Стеллажи, телефон (495) 642 02 91
Проектирование, продажа, монтаж лестниц и стеллажей. Стеллажи из различных материалов, простой конструкции и функционального дизайна, обеспечивающее безопасность хранения и удобство доступа.

Стеллажи всех видов

 

Котел вайлант ошибка f33


Ошибка F.33 котлов Vaillant | Причины и способы устранения

Ошибка F33 в газовых котлах Vaillant

Код ошибки F33 возникает только в турбированных моделях котлов Vaillant turboTEC. Ошибка свидетельствует о длительном отсутствии (более 30 минут) сигнала от реле давления газовоздушного тракта.

Реле давления в котлах Vaillant

Дифференциальное реле давления отвечает за контроль работы системы дымоудаления турбированного котла и включение вентилятора. Реле представляет собой датчик, внутри которого расположена мембрана, соединённая с микропереключателем.

При нормальном функционировании котла, на мембрану реле действует давление атмосферного воздуха и давление дымовых газов, создаваемое вентилятором. Контроль работы системы дымоудаления осуществляется наличием импульсов срабатывания – изменения давления внутри трубы.

При розжиге котла система даёт команду на включение вентилятора, который создаёт давление и переключает контакты реле давления. Это сигнализирует о правильной работе системы удаления дыма, после чего плата управления даёт команду на запуск котла и включение контроля пламени горелки. По окончанию контакты возвращаются в исходное положение.

Ошибка ф 33 в котлах Вайлант – это проблема, решение которой зависит от квалификации сервисного инженера.

Шаги при решении ошибки F33

Для исключения самых банальных причин, связанных с нестабильностью электроэнергии, рекомендуется перезагрузить котёл, нажав Reset или «Вкл/выкл» (подробнее об особенностях сброса ошибок на различных моделях котлов Vaillant мы разбирали в статье "Как сбросить ошибку Vaillant"). Если ошибка остаётся – нужно искать дальше:

  • Проверить наличие тяги, возможного обледенения на коаксиальном дымоходе. Возможно, он недостаточно утеплён, что вызвало сужение канала и снижение скорости прохождения продуктов горения.
  • Оценка состояния подводящих полимерных трубок – они могли расплавиться.
  • Проверка герметичности дымохода (внешний осмотр).
  • Попадание влаги – бывает, что водосбор кровельной системы монтируется недалеко от трубы. Влага, попадая внутрь канала, блокирует работу.
  • Трубу «задувает» порывами ветра. Нужно понаблюдать, появляется ли ошибка 33 на вашем котле Вайлант при смене направления ветра и его порывах.
  • Отсутствие сборника конденсата или его неправильная установка. Попадание конденсата вызывает окисление контактов, и ошибка проявляется при понижении температуры внешней среды. Неправильный монтаж коаксиальной трубы – одна из самых частых причин появления ошибки.
  • Попадание мусора и пыли через патрубки внутрь реле давления.

Наиболее простым способом решения проблемы является механическое воздействие на реле давления (постукивание). Если контакты «залипли», они могут начать работать, однако от проблемы этот вариант не спасает – со временем, необходимо предпринять меры, чтобы конденсат не заливал реле давления.

Проверить исправность реле давления можно, подув в один из патрубков. Если наблюдается характерный звук срабатывания микропереключателя – то реле рабочее. Если звука нет, то дифференциальное реле давления необходимо менять.

Ошибка F33 обозначает разомкнутые контакты микровыключателя дифференциального давления. Если временно поставить перемычку и замкнуть эти контакты, а код F33 на экране не появился – это значит, что проблема в самом датчике давления.

Проверка дымохода

Ошибка F 33 котла Vaillant напрямую связана с качественно собранным и установленным дымоходом. Проектирование должно учитывать количество поворотов дымохода и его уклон – все параметры дымохода влияют на тягу.

Следует тщательно проверить дымоход на герметичность и уплотнить стыки, оценить степень его загрязнения. Появление конденсата в трубе говорит об ошибках при установке.

Фильтр дымохода подлежит обслуживанию – его нужно чистить от грязи и пыли, замёрзших капелек конденсата и инея. Ухудшение работы фильтра препятствует поступлению воздуха в котёл Vaillant и приводит к ошибке F33.

Для котлов Vaillant уклон дымохода на улицу должен быть не менее 3 градусов, а длина от внешней стены до конца трубы – не менее 27 см. При этом необходимо учитывать и внешние условия, которые для каждого объекта отопления индивидуальны. Для работоспособности дымохода важное значение имеет его правильное утепление.

Проверка вентилятора

Ошибка F33 может высвечиваться, если вентилятор не создаёт нужной тяги. При этом кажется, что дымосос работает, слышен шум, а крыльчатка вращается, однако устройство не набирает нужные обороты.

Причинами снижения эффективности вентилятора является загрязнение крыльчатки, выработка смазки подшипников, их физическое разрушение и подклинивание вала. Большинство неисправностей вентилятора не ремонтируются – необходимо менять дымосос полностью.

Дифференциальный датчик тяги имеет неразборный корпус. Несмотря на то, что его диагностика достаточно проста, ремонтировать его сложно – проще заменить датчик целиком. Выход из строя датчика может быть связан с потерей качества мембраны. Мембрана изготавливается их эластичной технической резины, которая подвержена механическому и термическому воздействию.

Самостоятельный ремонт котла требует соответствующей квалификации и знаний. Привлечение специалиста является оправданным решением. В этом случае на оборудование сохраняется гарантия (если котёл новый), а проблема будет решаться на основе накопленного опыта.


СЦ «Термогаз» помогает решать проблемы с функционированием газовых котлов, предлагая взвешенные, технически проработанные и надёжные варианты.



Коды ошибок котлов отопления – ошибки котлов Vaillant (Вайлант)

Ошибка F.0 — Обрыв датчика температуры NTC на подающей линии

Возможные неисправные конструктивные узлы:

— NTC датчик
— Кабель датчика NTC
— Штекер контакта на блоке электроники

Ошибка F.1 — Обрыв NTC датчика на обратной линии

Возможные дефекты:

— NTC датчика температуры
— Кабеля NTC датчика
— Штекера контакта на блоке электроники

Ошибка F.5 — обрыв наружного датчика отходящих газов

Что проверить:

— Вышел из строя датчик
— Неправильное подключение датчика
— Дефект кабеля

Ошибка F.6 — Обрыв внутреннего датчика отходящих газов

Возможные неисправности:

— Поломка датчика
— Не правильное электрическое подключение
— Испорчен кабель

Ошибка F.10 — короткое замыкание датчика температуры подающей линии

Описание неисправностей:

— Замыкание штекера датчика
— Короткое замыкание в кабельном жгуте
— Вышел из строя датчик

Ошибка F.11 — Короткое замыкание датчика температуры обратной линии

— Проверить штекер датчика
— Проверить сам датчик

Ошибка F.13 — короткое замыкание датчика горячего старта

— Короткое замыкание в кабельном жгуте
— Дефект датчика
— Замыкание штекера датчика

Ошибка F.15 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

— Дефект датчика

Ошибка F.16 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

— Дефект датчика

Ошибка котла F.20 — сработала защита от перегрева

— Плохо подключен, или неисправен датчик температуры подающей линии, в связи с чем котел не отключается и происходит перегрев

Ошибка F.22 — отсутствие или нехватка воды в котле

Возможные неисправности:

— Низкое давление воды в котел Vaillant
— Неисправен датчик давления воды
— Произошел обрыв кабеля насоса или датчика давления воды
— Произошло заклинивание насоса, или он вышел из строя
— Не хватает производительности насоса

Ошибка F.23 — нехватка теплоносителя в котле. Большая разница температур между датчиками подающей и обратной линии.

— Перепутано подключение датчиков подающей и обратной линии
— Недостаточная производительность насоса
— Насос заблокирован, или вышел из строя

Ошибка F.24 — недостаточно теплоносителя в котле Вайлант. Происходит резкое увеличение температуры

— Низкое давление в системе
— Недостаточная производительность насоса
— Заблокирован насос

Ошибка F.26 — отсутствие соответствующего тока для шагового двигателя газового клапана

Ошибка F.27 — происходит поступление сигнала наличия пламени, несмотря на закрытие магнитных газовых клапанов

— Неисправно устройство контроля пламени
— Неисправны магнитные газовые клапана

Ошибка F.28 — котел Вайлант не включается. Безуспешные попытки розжига во время запуска

— Неисправен газовый счетчик или реле давления газа
— Наличие воздуха в газопроводе
— Низкое давление газа
— Неисправность газовой арматуры
— Неправильная настройка газа
— Неправильное заземление котла
— Неисправна электронная плата

Ошибка F.29 — во время работы гаснет пламя

— Неправильное заземление котла Vaillant
— Перебои в газораспределительной системе

Ошибка F.33 — Спустя 30 минут, после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт

— Отсутствует сигнал от реле давления газо-воздушного тракта.
— Реле давления не размыкает контакт после выключения вентилятора

Ошибка F.36 — выход отходящих газов в помещение, где находиться котел после 3 попыток старта котла Вайлант

— Нехватка приточного воздуха
— Нарушение отвода продуктов сгорания

Ошибка F.49 — происходит распознавание пониженного напряжения на шине eBUS

Возможные причины:

— Перегрузка Ebus или на шине EBus 2 источника напряжения с разной полярностью
— Короткое замыкание на шине Ebus

Ошибка F.61 — нарушение подачи управляющего сигнала к газовым клапанам

— Неисправность газовых клапанов
— Неисправность электроники
— Неисправность газовых клапанов в кабельном жгуте

Ошибка F.62 — Неправильное время задержки отключения газового клапана

— Неисправность электроники
— Негерметичность газовой арматуры

Ошибка F.63 — неисправность EEPROM

— Неисправна электроника

Ошибка F.64 — неисправность датчика/электроники

— Короткое замыкание датчика подающей или обратной линии
— Неисправность электроники

Ошибка F.65 — высокая температуры блока электроники

— Электроника перегрета от внешнего воздействия
— Неисправность электроники

Ошибка F.67 — входной сигнал устройства контроля пламени за пределами границ (от 0 до 5В)

— Неисправность электроники

Ошибка F.70 — неправильный номер исполнения котла Vaillant для дисплея и электроники

— Были одновременно заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен

Ошибка F.71 — показания датчика подающей линии не меняются

— Неисправен датчик на подающей линии

Ошибка F.72 — неверное показание датчика подающей, или обратной линии

— Неисправность датчика подающей и/или обратной линии

Ошибка F.73 — неправильный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)

— Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0В или датчик давления воды неисправен

Ошибка F.74 — неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар

— Короткое замыкание датчика давления воды на 5/24В или внутренняя ошибка датчика давления воды

Ошибка F.75 — после 5-кратного запуска насоса не определяется повышенные давления >50мбар

— Неисправен датчик давления воды или насос, возможно завоздушевание в отопительной системе
— Низкое давление воды, расширительный бак подключен к подающей линии.

Код ошибки котла Vaillant | Ремонт газовых котлов

Ошибка F.0.:

Что прозошло: Обрыв датчика температуры NTC на подающей линии

Возможные неисправные конструктивные узлы:

1) NTC датчик

2) Кабель датчика NTC

3) Штекер контакта на блоке электроники

Ошибка F.1

Что произошло: Обрыв NTC датчика на обратной линии

Возможные дефекты:

1) NTC датчика температуры

2) Кабеля NTC датчика

3) Штекера контакта на блоке электроники

Ошибка F.5

Что произошло: обрыв наружного датчика отходящих газов

Что проверить:

1) Вышел из строя датчик

2) Неправильное подключение датчика

3) Дефект кабеля

Ошибка F.6 — Обрыв внутреннего датчика отходящих газов

Возможные несиправности:

1) Поломка датчика

2) Не правильное электрическое подключение

3) Испорчен кабель

Ошибка F.10 — короткое замыкание датчика температуры подающей линии

Описание неиспрановстей:

1) Замыкание штеккера датчика

2) Короткое замыкание в кабельном жгуте

3) Вышел из строя датчик

Ошибка F.11 — Короткое замыкание датчика температуры обратной линии

1) Проверить штекер датчика

2) Проверить сам датчик

Ошибка F.13 — короткое замыкание датчика горячего старта

1) Короткое замыкание в кабельном жгуте

2) Дефект датчика

3) Замыкание штекера датчика

Ошибка F.15 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

1) Дефект датчика

Ошибка F.16 — короткое замыкание наружного датчика отходящих газов

1) Дефект датчика

Ошибка котла F.20 — сработала защита от перегрева

1) Плохо подключен, или неисправен датчик температуры подающей линии, в связи с чем котел не отключается и происходит перегрев

Ошибка F.22 — отсутсвие или нехватка воды в котле

Возможные неисправности:

1) Низкое давление воды в котел

2) Неисправен датчик давления воды

3) Произошел обрыв кабеля насоса или датчика давления воды

4) Произошло заклинивание насоса, или он вышел из строя

5) Не хватает производительности насоса

Ошибка F.23 — нехватка теплоносителя в котле. Большая разница температур между датчиками подающей и обратной линии.

1) Перепутано подключение датчиков подающей и обратной линии

2) Недостаточная производительность насоса

3) Насос заблокирован, или вышел из строя

Ошибка F.24 — недостаточно теплоносителя в котле. Происходит резкое увеличение температуры

1) Низкое давление в системе

2) Недостаточная производительность насоса

3) Заблокирован насос

Ошибка F.26 — отсутствие соответствующего тока для шагового двигателя газового клапана

Ошибка F.27 — происходит поступление сигнала наличия пламени, несмотря на закрытие магнитных газовых клапанов

1) Неисправно устройство контроля пламени

2) Неисправны магнитные газовые клапана

Ошибка F.28 — котел не включается. Безуспешные попытки розжига во время запуска

1) Неисправен газовый счетчик или реле давления газа

2) Наличие воздуха в газопроводе

3) Низкое давление газа

4) Неисправность газовой арматуры

5) Неправильная настройка газа

6) Неправильное заземление котла

7) Неисправна электронная плата

Ошибка F.29 — во время работы гаснет пламя

1) Неправильное заземление котла

2) Перебои в газораспределительной системе

Ошибка F.33 — Спустя 30 минут, после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт

1) Отсутствует сигнал от реле давления газо-воздушного тракта.

2)Реле давления на размыкает контакт после выключения вентилятора

Ошибка F.36 — выход отходящих газов в помещение где находиться котел после 3 попыток старта котла

1) Нехватка приточного воздуха

2) Нарушение отвода продуктов сгорания

Ошибка F.49 — происходит распознавание пониженного напряжения на шине eBUS

Возможные причины:

1) Перегрузка Ebus или на шине EBus 2 источника напряжения с разной полярностью

2) Короткое замыкание на шине Ebus

Ошибка F.61 — нарушение подачи управляющего сигнала к газовым клапанам

1) Неисправность газовых клапанов

2) Неисправность электроники

3) Неисправность газовых клапанов в кабельном жгуте

Ошибка F.62 — Неправильное время задержки отключения газового клапана

1) Неисправность электроники

2) Негерметичность газовой арматуры

Ошибка F.63 — неисправность EEPROM

1) Неисправна электроника

Ошибка F.64 — неисправность датчика/электроники

1) Короткое замыкание датчика подающей или обратной линии

2) Неисправность электроники

Ошибка F.65 — высокая температуры блока электроники

1) Электроника перегрета от внешнего воздействия

2) Неисправность электроники

Ошибка F.67 — входной сигнал устройства контроля пламени за пределами границ (от 0 до 5В)

1) Неисправность электроники

Ошибка F.70 — неправильный номер исполнения котла для дисплея и электроники

1) Были одновременно заменены дисплей и электроника,а номер исполенния котла заново не введен

Ошибка F.71 — показания датчика подающей линии не меняются

1) Неисправен датчик на подающей линии

Ошибка F.72 — неверное показание датчика подающей, или обратной линии

1) Неисправность датчика подающей и/или обратной линии

Ошибка F.73 — неправильный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)

1) Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0В или датчик давления воды неисправен

Ошибка F.74 — неверный сигнал датчика давления воды(слишком высокий). Давление >4,5 бар

1) Короткое замыкание датчика давления воды на 5/24В или внутренняя ошибка датчика давления воды

Ошибка F.75 — после 5-кратного запуска насоса не поределяется повышеные давления давления >50мбар

1) Неисправен датчик давления воды или насос, возможно завоздушевание в отопительной системе

Ошибки и неисправности котлов Vaillant

F.00
F.01
F.02
F.03
F.04
F.05
F.06
F.10
F.11
F.12
F.13
F.14
F.15
F.16
F.20
F.22
  • Сухой ход
    1. Очень мало воды в устройстве.
    2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу.
    3. Заклинило или неисправен насос.
    4. Слабая циркуляция воды.
    5. Неиправен датчик NTC.
    6. Неисправна электронная плата.
F.23
F.24
F.25
F.26
F.27
F.28
  • «Блокировка розжига прибора»
    Неудачные попытки розжика, аппарат не запускается
  • Неисправность в подаче газа, например:
    • неисправен газовый счётчик или предохранитель давления газа
    • наличие воздуха в газе
    • слишком малое поступление газа
    • закрыт предохранительный вентиль
    • неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора)
    • неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига)
    • неисправность в трансформаторе розжига
    • разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод).
F.29
F.30
F.31
F.32
F.33
F.34
F.35
F.36
F.37
F.42
F.43
F.49
F.55
  • Ошибка датчика CO
  • Ошибка кабельного ствола:
    • штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо
    • размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе
    • неисправен датчик CO.
F.56
F.57
  • Самодиагностика безуспешна
  • Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа.
F.60
F.61
F.62
F.63
  • Ошибка EEPROM
  • Ошибка контрольной суммы:
    • неисправность электроники
    • неисправность EMV.
F.64
  • Ошибка АЦП
    1. Неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора).
    2. Неисправность электроники.
F.65
F.66
F.67
  • Ошибка в работе GFA
  • Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC): — неисправность электроники — неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода.
F.70
F.71
F.72
F.73
F.74
F.75
F.76
F.77
F.78
F.82
  • Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника
  • При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение, неисправен кабель.
E11
  • Блокировка
  • Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии.
E12
E13
con
nnn
F xx

Невероятная статья про популярные котлы Вайлант с отзывами

Компания Vaillant поставляет в Россию огромный ассортимент техники для отопления и снабжения горячей водой. Котлы от Vaillant– это новейшие немецкие двухконтурные котлы для подогрева воды. Данные устройства работают от газоснабжения и включают в себя такие виды котлов, как настенные и напольные.

Содержание

Преимущества

  • Быстрый нагрев воды
  • Компактность, малый вес, эргономичность дизайна
  • Надежность и простота
  • Хорошая подача тепла
  • Малая энергозатратность
  • Безопасность
  • Интеллектуальная система управления, встроенные датчики
к меню ↑

Недостатки

  • Достаточно высокая цена аппарата
  • Нет внутреннего бойлера, что неудобно при нерегулярных подачах воды
  • Нагревается проточная вода, поэтому тратится больше газа
  • Панель управления котлом открыта, что опасно, если ваше чадо решит поиграть с кнопочками и кранами
  • Если отключают электроэнергию, котел перестает работать

к меню ↑

Инструкция по эксплуатации

Помните, двухконтурные котлы не могут одновременно отапливать и подогревать воду одновременно. По умолчанию котел настроен на отопление, но стоит открыться крану с горячей водой, котёл переключится на режим подогрева воды. Как только кран закрывается, котел опять включает режим отопления.

Не устанавливайте котел в помещении самостоятельно, лучше пригласите специалистов. В противном случае вы разочаруетесь в работе котла, появятся ошибки и неполадки из-за неправильного газо и электроснабжения.

Монтаж котла стоит доверить специалистам


Самая захватывающая статья про: пеллетный котел китурами с отзывами и подробным описанием.

Разбираем твердотопливные пеллетные котлы отопления и это можно найти здесь.

Изучаем стандарты по гост стальные трубы. Далее по ссылке:

Инструкция по эксплуатации котла Вайлант очень проста, достаточно просто взглянуть на дисплей при возникновении неполадок и расшифровать код ошибки. Какие-то из них можно исправить самостоятельно, а какие-то требую только руки мастера.

Перед каждым отопительным сезоном не забывайте вызывать мастера, чтобы он проверил котел на работоспособность и герметичность.

Давление в котле следует поддерживать на середине серой полоски датчика, следите, чтобы стрелка не заходила в красную зону пониженного давления.

Управлять давлением котла достаточно просто, но делать это лучше с кем-то. Один человек крутит кран, а второй следит за меняющей положение стрелкой давления.

Для регулировки температуры воды и отопления существуют вентили на панели управления. Причем сама температура всегда высвечивается на дисплее, вы можете увеличить её, а можете уменьшить, повернув кран в нужную сторону.

К тому же на панели есть три лампочки – красная, желтая и зеленая. Зеленая горит по мере использования нагретой воды. Желтая свидетельствует о горении газа, а красная – о неполадках системы.

Помните, что в котел можно заливать только воду.

Котел Vailllant в разрезе

Если вы все-таки оценили свои силы и решили самостоятельно подключить котел, то вот небольшая инструкция (Помните о том, что в этом случае вы теряете заводскую гарантию):

  • Согласуйте место установки котла с газораспределеяющей компанией
  • Решите, чем вы пропилите отверстие для дымохода в стене, ведь стена достаточно прочная и толстая
  • Как только навесите котел на стену, подключите шнур питания, подачу воды и для контура отопления все то же самое

Подключение котла в первый раз осуществляйте только через стабилизатор напряжения. Соблюдайте полярность при подключении.

к меню ↑

Основные  коды ошибок котла вайлант

Ни один предмет техники не работает безупречно. Так и котел Вайлант имеет свои сбои в работе. Время от времени возникают ошибки котла, которые появляются от внешних причин, не зависящих от владельца или самого устройства.

Ремонт испортившегося оборудования необходимо доверять только специалистам. Не пытайтесь самостоятельно решить проблему, чтобы не потерять гарантию или не испортить устройство окончательно.

Все коды ошибок котла Вайлант появляются на встроенном дисплее. Каждый код обозначает определенную ошибку.

Напольные газовые котлы Vaillant

к меню ↑

— Не запускается котел вайлант: ошибка f28 

При данной ошибке котел просто не разжигается, аппарат не запускается.

Причины:

  • Нарушен процесс подачи газа: неисправность счетчика газа, газ перенасыщен воздухом, газ поступает в недостаточном количестве, вентиль подачи газа закрыт
  • Поломка в главном газовом магните
  • Ошибки при подключении к газопроводу, что объясняется попытками самостоятельно установить котел
  • Трансформатор розжига работает нестабильно
  • Разрывы кабелей
к меню ↑

— Ошибка f75

Эта ошибка возникает после того, как система попытается 5 раз запустить насос, а давление выше 50 мбар не повышается.

Это вайлант котел ошибка f75, ниже рассмотрим причины.

Причины:

  • Заполнение системы отопления воздухом
  • Неисправность датчика давления воды
  • Поломка самого насоса
  • Внутри котла давление воды недостаточно
  • Расширительный бак подключен к линии подачи

Ошибка расшифровывается как «сухой ход».

Причины:

  • Недостаточное количество воды в устройстве
  • Кабель, подходящий к насосу, неисправен
  • Неполадки в самом насосе
  • Циркуляция воды недостаточна
  • Датчик NTC сломан
  • Электроплата котла пришла в негодность
к меню ↑

— Ошибка f33

Котел вайлант ошибка f22:  через полчаса после включения режима отопления, реле не замыкает контакт в газо-воздушном тракте.

Причины:

  • Реле просто не подает сигнал и не разрывает контакт после того, как выключилась система охлаждения
к меню ↑

Безопасность котлов Вайлант

Каждый котел производства Вайлант оборудуется тремя датчиками безопасности. А некоторые модели имеют даже больше датчиков.

  • Первый – датчик пламени. Как только газ тухнет в котле, газ моментально перекрывается.
  • Второй датчик – отвод газа. Контроль за безопасным выходом газа и отводом продуктов сгорания.
  • Третий датчик – температурный. Данный датчик не дает перегреваться всем элементам котла.

Безопасность – это главное преимущество котлов линейки Вайлант. Система управления котлом не позволяет его использовать при малейших неисправностях. Все установленные датчики следят за работой устройства и не дают ему изнашиваться раньше времени.

