Стеллажи, телефон (495) 642 02 91
Проектирование, продажа, монтаж лестниц и стеллажей. Стеллажи из различных материалов, простой конструкции и функционального дизайна, обеспечивающее безопасность хранения и удобство доступа.

Стеллажи всех видов

 

Навес для двух машин размеры


типы и оптимальные размеры навеса

При отсутствии капитальной гаражной постройки на две машины на загородном участке отличным решением при непогоде или солнцепеке станет возвести навес для двух автомобилей. Существует несколько типов подобных построек. Ниже представлены основные типы навесов и выбор наиболее приемлемых размеров постройки.

Навес для двух автомобилей

Выбор размеров для навеса

Прежде чем приступать к каким-либо кардинальным действиям, нужно определиться с габаритами будущего сооружения. Размеры навеса для двух автомобилей зависят в первую очередь от моделей авто и их габаритов. Чтобы было возможно поставить под защитный навес авто длиной 4 м, сооружение должно иметь габариты более 2,5 м в ширину и 5 м в длину.

Схема навеса на две машины

Для внедорожников, джипов, минивэнов навес стоит сделать большим. Примерные габариты для сооружения должны быть около 3,5 м на 6,5 м. Ширина навеса для двух автомобилей должна быть больше габаритов авто на пару метров, главное не менее 1 м. Высота же конструкции проектируется согласно высоте самого транспорта и возможных размеров груза, что перевозится на верхнем багажнике.

Важно! Если с шириной как таковых ограничений нет, то с высотой не стоит усердствовать, так как слишком высокая конструкция может не выдержать порывов бурана, а также внутрь может проникать влага из-за косых осадков.

Для укрепления навеса высотой более 3 м стоит устроить мощные поперечные балки по периметру всей постройки, а саму крышу навеса рекомендуется делать двускатной. Придерживаясь этих правил можно получить более надежную и крепкую конструкцию.

Виды навесов

В зависимости от материала, что используется при построении каркаса и для перекрытия различают несколько типов навесов:

По типу крыши:

  • поликарбонатные;

Поликарбонатный навес для авто

  • тентовый навес;
  • сооружение из профнастила;
  • навесы покрытые металлочерепицой;

По каркасному материалу:

  • навес из деревянных брусьев;

Деревянный навес

  • навес из железного каркаса;
  • сборная конструкция;
  • кованный навес.

Определяясь с типом навеса, стоит учитывать и размеры, а также способ монтажа. Чтобы выбранные материалы соответствовали условиям и требованиям сооружения. Правильно согласовав все параметры можно получить надежную, долговечное сооружение для защиты вашего транспорта от осадков и ультрафиолета.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

проекты с размерами навесов на 2 автомобиля, ширина, навес с плоской или односкатной крышей на даче своими руками

Обладатели дачных участков и коттеджей с огороженными территориями не раз в своей жизни сталкивались с проблемой парковки. В гости приезжают родственники, друзья, знакомые, и ставить свои машины им приходится на улице за забором, а это не так-то безопасно, особенно в сельской местности и в дачных массивах. Наверняка на территории дома стоит гараж, но, как правило, он рассчитан на одно место, и там стоит авто владельца дома. Строить дополнительные гаражи нерезонно. Решением данного вопроса станет навес.

Особенности

Навес для машин – отличный вариант парковки на территории дачного участка или частного дома. Его основная функция – защита машины от неприятной погоды. Летом авто защищено от ярких солнечных лучей, зимой от снега, а весной и осенью – от дождя. Главное, чтобы при строительстве навеса просчитывались все нюансы, особенно выступ кровли.

При возникновении мыслей о постройке навеса необходимо определиться с количеством парковочных мест. В идеале желательно рассматривать вариант на две машины. По стандарту для такой конструкции следует выделить территорию 6х6 м. Если планируется частый приём гостей, показатель длины навеса следует увеличить до 10 м.

На практике удалось выявить, что для парковки двух машин лучше всего возводить пристраиваемую конструкцию. Но это не значит, что отдельно стоящее сооружение имеет какие-то изъяны.

И чтобы развеять возникшие домыслы, предлагается познакомиться с достоинствами навесов для двух и более авто.

  • Быстрота монтажа. На возведение навеса для сохранности авто затрачивается совсем немного времени.
  • Приемлемые затраты. Несмотря на крупные размеры конструкции придётся сделать самые минимальные финансовые вложения.
  • Простота реконструкции. При необходимости навес для двух авто можно увеличить.

Единственный минус навесов заключается в их открытости. Такие конструкции защищают машины сверху, из-за пустых стен негативному воздействию погодных условий подвергаются боковые части кузовов машин.

Но если кровля будет иметь большой выступ, следы непогоды будут видны только по нижнему краю авто в виде дождевых брызг.

Виды

Навесы для авто преследуют одну цель – защита машины при любых погодных условиях. Но при этом защитные конструкции отличаются по нескольким параметрам.

  • Расположение. В данном случае говорится о пристройке и отдельном сооружении. Пристроенный навес с одной стороны крепится к забору или стенам жилых домов. Отдельная конструкция располагается на некотором отдалении от дома, как правило, возле въезда на территорию.
  • Мобильность. Современные модели навесов могут быть стационарными и разборными. Стационарные имеют постоянную опору и кровельный настил. Разборные можно демонтировать, а после поставить обратно.
  • Материал. Современный человек больше доверяет дереву и металлу. Однако при использовании данных материалов необходимо знать правила работы с ними.
  • Кровля. Крыша навеса не должна быть плоской. Обязан присутствовать хотя бы минимальный наклон. Лучшим вариантом считается односкатный навес. Можно сделать и двухскатную крышу, но на неё затрачивается гораздо больше материала. Третий вариант – арочный навес, напоминающий огородные дуги.

Материалы

Решив сконструировать навес для двух авто, необходимо выбрать подходящий материал. Можно рассматривать комбинированные конструкции, так как они отличаются привлекательным внешним видом, повышенной прочностью и надёжностью. Главное, знать характеристики каждого выбранного материала, его достоинства и недостатки.

  • Дерево. Большинство владельцев останавливают свой выбор на деревянных конструкциях. Этот материал считается экологичным, обладает лёгким весом, без труда поддаётся обработке и прост в монтаже.

Но самое привлекательное – приемлемая стоимость деревянных досок.

  • Металл. Навесы, сделанные из металла, отличаются высоким уровнем прочности и надёжности. Однако для их возведения необходимо знать правила и технику работы сварочным аппаратом. Кровля металлических сооружений чаще всего оформляется поликарбонатом, который легко переносит разные погодные явления.

Металлические навесы можно декорировать, придавая им уникальность, изысканность и красоту.

  • Камень, бетон, кирпич. Постройка для защиты авто из данных материалов имеет громоздкий вид. Кроме того, время возведения навеса, если сравнивать с постройкой из дерева и металла, увеличивается в несколько раз. Но несмотря на это кирпичные, каменные и бетонные сооружения обладают несколькими достоинствами. Во-первых, нет необходимости обрабатывать материал. Во-вторых, такая конструкция легко выдерживает разные нагрузки. В-третьих, срок службы таких сооружений измеряется десятками лет.

Для оформления кровли навеса можно использовать профнастил, металлочерепицу, ондулин или поликарбонат.

Проекты

Прежде чем приступать к строительству навеса, необходимо составить проект будущей территории парковки. Обладателям удлинённых машин, например, джипа или минивена, следует рассматривать ширину навеса 7 м. Но этот показатель может быть и больше, всё зависит от модели авто. Стандарт высоты навесов равен 2,5 м. Этого вполне достаточно, чтобы под крышей поместился даже высокий автомобиль с багажником.

При разработке проекта необходимо делать подробный чертёж с указанием всех построек на участке. Там же должны указываться их размеры. Также важно отметить местонахождение коммуникаций. Возводимая конструкция не должна соприкасаться с трубами и электропроводами.

На стадии проектирования необходимо продумать способ подъезда к навесу. В идеале, чтобы защитная конструкция располагалась недалеко от въезда на территорию.

Далее предлагается разобраться с тонкостями расчётов длины, ширины и высоты навеса для двух автомобилей. Для примера берутся два одинаковых авто с размерами 4,4х2х1,7 м. При таких показателях ширина навеса с учётом запаса должна составлять 6 м. Такой же цифровой показатель должна иметь длина конструкции. В этих 6 м заключены показатели ширины двух машин, расстояние между ними с учётом открывания дверей. Стандартная высота сооружения – 2,5 м, но если есть желание, можно сделать и выше.

Предлагаем познакомиться с несколькими правилами проведения просчётов, которыми следует руководствоваться в нестандартных ситуациях:

  • для парковки двух авто ширина навеса должна рассчитываться на основании более длинной машины;
  • минимальное расстояние между машинами должно составлять 0,5 м;
  • расстояние от внешних границ навеса до кузова авто должно быть как минимум 0,5 м с каждой стороны.

Зная тонкости строительства, начиная с нюансов составления проекта и расчётов, удастся возвести прочный и надёжный навес, хоть на даче, хоть в загородном доме.

Как сделать?

Построить навес для двух машин своими руками несложно. Главное, следовать пошаговой инструкции. Однако даже малейшую оплошность можно незамедлительно исправить.

Прежде всего необходимо выбрать место для парковочного навеса. Если на участке стоит гараж для одного автомобиля, целесообразно дополнить его защитной пристройкой для машин друзей и родственников.

Очень важно, чтобы подъезд к навесу был удобным, а на пути водителя не возникали препятствия.

Так как навес на 2 автомобиля представляет собой массивную конструкцию, необходимо расположить его таким образом, чтобы он не перекрывал солнечный свет.

Выбранное место должно быть ровным. Если вдруг на нём имеются ямы или небольшие возвышенности, их следует разровнять. Опоры, вбитые в почву, не смогут выдержать вес всей конструкции, именно поэтому их необходимо укреплять бетонным раствором.

Фундамент

Следующий этап после разравнивания земли – закладка фундамента. Для автомобильного навеса предпочтительно использовать свайный вариант. Учитывая особенности почвы, именно такое укрепление опор считается самым прочным.

