Стеллажи, телефон (495) 642 02 91
Проектирование, продажа, монтаж лестниц и стеллажей. Стеллажи из различных материалов, простой конструкции и функционального дизайна, обеспечивающее безопасность хранения и удобство доступа.

Стеллажи всех видов

 

Полуавтомат сварочный своими руками


Сварочный полуавтомат своими руками

Самодельный сварочный полуавтомат 2 в 1

Как сделать сварочный полуавтомат своими руками. Рано или поздно, я думаю, все в жизни сталкивались с тем что нужно было что-то подварить, а для этого нужен сварочный аппарат. Многие скажут, зачем его делать - проще купить, но ведь приятнее сделать своими руками!


Всегда хотел иметь собственный сварочный аппарат, и даже думал его купить, но впереди была зима (больше времени), и я решил сделать его сам. Больше нужен был полуавтомат, но и дуговая сварка не помешает, поэтому решил делать 2в1 п-полуавтомат и дуговую от одного трансформатора.

Сварочный полуавтомат своими руками

Изготовление

Для дуговой сварки мне пришлось только домотать на трансформаторе нужное количество витков провода, чтобы трансформатор выдавал 45 вольт, и все.

Изготовление магнитопровода

А теперь начнем все по порядку. Сначала я занялся изготовлением магнитопровода, его я сделал из двух магнитопроводов от ЛАТРов.

 

Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата

Один отрезал до нужного размера.


Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата

Приспособление для размотки намотки

Оба размотал и с помощью нехитрого приспособления смотал их в один.


Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата

Затем магнитопровод я пропитываю эпоксидным клеем для того, чтобы трансформатор не гудел и не было короткого замыкания пластин.

 

Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата

После этого магнитопровод обматываем картоном.


Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата

Затем все обмотал изолентой из Х/Б ткани и малярным скотчем.

 

Изготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтоматаИзготовление магнитопровода для сварочного полуавтомата

Подробнее о сборке тороидального магнитопровода смотрите на видео ниже:

 

Намотка первичной и вторичной обмоток

Следующий этап - намотка первичной и вторичной обмотки. Я мотал по такой схеме исходя из моего сечения магнитопровода.

(рассчитывается индивидуально для каждого трансформатора).

 

Схема сечений первичной обмотки сварочного полуавтомата

 

Первичная обмотка мотается медным проводом сечением от 2 мм2 (у меня он набран из нескольких жил). Для удобства намотки под магнитопровод сделал подставку, которая крепится к столу.

 

Подставка длянамотки первичной обмотки сварочного полуавтомата

Провод наматываем на челнок - так намного проще мотать.


Намотка первичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка первичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка первичной обмотки сварочного полуавтомата

Каждый слой пропитываю лаком и мотаю сверху Х/Б тканью или изолентой.


Намотка первичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка первичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка первичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка первичной обмотки сварочного полуавтомата

 

Сечение провода на вторичной обмотке 16 мм2.

 

Намотка вторичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка вторичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка вторичной обмотки сварочного полуавтоматаНамотка вторичной обмотки сварочного полуавтомата Намотка вторичной обмотки сварочного полуавтомата

 

Подробнее о намотке я рассказал в видео ниже:

 

 

О результатах промежуточных испытаний также заснял видеоролик:

 


Изготовление механизма протяжки

 

Следующий этап - сделать механизм протяжки. В качестве мотора я использовал двигатель от стеклоочистителя автомобиля ВАЗ 2101.

 

Механизм протяжки из стеклоочистителя Ваз 2101

Подающий ролик купил готовый, но его также можно выточить у токаря.

 

Подающий ролик для механизма протяжкиПодающий ролик для механизма протяжкиПодающий ролик для механизма протяжки

Для того, чтобы на ось двигателя было меньше нагрузки - поставил два подшипника, которые между собой соединяются и прижим к ролику регулируется винтом.


Изготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжки Изготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжкиИзготовление механизма протяжки

Сварочный рукав

Рукав длиной 2,5 метра на 160 ампер.

 

Сварочный рукав длиной 2,5 метра на 160 ампер.

 

Намотка дросселя

Дальше мотаем дроссель, который является неотъемлемой частью полуавтомата. Он служит для сглаживания импульсов тока, и без него полуавтомат не будет работать полноценно. Он намотан на трансформаторе ТС 250 от телевизора.


Намотка дросселя для сварочного полуавтоматаНамотка дросселя для сварочного полуавтоматаНамотка дросселя для сварочного полуавтоматаНамотка дросселя для сварочного полуавтомата

Но лучше ТС 270.Намотать нужно столько сколько влезет до заполнения окна тем самым проводом не меньше 20 мм2.Между подковами трансформатора обязательно должен быть немагнитный зазор и он изначально ставится 2 мм (текстолитовая пластина) но лучший результат достигается экспериментальным путем увеличения или уменьшения зазора в результате чего получаем наилучший сварной шов.