к меню ↑

Советы перед покупкой устройства

Определитесь, какой вид котла вам нужен – настенный или напольный. Напольный очень требователен к месту расположения и технике безопасности
Рассчитайте мощность потребления, котел не должен работать на пределе возможностей, берите с запасом
Ориентируйтесь на качество воды в вашем регионе. От неё зависит срок службы материалов, из которых сделан котел.

Выбирая котел стоит учесть качество воды в вашем регионе, т.к. от нее зависит время службы устройства

к меню ↑

Итог

Газовые котлы Вайлант – это прекрасное приобретение для отопления и нагрева воды, они по-немецки надежны и просты в эксплуатации. Энергии на котел расходуется очень немного. Установленные датчики не позволят котлу износиться раньше времени, так что можете не сомневаться в долгосрочности его использования. Удобен при ограниченном пространстве. Поставщики предлагают котлы двух видов – настенные и напольные.

к меню ↑

Смотрите пример монтажа котла Vaillant (видео):

В данном видео показан котел вайлант, ошибки при эксплуатации и монтаж.

котел вайлант ecoTEC PLUS ошибка F61

как исправить и что делать

Недавно столкнулся с проблемой: котел Vaillant выдает ошибку F28, что делать и как исправить — непонятно. В сети есть много полезной и не очень информации. На официальном сайте производителя, естественно, говорили про необходимость похода в сервисный центр.

Поскольку котёл был не на гарантии, постарался самостоятельно решить проблему. В большей мере помог форум, на котором удалось выяснить причины неисправности и собственно особенности данного котла.

Содержание статьи

Vaillant ошибка F28: что это?

Если заглянуть в инструкцию, есть информация о данной ошибке, однако точное определение дать проблематично. Неисправность связана с газовой горелкой. Что произошло с ней, необходимо разбираться индивидуально.

Вероятные причины:

  1. Газ не подводится.
  2. Вылетел клапан.
  3. Нет заземления.
  4. Электроды поломаны.
  5. Устарела электронная плата.

Ошибка является распространенной и чаще всего сигнализирует именно о проблеме с клапаном. Это уязвимое место котлов, у них предусмотрен определенный ресурс работы. Если оборудование, к примеру, используется пять более лет, то не надо удивляться.

Ошибка F28 котла Vaillant: как исправить

Если нет желания разбираться в причинах и позволяют финансы, конечно же, можно отнести оборудование в сервисный центр. Однако самоделкины рекомендуют не опускать рук, постараться провести ремонт в домашних условиях.

Обращаю внимание, что речь идет о газовом оборудовании, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности. Агрегат необходимо выключить, чтобы полностью себя обезопасить.

Мои действия во время поломки:

  1. Есть кнопка «снятие сбоя».
  2. Демонтаж оборудования.
  3. Проведение диагностики.
  4. Разбор котла.

Я знаком с устройством газового оборудования и первым делом проверяю электроды. Первая мысль — повредилась проводка. Если наблюдаются оголенные контакты, такую проблему устранить проще всего. Берется паяльная лампа, все становится на свои места. Однако при первом осмотре проблем с проводами не обнаружил, электроды все стоят на местах (по идее электронная плата должна получать сигнал).

Второй момент — это заземление. Оно проверяется при помощи тестера. Самое сложное — это клапан, по инструкции он обязан выдерживать определенное давление. В моем случае он явно барахлил и что делать, даже не догадывался. Решил просто заменить элемент, ошибка ф 28 пропала сама собой.

Повторная поломка

Не долго музыка играла, мой любимый газовый котел Vaillant вновь вышел из строя. У меня сначала показалась ошибка f33 и вновь f28, что означает проблему с газовой горелкой. Поскольку дисплей Вайлант шалил, естественно, грешил на плату управления. Однако не следует спешить с выводами. Как в прошлый раз, действуем по четкому плану:

  1. Отключение оборудования.
  2. Снятие газового котла.
  3. Проведение диагностики.
  4. Разбор конструкции.
  5. Проверка элементов.

Поскольку ранее производил осмотр агрегата, решил проверить все основные узлы. Интересовало состояние крана, датчиков, насоса. Не было желания часто разбирать агрегат, поэтому задумался, как устранить все неисправности разом. В газовом котле Vaillant некоторые элементы скрыты, поэтому проблематично добраться до них, не повредив другой элемент.

Речь идет как раз-таки о плате управления. Находится она на в нижней части конструкции, и чтобы добраться, придется повозиться с болтиками, в моем случае все выглядит хлипко. Наконец котел Валиант открыт и можно осмотреться. Плата управления представляет собой обычный элемент, такой же, как и в компьютере. При разборе газового котла рекомендуется лишний раз не трогать пальцами контакты, соединительные элементы, поскольку на них остаются жирные пятна. Все это может повлиять на работу автоматики.

Устранение ошибки начинается с зачистки контактов. На плате управления, как известно, находятся дорожки, и они отлично чистятся обычной канцелярской затирочкой. Что касается датчиков, я лишь убрал с них пыль. При осмотре заметил, что трёхходовой кран болтался и возможно в скором будущем мог выйти из строя. Данный элемент находится в верхней части конструкции, он отвечает за перекрытие газа.

В магазине подобрал аналогичный трёхходовой товар, самое интересное было с платой управления. Найти похожую вариацию проблематично, к счастью, на ней указан точный код товара, поэтому удалось заказать через интернет.

Ошибка F28 также может появится из-за неисправности редуктора. Элемент отвечает за давление газа и соединен с счетчиком. Когда у меня были подозрения на счёт редуктора, первоначально производил диагностику, необходимо проверить настройки. Первым делом перекрывается газовый кран. Необходимо обратить внимание на дисплей. Если код ошибки пропадает, значит, элемент надо заменить.

Бывает, что с магнитом все в порядке, страдает трансформатор розжига. На нём часто скапливается нагар и газовый котёл отказывается работать. Проверить давление не так-то просто, поскольку требуется снять обшивку. Добравшись до распределительной коробки, перекрывается запорный кран. Внутри находится несколько уплотнительных винтов, которые фиксируются на газовой арматуре. Необходимо их лишь немного ослабить, конструкция не такая прочная, как может показаться на первый взгляд.

Для проверки давления применяется цифровой тонометр. В инструкции вы найдете точные показатели нормального давления в зависимости от модификации.

Вывод

Как выяснил позже, ошибка F28 является распространенной, но не критичная. Если газовый котёл находится на гарантии, рекомендуется не раздумывая относить его сервисный центр. Пускай разбором конструкции занимается мастер.

Удалось исправить ошибку?

ДаНет

Если появится желание самостоятельно решить проблему, есть опыт работы с газовым оборудованием, можно рискнуть разобраться с неисправностью. Нужно быть готовым к сюрпризу, элементов в конструкции не так мало, поэтому все придется перебрать вручную.

Прочитано: 10 176

Основные неисправности (коды ошибок) отопительных котлов.

Диагностическая система газовых котлов Навьен позволяет пользователю самостоятельно устранить неполадки в их работе. Необходимо знать определения кодов ошибок и возможные причины их появления. К примеру, при остановке котла Навьен 13 ошибка означает неполадку датчика, определяющего проток отопительного контура.

Снижение давления в газовом котле: почему скачет, как уменьшить

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта . Вопрос, как снизить давление в газовом котле, является актуальным для всех владельцев подобной техники независимо от места их проживания: в квартире или частном доме.

Отопительная система и газовый котёл должны работать без сбоев. И если в них повышается давление, это признак определённых неполадок или ошибок монтажа и запуска. Если не предпринимать оперативные действия, техника может взорваться, причинив урон дому и его жителям.

Почему не включается газовый котел: основные причины

Отопительное оборудование, работающее на газовом топливе, бывает разных моделей:

  • парапетные;
  • дымоходные, имеющие камеру сгорания открытого типа;
  • турбированные.

Выход из строя оборудования бывает по нескольким причинам.

Если газовый котел затухает, возможно, в трубах недостаточное давление газа из-за неисправности распределительной сети. Чаще снижается давление, если неисправен счетчик. При этом потока газа через него нет. О поломке сигнализируют нехарактерные для этой детали звуки, а также значительно низкое давление внутри котла.

Современные  агрегаты обычно снабжены дисплеями, где отображается код ошибки, определяемой системой самодиагностики, например, в моделях «Валлиант», «Бакси», «Ферроли». Если на дисплее нет сообщения с сообщением кода ошибки, искать поломку придется самостоятельно.

Основные из неисправностей газового оборудования:

  • котел не включается или не отключается;
  • затухает пламя в горелке;
  • не набирается температура.

Устройство и особенности котлов «Ферроли»

Газовые котлы торговой марки Ferroli могут устанавливаться в любом доме, даже если не подведена магистраль. Оборудование подключается к общему трубопроводу или отдельному баллону со сжиженным газом.

Модуляция пламени позволяет равномерно прогревать теплообменник. Он изготавливается из меди, поэтому КПД составляет 92%. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы прибора. Блок розжига также покрыт алюминием.

Среди пользователей наиболее популярны двухконтурные модели «Домина», «Дива», «Домипроджект», «Пегасус».

Коды ошибок и неисправности

Ошибки могут отображаться на дисплее котла либо на пульте управления. Коды делятся на несколько категорий:

Встречаются и другие неполадки, которые не обозначаются кодами и не описаны в инструкциях:

  • Маленькое пламя в горелке. Регулировка давления на горелку, необходимо почистить форсунки от пыли и грязи;
  • Горелка запускается произвольно. Форсунка нуждается в чистке, проводится замена сломанной термопары. Катушка топливного клапана проверяется на обрыв;
  • Не нагревается горячая вода. Сниженное давление в магистрали. Необходима настройка мощности, чистка теплообменника от накипи;
  • Пламя резко вспыхивает. Чистка камеры сгорания, горелки. Проверка тяги.

Большинство ошибок блокируют работу котла. Даже если после перезапуска он снова функционирует, не стоит пускать проблему на самотек. Необходимо выяснить причины ее возникновения и обратиться к мастеру либо решить вопрос самостоятельно. Регулярное техническое обслуживание предупреждает неполадки, предотвращает загрязнение деталей техники.

Перегрев котла.

Частая причина такой неисправности – нарушение циркуляции теплоносителя вследствие поломки насоса, загрязнения фильтров системы отопления, образования котлового камня в теплообменнике котла и повышенное гидравлическое сопротивление системы отопления. Вначале следует проверить состояние датчика температуры и его подключения к электронной плате, а также исправность циркуляционного насоса. После сброса ошибки следует включить котел на минимальную мощность и проверить перепад температуры между прямым и обратным трубопроводом. В случае значительной разнице в температуре необходимо проверить состояние системы отопления (давление, воздушные пробки, запорные вентили, грязевики и пр.). Загрязнение теплообменника определяется по характерным шумам при нагреве котла, а также значительном падении напора на обратном трубопроводе.

Другие неполадки

Рассмотрим частые проблемы:

  1. Частый перезапуск. Рекомендуется проверить, не работает ли режим «Комфорт» — при нем агрегат чаще включается и выключается, настраиваясь на определенную температуру.
  2. Вентилятор. Если вентилятор наддува медленно и шумно вращается, следует проверить подшипники. Необходимо смазать их машинным маслом или заменить на новый.

Также, пользователи модели Аристон Уно нередко жалуются на то, что в агрегате сильно растет давление воды.

Чаще всего такая неисправность газового котла аристон связана с краном подпитки – он протекает, и даже в закрытом положении в систему продолжает поступать вода.

Временной мерой может стать перекрытие трубы подачи холодной воды, но тогда производство нагретой жидкости прекратится. Чтобы устранить проблему, нужно, как можно скорее, заменить деталь на новую.

Коды ошибок газовых котлов De-Dietrich

Французские производители изготавливают качественные и надежные газовые котлы. Отопительное оборудование от фирмы De-Dietrich оснащены системой удаления продуктов горения благодаря естественному отводу газов. Данный фактор является главным преимуществом газовых котлов. Рассмотрим коды ошибок, которые могут появиться при работе котлов De-Dietrich.

Сообщения

Код

Описание

Проверка / решение

PSU

B00

Неправильно сконфигурирована электронная плата PSU

Ошибка параметров на электронной плате PSU. Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

B01

Превышена максимальная температура подающей линии

Недостаточный расход воды в установке. Проверить циркуляцию (направление, насос, клапаны).

B02

Скорость увеличения температуры в подающей линии превысила свое максимальное значение

Недостаточный расход воды в установке: – проверить циркуляцию (направление, насос, клапаны) – проверить давление воды – проверить состояние чистоты теплообменника.

Ошибка датчика: – проверить правильную работу датчиков – проверить, что датчик котла установлен правильно.

B07

Превышена максимальная разница температуры между подающей и обратной линией

Недостаточный расход воды в установке: – проверить циркуляцию (направление, насос, клапаны) – проверить давление воды – проверить состояние чистоты теплообменника.

Ошибка датчика: – проверить правильную работу датчиков – проверить, что датчик котла установлен правильно.

РАЗОМК

B08

Разомкнут вход RL на клеммном разъеме электронной платы PCU

Ошибка параметра. Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

Неправильное подключение. Проверить кабельные соединения.

B09

Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

ВХ. BL РАЗОМК.

B10 B11

Разомкнут вход BL на клеммном разъеме электронной платы PCU

Разомкнут контакт, подключенный на вход BL. Проверить контакт на входе BL.

Ошибка параметра. Проверить параметр ВХОД BL.

Неправильное подключение. Проверить кабельные соединения.

B13

Ошибка связи с электронной платой SCU

Неправильное подключение. Проверить кабельные соединения.

В котел не установлена электронная плата SCU. Установить электронную плату SCU.

B14

Давление воды ниже 0,8 бар

Недостаток воды в установке. Добавить воды в установку.

В15

Очень низкое давление газа

Неправильная настройка реле давления газа на электронной плате SCU: – проверить, что газовый кран открыт – проверка давления подачи газа – проверить, что система контроля давления газа правильно установлена- в случае необходимости заменить систему контроля давления газа.

В16

Не распознана электронная плата SU

Неправильная электронная плата SU для этого котла. Заменить электронную плату SU.

В17

Изменились параметры в памяти электронной платы PCU

Ошибка параметров на электронной плате PCU. Заменить электронную плату PCU.

В18

Не распознана электронная плата PSU

Неправильная электронная плата PSU для этого котла. Заменить электронную плату PSU.

КОНФИГ.

В19

Котел не сконфигурирован

Электронная плата PSU была заменена. Заново установить тип теплогенератора в меню #КОНФИГУРАЦИЯ (См. заводскую идентификационную табличку).

SU

В21

Ошибка связи между электронными платами PCU и SU

Неправильное подключение: – проверить, что электронная плата SU правильно установлена на электронную плату PCU – заменить электронную плату SU.

В22

Пропадание пламени во время работы

Отсутствие тока ионизации: – удалить воздух из газопровода- проверить, что газовый кран открыт – проверить давление подачи – проверить работу и настройку газового блока – проверить, что трубопроводы подачи воздуха и отвода продуктов сгорания не закрыты- проверить, что продукты сгорания повторно не всасываются.

В25

Внутренняя ошибка электронной платы SU

Заменить электронную плату SU.

ОСМОТР

M04

Необходимо техническое обслуживание

Наступила запрограммированная дата для технического обслуживания. – Выполнить техническое обслуживание котла- Для удаления сообщения о техническом обслуживании запрограммировать другую дату в меню #ОСМОТР или установить параметр ТИП ОСМОТРА на ВЫК

ОСМОТР АОСМОТР B

M05M06M07

Требуется техническое обслуживание для А, В или С

Наступила запрограммированная дата для технического обслуживания: – выполнить техническое обслуживание котла – для удаления сообщения о техническом обслуживании нажать на клавишу .

,

M020

Выполняется цикл удаления воздуха из котла

“Включение котла. Подождать 3 минут (минуты).”

В ХХ С ХХ В+С ХХ ДНЕЙ

 

Активен режим сушки стяжки XX ДНЕЙ = Количество оставшихся дней для сушки стяжки

Выполняется сушка стяжки. Другие контуры отопления выключены: – дождаться, когда количество оставшихся дней уменьшится до 0 – установить параметр СУШКА СТЯЖКИ на ВЫК.

Время для чистки теплообменника

Когда необходимо промывать теплообменник газового котла- частый вопрос. Есть ряд признаков, по которым можно убедиться, что время настало.

Одни из главных:

  1. постоянно включенная газовая горелка;
  2. насос для циркуляции стал более шумным, а значит перегружен;
  3. радиаторы отопления стали нагреваться дольше по времени;
  4. увеличивается потребление газа;
  5. напор воды стал слабее (первый признак для промывки двухконтурного котла).

Помимо очистки дымохода так же проводят и чистку котла от копоти. Если работа дымохода затруднена, то в ряде случаев он отключается, но вот при засорении копотью такого не происходит. Продукты горения выделяются в воздух, а хозяева им дышат.

Рекомендуется выполнять чистку котлов раз в год, особенно если происходит круглогодичная эксплуатация.

Основные характеристики продукции Вайлант

Фирма Вайлант занимается выпуском конденсационной техники, газовых нагревателей и газовых котлов как напольных, так и настенных. Ассортимент котлов достаточно велик, они изготавливаются с одним и двумя контурами. Двухконтурные наиболее распространены в виду их функции не только обогревать помещение, но и обеспечивать горячее водоснабжение.

Любой двухконтурный газовый котел производства Вайлант обладает следующими преимуществами:

  1. Обладает небольшим весом, довольно компактный;
  2. Прост в использовании и безопасен;
  3. Имеет большой диапазон мощности;
  4. Качественный, надежный и долговечный;
  5. Его монтаж не займет больших усилий;
  6. Имеет современный дизайн и систему управления;
  7. Отлично обогревает помещение и достаточно экономичен.

Кроме того, в каждый котел встроены датчики безопасности, в основном их 3, но в некоторых моделях их может быть больше. Первый датчик перекрывает газ в случае, если вдруг потухнет пламя, второй обеспечивает безопасный вывод продуктов сгорания, а третий контролирует температурный режим внутри агрегата. Также каждое устройство оборудовано тремя лампочками с разными цветами на панели управления. Зеленая лампочка горит, когда агрегат нагревает воду, желтая указывает на работу газа в котле, а красная информирует о каких-либо проблемах.

Несмотря на высокое качество и массу плюсов, есть и недостатки, среди которых выделяются:

  1. Зависим от электроэнергии;
  2. Отсутствует расширительный бак;
  3. Высокая цена как самого аппарата, так и его комплектующих;
  4. Отсутствует возможность закрыть панель управления, что не есть безопасно, если в доме есть дети.

Причины затухания

Случается, что горелка котла сначала нормально загорается, а затем практически сразу затухает. Основные причины этой неполадки:

  • недостаточная интенсивность тяги либо «обратная тяга», которая задувает пламя горелки;
  • неисправность термопары;
  • неисправность систем автоматики, в частности, датчиков тяги.

Проблемы с тягой

Если газ нормально поступает, и горелка загорается, а потом быстро тухнет, первое, что нужно проверить – это тяга. Это можно сделать самостоятельно. Достаточно поднести к воздуховоду зажженную свечу и посмотреть, как будет вести себя язычок пламени. При хорошей тяге свеча горит ровно, а язычок пламени тянется вверх. Причиной ухудшения тяги могут стать:

  • засор дымохода;
  • сильный ветер на улице.

Устранить засор достаточно просто, нужно всего лишь прочистить дымоход. А вот о том, как устранить образование обратной тяги при плохой погоде, нужно посоветоваться со специалистами. Иногда достаточно бывает надеть на конец трубы специальный «грибок».

Проблемы с термопарой

Этот элемент используется для защиты от перегрева. При достижении определенной температуры термопара срабатывает и агрегат выключается. После того, как теплоноситель остынет, поступает сигнал на включение котла.

Если термопара выйдет из строя, то она может сигнализировать о необходимости выключения практически сразу же после запуска. Если причина неполадок в этом, то термопару придется заменить, так как ремонту этот элемент не подлежит.

Проблема с датчиком

Организуя отопление в доме, сегодня практически всегда используют системы автоматики, обеспечивающие безопасность жильцов дома. Одной из составляющих такой системы является датчик тяги, который отключает оборудование, если тяга недостаточной интенсивности.

Если этот датчик выйдет из строя, то котел нельзя запустить в работу, так как подача газа будет блокироваться. Поэтому для выполнения ремонта потребуется замена датчика.

Безопасность котлов Вайлант

Каждый котел производства Вайлант оборудуется тремя датчиками безопасности. А некоторые модели имеют даже больше датчиков.

  • Первый – датчик пламени. Как только газ тухнет в котле, газ моментально перекрывается.
  • Второй датчик – отвод газа. Контроль за безопасным выходом газа и отводом продуктов сгорания.
  • Третий датчик – температурный. Данный датчик не дает перегреваться всем элементам котла.

Безопасность – это главное преимущество котлов линейки Вайлант. Система управления котлом не позволяет его использовать при малейших неисправностях. Все установленные датчики следят за работой устройства и не дают ему изнашиваться раньше времени.

Определитесь, какой вид котла вам нужен – настенный или напольный. Напольный очень требователен к месту расположения и технике безопасности Рассчитайте мощность потребления, котел не должен работать на пределе возможностей, берите с запасомОриентируйтесь на качество воды в вашем регионе. От неё зависит срок службы материалов, из которых сделан котел.

Выбирая котел стоит учесть качество воды в вашем регионе, т.к. от нее зависит время службы устройства

Выбор оборудования

При выборе конкретных моделей газовых котлов Vaillant следует руководствоваться следующим:

  • размерами отапливаемого помещения. При среднем соотношении обогреваемой площади и мощности 10:1 можно подобрать агрегат для поддержания тепла на 100 «квадратах» или же на 300 кв. м;
  • потреблением горячей воды. Если ГВС вам не нужно вообще, стоит приобрести модель с одним контуром, обеспечивающим только отопление. При необходимости же хотя бы иногда пользоваться тёплой водой, следует обратить внимание на двухконтурные Вайлант газовые котлы;
  • удобством обслуживания и функциональностью. Более дорогие Vaillant turbotec plus имеют максимум возможностей. В то же время Vaillant turbotec pro тоже обладают вполне приличным набором функций, а обойдутся несколько дешевле.

Коды ошибок и неисправности газового котла Вайлант

Хорошо, когда газовое оборудование способно проводить самодиагностику. Ошибки котла «Вайлант» указывают, в каком месте искать поломку. Если вы хотите самостоятельно разобраться в причинах неисправности, тогда изучите значение символов на дисплее. А мы подскажем, как исправить положение без вызова мастера.

Особенности диагностики

Коды ошибок газового котла Vaillant могут появляться не только при поломке. Некоторые значки высвечиваются в ходе работы техники, во время переключения режимов. Разобраться в периодичности появления помогут обозначения. Например, если код начинается с буквы «F» — это означает ошибку (неисправность). Если с буквы «S» — это состояние прибора.

Если вы впервые увидели на дисплее символы, перезагрузите котел. Возможно, это системный сбой. Если код появился повторно, необходимо разобраться в проблеме и устранить неполадку.

Коды ошибок

На экране котла «Ваилант» могут появляться промежуточные коды. Так, на включенный режим отопления указывают символы с S0 по S8. Идет приготовление горячей воды — с S10 по S17. Горячий старт — S20–S28.

Некоторые обозначения лучше рассмотреть отдельно:

  • S30 — наружный термостат блокирует отопление.
  • S31 — блокировка отопления. Работает летний режим.
  • S33 — включена функция «Антизамерзание». Блокировка в течение 20 минут.
  • S36 — на регуляторе установлено 20 градусов. Режим отопления не срабатывает.
  • S41 — превышено номинальное давление (2,8–4,5 Бар).
  • S42 — не включается горелка. Причины: сработал клапан отвода, сломался насос конденсации.
  • S51 — продукты сгорания попали в помещение.
  • S53 — ожидание 2,5 минуты. Мало воды.
  • S54 — ожидание 20 минут.
  • S96, 97, 98 — тестовый режим.

Изучив значения кодов, вы можете исправить ошибки. Проводите техническое обслуживание котла раз в год, тогда проблем с эксплуатацией не возникнет.

Вам помогла статья?