Сначала необходимо выкопать ямки глубиной 50 см. В них утрамбовывается основа каркаса. После лунки заливаются раствором бетона.

Далее необходимо закрепить фундамент поперечной связкой, а затем прикрепить к нему металлические или деревянные детали каркаса.

Каркас

При сооружении каркаса необходимо постоянно проверять ровность устанавливаемых опор. Металлические элементы должны аккуратно привариваться друг к другу. Если устанавливается деревянный каркас, требуется уделять особое внимание системе крепежа.

В случае, когда проект навеса имеет арочное перекрытие, необходимо согнуть в форму дуги несколько металлических труб либо взять округлые брусья. Для обустройства односкатной крыши каркас с одной стороны нужно приподнять примерно на 30 см. Если крыша будет угольной, в центральной части основы следует установить самые высокие опоры, от которых и будет производиться спуск крыши вниз.

Кровля

Сделав основу каркаса, можно приступить к монтажу кровли. Прежде всего необходимо подготовить кровельный материал, сделать его обрезку, подогнать листы в соответствии с размерами конструкции.

Если речь идёт о поликарбонате, его фиксация делается винтами с термошайбами, предотвращающими возникновение трещин.

Затем делается монтаж обрешётки. Для односкатной крыши выкладываются доски с расстоянием 90 см друг от друга. Данный показатель нельзя превышать, так как ширина листа кровли составляет 1 м.

Остаётся только обустроить водоотвод и сделать гидроизоляцию крыши.

Красивые примеры

Навесы для двух авто бывают разными, но каждый отдельный проект являет собой уникальное сооружение, способное украсить любой двор.

О том, как сделать навес для двух авто, смотрите в следующем видео.

Как сделать металлический навес для одного легкового и для двух автомобилей (авто) из поликарбоната на даче: фото, видео

Вопрос о размещении машины на загородном участке может встать одновременно или даже раньше постройки дома. Идет строительство или уже закончено, а железному коню нужна защита от дождя, града и прочих погодных катаклизмов. Навес для автомобиля из поликарбоната полностью справляется с этой задачей.

Навес из поликарбоната.

Компания Навес Мастер решит все проблемы с установкой качественного надежного и прочного навеса для вашей машины. Отдельно стоящие навесы и пристроенные к дому, с разной формой крыши, для одного, двух и трех автомобилей, построенные руками профессионалов будут радовать вас долгие годы.

Навес из бронзового сотового поликарбоната 8 мм на четырёх стойках, с боковой стенкой.

Размеры навеса и место под навес

Размеры навеса зависят от количества и габаритов машин, которые будут под ним находиться.

  • Для одной машины достаточно будет размеров навеса 3 на 4 м.
  • Для двух небольших машин подойдет навес размером 5 на 6 м.

    Важно не ошибиться с размером навеса.

  • Для пары габаритных внедорожников лучше устроить навес размерами 6 на 6 метров.
  • Если планируется размещение гостевых машин — навес можно устроить любых размеров. На фотографиях вы можете увидеть процесс установки навеса размерами 11 на 7 м.

    Навес односкатный 11х7 из ферм, поликарбонат.

Навес можно построить, как отдельно стоящий, так и пристроенный к дому. Отдельно стоящий навес должен быть достаточно отнесен от дома, чтобы сходящий с крыши дома снег не повредил кровлю. Пристроенный навес должен иметь угол ската от 12-14 градусов, чтобы снег с кровли, не задерживаясь, соскальзывал вниз.

Навес хозяева установили рядом с домом.

В первую же зиму на навес с кровли дома сошел снег.

Как подготовить площадку под навес

Если планируется постройка навеса для легкого автомобиля, никаких проблем с особым обустройством площадки обычно не возникает. Подойдет и бетонная плита, и георешетка, плитка, брусчатка на укрепленном основании, просто утоптанная площадка. А вот если в семейном автопарке, к примеру, два Land Rovera (каждый из которых весит под 3 тонны), газонной решеткой уже не обойтись. Для тяжелых машин необходимо устройство бетонной монолитной плиты на подушке из щебня и песка. Облицевать такую плиту можно чем угодно.

Площадка рассчитана для тяжелых машин.

Общая последовательность действий при заливке бетонной плиты такова:

  • на глубину лопатного штыка снимается плодородный грунт;
  • на 15-25 см засыпается песчаная подушка и тромбуется;
  • по периметру устанавливается опалубка;
  • кладется гидроизол или другой рулонный гидроизолятор (подойдет даже пленка). Гидроизоляция в пироге бетонной плиты нужна для того, чтобы оградить бетон от подъема воды из грунта. При заливке фундамента она помогает сэкономить бетон: вода из бетона не уходит в подушку;
  • в качестве армирования укладывается дорожная сетка из проволоки 4-5 мм, размерами ячейки 10 -15 см;

    Устройство бетонной площадки.

  • заливается бетон М 200.

    Заливка бетона.

Основание навеса

Опорные стойки устанавливаются по-разному:

  • При установке на готовую площадку, стойки навеса с приваренной пяткой можно крепить анкерами.

    Такая опора крепится анкерами.

  • Буром делается скважина, в которую устанавливается стойка и заливается бетоном.

Расстояние между опорами может варьироваться от двух до трех метров.

Конструкция навеса с центральными опорами.

Устройство каркаса для навеса

При расчете конструкций навеса нельзя экономить на фермах и поперечинах. Вся нагрузка от снега зимой должна приходиться на каркас, а не на поликарбонат. Особенно, если в силу каких-либо архитектурных особенностей, угол наклона поверхности кровли мал. Нормальная ячейка спасет навес от провала ПК при сильной снеговой нагрузке.

Размер ячеек навеса — 1 метр на 0.5 см.

Традиционно каркас навеса делается из профильной трубы. Для стоек подходит труба сечением 80 на 80 мм или 100 на 100 мм. Для поперечин — 40 на 80 мм, для гнутых ферм 40 на 40 мм.

Схема навеса из поликарбоната.

Для того, чтобы рассчитать нагрузку на конструкции лучше обратиться к специалисту, который составит чертеж не только на основании математических вычислений, но и с учетом региональных особенностей и опыта установки навесов. Самостоятельно это сделать сложно. Конструктивно навес состоит из опор, ферм, лаг и кровли.

Схема закрепления профильных труб у фермы.

Общепринято устанавливать фермы с шагом установки примерно в 1 метр и с поперечными стропилами с шагом с 0.5 м. Для более сложных конструкций существует специальная программа для расчета стропил и ферм. Стыки листов поликарбоната должны приходиться на обрешетку.

Фермы свариваются отдельно от всей конструкции или покупаются готовыми. Важно все узлы и детали конструкции каркаса тщательно зашкуривать и красить после изготовления и соединения.

Соединяются элементы каркаса сваркой или болтовым соединением.

Болтовое соединение.

  1. Сначала монтируются опорные стойки и выравниваются по уровню.
  2. На стойки приваривается верхний пояс.
  3. К нему привариваются фермы.
  4. Если конструкция большая и массивная, допустимо для усиления жесткости между опорами приварить дополнительно арки.
  5. После этого сверху монтируется обрешетка. Даже если весь каркас металлический, обрешетку можно делать деревянной.

Устройство навеса из поликарбоната

Для кровли нужно брать поликарбонат от 8 мм толщиной. Известно, что во время зимы снег с поликарбоната ссыпается, как по маслу. Но весной, когда таяние чередуется с заморозками, на мокрой крыше могут задержаться глыбы снега. Поэтому для более пологих крыш лучше остановиться на поликарбонате 10-12 мм, а если уклон совсем маленький, то даже 16 мм. При такой толщине гарантированно не будет провисаний во время оттепелей.

Результат неправильного расчета размера ячейки конструкции.

Тщательно нужно выбирать и цвет поликарбоната. При выборе цветного поликарбоната нужно учитывать, что все предметы под навесом будут окрашены тем же цветом. Молочный поликарбонат лучше задерживает УФ-лучи, а бронзовый дает качественную хорошую тень.

Двухуровневый навес из бронзового сотового поликарбоната.

Важно покупать поликарбонат проверенных брендов с ультрафиолетовой защитой. Дешевый поликарбонат продержится от силы года 3 и со временем разрушится от солнечных лучей, потеряет прочность и потрескается от первого града. Важна и правильная укладка листов: ультрафиолетовая защита должна находиться сверху, ребра жесткости должны быть направлены вдоль ската.

Поликарбонат кладут вверх стороной с защитным слоем от ультрафиолета.

При монтаже поликарбоната очень важно использовать термошайбы, рекомендованные производителем. Поликарбонат при нагревании расширяется, соответственно расширяется и отверстие для крепежа. Если лист был примонтирован при помощи саморезов, маленькая шляпка самореза может провалиться в отверстие. Само отверстие должно быть на пару-тройку миллиметров больше диаметра крепежа, чтобы при сужении во время морозов, поликарбонат не треснул.

Термошайбы для крепления листового поликарбоната.

Для стыкования листов нужно использовать качественные соединительные профили. Листы должны плотно входить в профили и там крепиться, чтобы порывами ветра лист не вырвало из конструкции. Верхние торцы плотно и герметично закрываются торцевыми профилями или силиконовым герметиком, нижние торцы — перфорированной алюминиевой лентой.

Лист поликарбоната вырвало ветром.

как видите нюансов и особенностей при монтаже навеса для автомобиля из поликарбоната довольно много. Именно поэтому мы рекомендуем обратиться по вопросу установки к профессионалам в компанию Навес Мастер, а не учиться на горьком самостоятельном опыте.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!


Post Views: 491

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками, как сделать навес для машины

Содержание:

  1. Технические требования к конструкциям
  2. Сооружение площадки
  3. Варианты конструкции
  4. Выбор материала
  5. Последовательность выполнения работы
  6. Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Ознакомившись с этой статьей, Вы сможете узнать, как сделать навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. После прочтения Вам будет легко определиться с выбором материалов, особенностями работы и техническими требованиями.

Металлический навес для машины – это простой вариант защиты транспортного средства от негативных факторов окружающей среды. Себестоимость такой конструкции гораздо ниже, чем сооружение любого гаража. Узнав некоторые технические особенности и хитрости, можно самостоятельно сделать его так, чтобы достигнуть максимальной экономии средств.