Плата управления и схема

Также одной из главных составных полуавтомата является плата управления-делал я ее по такой схеме.

Схема самодельного сварочного полуавтомата Svapka.ru

Схема была взята здесь: http://svapka.ru/sampoluavtom/svarochnyj-poluavtomat-svapka-ru-vol-2-0-svapka-ru.htm

Файл печатной платы (проект программы DipTrace), можно скачать с сайта Svapka.ru по ссылке:  http://svapka.ru/down/svapka20smd.dip

Плата управления

 

Плата управления сварочным полуавтоматомПлата управления сварочным полуавтоматомПлата управления сварочным полуавтоматомПлата управления сварочным полуавтоматомПлата управления сварочным полуавтоматомПлата управления сварочным полуавтоматом

 

Есть также альтернативная схема регулировки оборотов двигателя.

 

альтернативная схема регулировки оборотов двигателя

 

Вместо клапана газа использовал клапан омывателя стекол ВАЗ 2108.

 

Клапан газа сварочного полуавтомата изклапана омыватенля стекол ваз 2108

Силовые диоды на 200 ампер на радиаторах.

 

Силовые диоды на радиаторах сварочного полуавтоматаСиловые диоды на радиаторах сварочного полуавтомата

Провод для массы.

 

Провод для массы сварочного полуавтомата

 

Переключатель напряжения первичной обмотки.

 

Переключатель напряжения первичной обмотки сварочного полуавтоматаПереключатель напряжения первичной обмотки сварочного полуавтоматаПереключатель напряжения первичной обмотки сварочного полуавтомата

Тиристор Т-161-160 ампер.

 

Тиристор Т-161-160 ампер

Изготовление корпуса

Ну и наконец, завершающий этап - изготовление корпуса, компоновка всех элементов и сборка согласна схемы.


Изготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаИзготовление корпуса для самодельного сварочного полуавтоматаСамодельный сварочный полуавтомат.Самоделки. сварочный полуавтоматСварочный полуавтомат своими рукамиСамодельный сварочный полуавтоматСамодельный сварочный полуавтомат 2 в 1

Ну и самое главное - как все это работает смотрим в финальном видео.

 

У кого возникнут вопросы - задавайте, всем отвечу.

Спасибо за внимание!

Как сделать сварочный полуавтомат?.. нет ни чего проще

Многие задаются вопросом, как же сделать сварочный полуавтомат своими руками и что бы он обладал хорошими характеристиками, имел достаточно функционала и работал надёжно долгие годы.

На в самом деле всё просто. Для этого нужно знать немного о принципе работы сварочного полуавтомата и немного терпения.

Многие задаются вопросом, как же сделать сварочный полуавтомат своими руками и что бы он обладал хорошими характеристиками, имел достаточно функционала и работал надёжно долгие годы.

На в самом деле всё просто. Для этого нужно знать немного о принципе работы сварочного полуавтомата и немного терпения.

Итак начнем.

Для начала определимся с типом и мощностью сварочного трансформатора применяемого в сварочных полуавтоматах.

Как нам известно при использовании сварочной проволокой диаметром 0,8 мм сварочный ток достигает ~160 ампер. Отсюда следует, что трансформатор должен быть мощностью от 3000 вт.

Далее определяемся с типом трансформатора. Самыми лучшими характеристика обладают сварочные трансформаторы намотанные на тороидальном сердечнике (кольцо, бублик, тор)

Выбираем этот тип сварочного трансформатора, в отличии от П и Ш образных трансформаторов при одинаковой мощности они имеют меньший вес, что важно для такой конструкции, как сварочный полуавтомат.

Далее определяемся с регулированием сварочного тока. Есть два способа регулирования, по первичной и вторичной обмотке сварочного трансформатора.

Регулирование сварочного тока по первичной обмотке трансформатора с использованием тиристорной схемы регулирования имеет ряд недостатков, такие как повышенная пульсация сварочного напряжения в момент перехода фаз через тиристоры в первичной обмотке. (лечится установкой дросселя и конденсатора большой емкости в цепь сварочного тока)

Регулирование тока по первичной обмотке с использованием коммутирующих элементов (реле, галетные переключатели) не имеет таких недостатков, как тиристорная схема управления, и предпочтительней для использования в подобных схемах сварочных аппаратов.