Да Нет

Особенности регулировки

Котлы данного производителя отличаются простотой управления. Однако это не означает, что каждый человек может самостоятельно справиться с такой задачей. Лучше всего производить настройки вдвоем, когда один человек будет крутить кран, а другой – отслеживать положение стрелки давления. Чтобы произвести регулировку температуры воды или отопления, можно воспользоваться специальными вентилями, которые расположены на панели управления. При этом то, насколько вода горячая, будет отображаться на дисплее. Благодаря этому можно увеличить температуру или понизить ее, повернув кран в необходимое положение.

Также о том, что пришло время разобраться, как устранить ошибку F28 в котле «Вайлант», могут просигнализировать специальные световые датчики на панели устройства. Зеленая лампочка загорается в процессе использования нагретой воды. Желтый индикатор говорит о том, что происходит горение газа. Если загорается красный светодиод, то это свидетельствует о неполадках в системе. Также стоит обратить внимание, что в котел заливается исключительно вода. Экспериментов ставить не стоит.

Ошибку F28 газовый котел «Вайлант» может выдавать из-за некорректного монтажа агрегата. Поэтому установку прибора необходимо обязательно согласовывать с распределяющей газовой компанией.

Также необходимо правильно определить, в каком именно отверстии в стене будет проходить дымоход. Некоторые части конструкции дома могут быть слишком прочными и толстыми для подобной техники.

При первом подключении котла необходимо обязательно использовать стабилизатор напряжения. При этом важно следить за полярностью.

Чтобы не сталкиваться с тем, что котел «Вайлант» выдает ошибку F28, необходимо правильно производить подключение. Нужно понимать, что только профессиональные специалисты смогут произвести эту процедуру в соответствии со всеми требованиями.

Если монтаж производится самостоятельно, то необходимо составлять проект отопительной системы и заверять его в соответствующих инстанциях. При самостоятельном или некачественном монтаже могут возникнуть серьезные неполадки.

Почему падает давление

Падение давления в котле имеет единственную причину — утечка теплоносителя. Если после нескольких попыток поднять напор с помощью питающего вентиля никаких положительных результатов не появляется, следует искать протечку в самом котле или в отопительном контуре.

Сложность может возникнуть, если котел конденсационный и подключен к системе теплого пола.

Поиск протечек в подобных условиях крайне затруднен. Может оказаться, что неисправность скрыта в клапане сброса, подключенном к системе канализации.

Оптимальный способ поиска причин — последовательное исключение возможных причин протечек, чтобы в конечном счете осталась одна, правильная.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Определенную информацию можно получить, если попробовать определить интенсивность протечки и проанализировать пропускную возможность задействованных элементов котла.

90 000 кодов ошибок и сервисных кодов. F22, F28, F29, F20 Vaillant

Во многих устройствах Vaillant можно прочитать текущее рабочее состояние котла. На дисплее, если котел им оборудован, мы можем прочитать коды рабочего состояния и коды ошибок. Это чрезвычайно ценная информация. Благодаря этому мы точно знаем, в какой фазе программы сейчас находится печь или какая неисправность возникла. Это значительно облегчает первую диагностику и определение места неисправности.Ниже мы представляем телеграфную сводку рабочего состояния и кодов неисправностей для кошек Vaillant, оснащенных дисплеем, а также для более старых моделей, которые имеют только контрольные лампы.


Наиболее распространенными из них являются:

S0 - нет запроса на отопление
S4 - работа горелки в режиме центрального отопления
S7 - выбег насоса в режиме центрального отопления
S14 - работа горелки в водный режим в двухфункциональном режиме
S24 - работа горелки, обогрев резервуара технической воды
S31 - работа только на ГВС - в настоящее время нет потребности в ее нагреве
S33 - реле давления в системе дымовых газов не работает
S36 - центральное отопление отключено контроллером
S52 - блокировка котла, обнаружение потока дымовых газов в помещение
S54 - засорение печи, слишком быстрое повышение температуры

Коды ошибок котлов Vaillant с дисплеем:

F20 - активация ограничителя температуры
F22 - малое количество воды в топке
F23 - слишком большая разница температур
F24 - слишком быстрое увеличение при температуре подачи
F27 - блок управления горелкой обнаруживает наличие пламени и газовые клапаны закрываются
F28 - пламя не обнаружено

Внимание! - онлайн-инструкция по неисправности F.28 интернет-пользователей, описывающих эту проблему, рекомендуют чистить ионизационный электрод. Это устраняет эффект, а не причину проблемы! Это своего рода способ отремонтировать или запустить печь на разовой основе. Прежде чем мы решим эту проблему самостоятельно с помощью интернет-руководств, вы должны знать, что следствием такого «ремонта» является тот факт, что устройство снова начинает работать, часто находясь в таком состоянии, в котором оно не должно работать. Основная причина этого - общее загрязнение и засорение других элементов котла, что приводит к неполному сгоранию газа.В такой печи выхлопные газы могут содержать в 300 раз больше оксида углерода, чем следовало бы. Эффект отрицательный как с точки зрения охраны труда, так и с точки зрения эксплуатации. Устройство преждевременно изнашивает многие элементы, такие как теплозащитные экраны, электроды, нагреватель и многие другие. Мы рекомендуем вам не игнорировать проблему с кодом «F28» и не решать ее специально с помощью пилки для ногтей, кисти или наждачной бумаги. Необходимо провести полный осмотр и очистку устройства, включая обслуживание котла.Такой способ устранения дефекта гарантирует правильную и безопасную работу котла или газового обогревателя.

F29 - пропадание пламени во время работы и неудачная попытка розжига
F33 - относится к котлам Vaillant «turbo» - нет сигнала от реле давления
F36 - Поток дымовых газов в помещение обнаружен
нет скачка давления воды после пуска насоса

Коды ошибок котлов Vaillant с дисплеем:

1.Мигает зеленый индикатор питания - устройство перегрелось.

2. Мигает лампа для отвода дымовых газов - дымов выходит в помещение / слабая тяга в дымоходе.

3. Мигает лампа с песочными часами - нет воды в топке, поврежден насос, воздух в системе.

4. Значок пламени мигает - Неисправность цепи датчика NTC.

5. Мигает лампа с перекрещенным пламенем - неисправность контроллера котла .

6. Горит красная лампа, отмечена перекрещивающимся пламенем - пламя не обнаружено, нет газа.

.

Коды ошибок газового котла Вилант, обозначение значков и устранение неисправностей. Коды ошибок газового котла Vailant, обозначения значков и поиск и устранение неисправностей Другие неисправности и способы их устранения

Настенный двухконтурный газовый котел Vaillant atmoTEC pro VUW 240 / 5-3 с естественным дымоудалением предназначен для обогрева жилых помещений и приготовления горячей воды ... Он оборудован модулирующей горелкой и интеллектуальной системой управления. Особенности и преимущества модели:

  • Медный первичный теплообменник;
  • Горелка из хромоникелевой стали;
  • Встроенные системы безопасности;
  • Лента встроенная;
  • Возможность подключения термостата.

Котел подходит для использования в частных домах и квартирах с дымоходами.

Двухконтурный газовый котел Vaillant atmoTEC pro VUW 240 / 5-3 построен по классической схеме с двумя отдельными теплообменниками. Основной теплообменник изготовлен из меди, вторичная пластина - из нержавеющей стали. Горелка изготовлена ​​из стали с добавлением хрома и никеля, что делает ее более устойчивой к термическому воздействию. Благодаря тепловой мощности 24 кВт котел может обогревать помещения площадью до 240 м2.м при максимальном расходе газа 2,8 куб. м / ч - экономия средств ... Подача горячей воды 11,5 л / мин, чего хватает на два крана.

На двухконтурном газовом котле Vaillant atmoTEC pro VUW 240 / 5-3 имеются устройства для полного управления отопительным контуром. Расширительный бак на 6 литров охлаждающей жидкости, бесшумный циркуляционный насос, предохранительный клапан и автоматический воздухоотводчик. Также предусмотрены защита от перегрева, контроль пламени, антиблокировочная защита, циркуляционный насос... Электроника обеспечивает безопасность и отвечает за модуляцию пламени - благодаря этому котел строго поддерживает температуру теплоносителя и горячей воды (в результате получится комфортный душ).

Котел предназначен для использования в закрытых системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя. Давление в отопительном контуре до 3 бар, в контуре ГВС до 10 бар. Температура в системе регулируется в пределах + 30-85 градусов, горячей воды - от +35 до +65 градусов. Управление осуществляется с клавиатуры, параметры контролируются ЖК-дисплеем с ночной подсветкой.Благодаря простому пользовательскому интерфейсу даже неподготовленный пользователь сможет справиться с управлением - выберите температуру, а все остальное сделает котел. Также рекомендуется подключить к нему термостат - он сам поддерживает заданную температуру с помощью встроенного датчика и экономит до 10-15% газа.

Купить настенный двухконтурный газовый котел Vaillant atmoTEC pro VUW 240 / 5-3 от всемирно известного бренда вы можете в интернет-магазине «Теплодвор». Для котла предлагаются дымоходные секции, комнатные термостаты, конвекторы и многое другое.География доставки - Москва и вся Россия, также возможен самовывоз со склада.

Описание

Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE - настенный двухконтурный газовый котел для отопления и горячего водоснабжения жилых помещений. Универсальная модель может быть установлена ​​как в обычной квартире, так и на даче или коттедже, прямо в комнате. Высокий уровень безопасности и системы автоматического управления позволяют установить котел практически в любом удобном месте.

В 2015 году компания Vaillant отремонтировала эти котлы, которые уже 8 лет являются признанными лидерами рынка. отопительное оборудование в своем классе. Были модернизированы основные функции котла и системы управления, что сделало его эксплуатацию еще более удобной и эффективной. Среди ключевых изменений, внесенных в конструкцию и техническое оснащение котла Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE:

    Обновленное исполнение
  • - обращает на себя внимание изысканный и современный дизайн;
  • новая электронная панель управления - буквенно-цифровой дисплей с яркой подсветкой, на котором отображаются показания манометра и другие параметры;
  • улучшенных систем самодиагностики - увеличено количество инфокодов, назначаемых возможным причинам поломки котла;
  • Ввод в эксплуатацию
  • стал еще проще благодаря возможности гибкой адаптации устройства для работы с конкретной системой отопления;
  • неприхотливость к качеству воды - установленная крыльчатка циркуляционного насоса с алмазным покрытием дает возможность работать, в том числе на загрязненной жидкости.

Преимущества котла Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE

Среди отличительных особенностей данного агрегата - лаконичный и стильный дизайн, эргономичная форма, удобная система управления. Как и у остальных настенных газовых котлов Vaillant, все основные элементы устройства и регуляторы доступны на передней панели, что значительно упрощает их использование. Встроенный пластинчатый теплообменник обеспечивает быстрый нагрев воды без образования накипи даже при длительном использовании.

Работа основных элементов котла Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE полностью контролируется автоматикой: устройство оборудовано системами безопасности для опорожнения контура котла, защита от замерзания и заклинивания насоса. Установленные микропроцессоры управляют внутренней операционной системой, надежно защищая ее от возможных сбоев. Дополнительно плита котла имеет стабилизатор напряжения, который защищает ее от скачков напряжения.

Электронный розжиг обеспечит легкий розжиг котла, во время работы возможно переключение в режим частичной мощности для снижения энергопотребления.При расходе 1,5 литра в минуту котел автоматически переключается на приготовление горячей воды для бытового потребления.

Уровень безопасности Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE - один из самых высоких среди настенных газовых котлов аналогичного класса. Система самодиагностики анализирует основные показатели и при необходимости отображает информацию о возможных неисправностях. Дополнительные датчики чувствительны к отсутствию тяги в дымоходе и обнаружению обратной тяги.

Котел Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE комплектуется:

    Циркуляционный насос
  • ;
  • Закрытый расширительный бачок;
  • газовый автомат с электронным зажиганием;
  • дефлектор автоматический;
  • регулируемый перепускной и предохранительный клапан;
  • Модулирующая горелка
  • из хромоникелевой стали;
  • Переключатель режима "зима-лето", манометр.

Более подробную информацию об этой модели можно получить при загрузке документации или у дилера. На нашем сайте вы можете купить подвесной газовый котел Vaillant atmoTEC PRO VUW 240 / 5-3 (240 / 3-3) H-RU / VE или оформить заказ у наших менеджеров. Вы также можете воспользоваться услугой

22.03.2017 Евгений Фоменко

Особенности эксплуатации и диагностики

Газовый котел Vaillant может некорректно работать при подключении, эксплуатации и обслуживании системы отопления.Модели, в которых установлена ​​и управляется с экрана электрическая система, позволяют понять, что именно не работает в той или иной ситуации.

Чтобы понять, что делать в некоторых случаях, рассмотрим распространенные коды ошибок газового котла Вилант и что делать в случае их возникновения. Если одновременно возникло несколько ошибок, они отображаются попеременно около 2 секунд.

Обозначение значков может начинаться с буквы F (ошибка) или S (статус). Технические характеристики и коды, присущие каждой конкретной модели, изложены в руководстве по эксплуатации.

Наиболее частые коды ошибок котлов Вилант

F5

Ошибка F5 указывает на разрыв внешнего датчика дымовых газов. Возможные причины Датчик дымовых газов может работать неправильно, вилка удалена, или кабель поврежден, или замененный резистор установлен неправильно. Код действителен только для установленной модели Vailant Atmo.

5ER

Если на дисплее наблюдается колебание между температурой воды и ошибкой 5ER (или SER), это напоминание о том, что пора заняться обслуживанием устройства.


Пользователь может сам установить периодичность этого напоминания. Значение в диагностическом элементе D.084 устанавливается от 0 до 3000 часов с 10-часовыми интервалами (300 - 3000 часов). Чтобы полностью отключить эту функцию, введите «---» вместо числового значения.

F15

Неисправность F15 указывает на короткое замыкание на внешнем датчике выхлопных газов. Предположительно произошло короткое замыкание с корпусом штекера датчика, короткое замыкание в жгуте проводов или поврежден сам датчик.Показан только в настенных котлах Vaillant Atmo.

F20

Отказ F20 (F20) определяет, что устройство отключилось из-за срабатывания предохранительного ограничителя индикатора температуры STL. Он срабатывает при превышении максимально допустимой температуры.

Это может произойти из-за неправильного контакта заземления жгута проводов с корпусом, неисправности обратной линии или линии питания NTC (плохой контакт). Также возможно проколоть провод зажигания, электрод или свечу зажигания.

F21

Неисправность F21 указывает на аварийное отключение монитора пламени GFA.


F22

Отказ F22 (F22) указывает на защитное отключение из-за недостаточного количества воды. Причина этого - выход из строя кабеля насоса или тумблера с недостаточным количеством воды, насос не работает, зависает или имеет недостаточную мощность.

F23

Ошибка F23 обнаруживает отключение из-за слишком большой разницы температур между датчиками, размещенными на подающей и обратной линиях.

  • Очень низкая мощность насоса, почему давление падает с одной стороны;
  • насос заблокирован;
  • Особо выделяются
  • датчики NTC обратной и прямой линии.

F24

Отказ F24 сигнализирует об отключении при слишком быстром повышении температуры. Это означает, что в машине есть воздух, сниженная производительность насоса, засорение или очень низкое давление в системе отопления ... Гравитационный клапан может быть неправильно подключен или заблокирован.


F26

Ошибка F26 означает, что поток газового клапана шагового двигателя не определяется из-за неисправности газового клапана. Возможно, что привод газового клапана не подключен, или привод газового клапана неисправен, разъем неправильно вставлен в печатную плату, или жгут проводов сломан.

F28

Ошибка F28 (F28) указывает на то, что устройство не включилось, произошел сбой после запуска устройства и попытки зажигания были неудачными.

Есть несколько вариантов:


Электрод розжига котла
  • Неисправность электроники, например, обрыв ионизационного тока.
  • F29

    Неисправность F 29 (F29) означает, что пламя горелки гаснет во время работы и дальнейшие попытки розжига безуспешны. Подача топлива может быть временно прервана, трансформатор розжига может быть отключен или оборудование неправильно заземлено.

    F33

    Неисправность F33 (F33) указывает на то, что устройство измерения контактного усилия не включается.После выключения вентилятора реле давления не размыкает контакт. Относится к линейке Vilant Turbo TEK PRO.

    S33

    Ошибка S33 говорит о том, что агрегат заблокирован и переходит в 20-минутный режим ожидания, сработал режим защиты теплообменника от замерзания. Причина в том, что не были подключены контакты реле воздушно-газовой трассы. Такое состояние может возникнуть в двухконтурном котле Вилант 242 Турбо.

    Газовый котел Vaillant turboTEC PRO 242

    F36

    Ошибка F36 (F36) - датчик опрокидывания тяги распознал выброс продуктов сгорания.Указывает на то, что тяга слишком слабая. Скорее всего, засорился дымоход или закрылась вентиляция. Устранение этой проблемы заключается в прочистке дымохода, отключении активной вытяжки над плитой и открывании окна.

    F37

    Ошибка F 37 (F37) означает отклонение скорости вентилятора (слишком быстрое или медленное). Датчик давления может быть неисправен.

    F38

    Ошибка F38 означает, что вентилятор не работает и его необходимо заменить.

    F53

    Ошибка F53 указывает на неправильные настройки горения.

    Возможные причины:

    90 102

    F61

    Ошибка F61 указывает на ошибку управления газовыми клапанами ... Возможно, оборвано соединение жгута проводов и имеется короткое замыкание, газовый клапан или печатная плата неисправны.

    F62

    Ошибка F62 - задержка отключения газовой арматуры. Его можно запустить, если внутри есть посторонний свет (управляющий электрод не сигнализирует о гашении пламени).

    F71

    Ошибка F71 указывает на неисправность датчика температуры подающей.Вероятно, поврежден или находится далеко от линии электропередачи.

    F72

    Ошибка F72 появляется при выходе из строя датчика температуры обратной или подающей линии. Это может быть неисправность или очень большая разница температур в прямой или обратной линии датчиков NTC.

    F75

    Ошибка F75 (F75) означает отсутствие скачка давления при включении насоса. Возможно, в системе отопления присутствует кислород, или насос или датчик воды не работают должным образом.Чтобы исправить ситуацию как можно быстрее, проверяется регулируемый байпас, к обратной магистрали подключают расширительный бачок.

    Насос газового котла

    SER

    Ошибка SER совпадает с кодом 5ER (буква «S» и цифра «5» отображаются на электронном дисплее одинаково). После устранения проблемы ошибки сбрасываются нажатием кнопки «Сброс» или включением и выключением котла от сети.

    Другие неисправности и способы их устранения

    Если мигает светодиод обратной струны, это означает, что либо он поврежден, либо продукты сгорания удалены не полностью, а попадают в помещение.Инструкция по ремонту в этом случае следующая: сначала нужно прочистить дымоход, затем проверить качество вентиляции.

    После этого можно заменить датчик возврата. Изначально важно соблюдать все требования безопасности при установке. Довольно часто засоряется газовая горелка, на ней откладывается сажа. Его следует регулярно чистить, чтобы полностью контролировать уровень пламени.

    .

    Ошибка протокола нагрева котла F55. Коды ошибок и неисправности газовых котлов Протема Пантера. Недостатки котла Cheetah Cheetah 9000 1

    __________________________________________________________________________

    Вопросы по ремонту электромобилизационных протоколов

    Вопрос: У меня Электрик 3 фазы Электрик Электрик (380 вольт). Вопрос такой: Прошлой зимой котел работал без нареканий, но зима не была холодной. Но в этом сезоне есть кое-что недопонимание.При давлении воды в системе коэффициент обратной связи 1,5-1,7, но температура не поднимается до заданной. Дом начал медленно остывать. В чем может быть проблема и как ее исправить?

    Ответ: Не хватает напряжения ни на реле, чтобы образовалась настойка, а еще можно в Тонне зацвести, может даже робот не сделает.

    Вопрос: Дом дачи 150 кв м., Система отопления с теплыми полами, бойлер косвенного нагрева, запрессованный без бойлера на 6 атм., Провел больше суток, перепад давления составил 0,2 атм (Акции сделал вывод, что это норма для такой системы), установил котел с протестом в коньки (поставил и подключил ребята из компа с допуском на в данном случае) все устраивает, даже при минус 28 в доме, тепло И горячая вода из кранов бежит, правда 8 или 9 кВт. Но вот в чем проблема. Давление в самой системе медленно падает (с 1,5-1,7 МПа до 0,4-0,6 МПа). Где-то через неделю-две надо накачать, благо пресс.Один раз после отключения электронной почты (такое бывает) котел даже выдавал ошибку F22. При этом давление упало до 0,3 МПа (показания манометра обратного давления). По мере повышения температуры в доме за бортом соответственно и становится жарко, уменьшите количество киловатт на котле, например, с 8 до 4. Через некоторое время (5 часов) давление в системе упадет с 1,5 МПа до 0,5-0,7 МПа. Пытался восстановить давление за счет увеличения мощности котла, давление в системе поднимается до 0,8-0,9. Затем он продолжает снижаться до 0,7 МП.Скажи мне что делать

    Ответ: Давление в системе отопления не должно падать, потом куда-то течь, нужно смотреть. Если нет, поставьте дополнительный расширительный бачок на 12-20 литров. При нагревании вода расширяется, а при охлаждении, наоборот, емкость компенсирует перепад давления.

    Вопрос: Сталкивался ли кто-нибудь со следующими-прото проблемами; после прерванного лета помпа не включается автоматически (при нажатии на давление) слышал что может залипать и что делать? Консультировать?

    Ответ: При первом запуске циркуляционного насоса или после длительного перерыва в работе необходимо вручную перемотать вал двигателя, чтобы удалить оставшееся прилипание барабанов с сухим сальником.

    Вопрос: Протерман СКАТ 9 кВт - После включения питания эффекта нет: табло не работает, котел молчит. Перевод в результаты однофазный режим не дал. Напряжение на конечной коробке выбрасывается и находится на входе в стартер. В чем подвох?

    Ответ: Смотрите предохранитель на плате.

    Вопрос: Электропротер котла проработал трое суток после установки и остановился с ошибкой F 20. По инструкции что то смотрел с термаллером.Что делать, не сказано. Можете помочь советом?

    Ответ: Автоматическая защита срабатывала при перегреве устройства. Вы можете самостоятельно удалить аппаратную часть из аварийной функции, хотя для электронных писем этих моделей действия разблокировки - сервисная услуга. Попробуйте найти скрытую аварийную кнопку на термостате и нажмите на нее. Если это не поможет - потребуется диагностика котла.

    Вопрос: Электрокотел Протерм СКАТ 18 К выставлен на максимальный ночной режим, но за ночь давление падает с 1,8 бар до 0,6 - Сливной котел не запускается и записывает ошибку F22.Пожалуйста помоги.

    Ответ: Низкое давление в отопительном контуре может быть связано с негерметичностью системы отопления и повреждением расширительного бачка в оборудовании. Необходимо соблюдать герметичность узлов устройства. Возможны проблемы с бачком или утечка теплоносителя в системе.

    Вопрос: Электротелефон Proterman SKAT более 12 кВт часто отключается, но ошибку не пишет. Котел трехфазный, напряжение замеренное: на двух фазах 6 и на третьей - нулевая.Может ли это повлиять?

    Ответ: В данном случае проблема явно связана с электричеством. Если есть две фазы, а третьей нет, необходимо устранить это явление, так как плата может сгореть. Возможные причины: Провод ушел в упаковку, в неисправном терминале или в стартере.

    P: Электромобиль SKAT 6KW. Он работал неполный сезон. В системе охлаждающая жидкость. Недавно он выбил выключатель. При включенном котле несколько раз срабатывает, автомат снова сбивается.

    Ответ: Может быть вне структуры. Необходима диагностика устройства.

    Вопрос: Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема в котле СКАТ мощностью 6 кВт: Котел запустился 3 года назад для обогрева бани и работал отлично (поймал 1-2 кВт), а в этом году мощность нагрева несколько снизилась. раз включая годы напряжение нормальное и десятки при включении поочередно нагревает воду до определенной температуры равномерно, т.е. все они работники, но для достижения такой же температуры как в последние годы необходимо включать бойлер на общую мощность 6 кВт.Теплотехнические шары не изменились.

    Ответ: Загар нельзя перекрывать. Также необходимо проверить грязевой фильтр.

    Вопрос: При установке и пуске котла 9 кВ Скат выдает ошибку F20. Что делать в этом случае?

    Ответ: Температурный предохранитель сработал.