Технические требования к конструкциям

Столбы для деревянных сооружений изготавливаются из оцилиндрованного бревна или бруса. Если Вы выбрали металл в качестве основного материала, тогда подойдет профилированная или стальная труба. Опоры располагаются на расстоянии от полутора до двух метров. Допускаются и трехметровые пролеты, однако такие решения требуют сложных инженерных расчетов.

В зависимости от выбранного варианта строительства технические требования могут иметь отличия:

  • стропильная система из дерева – доска обрезная;
  • металлическая обрешетка – стальная труба;
  • прогоны – профилированная труба.

Большое внимание следует уделять эргономике. Габариты 5 метров на 2,3 метра являются оптимальными для средних транспортных средств. Универсальные размеры (6,6*3,6 м) подходят для следующих видов авто:

  • внедорожники;
  • кроссоверы;
  • микроавтобусы.

Навес под машину из поликарбоната рекомендуется проектировать с запасом дополнительного места. Чаще всего сооружают конструкции в размере 6,3*5,9 метров. Целью является сконструировать объект оптимальной высоты. Для этого необходимо учитывать не только габариты самой машины, но и багажника с вещами. Оптимальная высота конструкции составляет 2,2 метра.


Среди навесов часто встречается арочный тип. Его особенности позволяют предотвратить скопление большого количества жидкости на поверхности крыши. В зависимости от условий эксплуатации конструкции могут модифицироваться и дополняться специальными элементами.

Сооружение площадки

Самым простым вариантом будет просто засыпать площадь щебнем средней фракции. Более сложные варианты предполагают использование дорогих материалов:

  • тротуарная плита;
  • натуральный камень;
  • бетонная плита.

Сооружение навеса под машину своими руками учитывает подготовительный этап. Работы осуществляются в такой последовательности:

  • снятие верхнего плодородного слоя земли;
  • размещение на дне щебня или песка;
  • утрамбовка материалов.

Для устранения проблемы накопления большого количества жидкости на площадке необходимо продумать слив и уклон.

Если Вы хотите создать дополнительный уровень безопасности для своего авто, тогда подумайте про установку боковых стенок. Для выполнения этого задания выбирайте надежные и прочные материалы.


Варианты конструкции

Чаще всего применяются односкатные крыши. Это простой и доступный вариант организации стоянки для транспортного средства. При выборе такого способа очень важно качественно обработать верхние концы опорных столбов, а также стропильную систему. Это позволит значительно повысить надежность и устойчивость конструкции перед силой ветра, тяжестью снеговых масс и других негативных факторов окружающей среды.


Обратите внимание! Если расстояние между соседними опорными столбами составляет более 4,5 метров, тогда без дополнительных средств фиксации обойтись не удастся. В таком случае придется создать дополнительные подпорки, чтобы объект был более устойчивым и долговечным.

Вальмовые и двускатные крыши – это более сложные, но многофункциональные конструкции. Сооружая навес для автомобиля своими руками, Вы можете выбрать следующие виды материалов для обустройства кровли:

  • тент;
  • рубероид;
  • мягкая черепица;
  • поликарбонат;
  • шифер;
  • металлическая черепица.

Выбор материала

Эксперты советуют обратить особое внимание на навесы из поликарбоната. Этот материал обладает широким спектром преимуществ, благодаря чему его используют повсеместно.

Массово применять материал стали не так давно, о нем просто мало чего знали. Все изменилось с приходом современных технологий. Строители и заказчики смогли оценить весь перечень прекрасных свойств и качеств материала:

  • отличные показатели гибкости;
  • небольшой вес;
  • демократичная цена;
  • высокие теплоизоляционные свойства;
  • устойчивость перед агрессивными химическими соединениями;
  • разнообразие расцветок.

Комплекс этих положительных свойств позволяет говорить о том, что поликарбонат очень удобен в применении, имеет длительный срок эксплуатации и не портится под воздействием негативных факторов окружающей среды.

Создав навес для автомобиля из поликарбоната своими руками, Вы сможете сэкономить значительную сумму средств. Материал также известен своей практичностью и универсальностью. Он органично смотрится в любом архитектурном стиле и требует минимальных усилий в уходе.

В целом, Вы можете выбрать любой материал для строительства конструкции. Однако, всегда стоит учитывать рациональность и практичность того или иного варианта. Поликарбонат – это современный материал, который соответствует самым жестким требованиям и запросам.

Эксперты советуют остановить свой выбор именно на поликарбонате, чтобы создать во дворе долговечную и надежную конструкцию, не переплачивая лишние средства.

Светопроницаемость поликарбоната составляет 90% (почти на уровне с традиционным стеклом). Для повышения защиты от ультрафиолетового излучения рекомендуется дополнительно нанести на поверхность материала специальную пленку. Это позволит не только обеспечить безопасность для машины, но и продлить срок эксплуатации всего сооружения. Прибегнув к данному совету, Вы сможете использовать конструкцию на протяжении 15 лет без необходимости замены кровли.


Отличные показатели гибкости открывают большие возможности для дизайнеров. Поликарбонат хорошо гнется даже при комнатной температуре. Материалу можно придавать различные формы, чтобы добиться эксклюзивного и оригинального внешнего вида при разработке дизайна.

На рынке можно найти большое разнообразие цветов поликарбоната. Это позволяет адаптировать внешний вид навеса к любому архитектурному стилю. Материал смотрится очень привлекательно и гармонично в независимости от того, в каком дворе располагается.

Последовательность выполнения работ

Для сооружения навеса для машины из поликарбоната своими руками ознакомьтесь с инструкцией, в которой приведены рекомендации по созданию односкатной крыши для металлической конструкции.

На первом этапе следует выполнить следующие задания:

  • выбор подходящего места;
  • фиксация временных столбиков в соответствии с чертежом;
  • натягивание веревки по крепежным элементам;
  • снятие верхнего слоя почвы;
  • создание котлована глубиной до 30 миллиметров.

Далее по периметру через каждые 2 метра требуется создать ямки для фиксации будущих опорных столбов. Их глубина в зависимости от особенностей внутренних вод составляет от 500 до 700 миллиметров.

Затем необходимо выровнять дно котлована, уложив на него слой песка или щебня (толщина не более 10 сантиметров). Далее следует установить опалубку, создать армирующую сетку, используя при этом только рифленые пруты.

Обратите внимание! Опорные столбы всегда армируются отдельно. Для выполнения этого задания требуется залить дно ямы бетоном (слой около 200 миллиметров). В полученную поверхность нужно вставить арматуру.


Эксперты советуют предварительно позаботиться о создании каркаса. Для этого необходимое количество прутов следует обернуть и закрепить полученные элементы двумя слоями рубероида.

При сооружении навеса для машины своими руками металлические стойки крепятся к столбчатому фундаменту с помощью кронштейнов и уголков. В завершении этого этапа необходимо проверить высоту всех элементов, чтобы в последующем не нарушить угол уклона крыши. При необходимости столбы можно немного подпилить, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить опору будущей конструкции.


На втором этапе требуется обвязать верхние части столбов и приварить их к основанию. Также необходимо закрепить дополнительную обвязку, которая располагается перпендикулярно стойкам.

Приварить ребра жесткости для стропильной конструкции. В завершении изготовления каркаса выполнить следующие действия:

  • зачистка жесткой металлической щеткой;
  • обработка растворителем;
  • грунтовка и покраска.

После этого можно переходить к установке поверхности. Сверху стропильной системы размещаем листовой поликарбонат. Материал фиксируем с помощью специальных пресс-гаек. Края можно заглушить с помощью торцовых элементов. Для улучшения внешнего вида часто применяется обшивка с деревянной решеткой. Такие конструкции смотрятся очень эстетично и привлекательно. Также часто используется брезент, тенты или мягкое стекло.

Поликарбонат является довольно универсальным материалом, поэтому Вы самостоятельно можете продумать оригинальный дизайн для навеса во дворе. Такая конструкция может стать выгодным дополнением для любого приусадебного участка.


Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Несмотря на доступность всех материалов и сравнительно небольшое время работы, сооружение навеса для стоянки авто своими руками является довольно сложным заданием. При выполнении всех этапов очень важно следовать условиям чертежа, надежно крепить элементы и выбирать качественные материалы. Для неподготовленного человека это может стать непосильной задачей.


Наша компания предлагает сконструировать навес из поликарбоната для Вашего автомобиля с нуля. Опытные специалисты воплотят в жизнь любую задумку клиента и оперативно выполнят все задачи. Мы создаем конструкции по готовым чертежам или ориентируемся на пожелания заказчика, чтобы соорудить эксклюзивную модель.

В работе применяются современные технологии и передовое оборудование, которое позволяет производить высококачественные, надежные и долговечные конструкции.

Решившись на самостоятельное выполнение этих работ, Вы рискуете столкнуться с неоправданными расходами. Без наличия специализированных знаний и навыков, человеку сложно подобрать качественные, но недорогие материалы. Любая ошибка при конструировании может привести к тому, что отдельные элементы или целые системы будут повреждены. В результате, вам придется заново покупать материалы.

Несоблюдение технологии может привести к сокращению срока эксплуатации конструкции. Вам придется неоднократно менять поликарбонат или переустанавливать опорные столбы. Вы можете доверить это задание нашим специалистам, чтобы гарантировано получить высокое качество конечного результата.


Своим клиентам мы предлагаем оценить следующий перечень преимуществ:

  • оперативное выполнение сложных задач;
  • демократичные цены;
  • лучшие материалы;
  • строгое соблюдение технологий;
  • высокая квалификация специалистов.

В каталоге нашей компании Вы можете выбрать большое количество вариантов для сооружения автомобильных навесов из поликарбоната. Мы отобрали лучшие идеи для того, чтобы удовлетворить изощренные пожелания клиентов.

Наши специалисты проведут замеры, разработают чертеж и выполнят весь перечень задач в короткие сроки. Вам не придется тратить время на поиски материалов – все заботы мы возьмем на себя. Чтобы заказать изготовление качественного навеса для авто, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером компании по телефону.

Навес для автомобилей с воротами, забором и бетонной площадкой.

