна быть не менее 100 см.
  • Минимальное расстояние между лестничными маршами 50 мм.
  • Длина лестничного марша может включать от 3 до 18 ступеней.

Количество ступеней в марше определено таким образом, чтобы исключить длинные подъемы, преодолевая которые, человек испытывает большие физические нагрузки.

Рассмотрим подробно, какова оптимальная ширина лестничного марша в разных условиях эксплуатации и установки лестницы.

Высота марша

Высоту лестничного марша, исходя из количества ступенек и вертикального расстояния между ними, подсчитать не составляет труда. Например, при 15 ступенях и высоте между ними 10 см эта величина будет составлять 1,5 м. Отсюда видно, что для межэтажного подъема одного марша будет недостаточно, лестница нуждается в дополнительном пролете.

Не стоит делать высоту слишком большой, тогда конструкция будет нуждаться в дополнительных опорах, максимум с учетом межэтажных перекрытий составляет 3 м. В то же время минимальная величина для подъема на второй этаж – 1,5 м, делать ее меньше просто не целесообразно.


Прямая лестница

Меньше всего требований к прямым маршевым лестницам ввиду отсутствия поворотных площадок  и забежных ступеней. Основной показатель регулирования таких лестниц это ширина лестничного марша.

Ширина определяется в зависимости от величины потока людей, регулярно пользующихся лестницей.

В местах с интенсивным движением рекомендуемая ширина не менее 150 см, чтобы могли разойтись люди во встречном направлении.

В случае менее интенсивного движения, но с необходимостью подъема крупногабаритных вещей рекомендуемая ширина 125 см.

В частных домах и коттеджах многие строят лестницы по своим убеждениям и потребностям, но все же не желательно делать лестничный марш менее 80 см.

Поворотная

Поворотная лестница возможна в двух вариациях: с поворотной площадкой или забежными ступенями. Такие лестницы чаще используются в больших зданиях.

Ширина лестничного марша в общественных зданиях, а также в общественных местах многоквартирных домов должна быть не менее 125 см.

Для поворотных лестниц в частных домах желательно увеличить минимальную ширину марша до 100 см, особенно на лестницах с забежными ступенями из-за дополнительной нагрузки при подъеме.

Сложность подъема по забежной лестнице увеличивает тот факт, что оптимальное количество ступеней в одном марше не заканчивается лестничной площадкой, а продолжается с плавным переходом на следующий марш.

Ширина марша должна сохраняться на всем протяжении лестницы.

Винтовая

Винтовая лестница может быть самой компактной стационарной лестницей, но чтобы соответствовать такому названию, она должна отвечать ряду параметров безопасности.

Минимальная ширина лестничного марша винтовой лестницы не должна быть меньше 60 см, такая конструкция должна быть оборудована перилами и иметь достаточную ширину ступеней.

Лестничный марш, размеры которого 100 см, будет намного удобней для перемещения по спирали.

Вспомогательные лестницы

К этой категории отнесем стационарные лестницы, которые используются не регулярно, такие как чердачная лестница или лестница в подвал.

Для таких лестниц допустимая шина марша составляет 60 см. Исключением может быть лестница со ступенями «гусиный шаг», в таком случае допускается ширина 50 см.

Для приставных лестниц и стремянок минимальная допустимая ширина составляет 40-45 см.

По стандартам пожарной безопасности пожарные лестницы должны обеспечивать возможность захвата руками и опоры одной ногой, для таких условий минимальная ширина составляет 25 см.

Высота возведения железобетонных маршей

Марш в высоту не должны превышать 3 м (нормы ГОСТ). Если требуется сооружение конструкции с большим показателем, ее оснащают межуровневыми площадками.

При этом объект по ширине меряется без учета пространства, занимаемым защитным ограждением. Это значение не должно быть менее 0,8 м. Отклонения от расчетных норм неприемлемы при выходе за границы предельных стандартов и технологической программы изготовления указанных систем.

Алгоритм создания правильной лестницы

Типовые размеры в первую очередь направлены на обеспечение безопасности: лестницы – пути эвакуации в случае возникновения аварийной ситуации. При пожаре ничего не должно препятствовать быстрой эвакуации.

  1. Ширина марша. Оптимальная ширина лестничного марша для частного дома – в пределах метра. Меньше 900 мм делать ширину не стоит: для прохода человека будет достаточно и меньших размеров, но по более узкой лестнице будет некомфортно ходить и перемещать габаритные предметы.
  2. Высота ступеней. Это наиболее важный размер для построения лестницы. Он зависит от угла наклона. Угол для комфортного подъема лежит в секторе от 27 до 38 градусов. Ступени по ГОСТ рассчитаны на уклон 1:2, значит, на угол 27°. В таком случае, высота ступени будет равна 125 и 145 мм. Ступени для подвальных, чердачных и иных вспомогательных лестниц выпускаются высотой 143 и 168 мм. Они рассчитаны на уклон в 1:1,5 – угол наклона лестницы 34°.
  3. Ширина ступеней. Второй важный и определяющий размеры лестницы параметр. Ширина проступи, удобная для ходьбы – от 260 до 330 мм. На более узкую не поставить стопу целиком, более широкая требует увеличения ширины шага.

Исходя из описанного выше соотношения, удобные размеры ступеней – высота ступеней 150 мм, ширина проступи 300 мм.

От ступеней к лестнице

Лестница – совокупность ступеней. Для того, чтобы определить, какие габариты будет иметь конструкция, нужно подсчитать количество ступеней. Для этого нужно знать высоту подъема (высоту этажа). Значение высоты подъема можно взять из чертежей: это расстояние между чистовым уровнем пола первого этажа и чистым полом второго. Предположим, оно равно 3300 мм. Разделим полученное значение высоты подъема на высоту ступени:

3300/150=22. Удобный для подъема марш имеет десять – двенадцать ступеней. Значит, нужно сделать двухмаршевую лестницу. Да и длина конструкции, если подъем не разделить на два марша, будет значительная. Рассчитаем длину марша:

11*300=3300 мм.

Теперь нужно определить форму лестницы. ГОСТ лестничные марши и площадки предполагает конструкцию со встречными маршами. Но в частном доме можно расположить лестницу под углом 90° по двум стенам. Внешний вид ее показан на фото. Можно немного отойти от стандартов и спроектировать лестницу с неравными маршами: один на 15 ступеней, второй на 6 плюс площадка. Конфигурация лестницы изменилась. Еще есть возможность выбрать, какой марш будет длиннее – первый, до площадки, или второй.

Так, увеличивая одно значение и уменьшая другое, можно спроектировать идеальную лестницу для своего дома – может быть, она и не будет соответствовать идеальным размерам ГОСТ 9818-85 или ГОСТ 8717.0-84 («Ступени железобетонные и бетонные»), но зато будет идеально вписана в интерьер дома. А если размеры стандартизированных изделий, указанные в нормативах, постоянно иметь ввиду, то и максимально возможно удобной, а значит, безопасной.

Количество ступеней

Один из показателей, с которым непосредственно связана длина каждого лестничного марша, — это количество ступеней. При расчете этой характеристики проекта следует принимать во внимание целый ряд факторов. В первую очередь учитывается общая высота конструкции. Также нужно обратить внимание на уклон, ведь именно он во многом связан с размерами и количеством этих элементов. Ширина шага определяет соотношение характеристик ступеней и также во многом влияет на их итоговое количество.

Пример оптимального количества ступеней для комфортного передвижения по лестнице с учетом высоты пола

Согласно ГОСТ оптимальным количеством ступеней является 15. Конструкция, в которой соблюдаются подобные рекомендации, позволяет оптимизировать передвижение по лестнице. При таком раскладе человек успевает подняться наверх без значительных затрат сил и энергии.

Минимальным считается количество ступеней в размере трех. Обычно так оборудуют уличные конструкции, например, для крыльца, при подъеме на подиум или же на поворотных лестницах с площадками. Максимальное количество ступеней ограничивается 16–18, в зависимости от соотношения их габаритов.

Наличие ограждений

Завершает перечень важных параметров такой элемент, как защитное ограждение. Оно состоит из опорных столбов, промежуточных балясин и перил.

Для маршей, находящихся вдоль стены, достаточно установить такую конструкцию лишь с одной стороны, а вторую оборудовать поручнями.

В идеале же, согласно ГОСТ, поручни и ограждения должны располагаться с обеих сторон марша при их ширине свыше 90 см. Если предусмотрено строительство широких лестниц более 2–2,5 м, тогда следует установить дополнительный поручень по центру.

Высота ограждения должна приходиться на уровне 90–100 см. Это позволяет пользоваться ими с максимальным удобством и предохраняет людей от падения со ступеней. Длина перил должна быть на 15–20 см больше и доходить до следующей площадки. Если предусмотрен поворот на 90 градусов, разрывать перила нежелательно.

Что касается качества поверхности, перила должны быть идеально гладкими и цельными. При соблюдении подобных требований лестничный марш будет не только удобным, но и максимально безопасным.

Требования к перильным ограждениям

Требования к перилам.

На завершающей стадии строительства подъемника занимаются монтажом защитного ограждения. Перильные конструкции играют роль надежной опоры, облегчая перемещение по пролетам.

В систему стандартного перильного ограждения входят опорные столбики, сами перила и заполнение. При размещении марша вдоль стеновой перегородки его оборудуют перилами с одной стороны.

Высота крепления поручня должна быть комфортной для человека среднего роста. Такое решение оправдано, если ширина пролета превышает 850 мм.

При установке лестниц, ширина которых колеблется от 2 до 2,5 м, в центральной части конструкции монтируют дополнительный поручень. Также рекомендуется обустроить еще одну перекладину для детей. Расстояние от нее до поверхности проступи составляет 0,5 м.

Штатные габариты высоты обустройства поручня — 0,9-1 м. Этот показатель оптимален для удобного передвижения большинства людей по лестничным маршам. Перильные элементы должны размещаться, не прерываясь на всем протяжении подъемника, острые углы и выступы исключаются. Поверхность перил должна делаться гладкой, а вся конструкция обустраиваться согласно нормативам ГОСТ.

Игнорирование и нарушение требований Госстандартов для выпуска и эксплуатации лестничных конструкций чревато наказаниями в соответствии с действующим законодательными и нормативными положениями. Гарантийный срок использования лестниц и площадок — 12 месяцев с начала эксплуатации.

При этом потребители должны соблюдать правила пользования, транспортировки и хранения указанных конструкций, которые предписаны нормативными документами. Это важно не только для обеспечения безопасной перевозки и установки маршей, но и для жизни и здоровья людей, которые будут их использовать.

Лестничные площадки

Не менее важный элемент марша, чем ступени — лестничная площадка. Она служит связующим звеном между двумя уровнями.

Лестничный марш может иметь такое строение:

  • без площадок;
  • с одной верхней или нижней площадкой;
  • с двумя площадками;
  • с промежуточной площадкой.

Что касается размеров лестничных площадок, при их расположении между двумя последовательными прямыми маршами их длина должна составлять не менее 62 см. Если предусматривается поворот, тогда её площадь не должна быть менее 1 квадратного метра. Ширина, согласно ГОСТ, должна соответствовать ширине самого марша, не меньше. Высота в идеальном варианте соответствует высоте подступенка. Это делает передвижение более комфортным.



Основные параметры лестниц

К основным составляющим лестниц в многоквартирном доме (ступеням, пролётам. маршам, ограждениям, поручням, габаритам и т. д .) предъявляются определённые требования, способствующие обеспечению общей безопасности. Рассмотрим основные из них.

Когда производили расчёты параметров при проектировании лестницы и ступеней. то за основу брали усреднённый размер человеческого шага, который составляет около 62 см. Для расчёта высоты ступени (m) и величины её проступи (sz ) используется простая формула:

Вышеуказанная формула даёт возможность произвести расчёт неизвестной величины при наличии данных о второй величине .

Схема устройства ступеней лестницы в многоэтажке

Например, зная высоту ступеней (которая, к слову. также достаточно легко рассчитывается при помощи простой формулы), легко рассчитать размер проступи, и наоборот

На что стоит обратить особое внимание при проектировании степеней? Все они должны обладать абсолютно одинаковыми параметрами. Не допускается даже малейшее отклонение от данного правила

Только при соблюдении этого требования лестница будет отвечать правилам безопасности.

Кроме правильно рассчитанных параметров ступени, очень важно правильно рассчитать угол уклона лестницы. Чрезмерно крутые, как, впрочем и сильно пологие, лестницы будут неудобны для пользования

Все ступени должны обладать специальной нескользкой поверхностью, т.е. они не должны быть выполнены из скользкой плитки, либо сверху должны быть покрыты материалом с шероховатой поверхностью.

Монтаж специальных шероховатых панелей на ступеньки

Лестничные пролёты

Параметры лестничных пролётов напрямую зависят от числа ступеней, слагающих их. Существуют правила, что в помещениях общего пользования число ступеней в лестничном пролёте не должно быть меньше трёх. одна из которых является верхней фризовой ступенью, вторая – ступенью пролёта. а третья – нижней фризовой. Однако такие варианты в многоквартирных домах практически не встречаются, разве что в случае со ступенями крыльца.

Чаще всего лестничные пролёты состоят из 7–12 ступеней. Максимально допустимое число ступеней – 15, и крайне редко допускаются случаи с 20 ступенями. При определении полезной ширины лестничных пролётов следует помнить, что под ней понимают ту поверхность, которая может беспрепятственно использоваться человеком для перемещения по лестнице. К ней не относится поверхность, занятая осветительными приборами или перилами.

Для многоквартирных домов без лифта величина полезной ширины лестничного пролёта составляет 140 см, а в домах с лифтом – 120 см.

Лестничные марши

  1. Нельзя допустить, чтобы с лестничного марша происходило открывание двери.
  2. В лестничные марши ни в коем случае не должны внедряться такие элементы, как электро — или газосчётчик. пожарные щиты и т. д .

Наличие ограждений

Завершает перечень важных параметров такой элемент, как защитное ограждение. Оно состоит из опорных столбов, промежуточных балясин и перил.

Для маршей, находящихся вдоль стены, достаточно установить такую конструкцию лишь с одной стороны, а вторую оборудовать поручнями.

В идеале же, согласно ГОСТ, поручни и ограждения должны располагаться с обеих сторон марша при их ширине свыше 90 см. Если предусмотрено строительство широких лестниц более 2–2,5 м, тогда следует установить дополнительный поручень по центру.

Для безопасного передвижения детей на лестнице устанавливаются дополнительные поручни на уровне их роста

Высота ограждения должна приходиться на уровне 90–100 см. Это позволяет пользоваться ими с максимальным удобством и предохраняет людей от падения со ступеней. Длина перил должна быть на 15–20 см больше и доходить до следующей площадки. Если предусмотрен поворот на 90 градусов, разрывать перила нежелательно.

Что касается качества поверхности, перила должны быть идеально гладкими и цельными. При соблюдении подобных требований лестничный марш будет не только удобным, но и максимально безопасным.

Какую ширину имеют по ГОСТ марши и площадки?

Для приспособлений с повышенными пропускными возможностями предусмотрена оптимальная ширина 1,2 м. В общественных строениях с завышенными потолками это значение достигает 2 м. При соответствии всем требованиям ГОСТ следует учитывать и оптимизировать характеристики элементов для обеспечения максимально безопасного и комфортного перехода.

Бесплощадные лестничные марши

Наименование изделияОбъем (м3)Вес (тн)Цена с НДС (руб)
МЛ 30-60-100,711,811550
МЛ 30-60-130,912,315700
МЛ 33-60-100,761,913100
МЛ 33-60-130,982,515800
МЛ 36-60-131,062,7
Для заказа, уточнения цены и по вопросам доставки звоните по тел.:+7 +7Заказать

ЖБИ лестничные марши изготавливают путем формования в металлических формах. Изготовление маршей предусмотрено в положении ступенями вниз. Расчетная нагрузка без учета собственного веса для ЛМ30-60-10равна 520 кг на м2. Марши лестничные формуются в кассетах на боку. Есть возможость изготовки изделий по чертежам заказчика.