    Вопрос: Установлен электромобиль на 14 кВт. Перегорел один из предохранителей, расположенный на импульсном блоке питания, не могу узнать какой номинал, подскажите пожалуйста!

    Ответ: Предохранитель на 80 мА.

    Вопрос: При запуске нового котла СКАТ-6 и в системе выдается впрыск воды, выдается ошибка F20 (срабатывание аварийного термостата), вода не нагревается и не включается насос. Как устранить неисправность, так как в радиусе 100 км нет сервисного центра.

    Вопрос: Proterm SKAT 18 кВт Мигает (восклицательный знак) и HDO горит, горит зеленый светодиод, циркуляционный насос работает, но Tales не включается. Я попытался сбросить ошибку, нажав кнопку, которая находится по центру вверху.Вроде заработало, но через 20 минут нет тагне давление 1,5 МПа Температура 35 градусов

    Ответ: Ваш электрик уходит от перегрева. Причина - грязь при возврате котла (если он был установлен после установки) или сохранившиеся контакты в реле на плате управления.

    Вопрос: Протерм СКАТ 6 - электрика 24 К. Хорошо проработала несколько лет. Теперь следующая картина: при включении практически не нагреваются ни батарея, ни выходящие из котла трубы.Через несколько минут работы температура на градуснике становится больше 90 градусов и бойлер отключается. Помпа (судя по звуку и вибрации) работает.

    Ответ: Скорее всего проблема в циркуляционном насосе. Но точно определить можно только тогда, когда котел диагностирован.

    Вопрос: Подскажите! Купили электрокотлы от Протермана СКАТ 28, установили все по инструкции, давление 1,5 бар, включили на 380 вольт. Но признаков жизни не подает, дисплей не горит, что это может быть?

    Ответ: Дисплей не горит: перегружены предохранители на плате управления нет связи между платой управления и платой дисплея (проверьте шлейф).

    Вопрос: иметь прибор для измерения угла 12К. Проработал 6 лет. В настоящее время постоянно пьют воду из переливного крана, поступающую из аварийного клапана. Рабочее давление от 0,9 до 2,5. Капать до остановки котла около 5-6 часов. Известный оперативный персонал посоветовал поменять аварийный клапан и расширительный бак внутри котла? Дайте свой совет, как быть? Кроме того, мне не удалось затянуть гибкую гайку.

    Вопрос: Скажите мне, по 3 фазам и напряжению в каждой фазе, стабильное 120 вольт (305 вольт между фазами), которое будет производить источник питания, электрическая кабина мощностью 12 кВт включена в ступень мощностью 7 кВт, подключенную по трем фазам.Плата управления подключена через стабилизатор. Имеется ли дело в круге один десяток? Правильно ли считается по формуле p = uhu / r? Или надо по каждой фазе отдельно а потом складывать? Диаграмма нарисована в каждом желобе на трех резисторах, по одному на каждую фазу. А что означает номинальный ток 25
    и максимальный ток 23 е?

    Ответ: Есть 2 трех элемента по 2,33 кВт каждый. Максимальный ток полной нагрузки (1 фаза) - 23А, 25А - номинальный ток предохранителя.

    Вопрос: Если выключить проколотую десятку, то будет емаил на работу. паровой котел?

    Ответ: То есть, его 6 штук.

    Вопрос: Выходной поток СКАТ "Ошибка". Или выйти из «Неправильного давления в системе»?

    Ответ: F22 - Низкое давление по CO (менее 0,6).
    F73 - короткое замыкание датчика давления.
    F74 - повышенное напряжение (более 4В) на датчике давления.
    Если электрический выход: сухие контакты или открытый коллектор, то неисправность не обнаруживается.

    Вопрос: Установлен электрокотел мощностью 6 кВт. В клемме оплавился провод, после этого он начал мигать, затем F, затем ошибка F20, вроде все работает, потом все показывает 0кВ, затем 2, затем 4. Терминал был заменен, провода почищены, провода почищены, нажата красная кнопка, но ничего не изменилось. Пришли к ремонтникам, он жужжал, ничего не понимал, сказали, что все работает, наверное, в контакторе.Пришел один известный электрик, сказал наверно то же самое в плате, перемычки поставьте прямо на десятки и будем греться. Только сейчас стало чаще получать ошибку F20, чем 0 квадратных метров. И снова ошибка F20. У кого-нибудь есть что-то подобное? Неужели это возможно в массиве? это
    Вроде работает. Кстати, раньше котел был на однокамерном, теперь на трехфазном, но провода видимо плавятся от плохого контакта.Сегодня весь день выключили котел, вечером включился, сначала заработал, как и положено, набрал 30 градусов, снова стала выдавать ошибку F20. Кстати ошибка вылезает при загорании лампочки РЭ-13 (помпа понижена). Звонил друзьям, скат 9, не включается. Такой вопрос: она вообще причастна? Насос вроде работает и зовется, а трубки вибрируют как на подаче, так и на возврате.

    Ответ: Попробуйте указать параметр D. 19, значение - 0, насос всегда будет работать с высокой скоростью.

    Вопрос: др. Медь Протерм СКАТ 12К-13, Гребневая закрытая система, Антифриз Термагент-30 ЭКО разлив Объем примерно 28 литров. Радиаторы на двух этажах. После загрузки системы две недели дали все заработало. Когда ударил воздух, его немного смутило, что слива не большой антифриз. 100-150 мг давления упало на 0,5 бар, когда температура в бойлере была 60 градусов, давление было 1 бар. И так после отключения электричества на полдня давление упало до 0 (что проверил: Расширительный бак - давление в норме 1.2, после добавления системы антифриза до 1 бара, после чего котел снова сделал котел, она поглядела немного воздуха на 60, давление поднялось до 2 бар.). Приехали 4 дня, ситуация такая же: давление 0 - опять
    долли, система работает, на гребенке с компаундом большого Sublock не обнаружил, вытащил, но сама течь по Грамму не значительна. 10 прошло. Пока есть предположения, что это связано с воздухом в системе, и есть идея поставить дополнительный бак, расширяющийся на 30 литров.

    Ответ: У меня есть дополнительный гектар на 24 литра, так как размер системы составляет примерно 270 литров. У вас наоборот, т.е. насос жидкий без очистки. Возможно, расширительный бачок не качается должным образом. Необходимо полностью слить теплоноситель из котла и только в насос.

    Вопрос: Котельные подъемники протерем скат 12 кВт, доп. оборудование. В настоящее время за счет размораживания снизили температуру с 45 до 40 градусов. Через некоторое время заметил ошибку F73. Нашел описание, что это замыкание датчика давления.Есть ли варианты ремонта? В общем, может живьем надо еще что-нибудь поискать?

    Ответ: Сбросьте ошибку и проверьте давление в СО. Проверить давление воздуха в расширительном баке и подать в системе необходимое давление. Снимаем - подсоединяем разъем от датчика давления. Бачок расположен на задней стенке, вентиль вверху. Но перед тем, как прокачать расширительный бак, необходимо слить воду из бойлера.

    Вопрос: В работе Electric Protemion Protema Scat 14.Бойлер 200 литров. Когда ставлю температуру ГВС 50-60 градусов, котел не отключается. И при этом горячая вода и отопление работают, на дисплее котла моргает. Соответственно и температура в доме слишком высокая. Во время работы ГВС нельзя отключать отопление.

    Ответ: Клапан трехходовой на котле переведен, см.

    Вопрос: Ударник для катера мощностью 6 кВт. Залили воду в систему через помпу, пробили предохранитель, а автоматики в щите постоянно горят, в чем может быть причина? Насос должен легко отворачиваться отверткой?

    Ответ: желто-коричневое короткое замыкание.

    Вопрос: Котел Protern SCAT 9 кВт (1 аромат), установлен в прошлом году для работы только в этом. Он работал ночью с программистом, чтобы поддерживать заданную температуру в данной стране. Вчера пошел в бунгало проверить и с удивлением обнаружил, что устройство не работает, просто не горит приборная панель. Предохранители (2 штуки на плате) проверили - как там сотрудники, того, кто должен быть в автобусе, нет? Он может быть где-то еще, но я его не видела.

    Ответ: Попробуйте вставить новые предохранители.

    Вопрос: Электрический Proterman SKAT мощностью 18 кВт был подключен к 220В, перепроектирован на 380В при подключении к электронной почте. Щиты перепутали провода. Потом вышибли автомат, пока разбирались с проводами, котел не включается даже на 220. Замыкаются одна фаза и ноль. Скажи мне что делать

    Ответ: Проверить с девайсом.

    Вопрос: Электрокотел Скат 9 отработал нормально, отнес к другой стене, отключил, подключил на следующий день, признаков жизни нет, табло все не горит.Есть нулевая фаза, до контактора потом ступень, только на верхнем коричневом проводе контактора фаза есть, предохранители на плате нормально! Подскажите что за проблема?

    Ответ: Возможно, неисправна плата управления.

    Вопрос: Установлен бойлер протеста против катания на коньках 18. Могу поднять мощность киловатт только до 8, дальше не пойдет, кто знает, в чем проблема?

    Ответ: Восстановить заводские настройки, параметр D. 96 Поставить 1 и ок.

    Вопрос: В эксплуатации электротранслятор Протерм СКАТ 9. Установили октябрь, поставили температуру 35 градусов, ловушку решили не трогать. Котел все это время не трогали, заработал, батареи теплые, дома плюс, проблем не заметил. Когда котел установили, купили провод, не нуждающийся в нем, и установщики, подключив его, сказали, что это временный провод, который нужно заменить, иначе будет тепло. Проволока меняли, прибор включили на 80 градусов, через некоторое время машину разрушат.Включили во время работы дома, в этот день больше ничего не тянет. Ночью котел вышел из котла, чтобы нагреть дом на 80 градусов, пришел утром - дома через холод, ночью, видимо, снова выключил автомат, а в нашем доме прихватили два обогревателя. Аппарат включен, работает. Ночью в мелкий воздух в доме попали «нелипкие» обогреватели, масляные радиаторы, трубы обогревались феном. Как только все нагреватели были получены, давление было уже 0,8, и прибор снова выключили. После включения выдал ошибку F22.Они понимают, что нужно было добавить воды в СО и поднять давление. Воду набрали (воздух от нагревателей РАН), установили давление 2,0, машину заменили на новую. Ночью осталось 80 градусов. Ночью котельная работала, но теперь не нагревается до 60 градусов, несмотря на установку 80 градусов. Работает на полную мощность. Хотя раньше он недолго грелся до 80 градусов. Подскажите, что могло быть?

    Ответ: Лучше обратиться в сервисную организацию.

    Вопрос: Неисправность котла резиновых коньков 14.Год работал нормально, все было нормально. Сейчас такая поломка - работает несколько часов, потом только берет и перестает работать, есть индикация, все нормально, но комнатный термостат закрыт, показывает, что нагрев не попадает справа). Без ошибок. Контакты 1 и 2 на блоке К8 замкнуты, они называются тестером. Даже котел топить не хочется. BCN и датчик наружной температуры подключены. Если на несколько минут выключить (обесточить в щите) включив вроде начинает работать, но где-то на минуту потом снова выключается.Просто перестает думать, что надо греть воду - пропадает точка правая (как будто нет команды на нагрев, хотя
    Team есть, я уже замкнул контакты). Выключаю второй раз - после этого нагревается. Охлаждающая жидкость сейчас выставлена ​​на 70 градусов, давление в норме, вот тут идет 3-х клапанный, не понимаю в чем может быть. Действительно изменить плату?

    Ответ: Вам нужно сбросить настройки до заводских и перенастроить.

    Сегодня довольно популярен.Ничего необычного! Ведь европейская сборка гарантирует качество и долгий срок службы. Но иногда возникают проблемы, не связанные с качеством оборудования. Он может выйти из строя из-за проблем с электричеством, водопроводом или дымоходом.

    Для удобства пользователя котлы данной марки оснащены панелью управления. Зная, что означает код ошибки котла протера, выделив на экране, можно определить сложность возникшей проблемы и принять меры по ее решению.

    Ошибка F00.

    Ошибка F00 говорит о разомкнутом датчике температуры подачи (NTC2).

    Ошибка f01.

    Ошибка F01 означает, что датчик температуры обратки (NTC5) откроется

    Ошибка F10.

    Ошибка F10 Протерм говорит, что при питании датчика происходит короткое замыкание.

    Ошибка F11.

    Ошибка F11 указывает на короткое замыкание датчика при возврате.

    Ошибка f20.

    Ошибка протра F20f20 означает перегрев первичного контура на подаче (температура выше 90 градусов).

    Как отремонтировать протра-котел при ошибках F00, F01, F10, F11 и F20:

    1. Проверить работу насоса, создать воздухозаборник;
    2. Проверьте пластинчатый теплообменник;

    Ошибка F22.

    Ошибка Protrima F22 означает низкое давление в контурах отопления

    Как исправить ошибку F22:
    1. Заправка охлаждающей жидкости в систему отопления.
    2. Проверьте расширительный бак.
    3. Проверить герметичность узлов котла.

    Ошибка F23.

    Ошибка F23 говорит о том, что разница температур между подающей и обратной линиями превысила максимально допустимый

    Как исправить ошибку F23:
    1.Выполните невосприимчивость датчика.
    2. Проверить скорость циркуляционного насоса.

    Ошибка F24.

    Ошибка F24 означает недостаточную циркуляцию в отопительном контуре.

    Как исправить ошибку F24:
    1. Проверить подключение насоса.
    2. Проверьте открытие подъемников системы.

    Ошибка F25.

    Ошибка

    Proterm F25 говорит о превышении защиты от утечки продуктов сгорания. Термостат продуктов сгорания открыл контур.

    Что делать, если котел протрата выдает ошибку F25:
    1.Проверить герметичность дымохода и соблюдение всех длин и углов наклона.
    2. Проверить термостат продуктов сгорания.
    3. Проверьте подачу воздуха.

    Ошибка f26.

    Ошибка F26 сообщает об отказе или отключении шагового двигателя EVR

    . Как исправить ERRORF26:
    1. Проверьте шаговый двигатель и его соединение.

    Ошибка F27.

    Ошибка F27 сообщает о потере пламени.

    Как исправить ошибку F27: 1. Проверить ионизационный электрод
    2.Проверьте газовый клапан
    3. Проверьте плату управления

    Ошибка F28.

    Неисправность Protra F28 сообщает о потере пламени при запуске. Подача газа прервана или низкое давление газа.

    Как установить котел с транспортиром при ошибке F28:
    1. Проверить подачу газа.
    2. Проверить газовый клапан.

    Ошибка F33.

    Неисправность F33 Протерм означает плохую подачу воздуха.

    Как исправить ошибку F33
    1. Проверьте файл manotate.
    2. Проверьте вентилятор.

    Ошибка F49.

    Ошибка F49 сообщает о неправильном напряжении в заголовке EBUS.

    Как исправить ошибку F49
    1. Напряжение на выводе EBUS сделать нормальным, оно должно быть 15-24 вольт.

    Ошибка F61.

    Ошибка F61 сообщает об отсутствии сигнала для управления газовым клапаном.

    Ошибка F62.

    Ошибка F62 на котле с резиной указывает на неверный сигнал на закрытие газовой арматуры.

    Ошибка F63.

    Ошибка F63 означает, что плата управления неисправна.

    Ошибка f67.

    Ошибка F67 говорит о нерегулярном управляющем сигнале ионизации.

    Чтобы исправить ошибку ERRORF61, F62, F63 или F67: 1. Проверьте кабельное соединение на плате управления.
    2. Проверить котлы и плату управления.
    3. Проверить в настройках правильный тип котла.
    4. Перезапустить котел.

    Если марка нагревательного оборудования является одной из вышеперечисленных ошибок, пожалуйста, свяжитесь с Saneway! Осуществляем без сложности!

    Cheetah Cheetah Boiler Недостатки - Ответ специалистов

    Вопрос:

    У меня кондитерский чайник Cheetah 23 MOV уже 4 года.Впервые он был относительно нормальным, и котел остался доволен. Но тогда ответ был возможен ошибкой F28 (неудачная первая попытка розжига), и котел начал соответственно отключаться. После сброса «Reset» работа котла на время возобновилась. Потом через время, 3-7 дней перестала помогать кнопка "Лечение", и котел не включался.

    Очистка котла пылесосом (горелки) и ионизация или ионизация промышленного электрода (наждачная бумага) помогли решить эту проблему сначала на 5-6 месяцев, затем на 3 месяца и затем на месяц.И теперь на чистку не реагирует. В режиме отопления в основном рабочий (правда, иногда в этом режиме выдает ошибку F-28),
    А при включенном режиме ГВС, иногда 30-40 минут. Эта ошибка не может быть устранена. Особенно это раздражает по утрам, когда нужно идти на работу.

    Тогда вы сможете восстановить его самостоятельно и без проблем заниматься спортом в течение любой недели без проблем. Процесс работает примерно так: при включенном режиме ГВС он включен. Горелка, через 2-3 секунды.Будет какой-то звук (типа вентиляции) и я знаю, что после вторых 7-8 котел выключится и загорится ошибка.

    Сразу скажу: Котел заземлен, розетка фаза - ноль включен правильно (все в том случае, если несколько раз - результата уже нет). Котел включается стабилизатором. Подозреваю неисправность газового клапана (возможна чистка, есть возможность регулировать мин. И макс. Давление газа на конфорке. Правда не манометр и догадывается, что очень приблизительно как это сделать.Да и зимой не хотелось бы лазить, чтобы окончательно не убить казан. Если будут мысли, кто-то будет благодарен.

    У меня такой же бойлер и была та же проблема. 1. Снял мерки сопротивления мембраны / возможно неправильная формулировка Я не электрик. Оказалось все нормально.2. Фаза-ноль проверена не только на котле, но и на стабилизации.3. Земля выводилась от корпуса котла в розетку через отдельный провод. Заработало.

    Добрый день Помогите Сортировка Котельной Cheetah Heard Работает Горячей воды нет! Котел работает максимум 7 месяцев?

    Нажмите кнопку MODE один раз, в верхнем левом углу монитора должен появиться значок крана Reminiser, а в нижнем углу должен загореться значок батареи, если мы все включим воду и воспользуемся ею.

    Медь Протерм Гепард 23 мов, проработал год. Теперь нагрев выдает ошибку F29. С чего начать и с чего оттолкнуться при ремонте. А какой у этого котла GSM контроллер.

    Ошибка F29 - очень опасная ошибка.

    1. Проверить полярность в сети подключения котла, фаза должна быть синфазной, нейтраль с нейтралью, земля с землей.

    2. Если есть навыки вскрытия котла (два винта под звездочкой дном котла) и взгляда перед электродом наличия пламени, горелка должна быть чистой, при загрязнении - возбужден пылесос.

    Cheetah Proterma, медь MOV23, иногда при включении горячей воды давление падает до нуля. В системе отопления не было видимых протечек. В чем может быть проблема?

    Сначала убедитесь, что вы закрыты от кожи системы обогрева. Если все в порядке, скорее всего, вы сломаете второй теплообменник, утечки вы не увидите, так как это внутренняя утечка внутри модуля.

    Протерм Гепард 23 MTV. Сильный шум при приготовлении горячей воды, приехал "специалист", расход воды 6 л / м.Заменил канал смесителя, стало 8 л / м. Вторичный теплообменник сняли по услуге «Специалист» и надо менять теплообменник, шум появляется по вашим словам при срабатывании системы защиты от перегрева . Возникает вопрос, а можно ли помыть теплообменник (а лучше) и шум уйдет?

    Если бы у вас была система правовой защиты, у вас были бы ошибки типа F3 и тому подобное. Дело в том, что шум при работе теплообменника при нагревании воды действительно является следствием накипи на вторичном теплообменнике.Простой способ очистить его обычным наконечником, налить его в теплообменник, чтобы осталось немного свободного места, закрыть сопла и осветить теплообменник, не сливайте ничего из теплообменника, чтобы запустить его в работу Нагрев радиатор так, чтобы теплообменник его нагрел. Затем все слои и полоскание теплой водой - должен помочь проверенный метод.

    Котел Протерма Гепард 23 Выступление в работе 1 год. При срабатывании на большом пламени, сильный стук котла. Фильтр чистый, помпа передает тепло воде, отопление работает.Стук нагревателя и гвс

    Необходимо почистить первичный теплообменник.

    Остановил вчера новую систему отопления на базе protherm Gepard 11 MOV V.19. Сегодня пришел сотрудник «Рыгаза» и подключил, после долгой работы котел стал выдавать ошибку F25 - «Защита от утечки продуктов сгорания в помещение». Мастер установленного котла с такой проблемой не встречает, грешив на систему вентиляции (4-х этажный дом). Дымоход проверил зеркалом, все чисто, свет виден, видна только сетка.У соседей таких проблем нет, хотя котлы похожие. В чем может быть проблема?

    Эта проблема обычно возникает, когда воздух не циркулирует должным образом. Проверьте, есть ли у вас тяга дымохода (в 4-х магазинах, обычно в канализации в канализации). Также проверьте, есть ли у вас принудительная вентиляция.

    Такая проблема возникла: металлический дребезжащий котел был металлический дребезжание внутри котла во время работы отчетливо слышно, когда горелка не включается при включенной горелке.Что может быть связано и необходимо принять срочные меры?

    Скорее всего, это связано с работой циркуляционного насоса. Однако от двух вылетов в подшипник или во время установки подогрева в трубы попал мусор, который засосал насос и попал на крыльчатку насоса.

    У нас котел гепард прицеп, почему на экране все время мигает символ нагрева, читал, что мигает только при нагреве в системе отопления, давление в норме.

    Дело в том, что индикатор нагрева мигает вполне нормально, рабочий режим нагрева считается не только при включении газовой горелки в котле, но и когда горелка не горит, т.к.Циркуляционный насос работает всегда, и это относится к режиму отопления.

    Proterman Gepard 23 установлен, воткнут в розетку, но батареи почему-то немного теплые. Подскажите в чем может быть причина.

    В контуре системы
    - Неправильно выбран котел
    - Не сконфигурирована рабочая температура котла.

    Как взять копье гепарда 2-х этажного дома в подъезде, теплый пол котла, нормально горячую воду недавно нагревают при любой установленной температуре крана Не топите завтрашнее тепло нужно делать.Подскажите, если кто знает.

    Поставить расходомер и отрегулировать водоразрыв на всех ответвлениях

    Купили копье гепарда 23 MTV бушель, уже 2 месяца пользуемся, к тому что подачи нет но горячая вода отключена . Исключая 2-3 дня, исключает 2-7 дней. Подскажите в чем может быть причина?

    Скорее всего давление на напор воды не хватает, датчик потока не работает, или Miltr DHW заблокировала для проверки

    Gepera Copper Proterm Gas начал работать ненормально: очень быстро отключается и вода не успевает достичь заданной температуры.Это вообще как-то регулируется?

    Может содержать провод датчика или засорен выключатель ржавчины. Возможно настроил параметры автоматизации.

    New Cheetah 23 Настенный котел Proterł Обеспечивает только контрастный душ после установки - то горячий, то холодный, который не регулируется. Какова причина?

    Возможно, проблема в теплообменнике или в датчике воздуховода. Но, скорее всего, причина в неправильном подключении контура ГВС.

    Когда котел нагревает гепарда, из крана клапана течет вода. Видимо нужно поменять клапан, потому что он не держит воду?

    Если из аварийного клапана течет вода при отоплении системы отопления или только вода для горячего водоснабжения, значит, вышла из строя расширительная емкость котла. Срабатывает разделительный клапан.

    Бойлер Cheetah Cheetah работает, но внешний бойлер перестал нагревать воду. Он мог прилипнуть, и как это исправить?

    Причин, по которым перестал нагреваться котел, много.Вам необходимо очистить теплообменник изнутри, а также всю внутреннюю часть котла.

    Настенная система Cheetah 23 перестала вращаться после падения давления. Давление второго уже трогал, но зажигания все равно нет. Что ты можешь сделать?

    Возможно, проблема с расширительным бачком. Если в нем не повреждена диафрагма, работу резервуара еще можно восстановить.

    В котле Gepard Protherm что-то с автоматикой: каждые 2 минуты включается и на мой взгляд слишком большой расход газа.Как мне сказать?

    Вам нужна система автоматизации. Возможно, мощность котла слишком велика для этого отапливаемого помещения.