Регулирование тока по вторичной обмотке сварочного трансформатора имеет также повышенную пульсацию сварочного напряжения в схемах с применением тиристоров. Применение коммутирующих схем (переключатели, мощные реле) ведет к дороговизне элементов и утяжелении конструкции сварочного аппарата в целом.

Отсюда следует, что регулировку тока нужно реализовывать по первичной обмотке (какую именно, решать вам)

В цепи питания сварочной дуги (вторичная обмотка) нужно обязательно устанавливать сглаживающий сварочный дроссель и конденсатор повышенной емкости от 50000 Мкф. для сглаживания пульсаций сварочного тока, не зависимо от применяемой схемы регулирования сварочного напряжения.

Дальше определяемся с регулятором подачи сварочной проволоки. Для сварочного полуавтомата рекомендуется использовать ШИМ регулятор с обратной связью.

Для чего нужен ШИМ? Во первых он стабилизирует скорость проволоки(на заданном уровне) в зависимости от нагрузки оказываемой трением проволоки в рукаве и реагирует на просадку (уменьшение) сетевого напряжения во время сварки.

Откуда запитать ШИМ регулятор, от отдельного трансформатора или намотать дополнительную обмотку на сварочный трансформатор? Тут разницы особой нет, если запитывать от отдельного трансформатора, то это увеличит вес аппарата. А если намотать дополнительную обмотку на сварочный трансформатор, то вы выиграете в весе и немного с экономите.

Возьмем к примеру такую ситуацию, вы варите на самом маленьком токе, значит и скорость проволоки тоже маленькая и напряжение нужное для регулирования двигателя подачи проволоки тоже незначительное, если варите на максимальном токе, то и напряжение нужное для двигателя максимальное, тем самым намотав обмотку запитывающую цепь регулятора подачи проволоки на сварочном трансформаторе, мы обеспечим нужный режим работы для регулятора. И отсюда следует, что потребности в дополнительном трансформаторе для двигателя подачи сварочной проволоки нет.

Какой выбрать редуктор для подачи сварочной проволоки? Вариантов много, самый распространенный это редуктор стеклоочистителя от автомобилей семейства ВАЗ.

Расчет диаметра ведущего колеса механизма подачи сварочной проволоки. Как нам известно, что скорость подачи сварочной проволоки в сварочном аппарате должна быть в пределах 0,7...11 метров в минуту при сварке проволокой 0.8 мм.

Так как передаточное отношение выбранного редуктора и скорость вращения якоря двигателя нам не известна, нужно рассчитать диаметр ведущего колеса механизма подачи проволоки, что бы он обеспечивал необходимую скорость подачи проволоки.

Делается это опытным путем.  На вал редуктора с помощью пластилина прикрепляется спичка. Потом на двигатель редуктора подается максимальное напряжение, которое выдает ШИМ регулятор, например 20 вольт. . Подсчитываем количество оборотов, которые сделал двигатель за 1 минуту.

Например двигатель сделал 100 оборотов, подставив в формулу, мы рассчитаем нужный размер (радиус) ведомого колеса механизма подачи проволоки:

100 - количество оборотов двигателя, сделанных за 1 минуту.

1100 - 11 метров переведенные в см.

Или упрощенная формула для скорости 11 м/мин:

где N количество оборотов двигателя, сделанных за 1 минуту.

Таким образом у нас получилось, что радиус ведомого колеса равен 1.75 см или диаметр равен 3,5 см, при котором обеспечивается нужная максимальная скорость подачи проволоки (11 метров в минуту) при данном напряжении (20 вольт).

В качестве клапана газа для нашего сварочного аппарата, рекомендуем использовать клапан подачи воды на омыватель заднего стекла ВАЗ2108, так как он зарекомендовал себя очень надежным.

Каким должен быть функционал сварочного полуавтомата? Сварочный полуавтомат должен обязательно иметь самый минимум функций, а именно:

  • при нажатии кнопки управления сначала должен податься углекислый газ, это делается для того, что бы горелка наполнилась газом.
  • после задержки 1..3 секунды автоматически включается ток сварки и  подача проволоки.
  • после отпускания кнопки управления отключается подача проволоки и сварочный ток (одновременно).
  • затем через 1...3 сек отключается подача углекислого газа, это нужно для того, что бы расславленный метал не окислился при остывании.

Как видите, из выше изложенного видно, что сварочный полуавтомат - это просто, было бы желание и возможность реализовать все это в домашних условиях.

P.S. На нашем сайте опубликовано много схем сварочных полуавтоматов. Все они разные и различаются по принципу регулирования сварочного тока, функциональности, простоте (сложности) повторения.

В связи с этим хотелось бы добавить, что каждый сам для себя может выбрать, что ему действительно нужно, и сделать, что то свое на основе приведенных здесь схем сварочных аппаратов.