Использование лестниц

Если говорить о случаях, когда используются одномаршевые лестницы, то самым распространенным вариантом применения будет ситуация, при которой нужно соединить между собой две плоскости (уровня), а между ними отмечается незначительное расстояние. В том случае, когда общая численность ступеней превышает 10, лестничный марш разделяют специальной площадкой, которую называют промежуточной. Чаще всего эти плоскости являются поворотными, однако, так бывает не всегда. В некоторых случаях не строят площадки, а возводят на лестнице в таких местах ступени, внутренний край которых значительно уже внешней поверхности.

Лестничный марш поворотного типа занимает немного места и остается при этом по-прежнему высоким. Сконструированные подобным образом, они размещаются между двумя параллельными стенами. В образовавшейся нише, под лестницей, обычно устраивают подвал. Это очень удобно как с точки зрения проектирования, так и с позиции комфортабельного проживания граждан.

Когда в основе лестницы находится три марша, она напоминает цифру «три» и имеет две площадки. Интересным вариантом элемента является распашная конструкция. Этот вариант предусматривает наличие трех лестничных маршей и одной площадки. При этом те, что располагаются сверху, разветвляются в разные стороны. Подобные лестницы характеризуются как торжественные, располагающиеся в парадной части здания.

Основные требования к лестницам в многоэтажных домах

В вышеуказанном СНиП п рописаны следующие требования:

  1. Наклон и ширина лестничных пролётов. параметры площадок и пандусов, высота проходов по лестницам, величина вертикали, горизонтальной плоскости ступеней, а также высота дверных проёмов обязаны быть таковыми, которые обеспечивают безопасное пользование ими.
  2. Марши лестниц, которые оборудованы в многоквартирном доме повышенной этажности (от трёх этажей и выше), должны проектироваться уже от 105 см, а величина максимального уклона лестничного пролёта не должна быть больше чем 1: 1,75.
  3. Безопасность пользования лестницей должны обеспечиваться возведением пандусов и поручней. Высота поручней проектируется не ниже чем 90 см. В случае же когда оборудуется внешняя лестница, данный показатель возрастает до 120 см.

Такие параметры ступеней, как высота и ширина, по всей протяжённости лестничного пролёта должны быть одинаковыми во избежание травм и ушибов при спешной ходьбе по лестнице. Эта особенность объясняется тем, что человек при ходьбе настраивается на определённый ритм и динамику движения, а при разности высот или ширины ступеней данный баланс сбивается, и ходьба по таким ступеням требует от человека дополнительного внимания и концентрации. Единственным исключением, касающимся разности ширины ступеней, являются винтовые лестницы и лестницы с забежными ступенями. В данном случае по объективным техническим причинам ширина ступени на всей её протяжённости не может быть одинаковой. Но здесь действует другой норматив – ширина ступени в центральной её части должна быть не меньше 18 см. Ограждения лестниц в многоквартирных должны быть непрерывными и быть оборудованными перилами.

По техническим требованиям поручни лестничных пролётов в многоквартирных домах не должны деформироваться под воздействием на них нагрузки величиной до 0,3 кН /м.

Основные параметры лестниц

К основным составляющим лестниц в многоквартирном доме (ступеням, пролётам. маршам, ограждениям, поручням, габаритам и т. д .) предъявляются определённые требования, способствующие обеспечению общей безопасности. Рассмотрим основные из них.

Когда производили расчёты параметров при проектировании лестницы и ступеней. то за основу брали усреднённый размер человеческого шага, который составляет около 62 см. Для расчёта высоты ступени (m) и величины её проступи (sz ) используется простая формула:

Вышеуказанная формула даёт возможность произвести расчёт неизвестной величины при наличии данных о второй величине .

Например, зная высоту ступеней (которая, к слову. также достаточно легко рассчитывается при помощи простой формулы), легко рассчитать размер проступи, и наоборот. На что стоит обратить особое внимание при проектировании степеней? Все они должны обладать абсолютно одинаковыми параметрами. Не допускается даже малейшее отклонение от данного правила. Только при соблюдении этого требования лестница будет отвечать правилам безопасности.

Кроме правильно рассчитанных параметров ступени, очень важно правильно рассчитать угол уклона лестницы. Чрезмерно крутые, как, впрочем и сильно пологие, лестницы будут неудобны для пользования.

Все ступени должны обладать специальной нескользкой поверхностью, т.е. они не должны быть выполнены из скользкой плитки, либо сверху должны быть покрыты материалом с шероховатой поверхностью.

Лестничные пролёты

Параметры лестничных пролётов напрямую зависят от числа ступеней, слагающих их. Существуют правила, что в помещениях общего пользования число ступеней в лестничном пролёте не должно быть меньше трёх. одна из которых является верхней фризовой ступенью, вторая – ступенью пролёта. а третья – нижней фризовой. Однако такие варианты в многоквартирных домах практически не встречаются, разве что в случае со ступенями крыльца.

Чаще всего лестничные пролёты состоят из 7–12 ступеней. Максимально допустимое число ступеней – 15, и крайне редко допускаются случаи с 20 ступенями.

При определении полезной ширины лестничных пролётов следует помнить, что под ней понимают ту поверхность, которая может беспрепятственно использоваться человеком для перемещения по лестнице. К ней не относится поверхность, занятая осветительными приборами или перилами.

Как рассчитать самостоятельно?

Расчет длины тетивы и опорных балок, высоты лестничного марша, количества, глубины и высоты ступеней производится исходя из высоты жилого помещения. При этом важно учитывать не только непосредственно расстояние от пола до потолка, но и ширину межэтажного перекрытия, выпуск лестницы на второй этаж. Заранее выбирается предпочтительный наклон конструкции. Если по данным параметрам длина марша будет превышать 3 м, то лучше всего делать не один, а два или три пролета.

В любом случае, стоит заранее сделать чертеж лестничных маршей в профиль с указанием всех размеров. Из него будет наглядно видно, как будут расположены элементы и как их оптимально скрепить между собой, какое количество крепежных элементов необходимо взять. Еще из подробного эскиза можно подсчитать количество материалов, которое потребуется на изготовление всей конструкции. В случае изготовления монолитного железобетонного лестничного марша по чертежам вычисляется объем конструкции, и уже исходя из него определяется количество бетона, необходимого для заливки.


Советы

Грамотно спроектированные, надежные лестничные марши должны обладать следующими достоинствами:

  • достаточная прочность;
  • устойчивость к влаге и низким температурам;
  • долгий срок эксплуатации;
  • возможность использования при различных погодных условиях, в разных климатических зонах;
  • удобство спуска и подъема;
  • эстетическая привлекательность.



Выбор материала для лестничного марша зависит не только от финансовых возможностей хозяев и сложности изготовления, но и от других факторов. Следует хорошо подумать при покупке того или иного сырья. Например, деревянные конструкции легкие, простые в обработке и монтаже, впечатляюще выглядят и позволяют создать практически любые формы и оригинальный дизайн. Но дерево даже при хорошей обработке и надежном покрытии лаками подвержено гниению, действию плесени и грибка, сравнительно хрупкое и горючее. Поэтому деревянные лестничные марши не рекомендуется возводить в помещениях с повышенной влажностью, под открытым небом, где на них негативно будут влиять природные факторы.

Во внутренних сухих помещениях дерево для лестниц вполне можно использовать. Выбор определенной породы древесины тоже играет важную роль. Хвойные сорта всегда удачны, особенно для изготовления несущих опор, подпорок и тетивы благодаря своей прочности. Для изготовления ступеней, площадок, перил, декоративных деталей отлично подойдут лиственница, бук, ясень, дуб. Вся древесина должна быть хорошо высушена, после распиловки и обработки покрыта лаком и антисептиком.


Металлические лестничные марши оптимально выбирать в домах с кирпичными или бетонными стенами. Они должны иметь надежную опору для крепления и захвата несущих балок. Сам металл не только прочен и имеет строгий стильный вид, но должен сочетаться и с остальным интерьером. Так как чаще всего лестницы из металла монтируют путем сварки, то работы по их установке должны производиться до остальной внутренней отделки помещения.

Бетонные лестничные марши также следует возводить в кирпичных и каменных зданиях, чтобы пол и стены смогли выдержать большую нагрузку этих конструкций. Монолитные варианты обязательно необходимо снабжать армированием, так что и здесь потребуются сварочные работы.

Для заливки требуемых форм будет нужна деревянная опалубка. Сам бетон выглядит очень холодно и невзрачно, так что для таких маршей всегда требуется декоративная отделка, поэтому весь проект обойдется недешево.

Лестницы, ведущие на чердак и состоящие из одного марша, оптимально располагать в коридоре, прихожей или на веранде. Самый удачный выбор – это деревянная или металлическая конструкция с одним пролетом и наклоном 30-45 градусов. Роль второго косоура может выполнять несущая стена, так проект упрощается. Если конструкция изготовляется из дерева, то нет необходимости делать тетиву, перила и подступенки. Несущие балки следует надежно закрепить к полу и потолку на металлические анкера или шурупы, после их установки следует закрепить ступени.

Чтобы лестница была безопасной и удобной, прослужила максимальное количество лет, необходимо подбирать качественные материалы, соблюдать нормы ГОСТ и СНиП, производить монтаж в соответствии с техническими требованиями. Если лестничный марш изготовляется из железобетона, то при заливке в помещении должна быть соблюдена определенная температура и влажность. После нее раствор должен быть выдержан определенное время. Для прочности следует использовать достаточное количество арматуры для армирующей сетки.



Металлическая конструкция во избежание коррозии должна быть покрашена или до сборки произведена оцинковка деталей. Места стыков и сварки после монтажа тоже необходимо обработать специальным раствором. Металл, как и дерево, тоже подвергается сильной деформации, особенно при перепаде температур, что следует учитывать при монтаже.

Деревянные лестничные марши больше всего подвержены износу, повреждениям, действию влаги, поэтому нуждаются в тщательной обработке и дальнейшем регулярном уходе. Даже если в помещении круглый год поддерживается допустимая влажность и температура, ступени, косоуры и перила из дерева спустя некоторое время деформируются и могут покрываться трещинами. Поэтому нужна дополнительная их защита, чистка, обработка лаком.


Все работы по изготовлению деревянных лестничных маршей можно произвести дома, в гараже, мастерской или во дворе. Для резки ступеней, тетивы, косоуров подойдет обычная ножовка, ручная или электрическая пила. Все детали режутся согласно размерам на созданном заранее чертеже, затем обрабатываются антипиреном и антисептиком, покрываются лаком. После высыхания можно приступить к сборке лестницы.

В первую очередь крепятся к стене, полу и потолку косоуры, если это необходимо, вертикальные опоры и промежуточные площадки. Затем размещаются ступени, подступенки и тетива. В последнюю очередь приступают к установке перил и декоративных элементов.

Источники

  • https://bulze.ru/sooruzheniya/razmery-lestnicy-v-mnogoetazhnom-dome.html
  • https://stroy-podskazka.ru/lestnica/marshi/
  • https://gidlestnic.ru/dizajn-i-proektirovanie/shirina-marsha
  • https://1beton.info/maloetazhnoe/lestnica/lestnichnye-marshi-betonnye
  • https://sib-bastion.ru/konstrukcii/razmery-lestnichnoj-ploshchadki.html
  • http://lestnica-mpl.ru/lestnichnye-marshi-razmery-gost.html
  • https://ddom-nn.ru/strojka-i-remont/lestnichnaya-ploshhadka-razmery.html

Лестничные марши, площадки

Лестничные марши и площадки – это железобетонные элементы лестниц, которые изготавливаются из тяжелого или легкого бетона (Л) со средней плотностью от 1600 до 2000 кг/м3 включительно. Если элементы лестниц предназначены для эксплуатации в условиях агрессивной среды, то задается пониженная проницаемость бетона (в марке обозначается как П).

Нормируется истираемость бетона:

  • 0,9 г/см2 — для лестниц жилых зданий;
  • 0,8 г/см2 – для лестниц общественных зданий.

Пример обозначения лестничного марша: 1 ЛМ 27.11.14-4, где:

  • 1 – плоский;
  • ЛМ – лестничный марш;
  • 27 – длина = 2720 мм;
  • 11 – ширина = 1050 мм;
  • 14 – высота вертикальной проекции в эксплуатационном положении = 1400 мм;
  • 4 – расчетная временная нагрузка 3,5 кПа (360 кгс/м2) без учета собственного веса.

Наша компания рада предложить Вам лестничные марши (1ЛМ), площадки (2ЛП) всех типоразмеров. Подробности уточняйте у наших специалистов по телефону 8 (495) 642-43-87.