    Котел Протерм Гепард 23 максимально доводит теплоноситель до 53 градусов. Работают только на отопление. В чем может быть проблема? Давление газа 130.

    Возможно низкое давление газа. Приходится уходить от специалиста.

    Протерма медная Cheetah 23 MOV V.19 перестала работать. На фитиль не пойдет ни отопление, ни водоснабжение. Показано на дисплее F33.

    Проверить дымоход.

    Два года работы с котлом без проблем. Вчера установил дополнительный радиатор отопления. Включил проверять, заработать какое-то время, потом отключаешься и показывает код ошибки F 75. Сегодня даже не включается. Вернее вроде все работает, дисплей, помпа, но пламя не горит и снова код ошибки F 75. Помогите разобраться. Котел 23 МТВ В 19.

    Скорее всего нужно почистить сетку фильтра.

    Скажите мне котел гепарда.При горячей воде вода плохая, при повышении температуры она немного лучше нагревается, но холодная вода все равно идет. Работает хорошо.

    Промыть вторичный теплообменник.

    __________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    _______________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    Ремонт и обслуживание котлов

    03.05.2017 Евгений Фоменко.

    Устройство и принцип работы котлов

    Рассмотрим подробнее самые популярные модели Производитель Протерм.

    Протерман Гепард 23 MTV (MTV)

    Данная модель настенного котла относится к среднему ценовому сегменту. Оснащен функцией жидкостного нагрева для бытовых нужд, мощность устройства от 23 кВт. Существует две модификации модели: естественная (mou) и принудительная (MTV) продукта сгорания.

    Поставляется для управления работой котла с помощью комнатного термостата или внешнего датчика температуры.В конструкции предусмотрен жидкокристаллический дисплей, с помощью которого осуществляется управление устройством.

    Cheetah 23 MTV не нужно подключать к дымоходной системе, так как он имеет концентрическую систему дыма, что позволяет устанавливать его в помещениях без дымохода. Встроенный теплообменник изготовлен из нержавеющей стали, давление контролируется датчиком в системе.

    Медь ProterM Cheetah 23 MTV

    Работает в двух режимах зима / лето, мощность регулируется модуляционной горелкой.Вода приобретает определенную температуру через 3 секунды после открытия крана, КПД 91%.

    Предусмотрена защита от замерзания и системная обработка. Обладая преимуществами, он очень прост в эксплуатации, когда работа не загрязняет окружающую среду, доступная цена.

    ProterM Lynx.

    Способ настенного монтажа котла предназначен для обогрева помещений и нагрева теплоносителя. В зависимости от площади помещения есть два варианта мощности: 24 кВт и 28 кВт.За счет принудительного включения продуктов сгорания возможна установка в помещении без оборудованного дымохода или при технической невозможности его обустройства.

    Защита котла Lynx.

    Несмотря на невысокую стоимость, имеет хороший КПД 94% при низком расходе топлива. Имеет два режима работы: экономичный и удобный. Благодаря встроенной электронике происходит автоматическое зажигание и контролируется пламенное горение.

    Температура нагрева воды контролируется датчиком NTC, который расположен на выходе из вторичного теплообменника.Оснащенная трехступенчатым циркуляционным насосом, защита от замерзания оснащена понижением температуры ниже 5 градусов.

    Протерн Скат.

    Модельный ряд 6 кВт, 9 кВт, 12 кВт, 18 кВт, электрический бойлер, имеет возможность регулировки мощности, работает очень тихо, подходит для обогрева небольших площадей.

    Котел Протерман Скат.

    Аппарат однотонный, предназначен для обогрева помещения, КПД 98%, подключается к сети 220 В.Благодаря большому количеству функций есть отличный пульт.

    Медведь Протерман 40 KLOM

    Это самая популярная модель в данной линейке уличных котлов, а также в моделях Protema KL. 20, 30 40,50. Эта модель часто используется с твердотопливным котлом в качестве дополнительного отопительного прибора.

    Медвежонок Протерм 40 KLOM

    Несомненный плюс - простота применения, высокий КПД 92%. В серии Bear есть линейка площадью 40 клз, которая оснащена встроенным бойлером на 90 литров, возможна замена отдельных чугунных секций, что значительно снижает затраты на ремонт.

    Proterm Panthera (Пантера)

    Предназначен для отопления офисов, жилых домов и обеспечения горячей водой. Есть модификации с открытой камерой сгорания или герметичные. Объем горячей воды 13-15 литров, максимальная отапливаемая площадь до 260 квадратных метров.

    Может работать при низком давлении, наличие защиты от замерзания системы отопления имеет высокую степень безопасности. Благодаря дисплею можно следить за работой котла.

    Котел Пантера Протерма.

    В конструкции предусмотрено два теплообменника, которые обеспечивают теплом систему отопления, другой - горячую воду. Подходит для систем, где необходимо поддерживать минимальную температуру, есть режим «комфорт», когда он включается краном, через 2 секунды течет горячая жидкость. Есть система самодиагностики.

    Протерман Ягуар.

    Относится к наиболее сложным моделям настенных котлов, предназначенных для квартиры или жилого дома. Есть два варианта мощности 11 и 24 кВт, производительность 10 литров в минуту, наличие автоматической модуляции пламени, независимая поддержка двух контуров.

    Котел Ягуар Протерма.

    Коды основных ошибок.

    f1.

    Ошибка F1 (F1). Погасание пламени, блокировка розжига и прекращение подачи газа к газовой арматуре. Это происходит, когда на заряд не поступает сигнал пламени от ионизационного электрода, при открытом газовом клапане выключается защитный механизм и котел.

    Кроме того, может быть недостаточное давление газа. Для решения проблемы нажмите кнопку RESTART и убедитесь, что газовый кран открыт, а стоит проверить вилку на розетку, покрутить, поменять полярность.

    Также часто ошибка F01 указывает на перегрев термостата, попробуйте нажать на кнопку перезагрузки. Эта проблема очень часто встречается в модели мусора.

    f2.

    Ошибка F2 (F2). Датчик температуры отопительного контура или температура охлаждающей жидкости упали ниже 3 градусов. Устройство включает блокировку, так как возможно образование льда. Часто указывает на неисправность датчика, проверьте его и при необходимости замените новым.

    Датчик температуры контура отопителя

    Однако такая ситуация может быть вызвана запуском агрегата в зимний период, когда в системе фактически недостаточно температуры.Чтобы запустить систему, увеличьте температуру в системе.

    f3.

    Ошибка F3 (F3). Эта ошибка сигнализирует о перегреве котла и означает, что достигнут допустимый критический максимум 95 градусов, защита и котел отключается автоматически.

    Дождитесь, когда температура упадет ниже этого показателя, котел запустится самостоятельно. Если подобная ситуация повторится, перезапустите плавкий предохранитель.

    f4.

    Ошибка F4.Перегружен датчик ГВС, при этой поломке котел в обычном режиме работает на обогрев отопительного контура, нагрев жидкости для хозяйственных нужд прекращается. Нередко такая поломка говорит о том, что датчик вышел из строя и его нужно заменить, или контактное окисление, позаботьтесь и посмотрите их.

    f5.

    Ошибка F5. Поломка внешнего датчика температуры. Благодаря такому выходу из строя устройство работает, однако контроль температуры осуществляется термодатчиком котла.Для устранения проверьте, не произошел ли механический сбой в цепи цепи, если неисправности нет, необходимо ее заменить.

    Термодатчик протеза котла

    f6.

    Ошибка F6 (F6). Определяет отрыв датчика выхлопных газов. Залейте соединительные провода между датчиком и платой. Возможно, зарядка прошла неудачно, отдайте на диагностику в сервисный центр, либо неисправен сам датчик. Эта поломка может стать причиной поломки трансформатора розжига, проверьте это.

    f7.

    Ошибка F7. В мануале ошибка описана как разрыв связи. Этот обрыв может быть где угодно и означает, что при подключении к контроллеру он не принимает сигнал от одного из компонентов, либо на клемме платы управления не хватает напряжения.

    Нужно визуально проверить все провода, прозвонить их на люке, проверить все разъемы. Также было возможно, что сама плата была направлена ​​и нуждалась в фиксировании. Если ничего не удалось, обратитесь за квалифицированной помощью к специалисту.

    f8.

    Ошибка F8 указывает на размыкание цепи датчика NTC и заземление котла GWS. Завершите эту схему подключения, отключите и снова подключите элементы данных, так как контакты могут быть переданы. Если данные манипуляции не дали результатов, замените датчик.


    f10.

    Ошибка F10. Указывает на короткое замыкание датчика температуры NTC линии питания.

    Этот сбой отображается на дисплее, если:

    • NTC короткое замыкание Устройство установлено на входе.В такой ситуации его нужно полностью заменить.
    • Также возможно, если уровень напряжения в цепи снизился до 0,40 В.
    • КЗ произошло в штекере прибора. Что делать в этой ситуации? Только его полная замена, ремонту ремонту не подлежит.
    • 90 510 90 379 f15.

      Ошибка F15. Датчик реверсивной тяги ненадолго замыкается. Регулятор продуктов сгорания расположен в верхней части котла, он подключен к фановым трубам.

      Необходимо разобрать, очистить все клеммы, с трубы, снять закладную лепнину.Если эта процедура не сработала, вам необходимо заменить новое устройство.

      f20.

      Ошибка F20 (F20). Сработало безопасное ограничение температуры. Возможно неправильно подключить датчик температуры в подающей линии, потому что температура поднялась выше допустимого значения (95 градусов) или произошел обрыв цепи.

      Ограничитель температуры, газовый котел

      Почистите, если неисправностей не обнаружите, попробуйте воткнуть.Убедитесь, что насос работает, произведите выпуск воздуха. Если вам не удалось решить эту проблему, обратитесь за помощью к специалисту.

      f22.

      Ошибка 22. Эта проблема указывает на низкое давление жидкости в контуре отопления менее 0,3 бар.

      Возможные причины этого:

      • Ошибка датчика давления жидкости. Надо заменить.
      • Неисправность или блокировка насоса Или его работа не отрегулирована. Убери это и проверь хорошую работу.

      Различные в жидкостной системе. Проверить все элементы на герметичность, так как из-за утечек может упасть давление, при обнаружении устраните их.

      f23.

      Ошибка F23. Превышение допустимого уровня подачи перепада температур с обратных линий.


      f24.

      Ошибка F24. Низкий уровень жидкости в отопительном контуре, очень быстро поднимается температура.

      Это могло произойти из-за:

      • Замок насоса.или его недостаточная производительность.
      • В системе возник позыв, в результате давление упало, взрывает.
      • Перекрытие трассы. Посмотрите, все ли краны в системе открыты.
      • 90 510

        f25.

        Ошибка F25. Запущена система защиты от проникновения угарного газа в помещение. Почему отключается котел? При возникновении этой неисправности контакты реле разомкнуты из-за разрыва цепи воздушного потока.

        Причина может быть:


        f28.

        Ошибка F28 (F28). Пламя шипит при включении.

        Причины неисправности следующие:


        Стоит очистить всю группу арматуры, включая горелки.

        f29.

        Ошибка F29 (F29). Пламя гаснет во время работы котла.

        Рассмотрим возможные причины:

        • Газ в котел отсутствует. Возможно, на трассе нет газа, нужно обращаться в газовую службу.
        • Проверить заземление Устройства, фаза, ноль.
        • Также причиной может быть засорение горелки Для этого снимаем кожух с котла, откручиваем два винта. Затем просмотрите состояние горелки, при необходимости очистите ее.
        • 90 510

          f33.

          Ошибка F33 (F33). В вентилируемых разработана система защиты от коррозии. Контакт в реле не замыкается.

          Возможно по нескольким причинам:

          f55.

          Ошибка F55. Неисправность датчика угарного газа.

          Вам необходимо проверить следующее:

          • Контакторно-релейное управление.Если вы обнаружили прилипание, то, используя мелкозернистую бумагу, потренируйтесь и обезжирьте их.
          • Возможно, неисправную плату управления мне нужно заменить.
          • 90 510

            f62.

            Ошибка F62. Неисправен газовый клапан.

            Что делать.

            Чешские газовые котлы Proterma чешского производства давно стали надежным и удобным отопительным оборудованием. Есть много разных модификаций этих агрегатов: медведь, настенный - Гепард, Рысь, Пантера.Все они оснащены жидкокристаллическим дисплеем, поэтому проявляются все погрешности газового котла.

            Расшифровка сводных кодов ошибок протокола на разных моделях примерно одинакова. Если вы хотите точно знать, какая неисправность газового котла Leopard или Panther Protema, ознакомьтесь с их инструкциями по эксплуатации. Все возможные коды ошибок перечислены ниже.

            кодов. ошибок F00 и F01 - Датчики температуры подачи и разрыхлителя выключены.Эта ошибка означает блокировку зажигания и прекращение подачи топлива через газовый клапан. Это может быть вызвано не только непосредственными проблемами, но и появиться из-за работы системы безопасности - аварийного термостата. Низкое давление топлива на входе, неправильное подключение фазы и нуля также могут вызвать потерю пламени.

            F10, F11 - замыкание и возврат датчиков короткой подачи.

            Код F13 - сломанный датчик котла.Проверьте подключение датчиков и их работоспособность.

            Ошибка F20. указывает на проблему перегрева. Происходит это из-за отсутствия расхода отопительной воды в системе. Для решения проблемы вам потребуется:

            • проверьте работоспособность насоса и при необходимости разблокируйте его;
            • проверка теплового фильтра;
            • убедитесь, что запорные краны открыты;
            • проверьте контур ГВС.

            Код F22. 90 161 90 160 - нет воды в системе.Причины обычно:

            • течь в системе отопления - теплоноситель в раме;
            • Расширительный бак wADA - Проверьте бак.
            • 90 510

              90 160 F23 - 90 161 обеспечивает максимальную разницу между температурой подачи и температурой возврата. Обычно это происходит, если есть проблемы с циркуляцией воды. Проверьте датчики расхода и обратите внимание на режим работы насоса.

              Ошибка F24. указывает на проблемы с циркуляцией воды. Это происходит в результате плохой работы насоса или низкого давления воды.Возможна регулировка режима работы помпы, либо в системе появилась течь теплоносителя.

              F25. (для моделей с классическим дымоходом) - Система обнаружила повторяющийся канал в канале отвода с избытком дыма. Проверить выхлопную трубу - возможно, забита и требует чистки. Убедитесь, что вентиляция работает нормально. Проверить детектор дыма.

              Код F26 - нет напряжения через клапан шагового двигателя . Этот код возникает из-за сбоя этого элемента.Проверьте работоспособность шагового двигателя и его разъема.

              F27 - ошибка приема сигнала пламени, хотя газовые клапаны закрыты. Он нарушил логику процесса. Проверьте следующее:

              • датчик пламени;
              • основная плата котла Протерм;
              • газовое усиление на герметично закрытое.

              F28 - пламя отсутствует при розжиге. Причины появления кодов:

              • неправильная настройка газового клапана - проверка и проверка;
              • клапан неисправен - заменить деталь;
              • датчики зажигания неисправны - проверьте их состояние;
              • не имеет земли.
              • 90 510

                Код ошибки F29. означает потерю пламени при горении . Причины могут быть:

                • неисправность или недостаток топлива - проверьте блок подачи газа;
                • нагар на датчике ионизации - проверьте датчик;
                • проблемы в системе зажигания и управления огнем.

                F33 - Проблема с дифференциальным реле. Выключатель не включается. (Выкл.), Если вентилятор выключен. Проверить дифференциальное реле.Возможно, возникла засорка в дымоходе или ветер изменил направление.

                Ошибка F42 - резистор кодирования пробоя . Проверьте это своим выступлением.

                Код F61 - Неисправность основной платы . Причина - отказ управления газовой арматурой. Перезагрузите ваше устройство. Если не помогает, проверьте:

                • все подключения к плате ;
                • Производительность электронной платы
                • .
                • 90 510

                  90 160 F62 - 90 161 Не закрытие газового клапана.

                  F63. 90 161 90 160 - Проблема с памятью основного массива.

                  F64 - ошибка основной платы . Похоже, что он вызывает быстрые изменения параметров тепла и возврата тепловых датчиков.

                  F65 - электронная ошибка. Температура основной платы управления слишком высока.

                  F67 - основная ошибка далеко . Ошибка.

                  90 160 F68 - 90 161 пожар.

                  Код ошибки F70. появляется в случае, если пользовательский интерфейс не подключен к электронной плате.

                  F72, F84 - Разница температур между датчиками подачи и возврата . Проверить проводку датчиков температуры подачи и датчиков обратной линии, при необходимости заменить неисправный датчик. F73 - Свидетельство датчика давления контура отопления. Затяните проводку датчика или замените поврежденный компонент. Код F74 - Неисправность электрического датчика давления.

                  F77 - отказ внешнего оборудования. Проверить соединение конденсатного насоса и внешнего газового клапана.

                  90 160 F83 - указывает на отсутствие жидкости в системе - температура не повышается во время работы горелки. Скорее всего, в теплообменнике избыток воздуха. Код F85 - Проблема с датчиками подачи и возврата - они подключены к одной трубе. Проверить работоспособность датчиков температуры.

                  Ошибки за пределами агрегатов Рубера

                  При неисправности внешнего газового котла появляются коды медведя:

                  1. F2.90 161 90 160 - неисправность датчика температуры. Данная ошибка сообщает о выходе из строя термодатчика или снижении температуры жидкости до 3 ° C. Работа агрегата заблокирована, так как включение при температуре ниже 3 ° C не допускает производитель.
                  2. 90 504 90 160 F3. сигнализирует о повышении температуры охлаждающей жидкости до 95 ° C. В этом случае устройство заблокировано. Рабочий образец после остывания жидкости.
                  3. F4 - развал датчика котла. В этом случае прибор не нагревает жидкость в бойлере.
                  4. F5 - сломан датчик температуры наружного воздуха. Прибор сохраняет работоспособность, но температуру теплоносителя будет регулировать датчик котла.

                  Код ошибки появился на экране впервые, можно попробовать сбросить клавишу «СБРОС», нажав клавишу «Сброс». Если не помогло и вы не можете определить причину поломки, позвоните специалисту сервисного центра Протерм.

                  .Котел

                  Ферроли не включается. Коды ошибок газового котла Ferroli

                  Котел Ферроли не запускается. Коды ошибок газового котла Ferroli - Способы устранения основных ошибок

                  При эксплуатации любого оборудования важно знать возможные ошибки, но их проявления. Благодаря использованию высокотехнологичного оборудования обнаружить то или иное отклонение достаточно просто. Об этом сообщат датчики. Каким бы надежным ни был котел Ferrolli, ошибки могут возникнуть.В таких ситуациях важно как можно быстрее устранить причину.

                  Описание

                  Одна из самых популярных моделей компании - котел Ferrolli Pegasus. Сообщения об ошибках и ошибках отображаются как на дисплее самого агрегата, так и на пульте дистанционного управления. Ошибки отображаются в виде кода. С помощью датчиков определить место, где возникла ошибка, намного проще и удобнее.

                  Виды ошибок в котле Ferrolis

                  По сути, все неисправности и неисправности котла Ferrril делятся на два типа:

                  В результате первого вида неисправности у котла Феррол полная блокировка работы.Для восстановления работоспособности необходимо устранить причину срабатывания триггера. После этого в ручном или автоматическом режиме система перезагрузится. Делается это с помощью специальной кнопки «Сброс».

                  Перезагрузка не сработает, если сразу нажать кнопку. Вам потребуется не менее 30 секунд после каждой серьезной ошибки. Только после такого перерыва (обозначенного кодом D4) можно повторить. Это один из компонентов безопасности устройства.

                  Критические ошибки котла Ferrril, требующие перезапуска, начинаются с буквы «A», за которой следует код.

                  Если система обнаружит незначительные недостатки в работе, произойдет автоматическая блокировка и разблокировка. И только в случае многократного повторения тех или иных некорректных действий электроника может потребовать участия человека. Код таких ошибок начинается с буквы «F».

                  Пауза

                  Помимо кодов ошибок котла Ferroli и «F», существует «D». Они помечены разным интервалом. Некоторого удовлетворения нет.

                  Например, код «D3» может наблюдаться между попытками зажечь пламя.Такой код распространен. Означает интервал в 50 секунд.

                  Ferroli Ошибки котла Категория «А»

                  «A01» горит, если система не устроила пожар или останов. Этот код может быть вызван следующими факторами.

                  • Неисправный электрод.
                  • Газовый клапан вышел из строя.
                  • Изолированный источник зажигания.
                  • Нехватка газа.

                  «А02» предупреждает о наличии пламени при выключенной горелке.Причиной такого сигнала может быть выход из строя электронной платы или электрода.

                  «A03» - защита от перегрева. Стоит отметить, что для каждого режима работы есть свои температурные значения. Обычно система дает от 10 до 50 секунд для стабилизации температуры. Если за это время произойдет падение до 100 градусов, выключение не произойдет. Повышенная температура не приводит к появлению ошибки только в том случае, если горелка не регулируется.

                  Причина перегрева, из-за которого дизельный котел Ferroli может отключиться, кроется в:

                  • отказы насоса;
                  • нет нормального кровообращения;
                  • наличие воздуха в системе;
                  • ошибок датчика.

                  «A06» указывает на нестабильность пламени. Чаще всего эта ошибка возникает, если за 10 минут загорелось 6 и более лампочек. Может быть вызвано низким давлением топлива или неисправностью воздуховода.

                  • «A09» указывает на неисправность газового клапана.
                  • «А16» указывает на неисправность газового клапана, а именно: газовый клапан в закрытом положении.
                  • «A21» возникает при ненормальном процессе сгорания. Появляется, если ошибка «F20» возникает 6 или более раз в течение 10 минут.Приводит к перезагрузке.
                  • «A34» указывает скачки напряжения, увеличение или уменьшение.
                  • Ошибка «A41» на датчике температуры, которая может указывать на неисправность. Если датчик не зафиксирует повышение температуры в результате проверки, бойлер будет заблокирован.
                  • «А51» засорение дымохода или воздуховода.

                  Неисправности котла Ferroli категории F "

                  • «F08» сообщает о перегреве в системе, но в отличие от «A03» не выключает котел.Ошибка появляется, когда датчик фиксирует температуру 99 градусов. Когда значение ниже, «F08» исчезнет с дисплея, но вы сможете найти запись.
                  • Регулятор горения «F20». Если система обнаруживает отклонение процесса горения от нормы, то настраивайте ее. Если горение не настроено, горелка выключается и возникает ошибка. Через 50 секунд система автоматически перезагрузится.
                  • «F35» может сказать вам, что текущая частота несовместима с настройками вашей системы. Для этого необходимо произвести соответствующую настройку и ошибка исчезнет.
                  • «F50» указывает на неисправность катушки модуляции или подаренную цепь.

                  Неисправностей не обнаружено

                  Отсутствие запрограммированного кода не означает, что других поломок в природе нет. Есть ли у котла календарь ошибок, которого нет в базе? Да. Чтобы их установить, им придется серьезно поработать, потребуется хорошее знание всех элементов системы. В противном случае нужно вызывать мастеров.

                  Одна из самых частых причин - банальное замыкание и отключение контакта с датчиками и любыми другими электрическими частями.Отказ или отсутствие контакта на реле давления воды также относится к списку критических ситуаций.

                  Работа электроники возможна только в комплексе. Если какой-то датчик начал показывать неверное значение, это повлияет на работу всей системы. Обнаружение этого отклонения отключит.

                  Подведение итогов

                  Дизельные котлы Ferril

                  - одни из самых надежных. Качество материалов и сборки не вызывает нареканий у самых требовательных пользователей.Их использование в домашних условиях приносит домашний уют и удобство, а главное, они достаточно многофункциональны и способны выполнять дополнительные функции.

                  Котлы Ferroli - специалисты отвечают на

                  вопроса

                  Вопрос:

                  Котел Ferroli Domiproject F24 работал нормально. Потом он начал работать с перебоями. Работает несколько секунд, идет нормально и все равно снова загорается. Как в режиме отопления, так и в режиме ГВС. Дымоход проверил, все нормально.Замена реле давления ничего не сделала. Снял заглушку сверху котла не помогло. Когда снял корпус герметичной камеры, все работает нормально. В чем
                  Может причина?

                  Ответ:

                  Если котел не показывает ошибки и напряжение больше 200 вольт, то скорее всего теплообменник на отопление. Вы можете проверить датчик отопления на несколько минут на воздухе или что проще уменьшить газ с помощью крана перед котлом. Если интервал горения увеличился, необходима промывка.