Навес для автомобилей с воротами, забором и бетонной площадкой. Эту комплексную работу наша фирма выполнила в городе Серпухове. Заказчик хотел провести у себя на участке несколько строительных работ по благоустройству своего участка. 1 Навес для двух машин из поликарбоната. 2 Бетонную площадку под стоянку машин. 3 Откатные ворота шириной 4 метра 4 Забор из профнастила с входной группой с кирпичными столбами высотой 2 метра Для того что бы приступить к работам по установки навеса, площадки, ворот и забора, понадобилось сделать демонтаж старого забора и расчистить площадку от строительного мусора. Так как территория на которой велось строительство было под уклоном, а выровнять участок по отношению к горизонту не было возможным, то приняли решение делать бетонную площадку под уклоном. Этапы проводимых работ Первый этап работ. Строительство ленточного фундамента под кирпичные столбы и бетонную тумбу под откатные ворота. Ленточный фундамент под кирпичные столбы 400х600 мм, арматурный каркас 10 мм с подсыпкой из песка 200 мм, бетон марки М 300 Фундамент под откатные ворота размер 500 х 2000 х 1500 мм армированный каркас из 12 арматуры, металлический швеллер 200 мм шириной. Второй этап работ Строительства включал подготовку бетонированной площадки для автомобиля. В проводимые работы входило: 1 Снятие плодородного слоя земли 2 Выравнивание площадки и трамбовка вибратором 3 Укладка песчаной подушки толщиной 150 мм 4 Армирование каркаса арматурой 10 мм с шагом 150 мм 5 Установка опорных столбов из металлической профильной трубы 80х80 мм 6 Заливка площадки бетоном марки М 300 Третий этап работ Установка кирпичных столбов на входную группу, а также забора из профнастила марки C-20, высотой 2 метра коричневого цвета с одной стороны. Забор устанавливался по трём сторонам участка. Откатные автоматические ворота шириной 4 метра были установлены для заезда на участок. Двигатель для открывания ворот FAAC 740 установленный нашей фирмой хорошо справлялся со своими обязанностями. Входная группа включала в себя и калитку из профнастила с замком, защёлкой и ручкой. Четвёртый этап работ. Установка навеса из поликарбоната 7х6,5 метров для двух автомобилей. Навес был установлен на опорных столбах 80х80 мм. Фермы сварены из профильной трубы 60х60 мм, 40х20 мм. Поликарбонат цвета янтарь толщиной 8 мм закреплён в обрешётку навеса саморезами с пресшайбами. На все этапы работ нашей фирме понадобилось 15 рабочих дней. В работе принимали участие трое рабочих.

фото примеры навесов для машины

При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.

Особенности конструкции навеса под машину

Существует  два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка. Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.

Пристройка навеса под машину к стене дома

Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.

Стационарный навес под машину

На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть  прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.

Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если  навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать  высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.

Как построить навес для машины —  пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Фундамент для навеса под машину

Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.

Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.

Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.

Шаг 2 – Собираем каркас

Каркас деревянного навеса для машины

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.

Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для  каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.

Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.

Навес для машины из поликарбоната

Навес для машины из поликарбоната

Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:

  1. Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
  2. Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в   прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.
  3. Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.

После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.

Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.

Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов .Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.

Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.

Деревянный навес для машины

Деревянный навес для машины

Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка.  Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.

В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:

  1. Укладка листов производится внахлест
  2. Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
  3. Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:

Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.

 

Изготовление навесов для автомобилей. | ЕвроСпецМастер

Навес для автомобилей – это архитектурное строение, которое надежно и практично будет защищать вашу машину от солнечных лучей, осадков, падающих листьев, ветра и посягательства птиц. На сегодняшний день существует большое количество вариантов навесов, процедуры их производства и конструкции. Все навесы различаются формой, размерами, материалами из которых изготовлены.

 

В данной статье  опираясь на наш большой опыт, мы расскажем о технических особенностях производства навесов, так же обсудим недостатки и преимущества некоторых видов конструкций, какие материалы необходимо использовать при изготовлении навесов.  В качестве небольшого бонуса мы предложим некоторые чертежи и поэтапное руководство, как построить навес своими руками.

Обзор конструкций.

Образно говоря навес – это достаточно простое архитектурное строение, которое состоит из вертикальных опор, крыши и площадки. По причине того что данное строение, размещают возле дома либо на участке, навес оформляют в том виде чтобы он сочетался с дизайном ландшафта и дома.  Очень часто при производстве навеса используют элементы художественной ковки, литья, индивидуальных узоров и других элементов стиля.

 

Материалы при изготовлении навеса для автомобиля – опорная конструкция

Сделать навес для машины можно почти из любого материала, как правило, выбор зависит от бюджета и возможностей заказчика.  Рассмотрим наиболее встречающиеся и востребованные проекты навесов для автомобилей:

  • Навес под машину из деревянных комплектующих, это брусья, балки, клееный брус, различные бревна и стволы. Данные конструкции наиболее просты при изготовлении, так как при их производстве не требуется специальный инструмент. Минусами является высокая пожароопасность, необходима постоянная обработка антисептиками и влагоотталкивающими растворами, не долговечны.
  • Металлические навесы для автомобиля, как и навесы из поликарбоната, наиболее популярны и востребованы вид конструкций. Каркас навеса изготавливается из балок либо труб, с применением различных видов металлопрофиля, применяются элементы художественной ковки и сварки.  При построении данной конструкции потребуется специализированный инструмент, а также опыт и навыки сварщиков и кузнецов. Плюсами данных навесов является прочность, долговечность и надежность. Из минусов можно назвать только коррозию, но это быстро исправляется путем применением лакокрасочного покрытия.
  • Постройка навесов на бетонных, каменных, кирпичных, монолитных столбах. Данные тип навесов для автомобилей более массивны и велики относительно деревянных, металлических и навесов из поликарбоната. Данные навесы очень просты в эксплуатации. Минусами является занимаемое место таких навесов, внешний дизайн выглядит достаточно скучно, к ним тяжело применить элементы стиля.

 

Материал кровли и его виды

Кровля это основа для комфортной стоянки автомобиля.

  • Односкатный вид кровли для навеса наиболее простой и не дорогой. Очень важно чтобы был правильно разработан мауэрлат – обвязка по верхним  точкам столбов и стропильная система, которая необходима, выдерживать различные виды нагрузок, таких как порывы ветра, снег, ливень и другие.  В разных случаях конструкции отличаются, например если между опорами (столбы опорные) расстояние менее 4,5 метра, то дополнительные опоры не нужны, в том случае если расстояние больше, то необходимо устанавливать дополнительные опоры. При строительстве навесов для машин наклон крыши должен составлять не менее 250 , но также учитывается материал, из которого кровля будет сделана. 
  • Двухскатная, а так же вальмовая крыша, применяется гораздо реже, она является сложной по построению и весьма большой.  Они рассчитаны на многофункциональность.  Строятся в несколько этажей, например, снизу стоянка для автомобиля, а сверху летняя терраса или беседка.
  • Выгнутая и арочная крыша навеса строится с использованием поликарбоната. Она состоит из металлического дугообразного каркаса, сваренная с использованием профильных труб и кованых изделий.  Очень важно чтобы при проектировании были просчитаны условия, такие как прочность и конструктивность несущих элементов. Нужно отметить, что навесы из поликарбоната являются наиболее распространенными и не прихотливыми, они вписываются в любой дизайн, а при проявлении фантазии из него можно сделать целое произведение.
Мобильные навесы для машин

В наше время можно приобрести компактные, складные навесы для автомобилей. Они представляют собой металлическую основу (каркас), с тентом.  Установить такой навес можно самостоятельно, потратив на это 2 часа времени.  Минусом является ненадежность и хрупкость материала. Данные навесы удобны для выезда на природу или дачу. Встречаются в разных комплектациях, как с боковыми стенками, так и без.

       

 

Площадка для навеса

Площадка для навеса под автомобиль должна быть хорошо продумана, не стоит на этом экономить. Некоторые владельцы просто засыпают ее графем или песком, но из-за этого будет собираться большое количество влаги и поверхность будет не ровной. Наиболее хорошим вариантом будет плитка из натурального камня, тротуарная плитка, бетонное основание, асфальт. Для того чтобы сделать качественную площадку под навес, необходимо снять верхний слой почвы, осыпать и утрамбовать дно щебнем и песком. Также необходимо оснастить ее сливами или выполнить площадку под углом, это оградит основание от разрушения.

      

Особенности размещения

Навес для автомобиля, может быть как отдельно стоящим сооружением, так и пристройкой, например к дому, гаражу, может примыкать к забору и так далее.  Выбор места это индивидуальное решение, зависящее лишь от Вас и вашего участка. Отметим, что лучше всего когда конструкция держится на собственных опорах, в случае необходимости любую из сторон можно сделать консольной.

       

Какой навес выбрать, или какой навес лучше

У любого типа материалов есть преимущества, а так же есть и недостатки.  Например, дерево гниет, легко воспламеняемо, металлические изделия подвержены коррозии, необходимо сложное сварочное оборудование при изготовлении навесов из металла.  Строить из камня или кирпича хлопотно, уходит много времени и затрат чем металлический навес.  Любые материалы требуют ухода.

Выбор зависит только от желания, возможностей, площади на участке, потребностей и многого другого, но в первую очередь это то каким вы его представляете и что именно желаете. Кто-то выбирает простой в изготовлении навес, а кто-то металлический навес с использованием художественной ковки, пайки, росписи и бронзы. Все строго индивидуально.

Если выбирать  кровельные материалы для навеса то лидеры здесь будут поликарбонат, так как он не подвержен коррозии плюс он пропускает солнечный свет. Если рассматривать профнастил, мягкую черепицу и шифер, то при установке они требуют обрешетку стропил и со временем теряют свой цвет, свойства и внешний вид.

      

Технические данные и стороны

При строительстве деревянных навесов для автомобилей опоры берут из бруса 150х150, 100х100 миллиметров, или круглого (оцилиндрованного) бревна радиус которого равен 150-200 миллиметров. При изготовлении металлических навесов подходит круглая труба из стали с диаметром 100 миллиметров, так же можно взять профильные трубы с ребром 80х80 миллиметров. Расстояние между опорными конструкциями должно составлять 1,5-2 метра. Так же в некоторых исключительных случаях возможно  трех и четырехметровые пролеты, однако это требует очень сложных расчетов.