Характеристики лестничных маршей и лестничных площадок

Марка Вес
1 шт., т
Штук
на 1 а/м
Длина
полная,
мм
Длина
горизонт.
(без к.),
мм
Высота
1/2 этажа,
мм
Ширина,
мм
Кол-во
сту
пеней,
шт
(ширина
опоры
зуба)
Высота
пло
щадки,
мм
Высота
зуба,
мм
Объем,
м3
I. Лестничные марши, площадки плоские, без фризовых ступеней.
1. Московская серия — РС 6172-95
а) Лестничные марши
МЛ 24-60-10 1,36 10 2934 2624 1200 1050 7 0,54
МЛ 24-60-12 1,63 10 2934 2624 1200 1250 7 0,65
МЛ 24-60-13 1,80 10 2934 2624 1200 1350 7 0,72
МЛ 27-60-10 1,58 10 3269 2923 1350 1050 8 0,63
МЛ 27-60-12 1,80 10 3269 2923 1350 1250 8 0,72
МЛ 27-60-13 1,95 10 3269 2923 1350 1350 8 0,78
МЛ 30-60-10 1,80 10 3605 3224 1500 1050 9 0,72
МЛ 30-60-11,3 1,89 10 3605 3224 1500 1130 9 0,76
МЛ 30-60-12 1,99 10 3605 3224 1500 1250 9 0,80
МЛ 30-60-13 2,30 8 3605 3224 1500 1350 9 0,92
МЛ 33-60-10 1,90 10 3940 3524 1650 1050 10 0,76
МЛ 33-60-12 2,40 8 3940 3524 1650 1250 10 0,96
МЛ 33-60-13 2,50 8 3940 3524 1650 1350 10 1,00
МЛ 36-60-10 2,05 10 4275 3823 1800 1050 11 0,82
МЛ 36-60-12 2,35 8 4275 3823 1800 1250 11 0,94
МЛ 36-60-13 2,70 7 4275 3823 1800 1350 11 1,08
б) Лестничные площадки
ПЛ 22-13 0,70 15 2160 1230 300 0,28
ПЛ 22-16 0,80 15 2160 1530 300 0,32
ПЛ 28-10 0,60 12 2760 930 300 0,24
ПЛ 28-13 0,80 12 2760 1230 300 0,32
ПЛ 28-16 1,00 12 2760 1530 300 0,40
ПЛ 28-22 1,30 12 2760 2130 300 0,52
2. Московская серия — ИЖ — 576, 7РС 62102
в) Лестничные марши
5ЛМ 1-1 1,17 12 2709 2423 1400 1050 6 0,47
7ЛМ-3 2,50 8 3387 2990 1625 1350 8 1,00
ЛМ-1 1,30 12 3019 2690 1405 1050 7 0,52
3. Серии регионов
д) Лестничные марши — Серия 1.151.1-6,7
1ЛМ 27.11.14-4 1,33 12 2720 2400 1400 1050 8 0,53
1ЛМ 27.12.14-4 1,53 12 2720 2400 1400 1200 8 0,61
1ЛМ 27.13,5.14-4 1,72 10 2720 2400 1400 1350 8 0,69
1ЛМ 30.11.15-4 1,48 12 3030 2700 1500 1050 9 0,59
1ЛМ 30.11.15-4-1 1,48 12 3030 2700 1500 1050 9 0,59
1ЛМ 30.12.15-4 1,70 10 3030 2700 1500 1200 9 0,68
1ЛМ 30.12.15-4-1 1,70 10 3030 2700 1500 1200 9 0,68
е) Лестничные площадки — Серия 1.152.1-8
2ЛП 22.12-4к 1,04 12 2480 2200 1300 (80) 220 320 0,41
2ЛП 22.12в-4к 1,06 12 2480 2200 1300 (80) 220 320 0,42
2ЛП 22.15-4к 1,20 12 2480 2200 1600 (80) 220 320 0,48
2ЛП 22.15в-4к 1,22 12 2480 2200 1600 (80) 220 320 0,49
2ЛП 22.18-4 1,37 12 2480 2200 1900 (80) 220 320 0,55
2ЛП 22.18-4к 1,37 12 2480 2200 1900 (80) 220 320 0,55
2ЛП 22.18к-4к 1,39 12 2480 2200 1900 (80) 220 320 0,56
2ЛП 25.12-4к 1,16 12 2780 2500 1300 (80) 220 320 0,46
2ЛП 25.12в-4к 1,19 12 2780 2500 1300 (80) 220 320 0,47
2ЛП 25.15-4к 1,35 12 2780 2500 1600 (80) 220 320 0,54
2ЛП 25.15в-4к 1,37 12 2780 2500 1600 (80) 220 320 0,55
2ЛП 25.18-4к 1,53 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,61
2ЛП 25.18в-4к 1,56 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,62
2ЛП 25.18-4км 1,50 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,60
2ЛП 25.18-4кмл 1,50 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,60
ж) Лестничные марши — Серия ИИ-65
ЛМ 12-12 1,60 12 3423 3160 1200 1150 7 (830) 0,64
ЛМ 12-14 1,88 10 3423 3160 1200 1350 7 (830) 0,75
ЛМ 12-18 2,30 8 3423 3160 1200 1750 7 (830) 0,92
ЛМ 15-12 1,65 12 3558 3160 1500 1150 9 0,66
ЛМ 15-14 1,95 10 3558 3160 1500 1350 9 0,78
ЛМ 15-18 2,53 8 3558 3160 1500 1750 9 1,01
ЛМ 18-12 1,97 10 4228 3760 1800 1150 11 0,79
ЛМ 18-14 2,32 8 4228 3760 1800 1350 11 0,93
ЛМ 18-18 3,02 6 4228 3760 1800 1750 11 1,21
з) Лестничные площадки — Серия ИИ — 65
ЛП-24-14 0,78 12 2600 1240 (90) 250 0,31
ЛП-24-14а 0,78 12 2600 1240 (90) 250 0,31
ЛП-28-17 1,10 12 3000 1540 (90) 250 0,44
ЛП-36-20 1,72 9 3800 1840 (90) 250 0,69
и) Лестничные балки
БПП-1 0,58 34 3070 230 350 0,23
БЛ-1 0,45 44 2230 290 320 0,18
Б-1 0,33 60 1600 280 350 0,13
БЛ-2470 0,28 70 2470 210 320 0,11
БЛ-4200 0,50 40 4200 210 320 0,20
II. Лестничные марши, площадки ребристые с фризовыми ступенями (проступями)
а) Лестничные марши — Серия 1.251.1-4
2ЛМФ 39.11.17-5 1,20 10 3913 3440 1650 1050 10 0,48
2ЛМФ 39.12.17-5 1,29 10 3913 3440 1650 1200 10 0,52
2ЛМФ 39.14.17-5 1,42 10 3913 3440 1650 1350 10 0,57
2ЛМФ 39.14.17-5у 1,42 10 3913 3440 1650 1350 10 0,57
2ЛМФ 39.15.17-5 1,54 10 3913 3440 1650 1500 10 0,62
2ЛМФ 42.12.18-5 1,40 10 4249 3740 1800 1200 11 0,56
2ЛМФ 42.14.18-5 1,53 10 4249 3740 1800 1350 11 0,61
2ЛМФ 42.15.18-5 1,66 10 4249 3740 1800 1500 11 0,66
б) Лестничные площадки — Серия 1.252.1-4
ЛПФ 25.10-5 0,90 12 2780 2500 990 (80) 200 350 0,36
ЛПФ 25.11-5 0,99 12 2780 2500 1140 (80) 200 350 0,40
ЛПФ 25.13-5 1,08 12 2780 2500 1290 (80) 200 350 0,43
ЛПФ 28.11-5 1,10 12 3080 2800 1140 (80) 200 350 0,44
ЛПФ 28.13-5 1,20 12 3080 2800 1290 (80) 200 350 0,48
ЛПФ 28.13в-5 1,22 12 3080 2800 1290 (80) 200 350 0,49
ЛПФ 31.13-5 1,32 9 3380 3100 1290 (80) 200 350 0,53
в) Лестничные площадки — Серия 1.152.1-8
2ЛП 22-12-4к 1,04 12 2480 2200 1300 (80) 220 320 0,41
2ЛП 22-12в-4к 1,06 12 2480 2200 1300 (80) 220 320 0,42
2ЛП 22-15-4к 1,20 12 2480 2200 (80) 220 320 0,48
2ЛП 22-15в-4к 1,22 12 2480 2200 1300 (80) 220 320 0,49
2ЛП 22-18-4к 1,37 12 2480 2200 (80) 220 320 0,55
2ЛП 22-18в-4к 1,39 12 2480 2200 1300 (80) 220 320 0,56
2ЛП 25-12-4к 1,16 12 2780 2500 1300 (80) 220 320 0,46
2ЛП 25-12в-4к 1,19 12 2780 2500 (80) 220 320 0,47
2ЛП 25-15-4к 1,35 12 2780 2500 1600 (80) 220 320 0,54
2ЛП 25-15в-4к 1,37 12 2780 2500 1600 (80) 220 320 0,55
2ЛП 25-18-4к 1,53 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,61
2ЛП 25-18в-4к 1,56 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,62
2ЛП 25-18-4км 1,50 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,60
2ЛП 25-18-4кмл 1,50 12 2780 2500 1900 (80) 220 320 0,60
г) Лестничные площадки ЛПР
ЛПР 22-15к 1,00 12 2480 2200 1600 (80) 220 320 0,40
ЛПР 22-18к 1,14 12 2480 2200 1900 (80) 220 320 0,46
ЛПР 25-12к 1,15 12 2720 2500 1300 (80) 220 320 0,46
ЛПР 25-15к 1,35 12 2720 2500 1600 (80) 220 320 0,54
ЛПР 25-18к 1,53 12 2720 2500 1900 (80) 220 320 0,61
III. Лестничные марши с площадками
1. Московские Серии — РС 6160 — 88; 6161 — 88; 6164 — 96; 6165 — 96
а) Лестничные марши
ЛМ 30-50-10 пр 2,72 6 5990 4760 1500 1050 9 1350 1310 1,09
ЛМ 30-53-12 пр 3,25 6 5990 5060 1500 1200 9 1350 1310 1,30
ЛМ 30-54-10 м1 2,80 6 5770 5160 1500 1050 9 1250 1210 1,12
ЛМ 30-54-10 п 2,70 6 5770 5160 1500 1050 9 1250 1210 1,08
ЛМ 30-54-10 пр 2,90 6 5770 5160 1500 1050 9 1250 1210 1,16
ЛМ 30-56-10 пр 3,07 6 5990 5360 1500 1050 9 1350 1310 1,23
ЛМ 30-56-12 пр 3,40 6 5990 5360 1500 1200 9 1350 1310 1,36
ЛМ 30-56-13 пр 3,85 5 5990 5360 1500 1350 9 1350 1310 1,54
ЛМ 30-60-10 в 3,10 6 6440 5760 1500 1050 9 1550 1510 1,24
ЛМ 30-60-10 п 3,10 6 6440 5760 1500 1050 9 1550 1510 1,24
ЛМ 30-60 а-10 п 3,10 6 6440 5760 1500 1050 9 1250 1810 1,24
ЛМ 30-60 б-10 п 3,10 6 6440 5760 1500 1050 9 1850 1210 1,24
ЛМ 30-60 б-10 пр 3,10 6 6440 5760 1500 1050 9 1550 1510 1,24
ЛМ 30-60 б-11 п 3,24 6 6440 5760 1500 1120 9 1550 1510 1,30
ЛМ 30-60 б-12 пр 3,60 5 6440 5760 1500 1200 9 1550 1510 1,44
ЛМ 30-60 б-13 3,90 5 6440 5760 1500 1350 9 1550 1510 1,56
ЛМ 30-60 б-13 п 3,90 5 6440 5760 1500 1350 9 1550 1510 1,56
ЛМ 30-60 б-13 пр 3,90 5 6440 5760 1500 1350 9 1550 1510 1,56
ЛМ 30-66-10 п 3,35 6 7110 6360 1500 1050 9 1850 1810 1,34
ЛМ 30-66 а-10 п 3,35 6 7110 6360 1500 1050 9 1250 2410 1,34
ЛМ 30-66 б-10 п 3,35 6 7110 6360 1500 1050 9 2450 1210 1,34
ЛМ 30-66 б-13 5,40 4 7110 6360 1500 1350 9 1850 1810 2,16
ЛМ 30-66 б 13 п 5,40 4 7110 6360 1500 1350 9 1850 1810 2,16
ЛМ 30-72-13 п 6,30 3 7780 6960 1500 1350 9 2150 2110 2,52
ЛМ 33-54-10 пр 3,03 6 5720 5120 1650 1050 10 1080 1040 1,21
ЛМ 33-33-54-12 3,60 5 5720 5160 1650 1200 10 1080 1040 1,44
ЛМ 33-56-10пр 3,07 6 5990 5360 1650 1050 10 1200 1160 1,23
ЛМ 33-56-12пр 3,50 5 5990 5360 1650 1200 10 1200 1160 1,40
ЛМ 33-60-10в 3,30 6 6440 5760 1650 1050 10 1400 1360 1,32
ЛМ 33-60-10п 3,30 6 6440 5760 1650 1050 10 1400 1360 1,32
ЛМ 33-60-10т 3,12 6 6440 5760 1650 1050 10 1400 1360 1,25
ЛМ 33-60-10н 3,12 6 6440 5760 1650 1050 10 1400 1360 1,25
ЛМ 33-60-10пр 3,30 6 6440 5760 1650 1050 10 1400 1360 1,32
ЛМ 33-60-12пр 3,67 5 6440 5760 1650 1200 10 1400 1360 1,47
ЛМ 33-60-13 4,00 5 6440 5760 1650 1350 10 1400 1360 1,60
ЛМ 33-60-13п 4,00 5 6440 5760 1650 1350 10 1400 1360 1,60
ЛМ 33-60-13пр 4,00 5 6440 5760 1650 1350 10 1400 1360 1,60
ЛМ 33-66-13 5,50 4 6440 6360 1650 1350 10 1700 1660 2,20
ЛМ 33-66-13п 5,50 4 6440 6360 1650 1350 10 1700 1660 2,20
ЛМ 33-72-13п 6,40 3 7780 6960 1650 1350 10 2000 1960 2,56
ЛМ 36-60-10 3,19 6 7110 5760 1800 1050 11 1550 1510 1,28
ЛМ 36-60-10тп 3,19 6 6440 5760 1800 1050 11 1550 910 1,28
ЛМ 36-60-10нп 3,19 6 6440 5760 1800 1050 11 950 1510 1,28
ЛМ 36-60-13тп 4,20 5 6440 5760 1800 1350 11 1550 910 1,68
ЛМ 36-60-13нп 4,20 5 6440 5760 1800 1350 11 950 1510 1,68
ЛМ 36-66-13п 4,50 4 7110 6360 1800 1350 11 1550 1510 1,80
ЛМ 36-72-13п 6,50 3 7780 6960 1800 1350 11 1850 1810 2,60
ЛМ 42-72-13п 6,70 3 7780 6960 2100 1350 13 1550 1510 2,68
ЛМ 48-72-13п 6,90 3 7780 6960 2400 1350 15 1250 1210 2,76
2. Серии регионов
б) Лестничные марши — Серия 1.050.1-2
* С двумя площадками
ЛМП 57-11-14-5 2,25 8 6320 5650 1400 1150 8 1625 1625 0,90
ЛМП 57-11-14-5с 2,25 8 6320 5650 1400 1150 8 1625 1625 0,90
ЛМП 57-11-15-5 2,30 8 6320 5650 1500 1150 9 1475 1475 0,92
ЛМП 57-11-15-5с 2,30 8 6320 5650 1500 1150 9 1475 1475 0,92
ЛМП 57-11-17-5 2,38 8 6320 5650 1650 1150 10 1325 1325 0,95
ЛМП 57-11-17-5-1 2,38 8 6320 5650 1650 1150 10 1200 1450 0,95
ЛМП 57-11-17-5-2 2,38 8 6320 5650 1650 1150 10 1450 1200 0,95
ЛМП 57-11-18-5 2,38 8 6320 5650 1800 1150 11 1175 1175 0,95
ЛМП 57-11-18-5-1 2,38 8 6320 5650 1800 1150 11 900 1450 0,95
ЛМП 57-11-18-5-2 2,38 8 6320 5650 1800 1150 11 1450 900 0,95
ЛМП 58.11.15-5 2,45 8 6320 5740 1500 1150 9 1475 1475 0,98
ЛМП 60.11.15-5 2,50 8 6680 5980 1500 1150 9 1640 1640 1,00
ЛМП 60.11.17-5 2,50 8 6680 5980 1650 1150 10 1490 1490 1,00
* С одной площадкой
ЛМП 57.11.14-5-3 1,83 8 5000 4475 1400 1150 8 300 1775 0,73
ЛМП 57.11.15-5-3 1,93 8 5000 4475 1500 1150 9 300 1475 0,77
ЛМП 57.11.17-5-3 2,00 8 5170 4625 1650 1150 10 300 1325 0,80
ЛМП 57.11.17-5-13 2,15 8 5310 4750 1650 1150 10 300 1450 0,86
ЛМП 57.11.18-5-3 2,08 8 5340 4775 1800 1150 11 300 1175 0,83
ЛМП 57.11.18-5-13 2,10 8 5640 5050 1800 1150 11 300 1450 0,84
ЛМП 60.11.15-5-3 2,03 8 5180 4640 1500 1150 9 300 1640 0,81
ЛМП 60.11.17-5-3 2,08 8 5350 4790 1650 1150 10 300 1490 0,83
в) Лестничные площадки — Серия 1.050.1-2
ЛПП 14.12в-5 0,50 24 1440 1290 240 1200 0,20
ЛПП 14.13в-5 0,60 24 1440 1290 240 1325 0,24
ЛПП 14.15в-5 0,60 24 1440 1490 240 1475 0,24
ЛПП 15.15в-5 0,75 18 1540 1490 240 1490 0,30
ЛПП 16.15в-5 0,78 18 1610 1490 240 1490 0,31
г) Лестничные марши — Серия ИИ — 04-7
* С двумя площадками
ЛМ 58.14-14 2,20 8 6450 5770 1400 1150 8 1535 1835 0,88
ЛМ 58.14-17 2,30 6 6450 5770 1650 1150 10 1385 1385 0,92
ЛМ 58.14-18 2,80 6 6450 5770 1800 1150 11 1285 1185 1,12
ЛМ 58.14-14ук 2,19 7 6316 5650 1400 1150 8 1535 1715 0,88
ЛМ 58.14-17ук 2,40 7 6316 5650 1650 1150 10 1385 1265 0,96
ЛМ 60.14.17 2,64 7 6670 5970 1650 1150 10 1485 1485 1,06
* С одной площадкой
ЛМ 29.14-9 1,02 20 3220 2885 900 1150 5 300 1085 0,04
д) Лестничные площадки — Серии ИИ-04-7
ЛП 15-14 0,58 24 1490 1290 300(240) 0,23
ЛП 14-14 0,56 24 1440 1290 300(240) 0,22
ЛП 14-16 0,68 24 1440 1290 300(240) 0,27