                  Вопрос:

                  Котел Ferroli Domiproject F 24 не справляется, температура теплоносителя не поднимается выше 40, а потенциометр стоит 70. Отапливаемая площадь 70м2. И в комнате 12 градусов. То, что должно быть сделано?

                  Ответ:

                  Следовательно, не хватает канала. Это означает, что необходимо сделать: проверить фильтр на обратной линии, мощность насоса RISP RECENT и выяснить, рассчитан ли основной теплообменник.

                  Вопрос:

                  Когда система отопления отключена, давление в системе падает до 0 (примерно в день до 0,5, когда EHO выключен; или 0, когда ECO включен через несколько часов), и ГВС также отключается соответственно.Я добавлю воды. Давление по истечении времени падения. При включении обогрева давление не падает и не падает не очень заметно. Движение 1 через 1-2 месяца.

                  Ответ:

                  Для начала нужен расширительный бачок.Чтобы прокачать азотом - воздух до 0,8 бар - под давлением по манометру в котле = 0. Затем перекрыть течь, проверить сливной вентиль, вода из него не проходит.

                  Вопрос:

                  После установки котла Ferroli Domiprody 24 давление горячей воды было почти на уровне давления холодной воды.Через полгода упала голова. В чем могут быть причины? Если это накипь во вторичном теплообменнике, чем его смыть и как, а также как избежать накипи?

                  Ответ:

                  В этом котле нет вторичного теплообменника, здесь он битемный, и в нем создается зимний режим, особенно при неработающем проводном датчике и после протечки воды Ватт. Можно промыть сульфамидом, например кислотой или солью.

                  Вопрос:

                  Скажите, а котел сильно заземлен, ничего не горит и не включается, хотя доходит до платы 220, все предохранители и варистор сгорели?

                  Ответ:

                  Импульсное питание на борту.

                  Вопрос:

                  Ferrolly котел проработал 2 недели, обычно после того, как мастер приехал из сервисного центра, чтобы при первом запуске ГВС загорелась и проанализировала пламя. Если облажаться с газовым краном, он отлично работает. Отопление работает нормально и при полностью открытом газовом кране. Как устранить?

                  Ответ:

                  Если вы можете настроить газовый клапан в инструкции, процедура описана достаточно хорошо, если вы не уверены, что снова вызовете специалиста.Вам нужно настроить макс в газовом клапане - кнопка «Сброс» Перейти в тестовый режим Трижды нажать ручку нагрева в маке, если пламя лопнет до 10 раз, то кнопка «СБРОС» Перейти в тестовый режим для настройки мощность для регулировки мощности для нагрева нагрева температура нагрева и розжига - мощность для нагрева ручки температуры воды. Процедура за 5 минут

                  Вопрос:

                  Здравствуйте, у меня проблема с регулярным отключением ГВС, уже открытыми форточками и отключением отопления при закрытых патрубках.Чистый вентилятор так работает, иногда выдает ошибку - неисправен датчик сопротивления. Как быть?

                  Ответ:

                  Если с дымоходом все нормально, датчик стоит уточнить в пресс-службе.

                  Вопрос:

                  Котел Ferroli в режиме горячей воды. Периодически в режиме ожидания мигают верхний и нижний светодиоды (одновременно). При включении горячей воды через минуту после того, как 3-я конфорка гаснет, хотя лампочки горят, включается конфорка. Также периодически при включенной горячей воде или отоплении начинаю попеременно мигать верхний и нижний светодиоды.Он-лайн стабилизатор с инвертором на выходе синусоида
                  и 220. Котел отопления за один сезон.

                  Ответ:

                  Сначала проверьте сдвоенный датчик температуры.

                  Вопрос:

                  Котел Ferrolis Domiproject в эксплуатации 1 месяц, он работал нормально, и в одну ночь начал издавать странные звуки, похожие на сильное кипение (слышно через закрытую дверь). Аппарат был выключен до утра, утром проверил помпу, напряжение питания (есть стабилизатор) - все в норме.Запустил котел - звук вернулся, кажется сотворил, что промыл теплообменник, не помогло - при температуре 40 и выше начинается какофония, если открыть горячую воду - звук пропадает, закрыть - он появляется снова.

                  Ответ:

                  Возможно засорение фильтра обратно, нижний канал через теплообменник - систему отопления.

                  Вопрос:

                  При нагревании контура отопления выше 55 градусов теплообменник начинает шуметь - как бы бросает.Есть ли температура ГВС из большого контура в отопительном контуре? Температуру выставили потенциометром нагрева от 45 до 60 градусов. Через полчаса прогревается казан, потом стал издавать звуки шитья, дальше не ждал, повернул ручку на 55, конфорка потухла.

                  Смотрел параметры давления газа, после розжига топки давление на горелке максимальное, 10 секунд, до минимума падает, горит пять минут, потом начинает прибавлять 10 паскалей и стоп. Где-то через три милбара начинает шуметь, еще три минуты работает и потом при наборе температуры 55-60 градусов отключается.

                  Чистил котел (помпа, теплообменник, топка, фильтр) - не помогло, потом выставил нижнее давление газа на 40% ниже паспортности пропало на 60 градусов. Парадокс - Снимаем крышку закрытой камеры сгорания - котел не шумит. Одеваем - начинает шуметь. Что может быть?

                  Ответ:

                  Или накипь в отопительном контуре, или грязь. Промыть усилитель необходимо, если поможет - хорошо, не поможет - установите другой теплообменник или другой котел с отдельными теплообменниками.

                  Вопрос:

                  У меня следующая проблема. Котел Ferroli Domiproject C24. После отключения горячей воды циркуляционный насос может не включаться в контур отопления. Не включается розжиг горелки на обогрев. Вода в бойлере сломана и красный светодиод начинает мигать. Котел становится аварией. Бывает несколько раз в день. Как я могу решить эту проблему самостоятельно?

                  Ответ:

                  Очистите датчик канала ГВС.

                  Вопрос:

                  Предохранитель 2а на Ferroli Domiproject C24.Что ты можешь сделать?

                  Ответ:

                  Чтобы предохранители не сгорели, надо искать, где появляется замыкание, приводящее к сгоранию предохранителя. Сначала проверьте работу помпы.

                  Вопрос:

                  Купил котел Ферролли, поставил. Бесперебойный Smart APC 750. Горячая вода идет плавно. Включил нагрев, выдает ошибку "развитая защита от перегрева". Насос не работает. Что делать?

                  Ответ:

                  Разблокировать вал насоса.Если это не помогает, подключите насос напрямую. Если не работает, замените насос. Если не поможет - плата за ремонт.

                  Вопрос:

                  Есть такая проблема. Котел Ferroli Domiproec F24, при периодическом включении горячей воды отопление отключается, а потом снова запускается. В чем может быть проблема? Плата была заменена.

                  Ответ:

                  Необходимо настроить работу газового клапана - минимальная мощность.

                  Вопрос:

                  Подскажите, что может быть.После включения котла лампочки сразу загораются красной и желтой лампочками (часто мигают, что может быть кроме датчика? А также передавая вопрос, если снять и сдвинуть контакты, совпадающие с датчиком, должны мигать лампочки. стоп, если проблема в датчике, я правильно ошибся?

                  Ответ:

                  Датчик необходим, если ошибка сохраняется.

                  Вопрос:

                  Котел Ferroli DomaCompact C24. Сбрасывает давление до 0. Утечки в системе отсутствуют.Кажется, сбрасывается при включении горячей воды. Холодной воды запасают 2-3 атмосферы. Котел проработал два года.

                  Ответ:

                  Может разрыв между контурами и падение давления ниже сварочного из-за выброса. Скорее всего у вас другая проблема! В расширительном баке отсутствует воздух. Система отопления остывает и давление падает при включении ГВС.

                  Вопрос:

                  Подскажите, а реле минимального давления можно настроить так, чтобы котел был на 0,8 бар?

                  Ответ:

                  На датчике давления под крышкой сверху находится регулировочный винт.

                  Вопрос:

                  Котел Ferroli на 24 кВт. Существует проблема. Дымоход чистый, давление воды и газа в норме, но котел работает как пуховые одеяла. Ставлю на 45с греется нормально то безумно. Включает произвольные интервалы. Имеется протечка крана подачи в систему отопления, но после подпитки кранов подачи и обнажения ГВС. Что вы посоветуете?

                  Ответ:

                  Подача крана в ремонт, проверка датчика NTC (замена). По НТК включается котел и отопление.После изменения C сопротивление NTC изменяется. Если показания неверны, включения котла недостаточно. Как вариант, вы можете проверить смену смены.

                  Вопрос:

                  Котел Ferroli Domacompact F 24, 4,5 года. В прошлом году поточный теплообменник. Вызвали чемпионов - запечатали. Этой зимой возникла еще одна проблема: температура нагрева подскакивает на 60 секунд, а трубы прогреваются до 80 секунд, давление при этом скатывается до 3,5 бар. Или падает до 0. Подскажите в чем проблема?

                  Ответ:

                  Заменить NTC, накачать компенсатор объема и сделать профилактический ремонт.

                  Вопрос:

                  Котел FERROLIPOCOMPACT F24 работает скачком от светового термостата. Проблема возникла при подключении термостата (Computherm Q7 RF). Некоторое время все работает нормально, а потом после размыкания контактов в квитанции термостата котел продолжает работать и тоже работает. В зависимости от положения терморегулятора отопление нагревает, выключая отопление, перекачивает воду. Термостат
                  Подключен правильно и работает при открытой крышке - проверено тестером.

                  Флестит при полном выключении. Перемычка котла снята, регулятор ГВС положение в котором не допускается. Не важно - все. Иногда при включении ГВС отключается, а потом (как и должно быть) нормально работает от термостата. Иногда после выключения термостата он пытается завестись, но сразу отключается, так несколько раз, после чего насос работает 6 минут, и котел отключается. Если можно, подскажите что это?

                  Ответ:

                  Проверить провода, идущие от платы к разъему комнатного термостата.При замкнутом контуре (или замкнутых контактах термостата) - котел работает на нагрев при размыкании - ждет, пока контакты включат нагрев.

                  Вопрос:

                  Есть такая проблема: Ferroli Domicompact F24 Котел от сети 220 В работает нормально, а при подключении преобразователя 500 Вт негорючий. Что делать?

                  Ответ:

                  Погрузчик.

                  Вопрос:

                  У меня котел Ferrolli Domicompact C24. Все работало нормально, а потом вдруг при включенном отоплении резко повысилось давление в котле до 3 бар.Чтобы уточнить: Не работает котел - ставьте акцент на 1 (слышу пробуксовку, лампочка перестает мигать). Ставлю температуру 40. Аппарат запускается и начинает нагревать воду.

                  Буквально через 5 минут давление резко повышается до 2,5 и более. (Раньше этого не было). Слейте эту воду из системы (через кран для возврата), тем самым снизив давление. И так, когда вода не прогревается до нужной температуры. Когда вода нагрелась, из крана вышла вода, выставили давление 2 бара.Когда котел постоянно работает на этой температуре и не выключается (зимой), давление остается неизменным (иногда немного поднимается).

                  А при отключении обогрева системы отопления давление падает ниже 1, и прибор не зажигается. Вы должны открыть кран подачи и набрать воду для увеличения давления, чтобы запустить котел. Сейчас лето, и отопление отключено. Ставлю упор на 1,5 на нагрев воды. Так это стоит 2 месяца. Подскажите в чем проблема?

                  Ответ:

                  Проблема в том, что в расширительном баке нет воздуха.

                  __________________________________________________________________________

                  __________________________________________________________________________

                  __________________________________________________________________________

                  __________________________________________________________________________

                  _______________________________________________________________________________

                  С 1955 года продукция Ferrolis известна потребителям.Газовые котлы этого производителя отличаются высоким качеством и приемлемой стоимостью. Но только 15 лет оборудование продается в России. За годы существования продукции на отечественном рынке газовые котлы производителя получили положительные отзывы покупателей и специалистов, выполняющих монтажные работы.

                  Положительных отзывов

                  Итальянские ферролизные машины. Он отличается простотой настройки, отличным дизайном и удобством использования. Компания существует на рынке более 50 лет, и это не так уж и много, если сравнивать себя с другими производителями.Но на тот момент бренд входил в число европейских лидеров по выпуску отопительного оборудования.

                  Потребители заметили, что оборудование постоянно совершенствуется, и его внешний вид становится все более привлекательным. Устройства соответствуют требованиям безопасности и производительности, которые важны как для потребителей, так и потребителей, а также их простота.

                  Если вас слишком интересует продукция Ferroli, газовые котлы этого производителя, то вы можете рассмотреть более детально. Например, петельные модели являются наиболее популярными в России и представлены в продаже в широком ассортименте.Они компактны по размеру и отличаются практичностью. По мнению пользователей, такой котел - отличный вариант для отопления квартиры или среднего дома дома. Линейка навесных котлов достаточно широка, производитель предлагает пользователям множество моделей, это позволяет выбрать желаемую конфигурацию, которая будет соответствовать всем требованиям. Владельцы недвижимости более внушительной площади могут рассмотреть продукцию Ferroli для улицы, газовые котлы этой линейки обладают высокой надежностью и долговечностью.

                  Экология и экономия

                  Такое оборудование отлично адаптировано к условиям пониженного давления в системе.А вот модель Pegasusf2 имеет двухступенчатую горелку, которая обеспечивает эффективность работы и долговечность узлов. Воздух при работе такого устройства загрязняется намного меньше. Данную модификацию, по мнению пользователей, можно использовать даже для систем каскадного отопления устройства. Если дополнительно докупить контроллер, сделайте систему из 4-х котлов, суммарная мощность которых может достигать показателя в 1 МВт.

                  инструкция

                  Довольно часто в последнее время потребители выбирают устройства Ferroli.Газовые котлы, которые можно эксплуатировать на открытом воздухе или на стене, должны эксплуатироваться согласно инструкции. Для каждого фирменного устройства и инструкции по эксплуатации. При возникновении неисправностей в процессе эксплуатации потребителю следует обратиться к специалистам техподдержки. В качестве альтернативы владельцу оборудования следует обратиться к руководству пользователя.

                  Наиболее частые проблемы, которые могут возникнуть, - это низкий уровень давления, устройство сообщит об ошибке F37. В этом случае нужно проверить подачу газа и воды, а также прочистить систему.Если не хотите нарваться на недостатки, необходимо помнить, что при отключении оборудования от электросети или газовой магистрали функция анти-нуля будет отключена. Во избежание обмерзания, которое может произойти при длительном отключении котла зимой необходимо подключить воду от котла, это касается и отопительной системы, и контура горячего водоснабжения. В противном случае вода подключается только к контуру ГВС, а замораживание добавляется в систему отопления, и следует получать рекомендации производителя.

                  Инструкция по эксплуатации газового котла Ferroli указывает на возможность регулирования температуры воздуха в помещении, это можно сделать с помощью дополнительного термостата. Последний позволяет определить определенную температуру. Если вы хотите отрегулировать температуру воды в системе отопления, воспользуйтесь пультом дистанционного управления или интерактивной панелью на устройстве.

                  Установка Nuansa.

                  Инструкция по установке стены представлена ​​в инструкции по эксплуатации, она должна устанавливаться в помещении, где постоянно работает система вентиляции.При недостаточном потоке воздуха устройство не сможет нормально работать и продукты сгорания не будут удаляться. При создании таких условий в помещения дома могут проникнуть вредные вещества, которые могут нанести вред здоровью человека. Если вы купили навесное оборудование, можно использовать комплект с ручкой, который крепится к стене. Металлический узор может быть размещен на поверхности точек подвеса на поверхности точек подвеса по специальному заказу.

                  Основные ошибки и способы их устранения

                  Схема газового котла Ferroli позволит вам понять, какие конструктивные функции оборудования у вас есть. Некоторые самодельные мастера тоже способны выяснить причины поломок, а также решить собственные проблемы. Если прибор не включается, газа в сети нет, но при падении давления воды в бойлере основной причиной может быть неисправность циркуляционного насоса. Такие проблемы иногда возникают при недостаточной мощности зажигания, в этом случае ее необходимо увеличить.Однако нельзя исключать поломку электронного управления котлом.

                  Если вы приобрели газовый котел Ferroli, ошибки также могут выражаться в постороннем шуме внутри прибора. Благодаря этой проблеме с такой неисправностью может справиться только мастер, а также в кратчайшие сроки обратиться в сервисную службу. Если давление воды упало, возможно засорение системы водоснабжения, поэтому легко избавьтесь от пробки.

                  Иногда ремонт котлов Ferroli не требуется вообще.Если вы столкнулись с тем, что оборудование не включается, вы можете попробовать вынуть вилку из розетки и снова вставить через несколько минут. Если после этого ничего не изменилось, то следует обратиться к мастеру.

                  Приложение

                  В случае отказа газового котла компонент может быть заменен. Например, газовые горелки. Нередко из стали. Несмотря на то, что эти элементы отличаются высокой износостойкостью, при механическом воздействии они могут быть повреждены.

                  Боюсь худшего, но надо спросить у специалистов.Прошел еще один удар молнии, Жопа, и перестал включать газовый котел, Ферролис Ф24 у нас. Первая мысль все, КПП, разрядка, конец платы. Но стабилизатор все равно работает, можно при малой крови? С чего начать просмотр, какие варианты? Если сразу звоню в спец, ровно разводится плата ...

                  Для начала проверьте стабилизатор. Он работает? Потом проверьте, сможете ли сами, в котле все предохранители. Все? Проверить плату.Ищите проколотые тиристоры, вздутые конденсаторы, сгоревшие реле и т. Д. Нашли? Поищите схему или аналогичную плату за труд, чтобы рассчитать маркировку сгоревших частей. Если для вас это ничего не значит - вызовите мастера. А на будущее - проверьте электрическое подключение котла, в том числе заземление.

                  Перестал включать газовый котел Ферроли, что может быть?

                  Если не знаете паяльник - лучше не платно! Это ремонт для высококлассных специалистов, дефект определить просто сложно.Здесь нужны паяльные станции. Тестер, приемка деталей и всемогущий гугл.
                  Все, что можно сделать, это проверить предохранители и контакты. Если проблема не в них - выбирайте гонорары для специалистов в этой области, они точно знают, в чем проблема.

                  Перестал включать газовый котел Ферроли, что может быть?

                  20 марта 2013, 07:46

                  Гость

                  писал (а): еще одна молния прошла, вот и остановился газовый котел


                  А почему котел не заземлен? Согласно «Правилам электромонтажа» (ПУЭ), если котел электрически зависимый, его необходимо прикрепить к общему контуру заземления.Контур заземления отдельно от котла №
                  В общем, заземляющие работы обычно проводят при установке котла и подключении его к газу. Затем следует измерить электролабсорбцию и выдать протокол, который используется, исполнительная документация, включающая установку системы газоснабжения. Не пишите на нем, это электробезопасность и газовая безопасность - от этого зависит ваша жизнь.

                  Сегодня газовый котел - незаменимая вещь в каждом доме. Ежегодно жителям нашей страны приходится сталкиваться с плановыми и внеплановыми отключениями горячего водоснабжения.А частные дома и многие новостройки вообще рассчитаны только на индивидуальное отопление. В результате многим из нас рано или поздно приходится задумываться о приобретении котла или бойлера. В этой статье рассказывается о газовой кольцевой компании Ferrolis. Поговорим о разновидностях радиаторов отопления, их деятельности и возможных поломках.

                  Просмотры

                  Ferroli - итальянская компания, производящая различную бытовую технику от радиаторов до различных кондиционеров.Впервые он заявил о себе в середине прошлого века. За десятилетия своей работы Ferroli превратилась в международную компанию с филиалами по всему миру, в том числе в России. В нашей стране их продукция известна своим высоким качеством и доступной ценой. Подогреватели - основной бак, выпускаемый техникой предприятия. В основном их разновидности зависят от блока питания. Следовательно есть:

                  • газ;
                  • электрический;
                  • твердое топливо;
                  • дизель.

                  В этой статье пойдет речь о газовых котлах.В свою очередь, они также делятся на подвиды по своим параметрам. Давайте рассмотрим их подробнее.

                  • Одноместный - Самый простой вариант для котлов. Они нацелены исключительно на обогрев помещений. Они не могут нагреть воду и, кроме того, должны будут закупить другое оборудование. Но гомогенные котлы обладают высокой надежностью, которую обеспечивает внутреннее устройство. Его основные компоненты включают теплообменник, расширительные баки и колесные насосы.

                  • Двухконтурный - Решу вопрос приобретением доп оборудования для нагрева воды. Это оборудование предназначено для выполнения сразу двух задач. Эти обогреватели оснащены двумя теплообменниками. Вода, которая циркулирует в теплообменнике, не только для обогрева помещения, но и для обеспечения горячего водоснабжения.

                  Стоит отметить: Двухконтурный котел не более одного установленного.Но из-за сложной структуры сокращение сокращается. Кстати, есть отличительные подвиды двух сказок. Его особенность в том, что один теплообменник находится внутри другого. С такой конструкцией котлы становятся наименее надежными.

                  • Открытая камера для сжигания - нагреватели, которым необходим приток кислорода из внешней среды. Поэтому занимаемое помещение необходимо оборудовать вентиляцией и дымоходом. Последнее необходимо для удаления продуктов выхлопа.Перед установкой такого котла комнату придется подготовить по всем правилам. пожарная безопасность. Этот тип котлов отличается простой конструкцией, высокой надежностью, низким КПД. Модели при работе издают небольшой шум.

                  • Закрытая камера сгорания - Такие котлы наименее вредны для окружающей среды. Работайте со специальной горелкой. Среди прочего, у них есть вентилятор, который направляет подачу воздуха. Также он удаляет продукты горения, поэтому не имеет значения, есть тяга в дымоходе или нет.Этот тип котла самый производительный, но менее надежный. Часто возникают проблемы с вентилятором. Кстати, при работе издает много шума.

                  Многие из этих моделей - конденсационные. То есть они отличаются низким расходом топлива при достаточно высоком КПД. Другие (конвекторные котлы) теряют вместе с дымовыми продуктами много тепла, что является серьезным недостатком.

                  • настенный - Самая популярная разновидность газовых котлов.Спрос на них обусловлен компактными размерами, доступной ценой и достаточной эффективностью для обогрева квартиры или частного дома. Их также легко установить благодаря небольшому весу. Этот вид, как правило, имеет закрытую камеру сгорания.

                  • На открытом воздухе - огромное количество разнообразных котлов, предназначенных для обогрева больших помещений. Их размер и вес намного лучше параметров настенных обогревателей.Цена также заметна выше. Такие котлы редко используются в быту.

                  Очередь

                  Продукция Ferroli может похвастаться широким выбором различных моделей. Вы можете выбрать обогреватель исходя из любых требований. Однако далеко не все эти модели могут быть представлены в российских магазинах. бытовая техника. Благо онлайн-сервисы со службой доставки всегда могут прийти на помощь. Рассмотрим самые известные и распространенные котлы Ферроли.

                  • Domina N. - Одна из новых моделей, выпущенных в 2013 году для замены старых котлов, снятых с производства. Агрегат относится к двухбуквенному значению, то есть имеет два теплообменника и второй ставится первым. Они изготовлены из меди и покрыты термостойким веществом, увеличивающим срок службы. Настенные котлы. Эта модель может иметь как закрытую камеру сгорания, так и открытую камеру сгорания. Dominina N отличается множеством достоинств, среди которых: красивый дизайн, небольшие размеры и вес, функция электрического розжига, система помпы Anti-Lock, защита от замерзания, возможность подключения пульта дистанционного управления, высокий КПД, безопасность и надежность.

                  • Ферролис Дива. - Еще один современный настенный котел. Он имеет два теплообменника для обогрева помещения и обеспечения горячего водоснабжения. Оборудован простой и доступной панелью управления с цифровым дисплеем. Как и модель Dominna N, у нее есть подвиды с разными выхлопными камерами. Среди достоинств Ferroli Diva можно отметить элегантный внешний вид, простоту установки и обслуживания, электромобиль, КПД 93%, самобезопасность, пластинчатый теплообменник для горячей воды, антикоррозийный состав, включающий стальную камеру сгорания и электронную плату.