      

Для прогонов необходима профильная труба размера 40х80 миллиметров, если же навес будет большим то 80х80 миллиметров. Для мауэрлата потребуется 100х100 или 150х150 миллиметров. Для обрешетки конструкции необходима труба 40х40 миллиметров. Для стропильной системы  доска 100х40 миллиметров.

      

Размеры навесов для автомобилей  

Оптимальный размер навеса для автомобиля среднего класса составляет 5х2,4 метра. Чтобы конструкция была универсальной ее размеры должны быть 6,6х3,6 метра, они подходят для более габаритных машин, таких как внедорожник, микроавтобус, кроссовер и другие.  Если вам нужен удобный навес на два автомобиля и в тоже время не занимал много места на вашем участке оптимальный размер будет 6,3х6 метров.

      

Для того чтобы рассчитать высоту необходимо, к высоте вашего автомобиля с верхним багажником прибавить 0,7-1,2 метра. Нужно учесть, что если сделать высоту слишком маленькой, то выход из машины будет не удобен, если высоту сделать слишком большой, то осадки будут загрязнять автомобиль и площадку. Оптимальная высота навеса 2 -2,5 метра.

      

Если говорить о стандартах, то по ним размеры навеса для машины должны составлять на 1 метр больше автомобиля в длину и на 1-2 метра больше в ширину. Для того чтобы рассчитать навес для двух транспортных средств нужно сделать следующее: сложить ширину двух автомобилей, прибавить по 1 метру с каждой стороны, прибавить 0,8-0,9 метра между машинами.

      

Для того чтобы построить навес самостоятельно, можно воспользоваться интернетом и скачать готовый проект со всеми размерами и рекомендациями. Однако, как и обещали, мы предложим некоторые варианты из практики, как сделать навес для автомобиля своими руками и силами. Если вам не понравится, либо не подходит наш проект, то вы самостоятельно можете сделать чертежи на основе данного, изменив его размеры.

      

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками

«ЕвроСпецМастер» расскажет как построить не сложную конструкцию с поликарбонатной и односкатной крышей.

      

  • Для начала, необходимо выбрать место, затем сделать разметку столбиками согласно данному чертежу и натянуть веревку. Удаляется верхний слой почвы, выкапывается неглубокий котлован около 250-300 миллиметров в глубину. По краям через каждые 1,5 метра копаем ямы для опор и опорных столбов 750-150 миллиметров.
  • Дно котлована необходимо выровнять, уложить щебень, песок или гравий, каждый слой должен быть по 100 миллиметров, все это тщательно и плотно утрамбовывается. Далее устанавливается опалубка и вяжется каркас из арматуры для плиты, для этого используются специальные рифленые пруты 8-12 миллиметров, ячейки 100х100 миллиметров и 200х200 миллиметров. Столбы армируют отдельно следующим способом. На дно ямы заливается бетон слоем 200 миллиметров, далее в него опускается арматура.
  • Бетон для плиты заливается слоем в толщину 100 миллиметров, этого вполне достаточно. Для того чтобы плита застыла необходимо дать ему высохнуть и усесться, этот процесс занимает 7-10 дней.
  • Далее к столбчатому фундаменту прикрепляем опорные стойки при помощи уголков и кронштейнов, их диаметр должен быть 45-110 миллиметров. Во время этой работы устанавливаем укосы и следим за геометрией. Контролируем высоту столбиков, если требуется, подливаем бетон для того чтобы сохранить уклон крыши и кровли.

      

  • Приступаем к обвязке по верхним точкам (оголовкам), для этого используем металопрофиль 40х40 и привариваем его к основанию. Следующий шаг это прикрепление дополнительной обвязки, крепится она перпендикулярно стойкам, в итоге мы получим прямоугольный треугольник для фермы. Так же привариваем ребра жесткости стропильной системы. Перпендикулярно крепятся стропы из квадратного профиля, через каждые 750-1250 миллиметров, края привариваем.  Все места сварки и детали, зачищаются, обезжириваются, грунтуются и красятся.

      

  • На готовую стропильную систему укладывается лист поликарбоната. При этом гораздо лучше зарекомендовал себя поликарбонат сотовый, он устойчивее к механическим повреждениям, чем литой. Толщина его составляет 6-15 миллиметров, он всегда присутствует в богатом ассортименте цветов.
  • Поликарбонат крепится специальными гайками с широкой шляпкой, которые помогают избежать просачивания воды, крепятся они чрез каждые 250-450 миллиметров. Торцевыми планками закрываются края.

      

В любой конструкции, поликарбанат можно заменить на профлистом с толщиной 0,5 миллиметра.

      

Некоторые владельцы обшивают такие конструкции по бокам деревянной решеткой, тентами, брезентом и другим.

В галерее выполненных работ вы можете ознакомится с нашими работами по изготовлению навесов для автомобилей. Все навесы выполнены по индивидуальным проектам и эскизам.

Компания «ЕвроСпецМастер» занимает лидирующие позиции по изготовлению металлических конструкций на рынке Республики Беларусь.

Опубликовано 13.04.2016

Поделитесь статьей:

Деревянный навес для двух автомобилей

Массивная конструкция из массива сосны сосны или клееного бруса БШ , стандартная версия из массива сосны без видимых стыков, строганная с четырех сторон, скошенная кромка . Сечение столбов 14х14см, навершие 16×14см, стропила сечением 20х8см. В стандартной комплектации сплошная крыша из доски, соединенной методом «шип-паз», толщиной 17-19 мм, и ажурная конструкция боковых стенок. Также изготавливаем конструкции на заказ.
Кровля выполнена из эстетичной доски толщиной 17-19 мм, софит соединен методом «шип-паз». В стандартной версии крыша покрыта толем. Возможно покрытие крыши битумной черепицей, листовой черепицей Budmat , трапециевидным листом Т-18 или плоским листом с фальцем. Водосточная система от компании Брайза .
Объект в базовом исполнении не пропитан (окрашен) За доплату и пропитку красками Tikkurila: некроющая краска с добавлением воска Tikkurila Wax или покрывающая краска с добавлением воска Tikkurila PinjaPro .Покраска в другой цвет из палитры RAL по желанию заказчика.
В базовую версию входит набор для самостоятельной сборки (гвозди, шурупы) и инструкция. В стоимость базового варианта не входит подготовка основания (столбы, анкеры), при покупке объекта в электронном виде мы высылаем вам техническую документацию вместе с планом земли и указаниями по подготовке основания. Стоимость доставки и сборки нашими бригадами во вкладке прайс-лист.
Базовая версия без сборки 16 236 брутто (13 200 нетто)
  • Кровля из битумной черепицы 2 706 брутто (2 200 нетто)
  • Профнастил Т-18 8 610 брутто (7000 нетто)
  • Плоский шов 9 963 брутто (8 100 нетто)
  • Пропитка и двойная окраска Tikkurila Pinjasol Wax 2 091 брутто (1 700 нетто)
  • Пропитка и двойная покраска Tikkurila Pinja Pro 2 706 брутто (2 200 нетто)
  • Водосточный желоб 984 брутто (800 нетто)
  • Транспортировка и сборка оплачиваются отдельно
.

Навес на 2 машины Krokus Duo

Описание товара

Двойной навес Krokus Duo — это дешевый и быстрый способ оборудовать хороший гараж для автомобиля, когда у вас нет места или средств для постройки гаража большего размера . Его также можно использовать для хранения велосипедов, барбекю или мебели для отдыха.

Гараж защитит автомобиль от града, дождя, птиц или палящего солнца. Под крышей вы также можете проводить свободное время на свежем воздухе, не беспокоясь о погоде.Гараж имеет высоту 250 см, ширину 500 см и глубину 500 см, , что снижает риск ушиба кузова автомобиля при въезде или выезде и обеспечивает достаточно места для парковки двух автомобилей.

Гараж изготовлен из очень популярной древесины ели , которая дополнительно пропитана. Древесина после пропитки становится устойчивой к вредителям, грибкам и влаге. Это гарантирует, что качество продукта останется неизменным.Крыша опирается на шесть опор, закрепленных на земле и укрепленных раскосами.

Крыша гаража была покрыта листами ПВХ толщиной 1,2 мм. Материал, из которого изготовлены доски, препятствуют проникновению вредных ультрафиолетовых лучей и устойчив к неблагоприятным погодным условиям. Предотвращает пожелтение крыши. Панели защищают от ветра, дождя, града и выдерживают большие снеговые нагрузки.

Изделие предназначено для самостоятельной сборки .К элементам добавлена ​​четкая инструкция, которая шаг за шагом проведет вас через отдельные этапы сборки.

Гараж «Крокус» не требует разрешения на строительство. Продукт доступен в двух вариантах размера.

J Если Вас интересует сборка гаража - пишите на адрес: [email protected] - предложим доступные варианты и рассчитаем стоимость услуги.

Доставка и сборка мебели:

Доставка товара через курьерскую компанию.Из-за габаритов отправления курьер не может выгрузить машину с помощью лифта - для необходима ручная выгрузка. Мы рекомендуем забирать груз как минимум 2 человека, чтобы иметь возможность его разгрузить (за разгрузку отвечает заказчик).

Изделие для самостоятельной сборки, простой сборки упаковано в пакеты. Внутри есть все необходимые для сборки элементы и иллюстрированная инструкция. Мы предлагаем, чтобы сборка производилась двумя людьми. Вам не нужно обучение или специальные инструменты.

Необходимые инструменты:

J Если Вас интересует сборка гаража - пишите на адрес: [email protected] - предложим доступные варианты и рассчитаем стоимость услуги.

Товар поставляется в 1 упаковке.

Читайте: подробности о том, как организовать процесс доставки

Гарантия:

На товар распространяется 2-летняя гарантия производителя.

Условием гарантии является правильная установка изделия - подробно описано в инструкции, прилагаемой к упаковке.
Перед установкой необходимо подготовить основание – выровнять его (стяжка или блок). Производитель рекомендует пропитывать изделия общедоступными средствами, предназначенными для этой цели.