 

Марка Вес 1 шт., т Штук на 1 а/м Длина полная, мм Длина горизонт. (без к.), мм Высота 1/2 этажа, мм Ширина, мм Кол-во ступеней, шт(ширина опоры зуба) Объем, м3
1) Прочие марши, площадки
а) Лестничные марши — регионы
* Серия ИИ-03-02
ЛМ 28-11 0,97 9 3261 2800 1400 1050 8 0,39
* Серия 1.152-1; 151-1
ЛМ 28-11п 1,33 9 3261 2800 1400 1050 8 0,53
ЛМ 28-12 1,52 9 3261 2800 1400 1200 8 0,61
* Серия 1.250.1
ЛМ 33-14 1,42 9 3815 3440 1650 1350 10 0,57
* Серия 162
ЛМ 36.12.15-4 2,50 6 3582 3200 1500 1200 9 1,00
* Серия ЦВП-65
ЛМ 39-14 1,48 9 3948 3432 1950 1350 12 0,59
* ГОСТ 8717-84
ЛМ 165.12 2,43 6 3669 3190 1650 1200 10 0,97
ЛМ 17.11 1,92 6 3658 3190 1650 1050 10 0,77
* Серия 135
ЛМ 17-12 0,91 12 1706 1490 600 1200 4 0,36
* Серия 111
ЛМ-200 1,74 10 2940 2520 1400 1050 8 0,70
ЛМ-1 2,00 10 2940 2520 1400 1200 8 0,80
* Индивидуальные марши
ЛМ-1 ВДС 1,92 8 3913 3400 1650 1050 10 0,77
ЛМ-2 ВДС 2,08 8 4249 3600 1800 1050 11 0,83
ЛМ-1 ЛП 1,45 10 2875 2400 1200 1350 7 0,58
ЛМ-1 ЯЖБ 1,58 9 3300 2900 1685 1050 10 0,63
ЛМ-1 ЧБК-9 1,75 9 3200 2800 1500 1050 9 0,70
* Серия — 25
ЛМ 10-12в 0,88 18 1685 1200 500 1200 4 0,35
ЛМ 28-12в 1,70 9 2741 2400 1400 1200 8 0,68
ЛМ 30-10,5 1,58 9 3390 3040 1500 1050 9 0,63
ЛМ 30-11,5-15-5 1,73 9 3390 3040 1500 1150 9 0,69
ЛМ 30-12 (12в) 1,81 9 3390 3040 1500 1200 9 0,72
ЛМ 30-12-14,5-5 2,16 9 3390 3040 1500 1200 9 0,86
ЛМ 30-12,5-15-5 2,18 9 3390 3040 1500 1250 9 0,87
ЛМ 30-13-15-5 2,10 9 3390 3040 1500 1300 9 0,84
ЛМ 30-13-15 2,10 9 3390 3040 1500 1300 9 0,84
ЛМ 30-13,5 2,18 9 3390 3040 1500 1350 9 0,87
ЛМ 30-15 2,34 9 3390 3040 1500 1500 9 0,94
ЛМ 33-10,5 1,74 9 3720 3340 1050 1050 10 0,70
ЛМ 33-12 1,99 9 3720 3340 1200 1200 10 0,80
ЛМ 33-13 2,30 8 3720 3340 1300 1300 10 0,92
ЛМ 33-13,5 2,39 8 3720 3340 1350 1350 10 0,96
ЛМ 33-15 2,57 8 3720 3340 1500 1500 10 1,03
ЛМ 34-13-16,5-5 2,35 3780 3374 1300 1300 10 0,94

 

Марка Вес 1 шт., т Норма загрузки на 1 а/м Длина полная, мм Длина горизонт. (без к.), мм Высота 1/2 этажа, мм Высота этажа, мм Длина ниж.пл., мм Длина верх.пл., мм Ширина марша, мм
4 Лестничные марши, площядки серии С.Петербурга
1.Серия 1.258-КЛ 2
ЛМР 58.12.12-5т 2,75 6 5884 5760 1200 2400 1200
ЛМР 58.12.12-5т-1 2,75 6 5884 5760 1200 2400 1200
ЛМР 58.12.14-5т 2,78 6 5928 5760 1400 2800 1200
ЛМР 58.12.14-5т-1 2,78 6 5928 5760 1400 2800 1200
ЛМР 58.12.18-5т 3,18 6 6035 5760 1800 3600 1200
ЛМР 58.12.18-5т-1 3,18 6 6035 5760 1800 3600 1200
ЛМР 58.14.12-5т 2,98 6 5884 5760 1200 2400 1350
ЛМР 58.14.12-5т-1 2,98 6 5884 5760 1200 2400 1350
ЛМР 58.14.14-5т 3,03 6 5928 5760 1400 2800 1350
ЛМР 58.14.14-5т-1 3,03 6 5928 5760 1400 2800 1350
ЛМР 58.14.17-5т 3,40 6 5992 5760 1650 3300 1350
ЛМР 58.14.17-5т-1 3,40 6 5992 5760 1650 3300 1350
2.Серия 1.252.1.КЛ-2
ЛП 15.15.10-5т 0,63 20 1530 100 1520
ЛП 14.16.10-5т 0,60 20 1380 100 1570
ЛП 18.16.10-5т 0,78 20 1830 100 1570
3.Серия 1.150-КР-1
ЛМ 135-115 1,08 9 3150 2840 1350 2700 1150
ЛМ 150-115 1,18 9 3480 3140 1500 3000 1150
ЛМ 165-115 1,30 9 3820 3440 1650 3300 1150
ЛМ 180-115 1,40 6 4150 3740 1800 3600 1150
ЛМ 195-115 1,50 6 4486 4040 1950 3900 1150
4.Серия ИИ-04-03
ЛМ 15-11 1,55 9 3030 2667 1439 2878 1050
ЛМ16,5-11 1,80 9 3368 2967 1589 3178 1050
ЛМ 18-11 1,92 9 3701 3267 1739 3478 1050
ЛМ 19,5-11 1,98 6 4036 3567 1889 3778 1050
ЛМ 15-12 1,78 9 3030 2667 1439 2878 1200
ЛМ 16,5-12 1,88 9 3368 2967 1589 3178 1200
ЛМ 18-12 2,08 9 3701 3267 1739 3478 1200
ЛМ 19,5-12 2,25 6 4036 3567 1889 3778 1200
5.Серия ПО «БАРРИКАДА»
ЛМ 19.09.9 1,08 18 2232 1860 900 1800 900
ЛМ 19.10.9 1,20 16 2232 1860 900 1800 1000
ЛМ 19.10,5.9 1,26 14 2232 1860 900 1800 1050
ЛМ 19.11.9 1,32 14 2232 1860 900 1800 1100
ЛМ 19.11,5.9 1,38 14 2232 1860 900 1800 1150
ЛМ 19.12.9 1,44 14 2232 1860 900 1800 1200
ЛМ 19.12,5.9 1,50 12 2232 1860 900 1800 1250
ЛМ 19.13.9 1,56 12 2232 1860 900 1800 1300
ЛМ 19.13,5.9 1,62 12 2232 1860 900 1800 1350
ЛМ 19.14.9 1,68 12 2232 1860 900 1800 1400
ЛМ 19.15.9 1,80 10 2232 1860 900 1800 1500
ЛМ 19.16.9 1,92 10 2232 1860 900 1800 1600
ЛМ 19.17.9 2,04 10 2232 1860 900 1800 1700
ЛМ 19.18.9 2,16 9 2232 1860 900 1800 1800
ЛМ 22.09.10,5 1,25 15 2882 2160 1050 2100 900
ЛМ 22.10.10,5 1,39 15 2882 2160 1050 2100 1000
ЛМ 22.10,5.10,5 1,46 12 2882 2160 1050 2100 1050
ЛМ 22.11.10,5 1,53 12 2882 2160 1050 2100 1100
ЛМ 22.11,5.10,5 1,60 12 2882 2160 1050 2100 1150
ЛМ 22.12.10,5 1,67 12 2882 2160 1050 2100 1200
ЛМ 22.12,5.10,5 1,74 10 2882 2160 1050 2100 1250
ЛМ 22.13.10,5 1,81 10 2882 2160 1050 2100 1300
ЛМ 22.13,5.10,5 1,88 10 2882 2160 1050 2100 1350
ЛМ 22.14.10,5 1,95 10 2882 2160 1050 2100 1400
ЛМ 22.15.10,5 2,08 9 2882 2160 1050 2100 1500
ЛМ 22.16.10,5 2,22 9 2882 2160 1050 2100 1600
ЛМ 22.17.10,5 2,36 8 2882 2160 1050 2100 1700
ЛМ 22.18.10,5 2,50 8 2882 2160 1050 2100 1800
ЛМ 25.09.12 1,42 12 2961 2460 1200 2400 900
ЛМ 25.10.12 1,58 12 2961 2460 1200 2400 1000
ЛМ 25.10,5.12 1,66 12 2961 2460 1200 2400 1050
ЛМ 25.11.12 1,73 10 2961 2460 1200 2400 1100
ЛМ 25.11,5.12 1,81 10 2961 2460 1200 2400 1150
ЛМ 25.12.12 1,89 10 2961 2460 1200 2400 1200
ЛМ 25.12,5.12 1,97 10 2961 2460 1200 2400 1250
ЛМ 25.13.12 2,05 9 2961 2460 1200 2400 1300
ЛМ 25.13,5.12 2,13 9 2961 2460 1200 2400 1350
ЛМ 25.14.12 2,21 9 2961 2460 1200 2400 1400
ЛМ 25.15.12 2,36 8 2961 2460 1200 2400 1500
ЛМ 25.16.12 2,52 8 2961 2460 1200 2400 1600
ЛМ 25.17.12 2,68 7 2961 2460 1200 2400 1700
ЛМ 25.18.12 2,83 7 2961 2460 1200 2400 1800
ЛМ 28.09.13,5 1,59 12 3312 2760 1350 2700 900
ЛМ 28.10.13,5 1,76 11 3312 2760 1350 2700 1000
ЛМ 28.10,5.13,5 1,85 10 3312 2760 1350 2700 1050
ЛМ 28.11.13,5 1,94 10 3312 2760 1350 2700 1100
ЛМ 28.11,5.13,5 2,03 10 3312 2760 1350 2700 1150
ЛМ 28.12.13,5 2,11 9 3312 2760 1350 2700 1200
ЛМ 28.12,5.13,5 2,20 9 3312 2760 1350 2700 1250
ЛМ 28.13.13,5 2,29 9 3312 2760 1350 2700 1300
ЛМ 28.13,5.13,5 2,38 8 3312 2760 1350 2700 1350
ЛМ 28.14.13,5 2,47 8 3312 2760 1350 2700 1400
ЛМ 28.15.13,5 2,64 7 3312 2760 1350 2700 1500
ЛМ 28.16.13,5 2,82 7 3312 2760 1350 2700 1600
ЛМ 28.17.13,5 3,00 6 3312 2760 1350 2700 1700
ЛМ 28.18.13,5 3,17 6 3312 2760 1350 2700 1800
ЛМ 30.10.14 1,71 11 3318 2760 1400 2800 1000
ЛМ 30.10,5.14 1,80 11 3318 2760 1400 2800 1050
ЛМ 30.11.14 1,88 10 3318 2760 1400 2800 1100
ЛМ 30.11,5.14 1,97 10 3318 2760 1400 2800 1150
ЛМ 30.12.14 2,05 9 3318 2760 1400 2800 1200
ЛИ 30.12,5.14 2,14 9 3318 2760 1400 2800 1250
ЛМ 30.13.14 2,22 9 3318 2760 1400 2800 1300
ЛМ 30.13,5.14 2,31 8 3318 2760 1400 2800 1350
ЛМ 31.09.15 1,75 9 3631 3060 1500 3000 900
ЛМ 31.10.15 1,95 9 3631 3060 1500 3000 1000
ЛМ 31.10,5.15 2,04 9 3631 3060 1500 3000 1050
ЛМ 31.11.15 2,15 9 3631 3060 1500 3000 1100
ЛМ 31.11,5.15 2,25 8 3631 3060 1500 3000 1150
ЛМ 31.12.15 2,33 8 3631 3060 1500 3000 1200
ЛМ 31.12,5.15 2,43 8 3631 3060 1500 3000 1250
ЛМ 31.13.15 2,53 8 3631 3060 1500 3000 1300
ЛМ 31.13,5.15 2,63 7 3631 3060 1500 3000 1350
ЛМ 31.14.15 2,73 7 3631 3060 1500 3000 1400
ЛМ 31.15.15 2,92 6 3631 3060 1500 3000 1500
ЛМ 31.16.15 3,11 6 3631 3060 1500 3000 1600
ЛМ 31.17.15 3,31 6 3631 3060 1500 3000 1700
ЛМ 31.18.15 3,50 6 3631 3060 1500 3000 1800
ЛМ 34.09.16,5 1,92 9 3967 3360 1650 3300 900
ЛМ 34.10.16,5 2,13 9 3967 3360 1650 3300 1000
ЛМ 34.10,5.16,5 2,24 8 3967 3360 1650 3300 1050
ЛМ 34.11.16,5 2,35 8 3967 3360 1650 3300 1100
ЛМ 34.11,5.16,5 2,45 8 3967 3360 1650 3300 1150
ЛМ 34.12.16,5 2,56 8 3967 3360 1650 3300 1200
ЛМ 34.12,5.16,5 2,67 7 3967 3360 1650 3300 1250
ЛМ 34.13.16,5 2,77 7 3967 3360 1650 3300 1300
ЛМ 34.13,5.16,5 2,88 7 3967 3360 1650 3300 1350
ЛМ 34.14.16,5 2,99 6 3967 3360 1650 3300 1400
ЛМ 34.15.16,5 3,20 6 3967 3360 1650 3300 1500
ЛМ 34.16.16,5 3,41 6 3967 3360 1650 3300 1600
ЛМ 34.17.16,5 3,63 5 3967 3360 1650 3300 1700
ЛМ 34.18.16,5 3,84 5 3967 3360 1650 3300 1800
ЛМ 37.09.18 2,09 9 4902 3660 1800 3600 900
ЛМ 37.10.18 2,32 8 4902 3660 1800 3600 1000
ЛМ 37.10,5.18 2,44 8 4902 3660 1800 3600 1050
ЛМ 37.11.18 2,55 8 4902 3660 1800 3600 1100
ЛМ 37.11,5.18 2,67 7 4902 3660 1800 3600 1150
ЛМ 37.12.18 2,78 7 4902 3660 1800 3600 1200
ЛМ 37.12,5.18 2,90 6 4902 3660 1800 3600 1250
ЛМ 37.13.18 3,02 6 4902 3660 1800 3600 1300
ЛМ 37.13,5.18 3,13 6 4902 3660 1800 3600 1350
ЛМ 37.14.18 3,25 6 4902 3660 1800 3600 1400
ЛМ 37.15.18 3,48 5 4902 3660 1800 3600 1500
ЛМ 37.16.18 3,71 5 4902 3660 1800 3600 1600
ЛМ 37.17.18 3,94 5 4902 3660 1800 3600 1700
ЛМ 37.18.18 4,17 5 4902 3660 1800 3600 1800
ЛМ 40.09.19,5 2,25 8 4633 3960 1950 3900 900
ЛМ 40.10.19,5 2,50 8 4633 3960 1950 3900 1000
ЛМ 40.10,5.19,5 2,63 7 4633 3960 1950 3900 1050
ЛМ 40.11.19,5 2,75 7 4633 3960 1950 3900 1100
ЛМ 40.11,5.19,5 2,88 7 4633 3960 1950 3900 1150
ЛМ 40.12.19,5 3,00 6 4633 3960 1950 3900 1200
ЛМ 40.12,5.19,5 3,13 6 4633 3960 1950 3900 1250
ЛМ 40.13.19,5 3,25 6 4633 3960 1950 3900 1300
ЛМ 40.13,5.19,5 3,38 6 4633 3960 1950 3900 1350
ЛМ 40.14.19,5 3,50 5 4633 3960 1950 3900 1400
ЛМ 40.15.19,5 3,75 5 4633 3960 1950 3900 1500
ЛМ 40.16.19,5 4,00 5 4633 3960 1950 3900 1600
ЛМ 40.17.19,5 4,25 4 4633 3960 1950 3900 1700
ЛМ 40.18.19,5 4,50 4 4633 3960 1950 3900 1800
ЛМ 43.09.21 2,43 8 4963 4260 2100 4200 900
ЛМ 43.10.21 2,70 7 4963 4260 2100 4200 1000
ЛМ 43.10,5.21 2,83 7 4963 4260 2100 4200 1050
ЛМ 43.11.21 2,95 6 4963 4260 2100 4200 1100
ЛМ 43.11,5.21 3,10 6 4963 4260 2100 4200 1150
ЛМ 43.12.21 3,23 6 4963 4260 2100 4200 1200
ЛМ 43.12,5.21 3,35 6 4963 4260 2100 4200 1250
ЛМ 43.13.21 3,50 5 4963 4260 2100 4200 1300
ЛМ 43.13,5.21 3,63 5 4963 4260 2100 4200 1350
ЛМ 43.14.21 3,78 5 4963 4260 2100 4200 1400
ЛМ 43.15.21 4,03 5 4963 4260 2100 4200 1500
ЛМ 43.16.21 4,30 4 4963 4260 2100 4200 1600
ЛМ 43.17.21 4,58 4 4963 4260 2100 4200 1700
ЛМ 43.18.21 4,85 4 4963 4260 2100 4200 1800
ЛМ 46.09.22,5 2,93 6 5290 4560 2250 4500 900
ЛМ 46.10.22,5 3,25 6 5290 4560 2250 4500 1000
ЛМ 46.10,5.22,5 3,40 5 5290 4560 2250 4500 1050
ЛМ 46.11.22,5 3,58 5 5290 4560 2250 4500 1100
ЛМ 46.11,5.22,5 3,75 5 5290 4560 2250 4500 1150
ЛМ 46.12.22,5 3,90 5 5290 4560 2250 4500 1200
ЛМ 46.12,5.22,5 4,08 5 5290 4560 2250 4500 1250
ЛМ 46.13.22,5 4,23 4 5290 4560 2250 4500 1300
ЛМ 46.13,5.22,5 4,40 4 5290 4560 2250 4500 1350
ЛМ 46.14.22,5 4,55 4 5290 4560 2250 4500 1400
ЛМ 46.15.22,5 4,88 4 5290 4560 2250 4500 1500
ЛМ 46.16.22,5 5,20 4 5290 4560 2250 4500 1600
ЛМ 46.17.22,5 5,53 3 5290 4560 2250 4500 1700
ЛМ 46.18.22,5 5,85 3 5290 4560 2250 4500 1800
ЛМ 49.09.24 3,13 6 5614 4860 2400 4800 900
ЛМ 49.10.24 3,45 5 5614 4860 2400 4800 1000
ЛМ 49.10,5.24 3,63 5 5614 4860 2400 4800 1050
ЛМ 49.11.24 3,80 5 5614 4860 2400 4800 1100
ЛМ 49.11,5.24 3,98 5 5614 4860 2400 4800 1150
ЛМ 49.12.24 4,15 4 5614 4860 2400 4800 1200
ЛМ 49.12,5.24 4,33 4 5614 4860 2400 4800 1250
ЛМ 49.13.24 4,50 4 5614 4860 2400 4800 1300
ЛМ 49.13,5.24 4,68 4 5614 4860 2400 4800 1350
ЛМ 49.14.24 4,85 4 5614 4860 2400 4800 1400
ЛМ 49.15.24 5,20 4 5614 4860 2400 4800 1500
ЛМ 49.16.24 5,53 3 5614 4860 2400 4800 1600
ЛМ 49.17.24 5,88 3 5614 4860 2400 4800 1700
ЛМ 49.18.24 6,20 3 5614 4860 2400 4800 1800