                  • Divatop Micro. - Новейшая из моделей, отличающихся инновационными характеристиками. Довольно популярная сегодня котельная. Он может похвастаться повышенной эффективностью и надежностью. Он состоит из двух отдельных медных теплообменников. А трехходовые инверторные клапаны обеспечивают простоту использования. Программа котла способна самостоятельно поддерживать заданную температуру в течение длительного времени. Эта модель имеет инновационную систему самодиагностики, обеспечивающую максимальную безопасность эксплуатации.

                  Цена диватопа Микро может показаться завышенной по сравнению с аналогами, но при этом котел укомплектован полным набором аксессуаров, что значительно облегчит его осмотр. Среди других достоинств можно отметить вентилятор с нестандартной скоростью вращения, жидкокристаллический дисплей, автоматическую систему. Распознавание погодных условий, широкий функционал и удобное расположение внутренних компонентов.

                  • Пегас 23. - Популярная модель напольных котлов. Выбирать их конечно же реже, чем навешивать на стену. Корпус по высокой цене и мощности, не нужной для отопления дома или квартиры. Но некоторые люди владеют большими каютами, в которых нелегко нагреть котел средней зернистости. Перед вами Pegasus 23, мощность которого достигает 23 кВт. Стоимость модели может достигать 50 тысяч рублей. Это связано с наличием чугунного теплообменника, обеспечивающего максимальную надежность котла. Он также устойчив к коррозии.Котел оборудован такими элементами, как градусник и манометр.

                  • Bluehelix tech 35 a - Настенный котел, мощность которого лучше для некоторых снаружи. Создан специально для обогрева больших помещений. Модель представляет собой конденсационный нагреватель. Тип камеры сгорания закрытый. Максимальная мощность - более 32 кВт. При этом котел очень надежный. BlueHelix Tech 35 A основан на теплообменнике из нержавеющей стали.Кроме него есть расширительный бачок на 8 литров и циркуляционный насос. Надо диктовать солидную цену - около 65 тысяч рублей.

                  • Атлас D30. - интересная модель, способная работать на газе и жидком топливе. Эта котельная лодка одноконтактная и имеет чугунный теплообменник. А его теплоизоляция сделана из минерального ватта. Максимальная мощность агрегата 30 кВт. Из плюсов можно выделить высокий уровень КПД, превышающий 93%, возможность подключения дополнительного котла или других внешних панелей, а также небольшое количество потребляемой электроэнергии.Однако есть и недостатки. Для использования котла вам понадобится навесная горелка, которую нужно будет приобрести отдельно.

                  • Фортуна Про 24ф. - Одна из самых востребованных моделей стенок. Она может похвастаться положительными отзывами владельцев частных домов, так как отопительная установка предназначена и предназначена. Он способен обеспечить теплую площадь в 240 квадратных метров. К тому же бойлер порадует теплой водой.Максимальная мощность - 25 кВт, КПД - 93%. Теплообменники в нем - раздельные. Тип камеры сгорания закрытый. Имеется расширительный бачок на восемь литров. Кстати, при желании подогреватель можно переоборудовать для работы на сжиженном газе.

                  • Econcept Tech 18a. - Разработан по сравнению с другими моделями с гибкой системой регулировки. Но, к сожалению, он не может обеспечить большую мощность, максимальная мощность которой не превышает 18 кВт.То же можно сказать и о средней надежности. Это связано с алюминиевым сплавом, из которого изготовлен теплообменник. Но среди достоинств можно выделить повышенный уровень безопасности. Это достигается функцией саморазряда, воздушным транспортным средством, предохранительным клапаном, электронной модуляцией пламени и другими полезными системами.

                  Работа и управление

                  Большинство современных моделей оснащены системами автоматического управления.А если нет, их можно купить отдельно и подключить, чтобы замечено, что работа котла замечена. Чтобы правильно запустить газовый обогреватель с Ferroli, вы должны сначала подключить его к электросети и включить кнопку «Пуск», нажав кнопку «Пуск». Для запуска котла может потребоваться около 15 секунд. Затем откройте горелку и зажгите ее.

                  Для выключения закройте вентиль и нажмите соответствующую кнопку. Также рекомендуется отключить котел от электросети, однако при полном отключении нагреватель может замерзнуть.Чтобы избежать этой опасности, необходимо обязательно слить всю воду. Также можно добавить в него антифриз.

                  Дистанционное управление значительно упрощает настройку работы. Причем юстировка во всех моделях осуществляется по одной схеме. Вы можете установить этот пульт в любом помещении, и вам не придется посещать котел каждый раз, когда вам нужно изменить параметры. Вы можете вручную изменить комнатную температуру или температуру теплообменника, установить определенный режим работы, использовать функцию «Комфорт» или сбросить все настройки.

                  Также с его помощью можно давать команды датчику котла и устанавливать настройки расширительного бачка. Цифровой дисплей, который почти всегда присутствует на консоли, сообщит вам об ошибках. Эта функция явно упрощает обслуживание. Соответственно увеличивается срок службы.

                  Неисправности и ремонт

                  Даже если котел будет отличаться европейским качеством и надежной надежностью, рано или поздно они столкнутся с определенными поломками. Но не беспокойтесь.Любая современная модель. Он постарается известить вас об этом и сказать, в чем именно виновата. Заставляет использовать дисплей или цветовую индикацию. Во втором случае на панели управления начинают мигать индикаторы. Почему котел греет воду и мигает красная лампочка? Что значит - Бад Ижигиг? Ответы на эти вопросы и подробное обозначение можно найти, связавшись с инструкциями или специальными интернет-источниками.

                  Учитывайте коды ошибок, выделенные на цифровых экранах.

                  • A01 - Нет пламени. Эта ошибка означает, что система предприняла несколько попыток разжечь огонь, но ни одна из них не дала результатов. Нагрузочный клапан или давление газа слишком низкое. Также проблема может заключаться в неправильном подключении электродов. Проверить проводку. Если все в порядке, верните оборудование. Также может быть нарушена работа платы управления.

                  • А03 - котел перегрелся. Аварийный датчик регистрирует повышенную температуру и отключает работу оборудования до тех пор, пока оно не вернется в нормальное состояние. Истец часто отправляется с нарушением круговорота воды. Это происходит как при низком давлении, так и при поступлении воздуха.

                  Обратите внимание, что сам датчик может выйти из строя и зарегистрировать некорректные показатели. В этом случае стоит заменить.

                  • А06 - Ражиги держали, но факела нет. Эта ошибка возникает при низком давлении газа.
                  • A08 - Неисправен датчик перегрева. Прежде всего, проверьте проводку на предмет обрывов. Если все в порядке, датчик необходимо заменить.
                  • F05 - прервано оформление помещения. Обычно проблема заключается в реле давления воздуха. Обратите внимание на правильное соединение соединений.

                  Также проблема может быть в нагревательной мембране. Однако чаще всего код выделяется из-за забитого дымохода.Просто сделай это чисто.

                  • F10 - две причины. Первый - произошло короткое замыкание. Второй - где-то в цепи датчика температуры произошел сбой. Проверить наличие контакта между датчиком и контактной панелью управления. Проблема решается повторяющейся проводкой. В это время найдите сопротивление датчика. Если все индикаторы неисправны, замените новый.
                  • F14 - проблема во втором датчике контура отопления под давлением. Скорее всего он поврежден и требует замены на новый. Или он закрывался или открывался.

                  • F34 - слишком низкое сетевое напряжение. Котел выдает ошибку при падении ниже 180 В. Если проблема возникает слишком часто, рекомендуется подключить котел к стабилизатору.
                  • F37 - В системе отопления уровень давления описан четко. Контакты реле разомкнуты. Если есть неисправность, замените его. И проверьте все, что в системе отопления. Утечка может быть обнаружена.

                  • F39 - Произошло короткое замыкание или обрыв датчика температуры. Проверить сопротивление и проводку между датчиком и панелью управления.
                  • F50 - Газовый клапан Неисправна катушка модуляции. Должен быть сжат для идентификации импульса закрытия или открытия. Проверить газовый клапан. Возможна ошибка в работе панели управления. Перезагрузить.

                  Некоторые проблемы можно устранить своими руками.Например, спустить воздух или поднять давление - дело простое. Почистить теплообменник можно, если у вас уже есть опыт в этом деле. Но в большинстве случаев рекомендуется вызвать специалиста или обратиться в сервисный центр. Мастера проведут детальную диагностику и устранят неисправности, не нанося вреда системе. Чтобы сбои происходили реже, вы должны соблюдать несколько простых правил. Значительное обслуживание и чистка не реже одного раза в год.Замените поврежденные детали, чтобы избежать более серьезных неисправностей. Не экономьте на установке обогревателя. Доверьтесь этой компании Мастерам, которые все сделают правильно.

                  .

                  Дорестайлинг в блоке предохранителей Ford Focus 2

                  Доброе утро. Сегодня на наш сайт доставлен перепроданный Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения записывающего устройства, которое закоротило, многие предохранители выпали. Поэтому в этой статье вы узнаете, как снимать и заменять предохранители под капотом и в рестайлинговом салоне Форд Фокус 2. Так же мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.


                  Таблица значений блока предохранителей под капотом Рестайлинг Форд Фокус 2:
                  Ампер Описание предохранителя
                  1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
                  2 80 Усилитель руля
                  3 60 Внутренний блок предохранителей 1
                  4 60 Внутренний блок предохранителей 2
                  5 80 Дополнительный отопитель
                  6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельным двигателем)
                  7 30 Антиблокировочная тормозная система, насос динамической стабилизации
                  8 20 Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
                  9 20 Модуль управления трансмиссией (PCM)
                  10 30 Вентилятор кондиционера
                  11 20 Выключатель зажигания (стартер и приборы)
                  12 40 Реле зажигания
                  13 20 Электрообмотка стартера
                  14 40 Обогрев лобового стекла правое
                  15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma - только опции без кондиционера)
                  16 40 Обогрев лобового стекла слева
                  17 30 Складная крыша
                  18 30 Инвертирующий усилитель мощности
                  19 10 Модуль АБС
                  20 15 Звуковой сигнал
                  21 20 Дополнительный отопитель
                  22 10 Модуль гидроусилителя
                  23 30 Омыватели фар
                  24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельным двигателем)
                  25 10 Реле зажигания
                  26 15
                  27 10 Муфта компрессора кондиционера
                  28 10 Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельным двигателем)
                  29 10 Автономная система кондиционирования
                  30 3 PCM АКПП
                  31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
                  32 10 Автомат
                  33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
                  33 10 Перепускной клапан непрямого воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельным двигателем)
                  34 10 Форсунки, катушки зажигания
                  35 10 ПКМ, клапаны, соленоиды
                  36 10 PCM

                  Расположение блока предохранителей в салоне автомобиля.Снятие и замена предохранителей

                  Таблица значений блоков предохранителей в салоне:

                  Ампер Описание предохранителя
                  100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
                  101 20 Управление люком, сиденье водителя с электроприводом, управление на крыше (только для моделей со съемной крышей)
                  102 10 Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
                  103 10 Питание элементов управления внешним освещением от батареи
                  104 10 Система энергосбережения, линзы внутреннего освещения
                  105 25 Обогрев заднего стекла
                  106 20
                  107 10 Работа аккумулятора комбинации приборов, бортовая диагностика
                  108 7,5 Дополнительные функции для комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
                  109 20 Прикуриватель, розетка сзади
                  110 10 Питание переключателя дневного света от генератора
                  111 15 Топливный насос (только бензин)
                  112 15 Аудиомодули (с батарейным питанием)
                  113 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни)
                  114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
                  115 7,5 Электропитание регуляторов внешнего освещения от генератора
                  116 20 Противотуманные фары /
                  117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
                  118 20 Дверной модуль (задний левый)
                  119 15 Дополнительная розетка в багажном отделении.
                  119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
                  120 20 Дверной модуль (задний правый)
                  121 20 Подогрев передних сидений
                  122 10 Модуль подушки безопасности
                  123 7,5 Обогрев зеркал заднего вида
                  124 7,5 Задние и передние подфарники, стоп-сигналы (левая сторона)
                  125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
                  126 20 Система бесключевого управления
                  127 25 Электрические стеклоподъемники
                  128 - Не используется
                  129 20 Стеклоочиститель
                  130 - Не используется
                  131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
                  132 15 Стоп-сигналы
                  133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
                  134 20 Центральный замок, электромодуль двери водителя
                  135 20 Подсветка при движении днем.
                  136 15 Насос омывателя, форсунки омывателя с подогревом
                  137 10 Громкоговоритель с резервным аккумулятором
                  138 10 Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП
                  139 10 Дальний свет, правая сторона
                  140 10 Дальний свет, левая сторона
                  141 10 Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида
                  142 15 Ближний свет (правая сторона)
                  143 15 Ближний свет (левая сторона)
                  Видео-инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

                  Если перестал работать зажигалка Ford Focus второго поколения, то, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. и самая безобидная вещь, которую вы можете вставить в нее, - это китайское зарядное устройство для сотового телефона. В лучшем случае просто замкнет контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или само зарядное устройство телефона. Не будем говорить о грустном, лучше узнаем, где предохранитель прикуривателя на рестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

                  Комплект предохранителей.Лучше их использовать.

                  На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции на автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

                  В отремонтированном Focus этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю розетку на 12 В. Следовательно, если и прикуриватель, и задняя розетка не работают на отремонтированном Focus, предохранитель гарантированно сработает. быть взорванным.Если только зажигалка, то причину надо искать в электрической цепи или в розетке прикуривателя.

                  Смена стиля и дорестиля

                  В обеих версиях Focus второго поколения наш предохранитель находится только в монтажном блоке выставочного зала, но расположен и пронумерован согласно схеме по-разному :

                  90 749 90 750 В авто до стайлинга получил номер 39, а его номинал 20А ;
                • То же Предохранитель 20 А на модернизированных автомобилях, собирается под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.

                Вот схема расположения предохранителей в Focuses выпусков до 2007 г .:

                Схема Dorestyle

                А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке модернизированных трюков:

                Замена предохранителя на Форд Фокус 2

                Монтажный блок для гостиной находится прямо под перчаточным ящиком и снимается за две минуты. Мы делаем это:

                1. Выкрутите два винта под передней панелью возле перчаточного ящика.

                  Вот американцы закрутились во славу. Таким образом вы должны спрятать монтажный блок.

                2. Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.

                  Наши предохранители где-то здесь.

                3. Закручиваем защелки опорных скоб справа и слева.
                4. Выдвигаем монтажный блок на себя.
                5. Найдите предохранитель прикуривателя и извлеките его пластиковым пинцетом.

                  Здесь все ясно, перегорел предохранитель. Только обмен. без ошибок.

                6. Устанавливаем аналогичный предохранитель на 20 А, он должен быть желтого цвета. Запрещается устанавливать вместо штатного предохранителя с определенным номиналом провода, фольгу, монеты, скрепки и прочую ерунду.
                7. Установите монтажный блок в обратном порядке.

                Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно понять причины, по которым он перегорел. Если в зажигалке был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемой мощностью в цепи выше номинальной, то мы просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные устройства к зажигалке (это же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, нужно позвонить в цепь и выяснить причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Пользуйтесь зажигалкой осторожно, всем удачи!

                В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителем (предохранителем). Мощные приемники подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. Если возникают проблемы с электроприборами, в первую очередь проверяют печатную плату и реле.В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

                [Скрыть]

                Расположение, назначение и схема подключения

                ПП и реле размещаются в специальных блоках, называемых сборочными. В Ford Focus их два. Один находится в салоне машины. Для удобства его разместили под бардачком, а второй - в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи (видео Эдуарда Канцурова).

                Тормозные колодки для рестайлинга Форда Фокус 2 и 2 рестайлинга разные, поэтому их предполагаемое использование необходимо разбирать отдельно.В Ford Focus 2 dorestyle используются предохранители с плоской вилкой среднего размера, также называемые ножевыми предохранителями. На лбу указано номинал предохранителя - максимально возможный ток.

                Если сила тока превышает допустимую, металлическая пластина внутри плавится. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

                Цвет ПП определяется номиналом.

                PP декодирование от F1 до F36:

                Number Amount, A Meeting
                1 40 Вентилятор охлаждения силового агрегата
                2 80 Усилитель руля
                3 60 ПП салонный блок и реле
                4 60 ПП салонный блок и реле
                5 80 Кондиционер, дополнительный обогреватель
                6 60 Свечи зажигания дизельных двигателей
                7 30 Насос АБС в гидроблоке
                8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
                9 20 Блок управления силовой передачей
                10 30 Двигатель вентилятора духовки
                11 20 Выключатель стартера
                12 40 Реле электрического зажигания
                13 20 Обмотка на спусковом крючке
                14 40 Обогрев лобового стекла правое
                15 30 Реле вентилятора охлаждения
                16 40 Лобовое стекло с подогревом.
                17 30 Управление складывающейся крышей
                18 30 Усилитель мощности
                19 10 Система управления АБС
                20 15 Сигнал
                21 20 Резервный нагреватель
                22 10 Гидроусилитель руля
                23 30 Насос омывателя фар
                24 15 Дополнительный отопитель для дизельных автомобилей
                25 10 Реле зажигания
                26 10 АКПП
                27 10 Муфта компрессора кондиционера
                28 10 Заглушка дизеля
                29 10 Климат-контроль
                30 30 АКПП
                31 10 Зарядка аккумулятора
                32 10 АКПП
                33 10 Датчики кислорода для бензиновых двигателей
                34 10 Модуль зажигания, форсунки
                35 10 РСМ, клапаны
                36 10 PKW

                Описание назначения реле Ford Focus 2:

                Назначение Встреча
                R1 Активация блокировки запуска (на некоторых моделях)
                R2 Звуковой сигнал
                R3 Фонари заднего хода (в некоторых моделях)
                R5 Рециркуляция ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
                R6 Основной
                R7 Обогрев лобового стекла
                R8 Зажигание
                R9 Омыватель фар
                R10 Вентилятор отопителя
                R11 Компрессор кондиционера
                R12 Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждения
                R13 Стартер
                R14 Вентилятор и двигатель вентилятора

                Расшифровка БП в стилизованной кабине Ford Focus 2:

                Номер Номинал, A Встреча
                37 10 Левый дальний свет
                38 10 Фонарь дальний правый
                39 20 Предохранитель прикуривателя
                40 20 Электродвигатель люка
                41 20 Электропривод двери переднего пассажира
                42 7,5 Зеркала с подогревом
                43 10 Электрические модули
                44 10 Блокировка канала связи
                45 10 ДХО, габаритные огни
                46 10 Панель приборов, центральный блок ПП
                47 15 Насос-форсунка, стеклоомыватель
                48 20 Ближний свет наружного освещения для дневного движения
                49 15
                50 20 Стеклоочиститель
                51 15 Бензонасос
                52 25 Обогрев заднего стекла
                53 7,5 Стоп-сигнал, размеры слева
                54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
                55 20 Электроуправление водительской двери, центральный замок
                56 20 Платежная система Keu
                57 10 Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик для контроля уровня заряда аккумулятора.
                58 15 Управление музыкальной системой
                59 20 Блок управления электрооборудованием прицепа
                60 15 Левый ближний свет
                61 15 Ближний свет правый
                62 20 Электрорегулировка водительского сиденья
                63 25 Стеклоподъемники электрические
                64 - -
                65 10 Управление подушками безопасности
                66 7,5 Выключатель освещения
                67 10 Панель
                68 7,5 Дополнительные элементы устройства
                69 20 Противотуманные фары
                70 10 Электрические модули
                71 10 Наружное освещение при движении днем ​​
                72 - -
                73 7,5 Кол-во освещения
                74 15 Стоп-сигналы
                75 10 Управление двигателем
                76 - -
                77 25 центральный замок
                78 15 Задний дворник
                79 15 Розетка в багажном отделении
                80 10 Таймер выключения внутреннего освещения
                81 20 Управление задней правой дверью
                82 20 Орган управления задней левой дверью
                83 10 Управление звуком
                84 10 Электропитание, фонари заднего хода
                85 10 Электромодуль системы охлаждения
                86 20 Передние сиденья с электрообогревом

                Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг

                Расшифровка назначения ПП в автосалоне Ford Focus:

                Номер Номинал, А Встреча
                100 10 Электрические модули
                101 20 Блок управления электроприводом заслонки вентиляции сиденья водителя
                102 10 Регулятор отопителя, приемник дистанционного управления, рулевая колонка, сажевый фильтр
                103 10 Питание элементов управления внешним освещением от батареи
                104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
                105 25 Управление обогревом заднего стекла
                6 20 Система бесключевого управления
                107 10 Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
                108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
                109 20 Зажигалка
                110 10 Блок питания внешнего выключателя света
                111 15 Бензонасос
                112 15 Блок управления звуком
                113 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни)
                114 10 Питание распределительного щита от генератора
                115 7,5 Электропитание элементов управления внешним освещением от электрогенератора
                116 20 Противотуманные фары, фары
                117 7,5 Кол-во освещения
                118 20 Орган управления задней левой дверью
                119 15 Дополнительная розетка в багажнике
                119 25 Дополнительная розетка в багажнике (органы управления буксировкой)
                120 20 Управление задней правой дверью
                121 20 Подогрев передних сидений
                122 10 Управление подушками безопасности
                123 7,5 Обогрев зеркал заднего вида
                124 7,5 Габаритные огни, стоп-сигналы на левой стороне автомобиля
                125 7,5 Размеры, стоп-сигнал правого борта
                126 20 Система бесключевого управления
                127 25 Стеклоподъемники электрические
                128 - Резерв
                129 20 Стеклоочиститель
                130 - Резерв
                131 15 Очиститель заднего стекла
                132 15 Стоп-сигналы
                133 25 Управление дверью пассажира, реле управления системой запирания
                134 20 Замок двери, блок управления двери водителя с электроприводом
                135 20 Подсветка для дневного вождения
                136 15 Форсунки, насос омывателя стекла
                137 10 Громкоговоритель с резервным аккумулятором
                138 10 Блок управления двигателем, педаль акселератора АКПП
                139 10 Дорожное освещение справа
                140 10 Освещение левого дальнего света
                141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
                142 15 Правая фара ближнего света
                143 15 Левый ближний свет

                Инструкция по снятию и замене блока питания своими руками

                Замена блока питания выполняется редко, необходима замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.В случае выхода из строя электроприборов в первую очередь проверяются печатная плата и реле. Перегоревшие элементы заменены на новые.

                Инструменты и материалы

                Никаких специальных инструментов для замены печатной платы не требуется, на крышке монтажного блока есть пинцет, с помощью которого элементы снимаются. Если пинцета нет в наличии, вы можете удалить детали вручную.

                Выбирая заменяемые предохранители, обращайте внимание на их оценку.Устанавливайте новые предметы с такими же свойствами. Если ПП не соответствует номинальному значению, он сгорит и навсегда разомкнет цепь. В худшем случае сгорит подключенное к сети электрическое устройство или возникнет пожар.

                Невозможно установить перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования и даже к возгоранию.

                Градация

                Процесс снятия и замены блока питания прост и зависит от его расположения.

                При установке под кожухом выполняются следующие шаги:

                1. Вы должны поднять кожух, чтобы получить доступ к монтажному блоку.Блок питания находится с правой стороны двигателя и представляет собой небольшую пластиковую коробку черного цвета.
                2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Достаточно приподнять крышку с одной стороны.
                3. На внутренней стороне крышки есть пинцет и разводка печатной платы.
                4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
                5. Крышка блока и капот закрываются.

                Галерея фотографий

                Фото.1. Расположение блока питания в моторном отсеке Фото. 2. Расположение блока питания в салоне

                Для замены ПП в блоке питания кабины необходимо сделать следующее:

                1. Сначала снимите защитную полку. Для этого вам необходимо скачать его.
                2. Затем открутите две защелки блока питания, повернув их против часовой стрелки и потянув вниз.
                3. Чтобы облегчить замену полипропилена, башмак можно немного потянуть вперед и переместить в другие прорези в держателях, на которых он держится.
                4. Замена ПП производится так же, как и в блоке питания под капотом.

                Если хотите сделать самому, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

                Применение

                Предохранители и реле предназначены для защиты электрического оборудования от перенапряжения. Каждый элемент отвечает за определенную часть цепочки. Поэтому при возникновении проблем с электроникой в ​​бортовой сети диагностику следует начинать с блока предохранителей.

                Любой автолюбитель может заменить ПП.Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в машине. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся КПП на Форд Фокус 2, и с заменой предохранителя прикуривателя или бензонасоса проблем не возникнет.