Гарантия производителя не распространяется на: Скачать подробности

ПРИМЕЧАНИЕ. Обратите внимание, что для покупателей, не являющихся потребителями, на товары, которые мы продаем, распространяется полное исключение гарантии в соответствии с положениями Гражданского кодекса.

Лучшее предложение:

Нашли такой же товар в другом магазине с лучшими условиями? Отправьте нам информацию и ссылку на адрес [email protected] - мы проверим возможность предоставления индивидуального предложения.

.

Индивидуальный навес для автомобиля, автодома, автобуса или прицепа

Индивидуальный навес для гаража

Выбор подходящего навеса для машины может быть чрезвычайно проблематичным. Почему? Навес, не всегда представленный в каталоге или на сайте, идеально вписывается в наш дом или участок. Поэтому в этом случае стоит рассмотреть заказ гаражного навеса по индивидуальному заказу.

Для чего нужен гараж?

Навес - отличное решение для тех, кто не может построить кирпичный гараж и вынужден искать другую альтернативу для защиты своего автомобиля от неблагоприятных погодных условий. Распространенная ситуация, когда у заинтересованного лица узкий участок под застройку и нет возможности построить дом с гаражом.

Какие типы укрытий можно заказать по размеру?

В настоящее время на рынке существует множество моделей навесов, которые можно легко спроектировать по размеру. Все, что вам нужно сделать, это сделать ставку на конкретную модель и заказать профессиональную строительную бригаду для создания такой конструкции.

Возможностей много, ведь можно выбрать металлическое или деревянное укрытие по размеру дома .В данном случае навес представляет собой просто ажурную конструкцию из дерева или металла, на которую опирается крыша навеса. Вы также можете запросить жилье размером от до , которое будет частично или полностью застроено. Кроме того, этот тип убежища также может быть оснащен гаражными воротами и может выступать в качестве неотапливаемого гаража или хозяйственной постройки. Деревянная версия навеса, изготовленного по индивидуальному заказу, на самом деле является самым дешевым вариантом защиты автомобиля. Кроме того, он также прост в установке.Так что поставить его можно без проблем самостоятельно, предварительно заказав, возможно, всю конструкцию из навесов под размер . Однако, если нет возможности построить навес самостоятельно, вы можете воспользоваться предложением на покупку навеса по размеру вместе со сборкой .

Навес для машины из дерева также очень эстетичен и может стать оригинальным украшением участка или сада. Дерево всегда может идеально вписаться в любую обстановку.

Еще одна модель навеса, которую можно заказать по размеру, — отдельно стоящее садовое навес . Это хорошее решение, потому что оно не обязательно должно быть близко к зданию. Его можно разместить в саду или вдали от жилых домов, например, в непосредственной близости.

В случае навеса , соединенного со зданием , уже на этапе строительства дома можно создать навес, адаптированный к размеру дома. Такое решение, несомненно, позволит вам сэкономить место в саду и при этом создать цельное и чрезвычайно эстетичное целое.Если рядом с существующим зданием планируется навес для машины, его можно легко заказать по размеру уже существующего объекта. Достаточно правильно соединить конструктивные элементы навеса по размерам стены и поставить крышу. Лучше всего, если односкатная крыша будет выполнена из того же материала, что и крыша дома или строения, например, из металлочерепицы.

Существуют также другие навесы , которые можно заказать по размеру (односекционные, многосекционные и подсобные помещения) .В случае навеса с одним или несколькими отсеками важны размеры. Минимальные размеры навеса для одного легкового автомобиля должны быть 2,5 м х 5 м и высотой 2,2 м. С другой стороны, двухпролетный навес должен иметь ширину 5,5 м, чтобы под ним могли легко проехать две машины. И двойной, и одинарный навес – отличная альтернатива гаражу на маленьком участке.

Современный и оригинальный дизайн навеса для автомобиля предлагает множество возможностей.Можно сделать ставку на соединение укрытия, например с дополнительным подсобным помещением. В этом случае автомобиль не только будет защищен от неблагоприятных погодных условий, но и получит дополнительное место для хранения, например, садовой мебели, оборудования или инструментов. Есть много возможностей.

Индивидуальный навес

Выбирая навес, вам больше не нужно беспокоиться о своем автомобиле. Гаражное укрытие защитит их от неблагоприятных и вредных погодных условий: дождя, снега, мороза и солнца.Навес для машины, также известный как навес , является отличным решением. Вам даже не нужно выходить из дома, а мечта, «сшитая на заказ», с учетом ваших потребностей, будет доставлена ​​и установлена ​​в указанном месте.

Изготовленный на заказ навес ничего не ограничивает. На самом деле, он предлагает много возможностей. Благодаря этому варианту вы сможете построить убежище своей мечты. Кроме того, при оформлении заказа у вас есть выбор из многих материалов для этого типа строительства, например,: дерево, сталь, перфорированный или трапециевидный лист или сотовый поликарбонат.

Приглашаем вас связаться с нашей компанией и ознакомиться с нашим предложением. У нас есть широкий выбор различных типов гаражных навесов, которые вы можете легко приспособить к своим ожиданиям.

Все, что вам нужно сделать, это выбрать модель вашей мечты навес а наша компания позаботится обо всем остальном. Связавшись с нами по телефону или электронной почте, мы можем определить самые важные вопросы и мельчайшие детали, которые позволят нам создать навес мечты для размера .Более того, вам не обязательно выбирать модель стандартного размера, потому что также можно заказать навес другого, нестандартного размера, единственного в своем роде, идеально подходящего к стилю дома или дома. окружение. Наша компания способна реализовать даже самые смелые или необычные идеи. Благодаря нашему творчеству и мастерству, идея каждого клиента может стать реальностью. Все, что вам нужно сделать, это рассказать нам, что вы ожидаете, какие размеры должен иметь ваш навес и какие функции он должен выполнять.

Сердечно приглашаем Вас ознакомиться с предложением нашей компании . Наши гаражные навесы изготовлены из материалов высочайшего качества с вниманием даже к мельчайшим деталям. Наши навесы чрезвычайно прочны, долговечны, имеют легкую конструкцию и идеально вписываются в окружающую среду. У нас есть не только широкий выбор готовых конструкций навесов, но мы также можем изготовить навес для машины по индивидуальному заказу. Кроме того, вы также можете рассчитывать на профессиональную помощь от наших экспертов по строительству и архитектуре .

СБОРКА ПЛАНЕТЫ НАВАГА НАВИГ ПЛАНЕТЫ

Смотрите видео сборки пристенного гаража нашей компанией. Мы производим отдельно стоящие, пристенные и дворовые навесы. В качестве аксессуаров мы предлагаем регулируемые или фиксированные боковые жалюзийные конструкции, водосточные системы, лучшие поликарбонатные кровельные покрытия, стандартно используем фурнитуру и опоры стоек из кислотостойкой стали класса А4. Изготовим навесы по размеру, отправьте запрос и вы получите бесплатное предложение и визуализацию/проект гаражного навеса.

90 110

.

Расширение навеса гаража - поверхность, конструкция и кровля

Что вы узнаете из статьи?

В соответствии с новыми положениями закона о строительстве для возведения убежища не требуется получать разрешение или уведомлять о намерении таких инвестиций (при условии, что площадь укрытия не превышает 50 м²). и сюжет развивается).Тем не менее, мы должны проверить в управлении гмины, не ограничивает ли местное законодательство (например, положения местного плана территориального развития) возможность такой застройки.

Навес, предназначенный для парковки одного автомобиля, должен иметь ширину не менее 2,5 м, длину 5-6 м и высоту просвета не менее 2,2 м. Если планируется парковать более крупные автомобили (например, грузовые автомобили), эти размеры соответственно увеличиваются. . Самостоятельное строительство укрытия не представляет сложности, а большинство необходимых материалов можно приобрести на любом крупном строительном складе. Тип материалов, используемых для строительства убежища, должен гармонировать с остальной частью здания. Наши возможности исполнения также должны быть приняты во внимание.

Добавление навеса - начинаем с поверхности

Уровень тротуара, на котором будет построен навес для машины, должен быть немного приподнят над окружающей территорией. Это предотвратит скопление воды в зоне стоянки автомобиля и облегчит сток таяния снега. Для упрочнения основания можно использовать различные материалы, используемые в дорожном строительстве.

В зависимости от предпочтений парковочное место можно укрепить брусчаткой, ажурными бетонными плитами, деревянными брусками и т. д. Однако бетонировать всю поверхность не стоит, т. к. «голый» бетон быстро и пыльно стирается, а также может быть затруднен автоматический слив воды, капающей из автомобиля.

Въезд для автомобиля и поверхность сарая можно сделать, например, из ажурных бетонных плит (фото: Buszrem)

Вне зависимости от типа поверхности, с мощеного участка следует снять верхний слой земли на глубину 15-30 см - в зависимости от типа грунта.На песчаных грунтах с хорошей водопроницаемостью снимаемый слой может быть тоньше, а на глинистых грунтах копаем глубже, а родной грунт заменяем песком или гравием.

Читать дальше

Вам может быть интересно

При высоком уровне грунтовых вод, особенно в период оттепелей, дно траншеи целесообразно укрыть геотекстилем для предотвращения перемешивания и оседания фундамента в глинистом грунте.Кубические или гравийные поверхности требуют окантовки, чтобы предотвратить их расхождение. Края формируем из тротуарных бордюров или бетонных балясин, утопленных в землю примерно на 30 см.

Одновременно со строительством брусчатки подготавливаем фундамент, на котором будет стоять укрытие. Основание для несущей конструкции выполнено в виде залитых прямо в землю бетонных ножек. При средних размерах навеса, примыкающего к стене дома, достаточно трех фундаментных футов вдоль длинной стороны навеса.Выемки размером примерно 40 × 40 см должны уходить в землю не менее чем на 50 см. Над котлованами размещаем каркасы из досок высотой 10-15 см, позволяя ногам «выводить» над уровнем земли.