Лестничные марши ГОСТ 9818-85 | ОАО «КрафтБетон»

 

1. Лестничные марши без площадок

              № Номенклатура                Длина, мм Ширина, мм   Высота, мм    Объем, м3 Масса, кг

              1  2ЛМФ39.14.17-5              3913         1350              1650             0,566        1420

              2  1ЛМ27.12-14                   2720         1200              1400             0,607        1520

              3  1ЛМ30.12.15-4                3030         1200              1500             0,68          1700 

              4  2ЛМФ39.12.17-5             3913          1200              1650

              5 ЛМ-2                               3760          1200              1555        

 

2. Лестничные марши с двумя полуплощадками

Номенклатура Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Объем, м3 Масса, кг
1 ЛМП 57.11.14-5 5650 1150 1400 0,9 2250
2 ЛМП 57.11.17-5 5650 1150 1650 0,95 2380

3. Лестничные марши без нижней полуплощадками

Номенклатура Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Объем, м3 Масса, кг
1 ЛМП 57.11.14-5-3 4475 1150 1400 0,73 1830
2 ЛМП 57.11.17-5-3 4625 1150 1650 0,8 2000

Лестница: ступени, лестничные марши и площадки.

 

 Например ЛМП 57-11-17-5 обзначает Л лестничный, М марш, П с площадкой, 57 длиной 5м70см, 11 шириной 1м10см, 17 высота подъёма 1м70см.
5 это нагрузка.


 


Лестничные марши, ступени лестниц, перила. Размер лестницы

Конструкция лестницы. Основные параметры

К основным параметрам лестницы нужно отнести тип лестницы, высоту подъема, площадь в плане, крутизну, число ступеней, а также их ширину и высоту.
Основные элементы конструкции лестницы: лестничный марш, ступени/

Основным конструктивным элементом лестницы является марш, представляющий ряд ступеней, количество которых зависит от высоты лестницы.

Выбор уклона лестничного марша. Ширина лестничного марша

Основным показателем при расчете лестничного марша является его уклон, который зависит от ширины и высоты ступеней лестницы. В строительной терминологии принято высоту ступени называть "высотой подступенка", а ее ширину - "шириной проступи" или "свесом".

Должна быть такой, чтобы отношение высоты марша к его горизонтальной проекции составляло 1:2.

Строительными нормативами предусматривается ширина лестничного марша не менее 90 см, а расстояние между противоположными стенами не менее 110 см. При меньших размерах перемещение по лестничному маршу мебели и других громоздких вещей будет затруднительно.

Конструкция лестницы
Конструктивные особенности лестниц: тетива, косоур, перила

Лестничный марш состоит из несущей балки (тетива, косоур) и ступеней, которые являются основными элементами лестницы. По конструктивному исполнению существуют лестницы с косоурами, тетивами или винтовые лестницы с центральной стойкой.

Тетивами называются несущие бруски или балки, к которым ступени примыкают сбоку. Если же ступени кладут на бруски или балки сверху, то такие бруски называются косоурами.

Перила лестницы служат для удобного и безопасного перемещения . Они удерживают человека от случайных падений и являются дополнительной опорой в процессе подъема или спуска.


Как рассчитать лестничный марш

Для того, чтобы правильно рассчитать лестничный марш, количество ступеней, их размер, не важно деревянную или железобетонную, необходимо знать три параметра.


Первая точка у нас берется от уровня чистого пола лестничной площадки второго этажа.
Вторая точка это начало лестницы – уровень чистого пола лестничной площадки первого этажа.
Третья точка находится возле стены от чистого пола первого этажа.


Для того, чтобы рассчитать лестницу нам нужно в начале измерить эти размеры. Как только мы измерим, то на бумаге мы сможем все рассчитать как у нас будет выглядеть лестница в дальнейшем.


Вот с этого мы сейчас и начнем. При подсчете количества и ширины ступени лестницы мы должны помнить, что ступени у нас должны быть определенного размера. Нельзя делать ступени по глубине меньше 27 сантиметров: больше делать можно, меньше нельзя. Иначе ходить будет неудобно, нога не будет  помещаться можно поскользнуться и упасть, особенно при спуске.


И также, высота ступени от верха лестничной ступени нижней, до верха лестничной ступени верхней должна быть от 16 до 20 сантиметров, если больше 20 сантиметров - будет ходить некомфортно. Нагрузка на колени будет большая и пользоваться такой лестницей будет неудобно.  Поэтому нам нужно придерживаться этих размеров. Если мы сделаем количество лестничных ступеней большее - ступени у нас будут мелкие и по глубине, и по высоте, а если мы сделаем количество ступеней маленькое, то они у нас вырастут и по глубине, и по высоте - опять плохо. Поэтому должны помнить об этих параметрах и стремиться в них вкладывается.
 
Итак, размеры я измерил. Получилось, что от начала лестничного марша до стены 4 метра. Высота потолка, до чистого пола первого до чистого пола лестничной площадки второго этажа два с половиной метра.


Давайте Сначала посчитаем высоту лестничных ступенек.  Высота лестницы лестничных ступеней читается как: берется высота лестничного пролета и делится на количество ступеней. например если делать 14 ступеней высота каждой ступени будет 17,8 сантиметра если 15 ступенек то будет 16,6. Можно делать и так, и так - мы укладываемся в параметры.


Теперь нужно нам посчитать глубину ступеней. Теперь мы должны расстояние по горизонтали 4 метров разделить на количество ступеней.  Здесь мы должны помнить, что ширина лестничной ступени нужна не менее 27 сантиметров.


Если мы возьмем 14 ступеней то ширина каждой лестничной ступени будет 28,5 сантиметра, а если 15, то 26,6 см. Лично мне больше нравится вариант с 14 ступенями, хотя и с 15ю тоже неплохо, если делать на ступени свес 3-4 см. Он увеличит ширину лестничной ступени и по такой лестнице будет комфортно ходить, подниматься и спускаться.


Для того чтобы рассчитать длину лестничного марша, пригодится теорема Пифагора:


Сумма квадратов катетов равна квадрату гипотенузы, т.е. к квадрату высоты добавляем квадрат длины и получаем длину лестничного марша в квадрате.
Берем калькулятор и считаем квадратный корень из 22,25 – получаем 4,716 м. Вот 2 таких профильных трубы необходимо для изготовления данной лестницы. Они устанавливаются в первую очередь, а затем к ним мы привариваем уголки, к которым будут крепиться непосредственно лестничные ступени.


В данной лестнице для крепления ступеней я использовал уголки. Достаточно будет 35, 40 или 45 уголок. Здесь важно понимать, что если количество ступеней у нас 14, то пойдет 14 левых и 14 правых уголков. При изготовление уголков очень важно точно выдержать размер высоты 17,8 сантиметра. Длина 28,5 см не так критична. Вот они наши уголки:


Как видно на картинке длину уголка можно сделать немного больше, если что мы отрежем лишнее, а вот высоту уголка уже не подправишь. Напомню что уголки привариваются изнутри.

 

Не удается найти страницу | Autodesk Knowledge Network

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}  

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}  

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Время полета | Проверить, сколько длится рейс

Жешув (Польша) - Анталья (Турция) хабз, 25 марта 2022 г.

3ч 0мин 4031 км полет

3ч 0мин 4031 км лот
Москва (Россия) - Стамбул (Турция) Владимир, 29 марта 2022 г.

3 часа 50 минут 1756 км турецкий

3ч 50мин 1756 км Турецкий
Амстердам (Нидерланды) - Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) Сильвия, 03.04.2022

6ч 30мин 5160 км Эмирейтс

6ч 30мин 5160 км Эмирейтс
Познань (Польша) - Париж (Франция) Тралала, 24 февраля 2022 г.

1ч 45мин 1624 км Райанэйр

1ч 45мин 1624 км Райанэйр
Варшава (Польша) - Закинтос (Греция) Кто-то, 06.08.2021

2 часа 5 минут 1606 км Смарт Крылья

2ч 5мин 1606 км Смарт Крылья
Франкфурт-на-Майне (Германия) - Лос-Анджелес (США) Уилл, 17.03.2022

11ч 40мин 15112 км Люфтганза

11ч 40мин 15 112 км Люфтганза
Мюнхен (Германия) - Ванкувер (Канада) МЖ, 12.03.2022

10ч 5мин 8344 км левый

10ч 5мин 8344 км левый
Огаста (США) - Атланта (США) Фитус, 01.03.2022

2ч 1мин 222 км Райанэйр

2ч 1мин 222 км Райанэйр
.90 000 Топ-10 самых длинных перелетов в мире - продолжительность, время и стоимость билетов

Некоторым путешественникам на борту самолета приходится проводить без переодевания даже несколько часов. В 2018 году самый длинный в мире пассажирский рейс из Сингапура в Нью-Йорк длился 18 часов 25 минут, и за это время пилоты преодолели расстояние в 15 344 км. Мы проверили протяженность и продолжительность 10 самых длинных авиаперелетов в мире, а также сколько придется заплатить за такое необычное путешествие.

Из этой статьи вы узнаете:

Летать по самым длинным авиамаршрутам мира недешево.В экономическом классе билет в одну сторону стоит от 2000 до 6000 злотых в одну сторону, а круиз длится от 16 до 18 часов. В результате бизнес-клиенты чаще всего используют бизнес-класс, который стоит от 20 000 до более чем 40 000 злотых в одну сторону. Пассажиры могут рассчитывать не только на несколько приемов пищи с напитками в удобное для них время, но даже на удобную кровать для сна.

Путешествие на самолете во время пандемии — что изменилось?

Путешествовать в эпоху пандемии становится проще. Внедрение справок о прививках, упрощение процедур в аэропортах и ​​все больше стран, открытых для туристов – все это позволяет снова путешествовать без серьезных препятствий.

Однако следует помнить, что количество формальностей, связанных с COVID-19, зависит в первую очередь от выбранного направления движения. В некоторых странах требуется проведение тестов также по прибытии, во время праздников или в условиях карантина. Поэтому, прежде чем принять решение о конечном пункте отправления, необходимо тщательно проверить, какие правила действуют в отношении путешествующих при пересечении границы.

Путешествие на самолете также связано с несколькими дополнительными ограничениями, но все равно безопасно. Как мы читаем на сайте gov.pl:

90 020

Ключевое значение имели исследования ученых со всего мира о риске заражения коронавирусом во время авиаперелетов. Однако с самого начала пандемии эксперты сходятся во мнении, что авиация и в этом отношении остается безусловно самым безопасным видом транспорта.

Во время полета пассажиры должны закрывать рот и нос маской .Его можно снять только во время еды и питья. При регистрации, получении багажа или проходе через рукав также необходимо соблюдать социальную дистанцию. Также стоит прибыть в аэропорт немного раньше, потому что процедуры безопасности могут занять больше времени для регистрации.

Сколько длился самый длинный полет в мире?