                Бортовая сеть запитана постоянным током номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой». - корпус и силовой агрегат автомобиля, выполняющий роль второго провода.
                Когда двигатель не работает, подключенные нагрузки питаются от аккумулятора, а после запуска двигателя - от генератора.

                Генератор

                Генератор :
                1 - контактный винт;
                2 - разъем генератора;
                3 - корпус;
                4 - рулевая рейка;
                5 - задняя крышка;
                6 - крышка передняя;
                7 - шкив

                При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
                Автомобиль укомплектован стартерным аккумулятором на 60 Ач.Генератор
                - это синхронная электрическая машина переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения.
                Шкив генератора приводится в движение змеевиком от шкива вспомогательного привода.
                Крышки статора и генератора стянуты четырьмя штифтами. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники герметичны и смазываются на весь срок службы генератора. Задний подшипник прижат к валу ротора, в задней крышке он закреплен в пластиковой втулке.Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипник скользит по валу ротора.
                В статоре генератора имеется трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямителя, который состоит из шести кремниевых диодов (ламп) - трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два алюминиевых подковообразных держателя по стандартной полярности (положительный и негатив на разных пластинах). Выпрямитель прикреплен к задней крышке генератора.
                Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается двумя щетками, установленными в щеткодержателе.
                Щеткодержатель конструктивно связан с регулятором напряжения и установлен на задней крышке генератора (под пластиковым корпусом).
                Регулятор напряжения является неразъемным блоком, в случае выхода из строя заменяется блоком с щеточной ручкой.92 086

                «Минус» АКБ должен быть всегда подключен к «массе» автомобиля, а плюс - к выводу генератора. Обратное подключение приведет к выходу из строя выпрямительных диодов генератора.
                Когда генератор работает , не отключает аккумулятор, потому что возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы. 92 086

                Стартер

                Стартер :
                1 - тяговое реле;
                2 - крышка передняя;
                3 - болт соединительный;
                4 - корпус;
                5 - задняя крышка;
                6 - выход управления тяговым реле;
                7 - контактные винты

                Стартер представляет собой четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, планетарной передачей, роликовым механизмом свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
                К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Кожух и крышки стартера стягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарную шестерню, состоящую из центральной и коронной шестерни (с внутренними зубьями) и трех сателлитов на вилке (ведущий вал).
                Блокиратор обратного хода (блокиратор обратного хода) с редуктором установлен на приводном валу.Он передает крутящий момент только в одном направлении - от стартера к двигателю, разъединяя их при запуске двигателя. Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за превышения скорости.
                Тяговое реле используется для включения ведущей шестерни в зацепление с маховиком коленчатого вала двигателя и для подачи питания на стартер. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание).Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который перемещает обгонную муфту с шестерней по шлицам ведущего вала, приводя шестерню в зацепление с ободом маховика. При этом отключается реверсивная обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе стартера. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле размыкается и якорь реле возвращается в исходное положение под действием пружины - контакты реле размыкаются и маховик выходит из зацепления с маховиком.
                Заменено неисправное тяговое реле. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после демонтажа стартера.

                Система освещения и сигнализации

                Система освещения и сигнализации состоит из двух блочных светильников; противотуманные огни; боковые поворотники; задние фары; освещение номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; плафоны для освещения салона и багажника; beep, а также переключатели для всех этих аудиторий.

                Замок отражателя :
                1 - защитная крышка габаритного фонаря;
                2 - защитная крышка для дорожного фонаря;
                3 - винт регулировки луча отражателя в вертикальной плоскости;
                4 - защитный кожух ближнего света;
                5 - болт регулировки света фар в горизонтальной плоскости;
                6 - защитная крышка индикатора;
                7 - электрический разъем

                Фары комплектуются: галогенным ближним светом, галогенным дальним светом, габаритным огнем, указателем поворота и приводом (мотор-редуктором) регулятора направления света.
                Автомобиль оборудован электромеханическим регулятором угла наклона фар, который позволяет регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора приборной панели, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных кабелей.

                Противотуманная фара :
                1 - винт регулировочный;
                2 - фара

                Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере.Противотуманная фара имеет галогеновую лампу, направление светового пучка регулируется винтом.

                Боковые поворотники установлены в боковые зеркала заднего вида.
                На седане и хэтчбеке используются разные задние фонари.

                Седан задний фонарь :
                1 - противотуманная фара и габаритный свет;
                2 - патрон лампы;
                3 - указатель поворота;
                4 - фонарь заднего хода;
                5 - лампа сигнала торможения;
                6 - корпус фонаря с диффузором, в сборе

                В заднем фонаре седана установлены фонари: указатель поворота, двухполосный стояночный и противотуманный свет, сигнал тормоза, фонарь заднего хода.92 086

                Расположение проушин заднего фонаря автомобиля хэтчбек :
                1 - противотуманный свет и габаритный свет;
                2 - указатель поворота

                В заднем фонаре хэтчбека расположены лампы: указателя поворота, двухпроводного сигнала тормоза и габаритного света. Хэтчбек может быть оборудован задними фонарями, в которых вместо габаритных фонарей вмонтированы светодиоды. В этом случае вместо двухпроводного стоп-сигнала и габаритного огня используется контрольная лампа тормоза.
                В заднем бампере хэтчбека установлены противотуманные фары , (левая сторона) и фонарь заднего хода (правая сторона).

                Автомобиль может быть оборудован одним или двумя рожками ... Рупоры крепятся к кронштейну за передним бампером с правой стороны.

                Подушки безопасности

                В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
                Подушка безопасности водителя находится в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира - в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений сбоку от дверей. Боковые занавески расположены в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности находится под ковриком туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
                Для электрического соединения переключателей подушки безопасности и звукового сигнала водителя с жгутом проводов приборной панели вместо простого скользящего контакта используется устройство для наматывания спирального кабеля типа рулетки (во избежание искр и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности). 92 086

                Кабельный барабан со спиральным кабелем :
                1 - корпус барабанного устройства;
                2 - строп барабанного устройства;
                3 - тросы с блоком подушек безопасности;
                4 - разъем для подключения жгута выключателя звукового сигнала;
                5 - Разъем блока жгута проводов панели приборов

                Барабан подсоединен к разъему переключателя на рулевой колонке.В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства по спирали расположены несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся проводником электрического тока. Один конец ленты через провода с шайбами ​​соединен с жгутом приборной панели. Другой конец ремня подсоединяется к крышкам подушек безопасности и переключателям звукового сигнала. Направляющие барабана входят в отверстия ступицы рулевого колеса. Колесо вращается с помощью поводка, а вместе с ним и ремня, который расположен в цилиндрическом корпусе с большим или меньшим радиусом.
                Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении на 3 оборота. Это предотвращает разрыв ремня при повороте рулевого колеса из нейтрального положения в положение остановки в любом направлении. 92 086

                Перед установкой руля установите барабан устройства в среднее положение и петля из ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
                Многофункциональный блок управления (электрический блок управления) установлен в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля.
                Блок управляет центральным замком, автоматическим наружным освещением, внутренним освещением, автоматическим стеклоочистителем, очистителем заднего стекла, обогревом лобового стекла, окна задней двери и наружных зеркал, круиз-контролем и системой защиты аккумулятора.
                Все замки дверей и крышек багажника запираются встроенными в замки электроприводами.

                Электростеклоподъемники

                Электростеклоподъемник передней двери :
                1 - внутренняя панель двери;
                2 - рычаг;
                3 - зубчатый сектор;
                4 - бегунок;
                5 - Подстаканник

                В автомобиле могут быть установлены электрические стеклоподъемники только в передней двери или во всех дверях.Снятие стеклоподъемников показано в разделе "Кузов".
                Электрические стеклоподъемники устанавливаются на съемные внутренние дверные панели.

                Двигатель с редуктором стеклоподъемника :
                1 - электродвигатель;
                2 - картер коробки передач;
                3 - шестерня

                Электродвигатель стеклоподъемника состоит из червячной передачи и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена ​​шестерня, входящая в зацепление с зубчатым сектором.Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных с держателем стакана двумя пластиковыми ползунками. При повороте зубчатого сектора вращаются и рычаги, поднимая или опуская стекло.

                Стеклоочиститель

                Стеклоочиститель :
                1 - кронштейн;
                2 - мотор-редуктор;
                3 - кривошипно;
                4 - вал рычага щетки;
                5 - струна;
                6 - валковый рычаг

                Стеклоочиститель установлен под обшивкой лобового стекла.Электродвигатель пылесоса трехщеточный, двухскоростной с возбуждением постоянными магнитами. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
                Хэтчбек и универсал оснащены очистителем окон багажника. Электродвигатель стеклоочистителя установлен на кронштейне под обшивкой двери.
                Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом.Насос омывателя в хэтчбеке и универсале реверсивный, когда вал мотора помпы вращается в одну сторону, жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другом направлении жидкость подается в окно задней двери.

                Автоматические выключатели

                Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (обогреватель заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

                Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

                Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых находится с левой стороны моторного отсека, а другой - под перчаточным ящиком панели приборов. На клемме провода, подключенной к положительной клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

                Монтажный блок в моторном отсеке


                Форум "FORD"

                10.2. Форд Фокус II. Таблица предохранителей. Заменить предохранители и реле

                ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

                Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (обогреватель заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

                Предохранитель силовых цепей стартера и генератора

                Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен с левой стороны моторного отсека, а другой под перчаточным ящиком панели приборов.На клемме провода, подключенной к положительной клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

                Монтажный блок в моторном отсеке 91 439

                Монтажный блок в моторном отсеке:
                F1-F36 - переключатели; R1-R14 - реле

                Защищенные элементы
                F1 (40) Электродвигатель вентилятора охлаждения
                F2 (80) ГУР
                F3 (60) Монтажный блок в кабине
                F4 (60) Монтажный блок в кабине
                F5 (80) Кондиционер, кондиционер
                F6 (60) резерв
                F7 (30) Насос гидроблока АБС
                F8 (20) Корпус клапана ABS
                F9 (20) Контакты и обмотка главного реле
                F10 (30)
                F11 (20) Замок зажигания
                F12 (40) Цепь питания реле зажигания
                F13 (20) Стартер
                F14 (40) ТЭН стекла правый
                F15 (30)
                F16 (40) Стеклянный нагревательный элемент левый
                F17 (30) резерв
                F18 резерв
                F19 (10) Блок управления ABS
                F20 (15) Рупор
                F21 (20) Дополнительный отопитель
                F22 (10) Блок управления ГУР
                F23 (30) Насос омывателя фар
                F24 (15) резерв
                F25 (10) Катушка реле обогрева лобового стекла
                F26 (10) АКПП
                F27 (10)
                F28 (10) резерв
                Ф29 (10) Система кондиционирования раздельная
                F30 (3) Блок управления двигателем, блок управления АКПП
                F31 (10) Система зарядки аккумулятора
                F32 (10) Блок управления АКПП, датчик положения селектора
                F33 (10) Подогрев датчиков концентрации кислорода
                F34 (10) Форсунки, катушка зажигания
                F35 (10)
                F36 (10) Блок управления двигателем
                Назначение Имя Коммутируемые цепи
                R1 (не используется) - -
                R2 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
                R3 (не используется) - -
                R4 (не используется) - -
                R5 (не используется) - -
                R6 Главное реле Система управления двигателем
                R7 Реле обогрева лобового стекла Нагревательные элементы лобового стекла
                R8 Реле зажигания Блок управления электрооборудованием, Блок управления отопителем VHV, Катушка реле топливного насоса, Катушка реле обогрева заднего стекла, Выключатель обогрева ветрового стекла
                R9 Реле омывателя фар Двигатель насоса омывателя фар
                R10 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя
                R11 Реле компрессора кондиционера Муфта компрессора кондиционера
                R12 (не используется) - -
                R13 Реле стартера Реле тяги стартера
                R14 Реле вентилятора охлаждения Двигатель вентилятора

                Монтажный блок в кабине

                Монтажный блок в автомобиле:
                F100-F143 - переключатели; R15 - не используется; R19 - Реле топливного насоса

                Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищенные элементы
                F100 (10) Электропитание блока управления от замка зажигания
                F101 (20) Переключатель регулировки сиденья водителя
                F102 (10) Контроллер отопления, вентиляции и кондиционирования, подрулевые переключатели, контроллер центрального замка, CD-чейнджер
                F103 (10) Блок управления освещением
                F104 (10) Абажур для светильников салона, система энергосбережения
                F105 (25) Обогрев заднего стекла
                F106 резерв
                F107 (10) Питание АКБ комбинации приборов, диагностический разъем
                F108 (7,5) Штатная магнитола, навигационная система
                F109 (20) Прикуриватель, розетка под подлокотником передних сидений
                F110 (10) резерв
                F111 (15) Топливный насос
                F112 (15) Питание аудиосистемы от аккумулятора
                F113 (10) резерв
                F114 (10) Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера
                F115 (7,5) Блок управления освещением
                F116 (20) Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
                F117 (7,5) Освещение номерного знака
                F118 (20) Блок управления задней левой дверью
                F119 (15) Розетка в багажном отделении автомобиля универсал
                F120 (20) Блок управления задней правой дверью
                F121 (20) Нагревательный элемент передних сидений
                F122 (10) Блок управления подушек безопасности, сигнальная лампа отключения подушки безопасности пассажира
                F123 (7,5) Обогреватели зеркал заднего вида
                F124 (7,5) Габаритный фонарь в левой фаре, габаритный фонарь в левом заднем фонаре
                F125 (7,5) Фонарь правый габаритный фонарь, фонарь правый габаритный фонарь
                F126 (20) Система управления пассивной блокировкой клавиатуры
                F127 (25) Электродвигатели стеклоподъемников
                F128 резерв
                F129 (20) Электродвигатель стеклоочистителя
                F130 резерв
                F131 (15) Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
                F132 (15) Тормозные сигналы
                F133 (25) Реле центрального замка, привод замка передней правой двери
                F134 (20) Блок управления центральным замком, привод замка двери передний левый
                F135 (20) резерв
                F136 (15) Насос омывателя лобового и заднего стекла, нагревательные элементы форсунки омывателя лобового стекла
                F137 (10) Зеркала заднего вида с электроприводом, сигнальная лампа
                F138 (10) ECM, Датчик положения педали акселератора
                F139 (10) Дальний свет, правая фара
                F140 (10) Левая фара дальний светильник
                F141 (10) Фонарь заднего хода, электрические боковые зеркала заднего вида
                F142 (15) Ближний свет, правая фара
                F143 (15) Ближний свет, левая фара

                ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

                Работаем при выходе из строя предохранителей и реле.
                Отсоедините зажим от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи при снятии предохранителей и реле.
                Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека ...

                ... нажатие на пластиковую защелку ...

                … Снимите крышку монтажного блока.
                На обратной стороне корпуса имеется пинцет для снятия предохранителей, а также показана схема расположения предохранителей и реле с указанием их назначения.Перегоревший предохранитель определяется по перегоревшей перемычке.

                Снимите предохранитель пинцетом.
                Заменить перегоревший предохранитель новым.
                Выньте вручную большой предохранитель из блока.

                Реле снимается с блока вручную ...

                ... и замените на новый.
                Новое реле или предохранитель можно заменять только после определения и устранения причины неисправности.Можно использовать только стандартные предохранители с указанным номинальным током (номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя).
                Установите на место крышку монтажного блока.
                Для замены предохранителей и реле в монтажном блоке в салоне, под перчаточным ящиком ...

                ... поверните две защелки против часовой стрелки ...

                ... и опустите монтажный блок на себя.

                Пинцетом извлеките перегоревший предохранитель из монтажного блока в моторном отсеке.
                Вынуть реле из блока вручную.
                Заменить предохранитель и реле новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

                .Руководство по эксплуатации

                - ROPA Fahrzeug

              • Стр. 2 и 3: От редакции Все права
              • Стр. 5 и 6: Содержание 0 Предварительные замечания .....
              • Стр. 7 и 8: 6.5 Дополнительный обогреватель (опция) ..
              • Стр. 9 и 10: 7 Техническое обслуживание и уход ......
              • Стр. 11: 8.11 Установка буксирных элементов
              • Стр. 15 и 16: 0 Предварительные замечания Внимание! 15 0
              • Страница 17 и 18: 0.1 Заводская табличка и действительна d
              • Страница 19: 19 1 Безопасность Глава 1 Be
              • Страница 22 и 23: 1 Безопасность Глава 1 Безопасность
              • Страница 24 и 25: 1 Безопасность Глава 1 Безопасность
              • Стр. 26 и 27: 1 Безопасность 355080 (42) Риск
              • Стр. 28 и 29: 1 Безопасность Глава 1 Безопасность
              • Стр.30 и 31: 1 Безопасность Глава 1 Безопасность
              • Стр. 32 и 33: 1 Безопасность Глава 1 Безопасность
              • Стр. 35 и 36: 2 Движение по дороге Примечание! 35 2 Ja
              • Page 37: 37 2 Движение по дороге В процессе
              • Page 41 и 42: 3 Иллюстративные картинки и фотографии anda
              • Page 43 и 44: 3.2 Технические характеристики Тип автомобиля: e-
              • Страница 45 и 46: 3 Иллюстративные чертежи и фотографии ora
              • Страницы 47 и 48: 3 Обзорные чертежи и фотографии ora
              • Страница 49: 49 4 Общее описание Глава 4 Описание
              • Страница 53 :

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 56 и 57:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 58 и 59:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 60 и 61:

                5 Управление Глава 5 E

              • Стр. 62 и 63:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Стр. 64 и 65:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Стр. 66 и 67:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Стр. 68 и 69:

                5 Элементы управления 1 Глава 5

              • Страница 70 и 71:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 72 и 73:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 74 и 75:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 76 и 77:

                5 Элементы управления Глава 5 E

              • Страница 79:

                79 6 Эксплуатация Глава 6 P

              • Страница 82 и 83:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 84 и 85:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа с машиной

              • Страница 86 и 87:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 88 и 89:

                6 Работа с машиной Глава 6 Задания

              • Страница 90 и 91:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 92 и 93:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 94 и 95:

                6 Работа с машина Глава 6 Работа

              • Страница 96 и 97:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 98 и 99:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 100 и 101:

                6 Работа с машина Глава 6

              • Страница 102 и 103:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 104 и 105:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр.106 и 107:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 108 и 109:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 110 и 111:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 112 и 113:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 114 и 115:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 116 и 117:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 118 и 119:

                6 Работа с машиной 12 Глава 6 P

              • Стр. 120 и 121:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 122 и 123:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 124 и 125:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 126 и 127:

                6 Работа с машиной Глава 6 Завода

              • Стр. 128 и 129:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа с машиной

              • Стр. 130 и 131:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 132 и 133:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 134 и 135:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа с машиной

              • Стр. 136 и 137:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр 138 и 139:

                6 Работа с машиной Глава 6 Задания

              • Стр. 140 и 141:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа с машиной

              • Стр. 142 и 143:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 144 и 145:

                6 Работа с машиной Глава 6 Задания

              • Стр. 146 и 147:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 148 и 149:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 150 и 151:

                6 Работа с машиной Глава 6 Job

              • Стр.152 и 153:

                6 Работа с ma rail 1 Глава 6 Pr

              • Стр. 154 и 155:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 156 и 157:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 158 и 159:

                6 Работа с машиной Глава 6 Задания

              • Страница 160 и 161:

                6 Работа с машиной Глава 6 Задания

              • Страница 162 и 163:

                6 Работа с машиной Глава 6 Задания

              • Страница 164 и 165:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 166 и 167:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 168 и 169:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 170 и 171:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 172 и 173:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 174 и 175:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Стр. 176 и 177:

                6 Работа с машиной Глава 6 Работа

              • Страница 178 a NA 179:

                6 Эксплуатация Глава 6 Работа

              • Страница 181:

                181 7 Техническое обслуживание и уход Ro

              • Страница 184 и 185:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 186 и 187:

                Europiclon Baureihe 45 XXX XX XXX V

              • Стр. 188 и 189:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр.190 и 191:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 192 и 193:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 194 и 195:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 196 и 197:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр.198 и 199:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 200 и 201:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 202 и 203:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 204 и 205:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава i

              • Стр. 206 и 207:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 208 и 209:

                7 Показания техобслуживания и ухода

              • Стр. 210 и 211:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 212 и 213 :

                7 Техническое обслуживание и уход Blade

              • Стр. 214 и 215:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 216 и 217:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 218 и 219:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Page 220 и 221:

                7 Техническое обслуживание и уход Внимание!

              • Стр. 222 и 223:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 224 и 225:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 226 и 227:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 228 и 229:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 230 и 231:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Стр. 232 и 233:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 234 и 235:

                7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • 7 Раздел обслуживания и ухода

              • Страница 244 и 245:

                7 Раздел обслуживания и ухода

              • Страница 246 и 247: 9 0421 7 Техническое обслуживание и уход Глава

              • Страница 249:

                249 8 Отказы и помощь Глава 8 Aw

              • Стр. 252 и 253:

                8 Отказ и помощь Глава 8 Отказ

              • Стр. 254 и 255:

                8 Отказы и помощь Глава 8 Отказы

              • Стр. 256 и 257:

                8 Отказы и помощь Глава 8 Отказы

              • Стр. 258 и 259:

                8 Отказы и помощь Глава 8 Отказы

              • Стр. 260 и 261:

                8 Отказы и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 262 и 263:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 264 и 265:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 266 и 267:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 268 и 269:

                8 Неисправности и способы их устранения Коды ошибок SAE J

              • Страница 270 и 271:

                8 Неисправности и способы их устранения 8.6.3 Коды ошибок

              • Страница 272 и 273:

                8 Неисправности и способы их устранения Коды ошибок SAE

              • Страница 274 и 275:

                8 Неисправности и способы устранения Коды ошибок SAE

              • Страница 276 и 277:

                8 Неисправности и способы их устранения Глава 8 Неисправности

              • Страница 278 и 279:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 280 и 281:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 282 и 283:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 284 и 285:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 286 и 287:

                8 Неисправности и помощь Глава 8 Неисправности

              • Страница 289:

                9 Списки и таблицы / Диаграммы и диаграммы

              • Страница 292 и 293:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Стр. 294 и 295:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Стр. 296 и 297:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Стр. 298 и d 299:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Стр. 300 и 301:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Стр. 302 и 303:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Стр. 304 и 305:

                9 Списки и таблицы / схемы и диаграммы

              • Page 306 и 307:

                9 Списки и таблицы / схемы BB00.40-

              • Страница 308 и 309:

                9 Списки и таблицы / схемы BB00.40-

              • Страница 310 и 311:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Страница 312 и 313:

                9 Списки и Таблицы / схемы и диаграммы

              • Страница 314 и 315:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Страница 316 и 317:

                9 Списки и таблицы / Схемы и диаграммы

              • Страница 318 и 319:

                9 Списки и таблицы / Схемы и график

              • Страница 321:

                321 Указатель Указатель Указатель

              • Стр. 324 и 325:

                Указатель Указатель Запасные части, для

              • Стр. 326 и 327:

                Указатель Указатель Транспортные каналы

              • Стр. 328 и 329:

                Индексный роликовый привод

              • Стр. 330 и 331:

                Индексный индексный переключатель Поле

              • Стр. 332 и 333:

                Индексный индекс Старые детали.......

              • Стр. 334 и 335:

                Указатель Указатель W Чистящие ролики,

              • .

                Смотрите также

    Корзина
    товаров: 0 на сумму 0.00 руб.

    Стеллажи Тележки Шкафы Сейфы Разное

    Просмотр галереи

     

    Новости

    Сделаем красиво и недорого

    На протяжении нескольких лет работы в области складского хозяйства нашими специалистами было оснащено немало складов...

    08.11.2018

    Далее

     

    С Новым годом!

    Коллектив нашей компании поздравляет всех с Наступающим Новым 2012 годом!

    02.12.2018

    Далее

     

    Работа с клиентом

    Одним из приоритетов компании является сервис обслуживания клиентов. На примере мы расскажем...

    01.11.2018

    Далее

     

    Все новости
     
    

     

    © 2007-2019. Все права защищены
    При использовании материалов, ссылка обязательна.
    стеллажи от СТ-Интерьер (г.Москва) – изготовление металлических стеллажей.
    Электронная почта: [email protected]
    Карта сайта