На этом этапе работ нам также необходимо подготовить монтаж несущих колонн. Если это деревянные элементы, то после того, как бетон немного затвердеет, вставьте внутрь стальные фиксирующие ручки, следя за тем, чтобы они были прямыми. В случае стальной конструкции - в зависимости от типа используемых профилей - столбы вставляются непосредственно в жидкий бетон или заделываются монтажные пластины, которые впоследствии будут использоваться для привинчивания несущей конструкции.

Легкая конструкция навеса, примыкающая к стене здания

Несущая конструкция навеса гаража

Несущая конструкция выполнена из колонн, соединенных вверху венчающим кольцом, которое одновременно служит опорой для кровли. Чаще всего останавливаемся на деревянной конструкции, простой в установке, но навес можно сделать и из стальных элементов.

Для сооружения деревянного навеса лучше всего использовать деревянные бревна сечением 8×8 или 10×10 см из древесины сосны. Другие сорта хвойной древесины менее устойчивы к атмосферным воздействиям, а лиственные породы труднее найти и стоят дороже. Перед установкой лаги нужно их прострелить, благодаря чему мы получим гладкую поверхность столбов, а после пропитки будет хорошо видна их зернистость.

Также стоит сбрить края, что не только улучшит их внешний вид, но и предотвратит возможные порезы от острых краев и выступающих осколков.

Консультативный

Вы цените наши советы? Вы можете получить последние новости каждый четверг!

Варианты крепления стойки крыши: с помощью анкера (а), с помощью уголков (б)

Несущая конструкция также может быть изготовлена ​​из оцилиндрованного бревна диаметром ок.10 см. Перед монтажом древесину следует хотя бы один раз пропитать, а окончательную отделку можно сделать после того, как конструкция будет собрана. Для защиты лучше всего использовать красящие пропитки, предназначенные для наружных работ.

Отдельные элементы конструкции соединяем традиционными столярными соединениями или с помощью стальных крепежей, скрепленных гвоздями. Следует использовать оцинкованные гвозди, которые предотвратят образование ржавых пятен. Жесткость деревянной конструкции повышают раскосы - короткие балки, наискось закрепленные в углах, которые также играют декоративную роль.

Стальной навес может быть выполнен в виде сварной конструкции из холодногнутых стальных профилей с толщиной стенки 2-3 мм или труб. Защитить их поверхность от коррозии будет довольно хлопотно - требуется зачистка от налетов ржавчины и нанесение 2-3 слоев краски. Таких проблем можно избежать, если заказать готовую конструкцию из оцинкованных элементов, смонтированных на болтовых соединениях.

Несущая конструкция укрытий обычно выполняется из дерева (фотослева: робелит) или сталь (фото справа: Scala Plastics)

Крыша навеса

Кровля навеса, как правило, выполняется из деревянных элементов на основе колпака, соединяющего строительные столбы. Можно использовать и металлические профили , но крепить кровельное покрытие к ним будет сложнее. Уклон крыши не должен быть менее 15° для обеспечения быстрого отвода воды и самоочищения кровли.

При небольшом пролете крыши деревянные стропила могут иметь сечение ок.5 × 12 см, через каждые 70-80 см. Соединяем их со шляпкой со скосами, укрепляем вбитым наискось гвоздем. Внизу стропил прибиваем наклонно расположенные доски – ветровые балки, обеспечивающие большую жесткость конструкции крыши.

Крепление конструкции крыши навеса к стене дома

При строительстве навеса, примыкающего к стене, возникает проблема поддержки крыши с этой стороны. Можно решить двумя способами - опорой будут столбы, поставленные у стены дома, или крыша будет опираться на балку, прикрепленную к стене здания.Крепление бруса к стене хлопотно, когда в доме двухслойные стены (снаружи он утеплен).

Вырезание теплоизоляции и крепление бруса непосредственно к несущей стене по всей длине навеса – не лучшее решение, так как снизит теплоизоляцию стены на достаточно большой площади. Поэтому лучше будет вырезать точку утепления, вставить в это место распорки и прикрепить к ним балку. Блоки должны быть немного толще утеплителя, а для крепления лучше всего использовать длинные анкеры.

В качестве кровельного материала мы можем использовать металлочерепицу, гофрированные битумные листы или черепицу, а также прозрачные поликарбонатные листы. С другой стороны, не рекомендуется использовать керамическую или цементную черепицу - из-за их значительного веса (что требует достаточно прочной конструкции крыши и опоры), а также риска разрыва ветром - их следует крепить к рейкам, не просто положил. Все типы кровли укладываются на рейки, идущие поперек стропил, поперечное сечение и шаг которых должны быть адаптированы к этим крышам.

Навес, обшитый самонесущей арочной плитой из полиэстера (фото: Robelit)

Кровля убежища также может быть выполнена из стальной черепицы (фото Л. Ямпольска)

Водосточная система кровли не обязательна, хотя, конечно, ее можно установить из водосточных желобов с наименьшим сечением. В навесах, примыкающих к стене дома, особое внимание следует уделить тщательной защите соединения крыши со стеной. Там должен быть установлен фартук, который заходит на стену не менее чем на 20 см, чтобы предотвратить ее отсыревание тающим снегом.Край фартука следует загнуть, что позволит вдавить край в стеновое покрытие, а стык дополнительно загерметизировать кровельным силиконом.

Cezary Jankowski
Открытое фото: Л. Ямпольска

.

Навес вместо гаража

Навес - очень хорошая альтернатива гаражу. Хотя он не защищает автомобиль так же хорошо, как закрытое здание, он по-прежнему является эффективным барьером от снега, дождя и зимнего обледенения.

Люди, выбирающие навесы, обычно руководствуются соображениями экономии: возведение навеса своими руками – отдельно стоящего или примыкающего к стене – всегда обходится в два, а то и в три раза дешевле, чем строительство полноценного гаража на фундаменте.Эстетический аспект также имеет большое значение: с хорошо подобранным навесом мы можем легко повысить ценность как фасада, так и сада.

фото Dr. Ing.S.Wetzel, de: Benutzer: Analemma, CC BY-SA 3.0 DE, через Wikimedia Commons

С другой стороны, для владельцев небольших площадей гаражные навесы являются решением проблемы нехватки места на участке. Они строятся быстро и просто. Когда мы хотим построить приют площадью до 50 м², нам не нужно обращаться за разрешением на строительство.Проект будет еще менее увлекательным, когда мы решим приобрести готовую конструкцию, предназначенную для самостоятельной сборки. Изделия такого типа, выполненные из сравнительно широкого спектра материалов, можно найти в магазинах.

Ниже мы постараемся показать возможности людей, которые ищут такое решение и как выбрать, чтобы остаться довольным.

Отдельностоящая или примыкающая к стене?

Во-первых, нужно решить, будет ли навес отдельно стоящим или примыкающим к корпусу здания.Навес для машины, примыкающий к стене с дверью, ведущей во внутреннюю часть дома, — это очень большой комфорт. С другой стороны, не всегда есть возможность установить навес в таком положении, чтобы можно было удобно маневрировать автомобилем по участку. Затем мы должны построить гараж в отдаленной части участка. Это решение, с другой стороны, защитит домочадцев от шумов, связанных с парковкой автомобиля.

фото: SteelMaster Buildings | СС BY-SA 2.0 | flickr.com

Промежуточным решением между этими двумя решениями является покупка готового отдельно стоящего навеса, оборудованного подсобным помещением:

рис.Ра Бо / Википедия, CC BY-SA 3.0 DE, через Wikimedia Commons

Из каких материалов?

Наиболее популярны деревянные сараи. У нас есть к ним особое отношение, они идеально сочетаются с зеленью сада, легко выбрать крышу, которая подходит к большинству домов, встречающихся в польском ландшафте. Однако хитом последних лет также является поликарбонат – ответ на все беды дерева, являющегося натуральным материалом, а значит – стареющим. Навесы с алюминиевой конструкцией и крышей из поликарбонатных панелей также выглядят очень современно.

фото: фото: SteelMaster Buildings | СС BY-SA 2.0 | flickr.com

Навесы с алюминиевой конструкцией и навесом из поликарбоната обычно легче деревянных моделей. Складывай их быстрее. Больше всего разница в том, что под навесом из поликарбоната светло. Панели из поликарбоната (покупайте с трубчатой, многорядной структурой) эффективно блокируют проникновение вредных УФ-лучей, повреждающих кузов автомобиля, но не ограничивают доступ света.В зависимости от ваших предпочтений, вы также можете выбрать панели с частичным просветом. Здесь стоит упомянуть, что укрытия из поликарбоната в первую очередь надежны с точки зрения водонепроницаемости. Их легко чистить (достаточно использовать мойку высокого давления).

Какой размер убежища?

Минимальные размеры навеса для легкового автомобиля составляют около 11 м 2 . Расстояние между стеной здания и местом для автомобиля должно быть не менее 80 см.

Выберите модель, подходящую для вашего объекта

Удачно подобранное укрытие не может нарушить пропорции здания, но и не может загромождать участок.Мы выберем лучшее настенное покрытие, когда после монтажа оно будет выглядеть как продолжение архитектурного решения дома. Примем во внимание не только материалы (наиболее легкими выглядят алюминиевые профили и крыши из поликарбоната), но и угол наклона односкатной крыши.

фото: фото: SteelMaster Buildings | СС BY-SA 2.0 | flickr.com

Несколько советов в конце

Не менее важным, чем правильный выбор навеса, является подготовка под ним хорошо затвердевшей поверхности.Вы можете положить брусчатку, бетонную стяжку, бетонные плиты или деревянные кубики. Важно, чтобы поверхность была немного приподнята над уровнем участка.

Если укрытие деревянное, оно не должно находиться в прямом контакте с землей. Если же мы решимся на стальную модель – позаботимся об антикоррозийной защите. Эта проблема исчезает, когда навес сделан из алюминия, а в его стыках вместо коррозионно-металлического соединителя используются оцинкованные профили.

Каждый вид конструкции необходимо периодически очищать (желательно весной) от моховых налетов, грязи, застоявшейся пыли и т.д. Также стоит обязательно (особенно если у нас отдельностоящая модель) накрыть навес от задувания снегом зимой. Для этого подойдет ажурный забор, густые кустарники, живая изгородь из туи или даже сетка, увитая плющом.

заглавное фото: Филипп Кениг, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

.