Рекорд Гиннесса по самому длинному пассажирскому перелету в мире был установлен в 2005 году. В то время рейс из Лондона в Гонконг с 30 пассажирами на борту занимал 22 часа 42 минуты без промежуточных посадок. Это была разовая акция компании Boeing, которая таким образом хотела представить миру технические возможности своей флагманской модели 777-200LR.

В настоящее время многие авиакомпании предлагают возможность преодоления сотен тысяч километров за несколько часов без каких-либо изменений. В последние годы количество подключений увеличилось из-за низких цен на нефть. В результате они стали прибыльными.

Обычно авиакомпании предлагают места в экономическом и бизнес-классе, а некоторые — в более дорогом премиум-эконом и первом классе. Вот 10 самых длинных пассажирских рейсов в мире по версии британского списка BBC:

1. Рейс из Сингапура в Нью-Йорк

До недавнего времени самым длинным рейсом считались Singapore Airlines. Самолет вылетел из сингапурского аэропорта Чанги и направился в аэропорт Ньюарк, расположенный в 15 км от центра Нью-Йорка. Путешественникам предстояло преодолеть за это время расстояние в 15 344 км, что заняло 18 часов 25 минут.

Однако в 2013 году из-за высоких цен на нефть и машины, сжигающей большое количество топлива, перевозчик решил отказаться от круиза из Сингапура в Нью-Йорк.Однако в прошлом году он изменил свое мнение. Благодаря покупке Airbus A350-900 ULR - на данный момент самого современного пассажирского самолета, приспособленного для перелетов на очень большие расстояния. Предлагает 67 мест бизнес-класса и 94 места премиум-эконом. К сожалению, мест в эконом-классе нет.

Стоимость билетов: Билет в классе Эконом Премиум стоит 1420 долларов США. Стоимость одного бизнес-класса составляет 4720 долларов.

Стоимость проживания: Ночевка: за ночь в стандартном двухместном номере с одной двуспальной кроватью и общей ванной комнатой за 350 злотых в сутки. Чуть более высокая стандартная студия с 2 двуспальными кроватями, собственной ванной комнатой и видом на город стоит от 501 злотых.

Ограничения:

Вакцинированные люди могут путешествовать в США, но перед отъездом должны пройти тестирование на COVID-19 . Это нужно сделать за день до вылета.Проверка по прибытии не требуется. Карантин тоже не нужен.

Для непривитых людей помимо теста необходимо пройти дополнительное тестирование и пройти 7-дневный карантин в течение 3-5 дней с момента прибытия в Штаты до отъезда.

Примерные цены однодневной страховки для взрослого вылетающего в США:

2-й рейс из Окленда в Доху

Второе по протяженности воздушное сообщение в мире из Окленда в Новой Зеландии в Доху в Катаре было запущено в 2017.Во время первого полета на борту Boeing 777-200LR было перевезено 4 тонны бортового питания.

По подсчетам сервиса Business Insider, благодаря этому только в экономическом классе пассажирам можно было подать 868 блюд, 2000 чашек с прохладительными напитками и 1100 чашек кофе или чая. L и Qatar Airways позволяют преодолеть расстояние в 14 535 км за 17 часов 40 минут.

Стоимость билетов: за билет в одну сторону в экономическом классе нужно заплатить до 6000 злотых, а в бизнес-классе - свыше 19000 злотых.

Стоимость проживания: стандартный двухместный номер, двуспальная кровать, ванная комната, без завтрака стоит 256 злотых за ночь. За двухместный номер в 5-звездочном отеле с двуспальной кроватью и собственной ванной комнатой и завтраком мы будем платить дополнительную плату в размере 398 злотых за ночь.

Ограничения:

После прибытия вакцинированные должны пройти ПЦР-тест (максимум 72 часа до посадки) и заполнить форму на сайте Ehteraz https: // www.ehteraz.gov.qa/PER/loginPage?language=en. К форме необходимо приложить отрицательный результат теста, а также справку о прививках, копию паспорта и - при необходимости - карантинную бронь гостиницы.

Приложение должно быть активировано по прибытии. Тест по прибытии обязателен для туристов из стран, занесенных в Красную книгу. Что касается карантина, то люди, прибывающие в Катар, должны находиться на карантине до получения отрицательного результата теста.

Невакцинированные туристы должны пройти ПЦР-тест максимум за 72 часа до приземления в Катаре.после прибытия в обязательном порядке проводятся анализы на антигены на 7-й день карантина, которые необходимо проводить в течение 7 дней.

Примерные цены однодневной страховки для взрослого:

3. Рейс из Перта в Лондон

Рейс из Перта в Австралии в Лондон в Великобритании занял самую низкую позицию на подиуме среди самые длинные авиамаршруты в мире. Это первое беспосадочное сообщение между Европой и Австралией. Qantas позволяет преодолеть расстояние в 14 449 км за 17 часов 20 минут. Вы можете пересечь Польшу с запада на восток более 21 раза одновременно.

Стоимость билетов: Билет в одну сторону в экономическом классе стоит около 3000 злотых, в эконом-премиуме почти 12000 злотых, в бизнес-классе почти 22000 злотых, а в первом даже 29500 злотых.

Цены на проживание: Один из более дешевых вариантов - переночевать на кровати в двухместном номере, с ванной и террасой, без завтрака - мы заплатим 160 злотых за ночь.Ночевка в двухместном номере с одной двуспальной кроватью без завтрака стоит 375 злотых.

Ограничения:

Вакцинированные лица освобождаются от необходимости сдавать анализы как до, так и после прибытия. Они также не должны находиться в карантине после пересечения британских границ. Вакцинация должна быть подтверждена сертификатом covid.

Невакцинированные туристы обязаны пройти ПЦР или тест на антиген в течение 2 дней до отъезда в Великобританию. Также необходимо забронировать и оплатить ПЦР-тест (на 2-й день пребывания). Если последний окажется положительным, потребуется 10-дневный карантин.

Примерные цены однодневного полиса на одного взрослого:

4. Рейс Окленд-Дубай

Сразу за трибуной следовал рейс из Окленда, Новая Зеландия, в Дубай, ОАЭ . Это первый в своем роде рейс, который не требует остановки в Австралии на этом маршруте. Вскоре после запуска в 2016 году количество пассажиров этого рейса превысило 3 миллиона в год.

Его можно совершить рейсом Эмирейтс за то же время (17 часов 20 минут), что и рейсом из Перта в Лондон. Однако его расстояние короче на 249 км (14 200 км).

Стоимость билетов: В экономическом классе стоимость билета в одну сторону составляет почти 4000 злотых, в бизнес-классе - менее 20000 злотых, а в первом классе - почти 30000 злотых.

Стоимость проживания: квартира со спальней, с одной двуспальной кроватью, с отдельной кухней, без завтрака, стоит 145 злотых за ночь.Студия делюкс с одной двуспальной или двумя односпальными кроватями, с видом на город, собственной ванной комнатой и сауной стоит 462 злотых за ночь.

Ограничения:

Все туристы, отправляющиеся в Дубай, должны пройти тестирование на COVID-19 максимум за 72 часа до вылета. Вы должны иметь при себе отрицательный результат теста на бумаге.

Польша расположена на т.н. Green Leaf, что означает, что привитые путешественники должны пройти дополнительный тест на 6-й день в Дубае. В случае непривитых туристов тест необходимо проводить на 6-й и 9-й дни пребывания. Карантин не нужен.

Примерная стоимость страховки на 1 день для 1 взрослого:

5. Рейс из Лос-Анджелеса в Сингапур

До 27 октября 2018 года пятым по продолжительности пассажирским рейсом в мире был рейс из Лос-Анджелеса в Сингапур. Li no United Airlines преодолела расстояние в 14 113 км за 17 часов 50 минут. Однако в прошлом году перевозчик отказался от этого маршрута.

Его заменило сообщение Сан-Франциско-Сингапур, которое также входит в десятку самых длинных рейсов в мире. Компания обосновывает отмену соединения лучшей адаптацией услуг к потребностям пассажиров.

Цены на билеты: Цены начинаются от 900 долларов эконом-класса. Премиум-класс стоит почти 2500 долларов, а бизнес-класс стоит более 7000 долларов за билет.

Стоимость проживания: двуспальная кровать в двухместном номере с ванной комнатой, без завтрака, стоит 164 злотых за ночь. Весь номер с большой двуспальной кроватью, собственной ванной комнатой и включенным в стоимость завтраком стоит 530 злотых за ночь.

Ограничения:

В настоящее время туристы, которые планируют краткосрочное пребывание в Сингапуре, не допускаются на территорию. Пока не определено, когда откроют границы.

Образец страховки на 1 день для взрослого стоит:

6.Рейс Хьюстон-Сидней

Шестое место занял рейс из Хьюстона в США в Сидней, Австралия. На борту Dreamliner пассажирам доступно 252 места, включая плоские кровати в бизнес-классе. В этом варианте, кроме комфортной ночевки, путешественники также могут воспользоваться удобной пижамой, которую предоставляет перевозчик.

С United Airlines расстояние в 13 834 км можно преодолеть за 17 часов 20 минут.

Стоимость билетов: в экономическом классе билет стоит более 3000 в одну сторону, в бизнес-классе - более 28000 злотых.

Стоимость проживания: Койко-место в общем номере с общей ванной комнатой и кухней без завтрака стоит 58 злотых с человека за ночь. Улучшенный двухместный номер в 4-звездочном отеле с двуспальной кроватью и собственной ванной комнатой с дополнительным платным завтраком стоит 628 злотых за ночь.

Ограничения:

С 21 февраля 2022 года лица, имеющие вакцинированную визу, могут въезжать в Австралию. При вылете необходимо будет подтвердить отрицательный результат ПЦР-теста (выполняется не более чем за 72 часа до поездки) или результат теста на антиген (выполняется не позднее, чем за 24 часа до вылета).Правила варьируются от штата к штату, когда речь идет о тестировании по прибытии.

Невакцинированные люди чаще всего также должны проходить карантин, но его продолжительность и правила устанавливаются конкретными штатами.

Примерные цены полиса на 1 человека на 1 день:

7. Рейс из Далласа в Сидней

Рейс из Далласа в США в Сидней занял седьмое место среди самых длинных маршрутов в мире. Стыковка на линиях Qantas осуществляется самолетом Airbus A380 с 384 местами на борту.С машиной можно использовать 323 000 литров топлива, что эквивалентно вместимости восьми домашних бассейнов.

Благодаря ему расстояние в 13 804 км можно преодолеть за 17 часов 15 минут.

Стоимость билетов: 90 057 за билет эконом-класса в одну сторону нужно заплатить более 5 500 злотых, эконом-премиум – более 10 000 злотых, бизнес-класс – более 33 000 злотых, а первый – более 47 000 злотых. .

Стоимость проживания: сутки за номер-капсулу Делюкс с боковым входом и односпальной кроватью, с кухней и общей ванной комнатой, стоимость 120 злотых за ночь.Двухместный номер с одной двуспальной кроватью и ванной комнатой с дополнительным платным завтраком стоит 304 злотых за ночь.

Ограничения :

С 21 февраля 2022 года лица, имеющие вакцинированную визу, могут въезжать в Австралию. При вылете необходимо будет подтвердить отрицательный результат ПЦР-теста (выполняется не позднее, чем за 72 часа до поездки) или теста на антиген (выполняется не позднее, чем за 24 часа до вылета). Правила варьируются от штата к штату, когда речь идет о тестировании по прибытии.

Невакцинированные люди чаще всего также должны находиться на карантине, но его продолжительность и правила устанавливаются конкретными штатами.

Примерные цены страховки на 1 взрослого в день:

8. Перелет из Сан-Франциско в Сингапур

Восьмой по продолжительности рейс в мире – из Сан-Франциско в США в Сингапур. Прямое сообщение между двумя городами, запущенное в 2016 году, экономит путешественникам 4 часа в одну сторону по сравнению с стыковочным рейсом.

United Airlines покрывает расстояние 13 593 км за 17 часов 5 минут или 16 часов 40 минут.

Стоимость билетов: билет в одну сторону в экономическом классе стоит более 2000 злотых, а в бизнес-классе - более 25000 злотых.

Стоимость проживания: двуспальная кровать в общем номере с общей ванной комнатой и кухней, за дополнительную плату завтрак стоит 107 злотых за ночь. За ночь в более дорогом стандартном номере с большой двуспальной кроватью, собственной ванной комнатой и завтраком мы заплатим 530 злотых за двоих.

Ограничения: В настоящее время туристы, планирующие краткосрочное пребывание в Сингапуре, не допускаются в этот район. Пока не определено, когда откроются границы.

Примерный полис на 1 день на 1 взрослого человека стоит:

9. Рейс из Йоханнесбурга в Атланту

Рейс из Йоханнесбурга в ЮАР в Атланту в США занимает девятое место среди самых длинных маршрутов в мире.Этот американский город является самым загруженным аэропортом в мире — в 2017 году аэропорт обслужил почти 104 000 000 пассажиров.

Чтобы добраться туда из Йоханнесбурга, вам нужно преодолеть 13 581 км на рейсах Delta Air Lines, что занимает 16 часов 27 минут.

Стоимость проживания: 1 очень большая двуспальная кровать в двухместном номере с ванной комнатой, но без завтрака, стоит около 280 злотых за ночь. Ночь в номере на двоих с очень большой кроватью, ванной комнатой и дополнительным завтраком в 3-звездочном отеле стоит 690 злотых.

Стоимость билетов: за билет в одну сторону в экономическом классе нужно заплатить более 9 000 злотых, в экономическом премиум-классе более 10 000 злотых, а в бизнес-классе 41 218 злотых - во всех вариантах это одна из самых дорогих стыковок.

Ограничения:

Вакцинированные люди могут путешествовать в США, но перед отъездом должны пройти тестирование на COVID-19. Это необходимо сделать за день до вылета. Проверка по прибытии не требуется.Карантин тоже не нужен.

Для непривитых людей, помимо предполетного тестирования, необходимо пройти дополнительное тестирование и пройти 7-дневный карантин в течение 3-5 дней после прибытия в США.

Страхование на 1 человек, уходящих для штатов:

11

AXA

Generali

Цена

6.26 PLN

6.26 PLN

16

9 PLN

6

12 PLN

19 PLN

Да

Обработка пациентов

200 000 PLN

100 000 евро

300 000 PLN

904 800 PLN Test

если врач назначит тест, независимо от результата

Только при положительных тестах

Только при положительных тестах

Только при положительных тестах

-

Да

Да

Да

Covid-19 - Расширенное пребывание из-за контакта из-за изоляции (карантин)

-

Да

Да

6

-

30411

Да

5 904 Да 5 904 Да 5 904 Да 5 904 Да 5 904 Да

ДА

200 000 PLN

100 000 EURO

900 PLN

2 300 EURO 9115

300 EURO 9115

200 EURO 9115

200 евро 9115

200 евро 9115

200 евро 9115 EURO

6

6

в качестве части медицинских расходов

Да

Premium Package

Багаж Страхование

да

-

Да

Да

ДА

ДА

ДА

ДА

7 7 1816 90.441 90.Рейс из Абу-Даби в Лос-Анджелес

Рейс из Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) в Лос-Анджелес замыкает десятку самых длинных авиамаршрутов в мире. Соединение было запущено в 2014 году и в течение 4 лет Etihad Airways летала по нему каждый день. Однако из соображений экономии в прошлом году перевозчик сократил количество рейсов до пяти в неделю.

Чтобы добраться из столицы ОАЭ в столицу Голливуд, необходимо преодолеть расстояние в 13 502 км за 16 часов 30 минут.

Стоимость билетов: билет в одну сторону в экономическом классе стоит 4778 злотых, в экономическом премиум-классе 6405 злотых, в бизнес-классе 22 307 злотых.

Стоимость проживания: 90 057 за односпальную кровать в общем номере с общей ванной комнатой и без завтрака, за одну ночь необходимо заплатить 113 злотых. Двухместный номер с ванной комнатой и большой двуспальной кроватью, с дополнительным платным завтраком, в 3-звездочном номере стоит 531 злотый.

Ограничения:

Вакцинированные люди могут путешествовать в США, но перед отъездом должны пройти тестирование на COVID-19. Это нужно сделать за день до вылета. Проверка по прибытии не требуется. Карантин тоже не нужен.

Туристы без действующих прививок, помимо предполетных тестов, должны пройти дополнительное тестирование и пройти 7-дневный карантин в течение 3-5 дней после прибытия в США.

Вот примеры политических цен на 1 день для 1 взрослых:

4

19 PLN 904

10 CO 904 9441

904

Да

Оставайтесь из-за положительного результата теста (изоляция)

-

да

300 EURO

200

2

Да

dków)

AXA

Generali

6

6.26 PLN

9000

12 PLN

Да

Обработка больного человека

200 000 PLN

100 000 евро

300 000

900 000
1

1

1

1

Охват тестов стоит

Тай или если врач назначает тест независимо от результата

Только для положительных тестов

Только для тестов с положительным результатом

Только для тестов с положительным результатом

-

да

Да

Covid-19 - Расширенное пребывание из-за изоляции больных (карандат)

-

Да

Да

-

Медицинские расходы и помощь

Да

Да

904 Да

Да

904 Да

Да

сумма Застрахованные

200 000 PLN

100 000 евро

Dataist

900 PLN

5

300 EURO

5

300 EURO

5 EURO

Помощь

в качестве части медицинских расходов

VIP Variant

Да

Premium Package

Страхование багажа

Да

-

Да

oC

-

Да

Да

да

Да

Да

Да

Да

Да

Как застраховать себя при путешествии между разными континентами?

За исключением Южной Америки, города на всех других континентах входят в список 10 самых длинных авиамаршрутов мира.Как следствие, при поездках между ними стоит иметь туристическую страховку с наибольшей суммой гарантированных расходов на лечение. В случае проблем со здоровьем оптимальный полис может полностью покрыть даже самые сложные медицинские процедуры за границей.

Некоторые страховщики предлагают туристические полисы с гарантированной суммой расходов на лечение до 40 000 000 из . Такие пакеты доступны в калькуляторе rankomat.pl. Стоимость страховки очень низкая по сравнению с расходами, связанными с покупкой авиабилетов.

Политика путешествия с такой высокой гарантированной суммой медицинских расходов может быть особенно полезной для людей, путешествующих в Соединенные Штаты или Австралию. Эти страны уже много лет славятся очень дорогим медицинским обслуживанием. В случае аварии его затраты могут значительно превысить расходы на приобретение билетов на самое продолжительное авиаперелет в мире.

Magdalena Kajzer

Большинство туристических страховок для выезда за границу защищает застрахованного туриста, если он/она держится на COVID-19.Конечно, объем и суммы гарантированного полиса влияют на его цену. Также важны продолжительность и направление поездки, а также выбранная страховая компания.

Хотя сегодня практически каждая страховая компания покрывает расходы на лечение от COVID-19, не каждый полис покрывает расходы на карантин, изоляцию или возвращение домой.

Что должна содержать политика?

  • Медицинские и спасательные расходы - это, пожалуй, самый важный элемент любой страховки для поездки за границу, особенно на другой континент.И затраты на лечение, и на покупку лекарств в отдельных странах Европы и других частях света очень высоки. Кратковременное пребывание в больнице может привести к платежу на многие тысячи евро, не считая подробных обследований, назначенных лекарств или медицинских повязок. В состав расходов на спасение входит также период выздоровления из-за заболевания COVID-19.

  • Расходы на медицинский транспорт и транспортировку в страну - в ситуации, когда после несчастного случая или болезни необходимо доставить пострадавшего в больницу, на путешественника могут быть возложены значительные расходы.Медицинский транспорт в страну будет еще дороже. Это может стоить от нескольких сотен до даже десятков тысяч евро. Однако, если мы приобрели полис до поездки, страховая компания выплатит нам причитающуюся компенсацию. Дополнительно поможет, когда необходимо привезти родственника пострадавшего в страну выезда.

  • NNW - т.е. страхование от несчастных случаев гарантирует уход в случае событий, в результате которых мы понесем ущерб нашему имуществу или долгосрочное ухудшение здоровья.Также он будет полезен при длительном лечении или реабилитации после болезни. Кроме того, это обеспечит финансовую безопасность наших близких в случае нашей смерти.

  • страхование ответственности перед третьими лицами обеспечит защиту от крупных расходов, которые могут возникнуть в результате нанесения ущерба третьим лицам или их имуществу в результате наших действий. Такой полис даже компенсирует расходы на лечение или реабилитацию людей, которые понесли ущерб в результате ДТП по нашей вине.

  • Страхование багажа - может быть важно, если вы собираетесь взять с собой в отпуск ценные вещи, например, электронное, фотографическое или спортивное оборудование. Если у вас есть комплексная политика отъезда, мы сможем потребовать возмещения любых расходов, понесенных в результате потери или задержки получения багажа.

14-дневная пребывание в США

9138 Proama

  • Медицинские расходы

    300 000 PLN

    16

  • Страна 91 130 Price 91 130
    91 130

    Медицинские расходы

    300 000 PLN

    904

    Багаж

    -

    138,00 зл.

    1 человек/ 14 дней

    Кроме того: NNW: PLN 30 000 oC: PLN 50 000 COVID-19 Страхование
    National-Nederlanden 5

    16 PLN 000

    Багаж

    2000 зл.

    159,33 зл.

    1 человек / 14 дней

    Дополнительно: NNW: PLN 25 000 OC: PLN 150 000 COVID-1960 Страхование для покрытых спортивных Спорт OC: 150 000 PLN
    AXA Помощь

    Лечение 100005

    PLN 600 000

    Спасательная служба

    600 000 зл.

    Багаж

    3 000 зл.

    185,64 зл./ 14 дней

    Дополнительно: NNW: PLN 50 000 OC: PLN 250 000 Страхование COVID-19114 Спорт покрыл спортивные Спорт OC: PLN 250 000 Спортивное оборудование
    Generali

    Обработка лечения PLN 000511

    800

    Служба спасения

    800 000 зл.

    Багаж

    4 000 зл.

    243,00 зл. / 14 дней

    Дополнительно: NNW: PLN 50 000 oC: PLN 300 000 COVID-19 Страхование
    AXA Средства 16

    Медицинские расходы

    40 000 000 PLN

    9000

    9000 PLF

    Багаж

    6 000 зл.

    345,10 зл.

    1 чел./ 14 дней

    Дополнительно: NNW: PLN 150 000 OC: PLN 1 500 000 COVID-19114 Страхование покрывало Спорт ОК: PLN 1 500 000 Спортивное оборудование

    14-дневной пребывание в США

    -

    91.347 30 000 Pln Дополнительное страхование: NNW: 50 000 PLN COVID-19

    100 000 PLN

    PLN 2000

    PLN 2000

    41

    91 347 25 000 PLN NOC: 150 000 PLN 000 COVID-1960 для занятий спортом, покрываемых спортивным страхованием: 150 000 злотых 91 316 91 316 91 166

    AXA Assistance

    185,64 зл. 1 человек / 14 дней

    000

    600 000 PLN

    600 000 PLN

    91 316 91 316

    1

    Багаж

    PLN 4000

    PLN 4000

    6 91 347 50 000 PLN NOC: 30047 50 000 000 PLN COVID-19 страховка 91 316 91 316

    PLN 6000

    PLN 15047 000 NOCN: 15047 000: PLN 1 500 000 COVID -19114 страхование покрываемых видов спорта OC sports: 1 500 000 злотых спортивный инвентарь

    Proama

    138,00 зл. 1 человек / 14 дней

    Медицинские расходы

    300 000 PLN

    300 000 PLN

    16

    аварийные службы

    300 000 PLN

    багаж

    -

    Nationale-Nederlanden

    159,33 PLN 1 человек/ 14 дней

    Медицинские расходы

    300 000 PLN

    300 000 PLN

    100 000 PLN

    Медицинские расходы

    600 000 PLN

    600 000 Pln

    Багаж

    PLN 3000

    50 000 PLN: NOC: 250 000 000 PLN COVID-19114 страхование для занятий спортом, покрываемое страхованием спортивной ответственности: 250 000 злотых спортивный инвентарь

    Generali

    243,00 злотых 1 человек/ 14 дней

    Медицинские расходы

    800 000 PLN

    800 000 PLN

    16

    000

    9000 0000416

    800 000 PLN

    AXA Assistance

    345,10 злотых 1 человек / 14 дней

    Медицинские расходы

    40 000 000 PLN

    40 000 000

    Rescue

    40 000 0002 PLN

    Багаж

    PLN 6000

    Полис можно приобрести онлайн.Документ будет отправлен по электронной почте. Сохраните или распечатайте его.

    Что нужно знать?

    1. Самый длинный в истории пассажирский рейс из Лондона в Гонконг длился 22 часа 42 минуты в 2005 году.
    2. В 2018 году самый длинный перелет из Сингапура в Нью-Йорк составил 18 часов 25 минут.
    3. За дальнемагистральный перелет эконом-классом нужно заплатить от 2000 до 6000 злотых в одну сторону.
    4. Стоимость билетов на дальние рейсы в бизнес-классе начинается от 20 000 злотых.

    Часто задаваемые вопросы

    1. Каковы требования авиакомпаний во время пандемии Covid-19?

      Необходимо использовать маски на борту самолета, а также соблюдать социальную дистанцию ​​в аэропортах. Более того, большинство перевозчиков требуют сертификаты, подтверждающие вакцинацию, а также заполнение формы локализации.

    2. Можно ли использовать электронные устройства в самолете?

      Да, можно использовать смартфоны, планшеты или ноутбуки, но они должны оставаться в автономном режиме.

    3. Обязательно ли носить маску в самолете?

      Да, вы должны закрывать рот и нос маской при путешествии по воздуху. Исключением являются перерывы на напитки, еду и лекарства, назначенные врачом.

    4. Где можно приобрести туристическую страховку?

      Туристическую страховку можно приобрести непосредственно у страховых представителей отдельных компаний или на специальных веб-сайтах для сравнения в Интернете, таких как, например.https://rankomat.pl/ubbezpieczenia-turystyczne/kalkulator.

    .90 000 Сколько лететь до самых популярных мест отдыха?

    Ниже мы приводим продолжительность полетов на отдельные курорты - таблица будет полезна при планировании поездки, особенно с детьми (подготовлена ​​горящими специалистами туристического портала FosterTravel.pl).

    Сколько лететь в Грецию?

    Прямой рейс на Корфу чартерными рейсами из Варшавы, Катовице, Гданьска и Познани занимает 2 часа 30 минут.

    Чартерный рейс на Крит из Варшавы, Гданьска, Вроцлава, Катовице, Познани, Кракова, Лодзи и Быдгоща занимает в среднем 2,5 часа.

    Чартерный рейс на Кос из Варшавы, Гданьска, Катовице, Быдгоща, Лодзи, Вроцлава, Кракова и Жешува занимает в среднем 3 часа.

    Есть чартерные рейсы на Родос из Варшавы, Гданьска, Познани, Лодзи, Варшавы, Быдгоща, Кракова и Катовице. Среднее время полета 2 часа 45 минут.

    Есть чартеры в аэропорт Закинфа из Катовице, Варшавы, Гданьска, Лодзи, Вроцлава, Быдгоща и Познани. Полет занимает в среднем 2,5 часа.

    На Санторини можно добраться чартером из Варшавы.Полет занимает примерно 3 часа.

    Сколько лететь в Испанию?

    Время полета на Тенерифе чартерным рейсом из Варшавы, Катовице, Гданьска, Вроцлава и Познани - 5 часов.

    Полет в Фуртевентуру чартером из Варшавы, Гданьска, Познани, Вроцлава, Катовице и Кракова занимает в среднем 5 часов.

    Сколько лететь в Турцию?

    Анталия - чартерные рейсы отправляются из таких городов как: Варшава, Лодзь, Гданьск, Катовице, Вроцлав, Краков, Жешув и Быдгощ.Среднее время полета составляет 3,5 часа.

    Сколько длится перелет в Италию?

    Вы можете прилететь в Италию без пересадок из пяти городов: Варшавы, Гданьска, Вроцлава, Кракова и Катовице.
    Полет в Бари из Варшавы занимает 2 часа 15 минут. Это короче из Катовице и занимает 1 час 50 минут.

    Сколько лететь до Египта?

    Чартерные рейсы в Шарм-эль-Шейх отправляются из Варшавы, Гданьска, Познани, Вроцлава и Катовице. Средняя продолжительность полета составляет от 4 часов до 4 часов 30 минут.

    В Хургаду летают самолеты из Варшавы, Гданьска, Познани, Вроцлава, Катовице, Кракова и Жешува. Среднее время полета в Хургаду из Варшавы составляет 4 часа 25 минут.

    Стоит запомнить отдельные города и время вылета, чтобы легче было настроить предпочтительное время вылета.

    .

    Почему рейсы на Восток короче?

    Рейс из Нью-Йорка в Варшаву короче, чем рейс из Варшавы в Нью-Йорк. На это повлияло так называемое струйные течения, т.е. сильные и устойчивые ветры, влияющие как на время полета, так и на расход топлива.

    Самолеты, летящие с запада на восток, например, из США в Европу, всегда летят быстрее, чем те, которые летят в противоположном направлении. В то же время они сжигают меньше топлива. Это влияние струйных течений.

    Струйное течение — сильная, относительно узкая и практически горизонтальная струя, несущая большие массы воздуха с запада на восток. На Земле есть две основные пары рек, по две в северном и южном полушариях. Полярный поток сильнее, а тропический немного слабее. Потоки возникают в результате двух факторов. Само движение воздуха является результатом нагревания планеты и циркуляции воздуха в атмосфере. Местами возникновения струйных течений являются промежутки между так называемымициркуляционные камеры, отличающиеся степенью нагрева воздуха. С другой стороны, направление и скорость струйных течений являются результатом эффекта Кориолиса, т.е. упрощения вращения Земли вокруг своей оси.
    Потоки возникают в тропопаузе, которая находится между слоями атмосферы, известными как тропосфера и стратосфера. Это означает высоту 9-12 км в случае полярного течения и несколько больше в случае тропического течения (по этой причине, в том числе, полярное течение играет большую роль в авиации).Толщина такого ручья около 2-3 км, русло его обычно волнистое. Скорость струйных течений зависит от времени года — летом они медленнее, а зимой сильнее. Их скорость находится в пределах 108-225 км/ч, но бывают ситуации, в которых они развивают скорость примерно до 450 км/ч.


    При планировании маршрута полета пилоты учитывают текущие реактивные течения на заданном маршруте. Есть ситуации, в которых экономичнее выбрать более длинный маршрут, напримерполет над Гренландией во время поездки из Лондона в Нью-Йорк только для того, чтобы избежать реактивного течения. Самолет, летящий против ветра, будет расходовать больше топлива и может лететь дольше запланированного. В обратном направлении авиадиспетчеры всегда стараются разместить самолеты в реактивном потоке. По этой причине частые рейсы из Европы в Соединенные Штаты выполняются более северным маршрутом, чем обратный маршрут.

    В январе 2015 года авиакомпания British Airways, летевшая из Нью-Йорка в Лондон на Боинге 777-200 с использованием реактивного течения, достигла скорости 1199 км/ч по отношению к земле и была близка к преодолению звукового барьера, который составляет 1225 км/ч. .Общая продолжительность этого полета тогда составляла чуть более 5 часов, в то время как обычное время составляет около 7 часов.