Навес для гаража Alba 580x500 см

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

Строительство навеса поэтапно

Из этой статьи вы найдете:

Формальные требования к строительству навеса

Положения Закона о строительстве не определяют термин, определяющий навес для машины, хотя он упоминается во многих местах в этом документе. На практике считается строительным сооружением малой архитектуры, хотя такая классификация не является полностью однозначной.

Принят как навес открытой конструкции, созданный в виде крыши с опорой на столбы или ажурные стены, предназначенный, например, для защиты складируемых материалов или покрытия парковочного места для автомобилей.

Согласно положениям закона о строительстве, его строительство не требует получения разрешения или уведомления о намерении осуществить такие инвестиции, если площадь сарая не превышает 50 м2 и участок застроен жилое здание или предназначенное для такой застройки.

Однако это не единственные ограничения, так как для возведения убежища рядом с историческим зданием потребуется разрешение на строительство. Отдельные требования к такой застройке могут быть введены местным законодательством, например, путем установления запрета на застройку фасада здания в Плане местного территориального развития (Плане местного развития).

Еще одной проблемой, которая может затруднить или даже сделать невозможным устройство навеса для стоянки автомобиля, являются требования, содержащиеся в Положении «О технических условиях, которым должны соответствовать здания и их расположение».

Несмотря на то, что новые правила более либеральны в отношении расположения парковочных мест рядом с односемейными домами, все еще существует требование соблюдать дистанцию ​​7 м от окон здания и 3 м от границы участка. Однако соблюдение таких расстояний не требуется только в случае расположения некрытых парковочных мест, а в случае сохранения удаленности от границы участка - при условии выхода на соседний участок машино-места.

В результате во многих случаях не получится перекрыть уже используемое парковочное место «под открытым небом», хотя для его возведения не нужно ни разрешения на строительство, ни даже уведомления.Тем не менее, неформальная кровля может побеспокоить, например, соседа и в случае вмешательства строительного надзора ее придется демонтировать.

Как спланировать строительство убежища?

Самостоятельное строительство убежища не представляет сложности, а большинство необходимых материалов можно приобрести в любой крупной строительной базе. Тип материалов, используемых для строительства убежища, должен гармонировать с остальной частью здания, и должны быть приняты во внимание наши возможности исполнения.

Навес, предназначенный для стоянки одного автомобиля, должен иметь ширину не менее 2,5 м, длину 5-6 м и высоту, соответствующую модели автомобиля - для большинства легковых автомобилей достаточно 2,2 м.

Разумеется, при размещении двух автомобилей его ширина увеличивается примерно до 5 м. После первоначального определения размеров необходимо выбрать место, соответствующее формальным требованиям, а также обеспечивающее удобный подъезд. Возможны два варианта застройки - как отдельно стоящее сооружение или примыкающее к жилому или хозяйственному зданию.

В первом варианте навес требует более прочной конструкции из-за влияния ветра, а также обеспечивает менее эффективную защиту, т.е.против сдуваемого снега. Поэтому мы чаще всего решаем разместить его рядом со зданием, если есть возможность соблюсти требуемые законодательством расстояния.

Подготовка поверхности под навес

Уровень поверхности, на которой возводится навес, должен быть немного приподнят над окружающей территорией. Это защитит от возможного образования луж (колеса автомобиля со временем прогибают впадины даже в затвердевшем грунте), а также обеспечит самостоятельный слив воды, например, из-под крана.от таяния снега.

Парковочное место и подъезд к нему должны быть вымощены дорожными материалами. В зависимости от индивидуальных предпочтений и адаптации к архитектурному стилю объекта гараж может быть укреплен брусчаткой, ажурными бетонными плитами, т.н. эко-гравий или даже деревянные кубики.

Покрытие для укрытия может быть выполнено из ажурных бетонных плит. Фото Куст.

Бетонное покрытие для навеса гаража.Фото Л. Ямпольска.

Для упрочнения основания не стоит использовать наливной бетон, который без создания декоративно-защитного слоя легко стирается и пылится, а также будет сложно автоматически сливать капающую с автомобиля воду.

Подготовка к формированию поверхности должна быть адаптирована к условиям грунта, что обеспечит устойчивую поверхность для припаркованного автомобиля. На песчаных грунтах с хорошей водопроницаемостью убираем родной грунт на глубину ок.20 см, стараясь, чтобы дно траншеи было максимально ровным.

На плотных, глинистых грунтах делаем каналы глубже, 30-40 см. Вместо вынутого грунта выемку следует засыпать фундаментом из дорожного заполнителя и щебнем до уровня, необходимого для укладки базового слоя для конкретного типа поверхности.

В условиях периодического поверхностного орошения грунта дно траншеи целесообразно укрыть геотекстилем, что предотвратит перемешивание и оседание фундамента в глиняном субстрате.Необходимо создать бордюр вокруг мощеной поверхности, чтобы верхний слой не расползался. Мы изготавливаем такие бордюры, например, из тротуарных бордюров, дорожных бордюров или бетонных балясин частокола.

Фундамент конструкции навеса

Навес для машины, примыкающий к зданию, может образовывать самостоятельную конструкцию или соединяться со стеной дома. В обоих решениях она покрыта односкатной крышей, примыкающей к стене. Фундамент под несущую конструкцию выполнен в виде бетонных опор, залитых прямо в землю.

При возведении самостоятельной конструкции делаем два ряда фундаментных цоколей - 3-4 фута в ряду, а при соединении со стеной достаточно одного ряда. Выемки размером примерно 40х40 см должны уходить в землю не менее чем на 50 см.

Над котлованами размещаем рамы, например, из досок, высотой 10-15 см, чтобы ноги «выводились» над уровнем земли. Для их заливки используется прочный гравийный бетон класса не ниже С16/20 достаточно плотной консистенции.

Иногда одновременно встраиваются металлические стержни или деревянные ручки, но это может затруднить их последующее выравнивание, поэтому их лучше встраивать в привинченные металлические ножки.Для этого используются дюбели, вставленные в отверстия, или резьбовые стержни, закрепленные смоляным раствором.

Несущая конструкция навеса очень часто изготавливается из дерева. Фото Робелит.

Несущая конструкция навеса

Чаще всего решаемся на деревянную конструкцию, простую в установке, или заказываем готовую конструкцию из стальных элементов. Для сооружения деревянного каркаса следует использовать деревянные бревна сечением 8х8 см или 10х10 см из древесины сосны.Лаги перед установкой необходимо заточить, благодаря чему мы получим гладкую поверхность столбов, а после пропитки будет хорошо видна их зернистость.

Также стоит скосить края, что не только улучшит их внешний вид, но и предотвратит возможные порезы от острых краев и выступающих осколков. Несущая конструкция также может быть изготовлена ​​из оцилиндрованного бревна диаметром около 10 см, но тогда соединение будет сложнее.

Установка стойки навеса: а) с применением анкера, б) с применением уголков.

Перед монтажом древесину следует хотя бы один раз пропитать, а окончательную отделку можно произвести после сборки конструкции. Для защиты лучше всего использовать красящие пропитки, предназначенные для наружных работ. Отдельные элементы конструкции соединяются традиционными столярными соединениями или с помощью стальных крепежей, закрепленных гвоздями. Жесткость деревянной конструкции повышают раскосы - короткие балки, прикрепленные по углам по диагонали.

При возведении независимой конструкции ее часто стабилизируют, прикручивая колонны к стене длинными анкерами.Однако в конструкции, соединенной со зданием, несущим элементом с этой стороны будет горизонтальная балка, прикрепленная к стене.

В случае неутепленных стен это не проблема, а в случае с теплоизоляцией придется вырезать их в крепежном поясе или делать точечное крепление скобами с применением распорок.

Крыша навеса

Конструкцию крыши навеса обычно выполняют из деревянных элементов на основе колпака, соединяющего строительные столбы.Уклон крыши не должен быть менее 15°, что обеспечит быстрый отвод воды и самоочищение кровли. При небольшом пролете деревянные стропила могут иметь сечение примерно 6х12 см с шагом 70-80 см. Соединяем их шляпкой со скосами, усиленными столярным соединителем.

Внизу стропил прибиваем наклонно расположенные доски - ветровые балки, обеспечивающие большую жесткость конструкции крыши. В качестве кровельного материала мы можем использовать металлочерепицу, трапециевидные листы, волнистые битумные листы или черепицу или прозрачные поликарбонатные листы.

Навес для машины можно покрыть стальной черепицей. Фото Л. Ямпольска.

Навес для навеса из самонесущей арочной пластины из полиэстера. Фото Л. Ямпольска.

Все виды кровли укладываются на обрешетку поперек стропил, сечение и шаг которых должны быть адаптированы к этой кровле, а к черепице должна крепиться дополнительная кровля, например, из плит ОСП.

В навесах, примыкающих к зданию, особое внимание следует уделить тщательной защите соединения между крышей и стеной.Там следует установить фартук из листового металла, перекрывая стену не менее чем на 20 см, что защитит ее от сырости из-за остаточного снега. Край фартука следует загнуть, что позволит вдавить его край в штукатурку или утеплитель, а зазор необходимо дополнительно заделать кровельным силиконом.

Автор: Cezary Jankowski
Фото на открытии: Scala Plastics
Фотографии в тексте: Buszrem, L. Jampolska, Robelit

.

Смотрите также

Корзина
товаров: 0 на сумму 0.00 руб.

Стеллажи Тележки Шкафы Сейфы Разное

Просмотр галереи

 

Новости

Сделаем красиво и недорого

На протяжении нескольких лет работы в области складского хозяйства нашими специалистами было оснащено немало складов...

08.11.2018

Далее

 

С Новым годом!

Коллектив нашей компании поздравляет всех с Наступающим Новым 2012 годом!

02.12.2018

Далее

 

Работа с клиентом

Одним из приоритетов компании является сервис обслуживания клиентов. На примере мы расскажем...

01.11.2018

Далее

 

Все новости
 


 

© 2007-2019. Все права защищены
При использовании материалов, ссылка обязательна.
стеллажи от СТ-Интерьер (г.Москва) – изготовление металлических стеллажей.
Электронная почта: [email protected]
Карта сайта