    Глобальное потепление увеличивает силу струй, но в то же время делает их менее стабильными. Ученые уже наблюдают взаимосвязь между скоростью ветра в этих местах и ​​силой турбулентности — чем сильнее струйное течение , тем турбулентнее полет. Наряду с усилением последствий глобального потепления это явление будет становиться все более заметным во время авиаперелетов.В частности, возрастает интенсивность сильнейшей турбулентности типа CAT ( турбулентностей ясного неба , т.е. не связанных с атмосферным фронтом). Поэтому мы можем ожидать гораздо более «ухабистых» трансатлантических рейсов, хотя в то же время, по крайней мере, из США в Европу мы доберемся до Европы немного быстрее. Тормозя глобальное потепление, струйных течений должны немного «успокоиться».

    Фото: Wikimedia Commons

    .

    Сколько лететь до Занзибара? Узнайте, сколько летают на Занзибар ✈️

    Занзибар стал одним из самых популярных экзотических направлений для отдыха за последние несколько сезонов. Неудивительно – этот уголок мира, расположенный в Индийском океане, очаровывает своим спокойствием, прекрасным климатом и видами, которые надолго останутся в вашей памяти после возвращения из отпуска. Однако, прежде чем отправиться туда, проверьте, сколько лететь до Занзибара. Оказывается, нужно провести много времени в воздухе, чтобы получить удовольствие от отдыха в настоящем раю.

    Сколько лететь до Занзибара? Фото автора Акос Хельгерт: Pexels

    Сколько лететь до Занзибара зависит от многих факторов. В первую очередь многое зависит от того, летим ли мы регулярным рейсом или чартерным рейсом с турфирмой. В последнем случае мы можем рассчитывать на прямое сообщение с аэропортом Занзибара, а вылетаем мы обычно из одного из крупных польских аэропортов.

    Занзибар

    Средняя продолжительность полета на Занзибар:

    Отдых на Занзибаре от 90 015 4 390 злотых на человека

    Не знаете, когда поехать на Занзибар? Прочтите нашу статью и узнайте, когда лучше лететь на Занзибар, и воспользуйтесь нашей поисковой системой, чтобы узнать о горящих предложениях Занзибара.

    Сколько лететь из Польши в Занзибар чартерным рейсом? Чаще всего можно заткнуться между 10-11 часами. Конечно, вам также нужно будет добавить время, необходимое для того, чтобы добраться до аэропорта, в дополнение ко времени в пути. Оказавшись на Занзибаре, путь займет немного меньше времени — после приземления вы сможете довольно быстро добраться до всех популярных туристических направлений. Однако не все туристы хотят исследовать Занзибар в рамках своего отпуска от туристического агентства. Есть путешественники, которые предпочитают путешествовать самостоятельно и покупают билеты на самолет на открытом рынке. Сколько лететь из Польши в Занзибар регулярными рейсами? Здесь нет однозначного ответа, так как это зависит от многих вопросов.

    Сколько ехать до Занзибара из Польши?

    Люди, которых интересует Польша-Занзибар сколько времени занимает перелет, чаще всего просто хотят хорошо спланировать свое путешествие, и подготовиться к многочасовому нахождению в воздухе. Разница между двумя и дюжиной или около того часов колоссальна.

    Сколько времени до Занзибара? Фото автора Ким Манифестер: Pexels

    Как только мы узнаем время полета, мы можем взять книгу, электронную книгу или другие решения, которые позволят нам скоротать время. Сколько времени вы летите на Занзибар, во многом зависит от того, как долго вам придется ждать пересадку. Потому что ждать придется - это точно. Для регулярных рейсов прямые рейсы из Польши в Занзибар не предлагаются. Если вы собираетесь на Занзибар, время полета можно уточнить в предложениях различных перевозчиков, а также на сайтах бронирования. Обычно это несколько часов, более-менее 10-12, но есть и соединения, которые длятся и несколько десятков часов.

    Из каких городов летим на Занзибар?

    На Занзибар можно отправиться из крупных польских аэропортов, чаще всего туристы решают лететь из Варшавы, Катовице, Вроцлава или Кракова. Из Варшавы мы можем вылететь на Занзибар через Дубай - тогда время полета на Занзибар будет около 11:45 ч. Мы также вылетим из Варшавы через Германию, а именно через Мюнхен, и тогда летим менее 10 часов.

    Праздники на Занзибаре!

    Ознакомьтесь с лучшими предложениями на Занзибаре

    Есть также хорошее сообщение из Катовице через Франкфурт-на-Майне, которое длится 13:35. Однако следует знать, что не всегда возможно определить, сколько времени занимает перелет на Занзибар. Это среднее время, которое может быть больше при неблагоприятной погоде, задержках в расписании или если один из самолетов вообще не взлетает.

    Как быстро вы летите на Занзибар на самолете?

    На международных линиях регулярные рейсы выполняются со скоростью 850 км в час. Если же мы хотим рассчитать время полета на основе скорости и расстояния, то результат может быть не совсем корректным.

    Перелет на Занзибар - сколько времени занимает. Фото Денис Громов: Pexels

    Самолеты не летают с такой скоростью все время - они движутся гораздо медленнее при взлете и перед посадкой, а также скорость может снижаться из-за сильного встречного ветра.

    На какой высоте лететь до Занзибара?

    На Занзибаре, как и в большинстве отдаленных регионов мира, круизные линии летают на большой высоте 10-11 метров, что является оптимальным с точки зрения скорости полета и расхода топлива. Если вы планируете отдых на Занзибаре, то можете быть уверены, что прилетите в этот неповторимый рай на земле витая в облаках.

    Праздники на Занзибаре!

    Ознакомьтесь с лучшими предложениями на Занзибаре

    Когда искать дешевые авиабилеты на Занзибар?

    Ищите

    дешевых авиабилетов на Занзибар особенно заранее, а также в низкий сезон, когда остров менее популярен среди туристов. Стандартные звонки недешевы и цены остаются на уровне 6-7 тысяч злотых. Охота за выгодными покупками позволяет снимать акции, благодаря которым мы можем значительно сократить расходы на всю поездку.

    См. также:

    Читайте также:

    Занзибар - сколько лететь?

    Перелет на Занзибар длится от 10 до нескольких часов в зависимости от того, откуда мы вылетаем и сколько у нас будет пересадок.Самыми быстрыми являются чартерные рейсы, которые доставляют туристов из аэропорта Польши прямо в аэропорт Занзибара.

    Занзибар - с какой скоростью летит самолет?

    Полеты на Занзибар выполняются со средней скоростью 850 км в час.

    Занзибар - как высоко летит самолет?

    Высота самолета при дальних регулярных рейсах составляет около 10-11 тысяч метров над землей.

    Есть ли прямые рейсы на Занзибар из Польши?

    Добраться до Занзибара из польского аэропорта мы можем только в составе чартерных рейсов, организованных турфирмами.Регулярные рейсы всегда предполагают изменения.

    .

    Почему рейсы Запад-Восток короче?

    Лететь с запада на восток быстрее и проще, чем наоборот. Хотите знать, почему?

    Да, мы тоже задавались вопросом - почему наш рейс из Варшавы в Чикаго почти на час длиннее, чем обратный рейс из Чикаго в Варшаву? Этому есть объяснение, и хотя вращение планеты как-то связано с этим, оно не является основным фактором.

    Мы решили выяснить, кто несет ответственность за эту "потерю" (или "выигрыш") лишнего часа в воздухе, когда мы летим с востока на запад.

    Струйное течение, т.е. ветер, ответственный за разницу во времени в

    полетах

    Причиной разницы во времени полета с востока на запад и наоборот является просто ветер. Хорошо, это больше, чем просто ветер. Это так называемое струйное течение. Представьте себе, что где-то высоко в небе, на высоте около 10 000 метров, есть несколько скоростных «ветряков». Эти магистрали образуются вблизи полюсов, а также вблизи тропиков из-за разницы температур между холодным полярным воздухом и более теплым тропическим воздухом.Теоретически ветер будет дуть из более теплых регионов в более холодные части земного шара. Однако эффект Кориолиса, вызванный вращением Земли, заставляет ветры двигаться по часовой стрелке в северном полушарии и против часовой стрелки на юге, заставляя ветер дуть на восток.

    Итак, если самолеты летят на восток, они смогут воспользоваться этими течениями и лететь против ветра. И наоборот - при полете на запад они будут лететь "против ветра".

    Как авиакомпании используют реактивный поток?

    Струйное течение и полосы ветра учитываются при планировании траекторий полета.Если самолет находится в этом струйном течении, то скорость ветра может быть добавлена ​​к скорости самолета и соответственно уменьшено время полета. Впервые это произошло в 1952 году. Рейс Pan-Am из Токио в Гонолулу был специально запланирован в реактивном потоке. Планируемое время в пути по этому маршруту составляло 18 часов (без учета ветра, конечно), но благодаря реактивному течению оно сократилось до 11 часов 30 минут. Это позволило исключить остановку для дозаправки и прямые рейсы из Токио в Гонолулу стали выполняться регулярно.

    Как реактивное течение влияет на самолет в полете?

    Некоторые из вас могут подумать: «Круто! Здорово, что мы летим быстро, но я ненавижу турбулентность и хочу спать спокойно большую часть полета. Более того, струйные течения представляют угрозу для нашей безопасности? "

    Во-первых, авиаперелеты по-прежнему остаются одним из самых безопасных видов транспорта, независимо от того, летите вы по реактивному течению или нет.Оказавшись в этом струйном течении, вы даже не заметите, что летите почти со скоростью света. Струйные потоки имеют ширину около 100 километров и глубину всего несколько километров, и во многих точках они закручиваются. Следовательно, за один полет самолет может несколько раз попасть в эти потоки и выйти из них. И вызывает турбулентность. Однако перемещаться между обычным воздухом и струйным течением не опасно. В наше время это лишь часть повседневной работы пилотов - вход и выход из реактивного течения.

    Так что, когда дело доходит до полета по этим небесным трассам, будьте уверены, что вы в безопасности в руках самых опытных профессионалов!

    Вы летели по реактивному течению, но все равно прибыли в пункт назначения с опозданием на 3 часа? Подать заявку на компенсацию!

    Несмотря на реактивный поток, тщательное планирование и хорошую подготовку, время от времени могут возникать задержки, отмены рейсов или даже избыточное бронирование.Обычно неясно, что вызвало сбой. Часто авиакомпании ссылаются на неблагоприятные погодные условия, но иногда оказывается, что к срыву рейса привела техническая неисправность или эксплуатационные проблемы. И вот тогда пассажиры имеют право на компенсацию!

    Не уверены, имеете ли вы право на компенсацию? Быстро и легко проверьте свой рейс в нашем компенсационном калькуляторе:

    Выездной рейс


    Trustpilot-Flight-Delay-Reviews.номер


    .

    Сколько длится самый длинный полет?

    ответил 7 лет назад

    Для кого-то путешествие на самолете это рай, а для кого-то страдание, пытка. Все зависит от того, на каком самолете мы летим. Если мы летим на 737-300, у нас мало комфорта. Ездил в Бангкок на этом типе боинга и скажу кратко, плохо перенес, тесно, все болит. Лучшая поездка была месяц назад из Варшавы в Дубай на борту Эмирейтс и Боинга 777, не только много места, но и отличное питание.Если после 9-часового перелета без пересадок из Варшавы в Пекин или Нью-Йорк вы устали, подумайте о пассажирах самолетов, летящих, например, из Лос-Анджелеса в Абу-Даби, который длится непрерывно 16 с половиной часов! Подтверждаю данные, предоставленные "Рийкостворой" выше. Я добавлю некоторые другие данные, которые я нашел. Самый длинный из когда-либо совершенных полетов составил 18 часов. Самолет следовал из Сингапура в Ньюарк. Это расстояние 15 345 км. Рейс выполнял самолет А340-500.Airbus A340-500 часто летает из Лос-Анджелеса в Сингапур. Несмотря на то, что расстояние меньше - 14 113 км, лететь на полчаса дольше. Пассажиры, выбравшие прямой рейс из Сиднея в Даллас, проведут в Boeing B747 на три часа меньше. Например, из Атланты в Йоханнесбург. Такие рейсы обычно обслуживают четыре пилота и в два раза больше бортпроводников. Им также должно быть предоставлено время для отдыха. 20. Из Чикаго в Гонконг с Cathay Pacific. Расстояние: 12 546,73 км Время полета: 15,5 часов19. Из Нью-Йорка в Бомбей с Air India. Расстояние: 12569,27 км Время полета: 16 часов 18. Из Нью-Йорка в Тайбэй Нью-Йорк в Тайбэй с EVA Air. Расстояние: 12570,88 км Время полета: 15,5 часов 17. Из Торонто в Гонконг с Air Canada. Расстояние: 12574,10 км Время полета: 15,5 часов 16. Из Лос-Анджелеса в Мельбурн по линиям United. Расстояние: 12752,81 км Время полета: 16 часов 15. Из Далласа в Доху с Qatar Airways. Расстояние: 12768,91 км Время полета: 16,5 часов 14. Рейс из Нью-Йорка в Йоханнесбург на южноафриканских линиях.Расстояние: 12830,09 км Время полета: 16 часов 13. Из Нью-Йорка в Гуанчжоу с China Southern. Расстояние: 12 883,22 км Время полета: 16 часов 12. Из Далласа в Дубай с Эмирейтс. Расстояние: 12944,40 км Время полета: 16,5 часов 11. Из Хьюстона в Доху с Qatar Airways. Расстояние: 12 955,67 км Время полета: 16,5 часов 10. Из Нью-Йорка в Гонконг на Cathay Pacific. Расстояние: 12955,92 км Время полета: 16 часов 9. Из Сан-Франциско в Дубай с Эмирейтс. Расстояние: 13045,83 км Время полета: 16 часов 8. Из Далласа в Гонконг рейсом American Airlines.Расстояние: 13 078,03 км Время полета: 16,5 часов 7. Из Хьюстона в Дубай с Эмирейтс. Расстояние: 13150,48 км Время полета: 16,5 часов 6. Из Далласа в Брисбен рейсом Qantas Lines. Расстояние: 13367,83 км Время полета: до 16 часов 5. Из Лос-Анджелеса в Джидду по линии Саудовской Аравии. Расстояние: 13 414,52 км Время полета: 17 часов. 4. Из Лос-Анджелеса в Дубай с Эмирейтс. Расстояние: 13 425,79 км Время полета: 16,5 часов 3. Из Лос-Анджелеса в Абу-Даби с Etihad. Расстояние: 13507,90 км Время полета: 16,5 часов 2. Из Атланты в Йоханнесбург на Delta Lines.Расстояние: 13 586,79 км Время полета: 16,5 часов 1. Из Далласа в Сидней с Qantas. Расстояние: 13810,58 км Время полета: 17 часов

    .

    Смотрите также

    Корзина
    товаров: 0 на сумму 0.00 руб.

    Стеллажи Тележки Шкафы Сейфы Разное

    Просмотр галереи

     

    Новости

    Сделаем красиво и недорого

    На протяжении нескольких лет работы в области складского хозяйства нашими специалистами было оснащено немало складов...

    08.11.2018

    Далее

     

    С Новым годом!

    Коллектив нашей компании поздравляет всех с Наступающим Новым 2012 годом!

    02.12.2018

    Далее

     

    Работа с клиентом

    Одним из приоритетов компании является сервис обслуживания клиентов. На примере мы расскажем...

    01.11.2018

    Далее

     

    Все новости
     
    

     

    © 2007-2019. Все права защищены
    При использовании материалов, ссылка обязательна.
    стеллажи от СТ-Интерьер (г.Москва) – изготовление металлических стеллажей.
    Электронная почта: [email protected]
    Карта сайта