Ответ на комментарий:

Регулятор подачи сварочной проволоки на TL494

Схема из журнала "Радиоаматор-Электрик" №3 2006 г. стр 28-29

Схема похоже не рабочая!!!

Схема торможения двигателя.

Реле К1 подключаем в цепь коммутации подачи проволоки.


Еще одна схема регулятора подачи проволоки на TL494 (доработанный вариант схемы из журнала "Радиоаматор-Электрик")

Повторил эту схему.. не работает!!!! © Admin

У кого работает,  пишите в комментарии.

Нажмите на изображение, чтобы увеличить.

Если возникнут вопросы, задавайте их в комментариях.

Автор статьи: Admin Svapka.Ru

Понравилась ли вам статья? Если не трудно, то проголосуйте пожалуйста:
Похожие записи

схема самодельных аппаратов для сварки. Как сделать его из инвертора по чертежам?

Сварка уже давно является одним из довольно востребованных процессов при работе с такой структурой, как металлы. Её использование позволяет обеспечить создание и ремонт разнообразных поверхностей, выполненных из различного рода металлов и сплавов. Но сам по себе сварочный аппарат – сравнительно недешёвое удовольствие.

Хотя, в принципе, сделать сварочный полуавтомат своими руками в домашних условиях можно. Попытаемся разобраться, как самостоятельно сконструировать простое полуавтоматическое устройство для сварки и какие для этого понадобятся запчасти.

Особенности изготовления

Для понимания того, как собрать сварочный полуавтомат, требуется обладать кое-какими познаниями в области электротехники, ведь создание подобного прибора – не самая простая задача. Проще всего переделать устройство из инвертора. Чтобы это стало возможным, его мощность должна составлять не менее 150 ампер.

Также важным моментом будет наличие пусковой схемы сварочного полуавтомата.

В данном случае потребуется иметь под рукой трансформатор на 150 ампер, бобину, блок управления, механизм проволокоподачи, шланг газоподачи.

Лучше всего будет разместить все вышеупомянутые элементы в специальном корпусе. Например, корпусе от персонального компьютера или микроволновки.

Инструменты и материалы

Выше была уже упомянута часть материалов, которые потребуются для сборки рассматриваемого устройства. Но полный список элементов выглядит так:

  • 150-амперный инвертор;
  • механизм подачи проволоки;
  • газовая горелка;
  • шланг подачи, что выполняет роль направляющего рукава;
  • газовый шланг;
  • катушка с проволокой присадки;
  • электронный блок управления.

Как можно убедиться, большинство указанных компонентов применяется без каких-либо изменений. Единственное, что нужно будет немного поработать с механизмом проволокоподачи, чтобы процесс шёл с такой же скоростью, как и плавка. Кроме того, следует предусмотреть регулятор, ведь скорость может изменяться. На это повлияют:

  • диаметр проволоки;
  • тип;
  • категория материалов, что свариваются.

Пошаговая инструкция

Теперь приведем пошаговую инструкцию создания полуавтомата для сварки из китайских деталей:

  • немного будет сказано о схеме;
  • разберёмся, как произвести подготовку трансформатора;
  • произведём подбор корпуса;
  • разберёмся с блоком управления и катушками;
  • создадим охладительный механизм.

Схема

Схему самодельного полуавтоматического устройства для сваривания можно найти на просторах Всемирной паутины. Различные варианты почти не отличаются. Главные их компоненты – чертежи, а также описание конкретной модели рассматриваемого устройства. Учитывая малое количество отличий, целесообразно будет рассмотреть некую общую модель.

Обычно подача проволоки производится благодаря применению небольшого электрического двигателя. Лучше всего в данном случае использовать стеклоподъёмник, которым оснащается любой автомобиль.

Но работу этой части устройства следует регулировать. Для этого можно применить ШИМ-регулировку. Качество сварной работы будет полностью зависеть от верности подачи проволоки. Она должна идти ровно и чётко, без каких-либо прерываний.

Если говорить о подаче газа, то следует произвести регулировку соответствующим образом. Лучше всего будет, если клапан газоподачи будет открываться на пару мгновений ранее, чем начнется подача электрода. Если регулировку настроить неверно, это может стать причиной преждевременного оплавления и вместо ванны будет происходить возгорание электрода. Естественно, что в этой ситуации о получении хорошего и крепкого шва можно забыть.

Реализация необходимой задержки проволоки к месту подачи сварки может быть осуществлена при помощи реле. Если говорить о клапане подавания, его можно снять с автомобиля, применив автомобильный воздушный клапан. В качестве альтернативы может быть использован и электроклапан от баллонного редуктора.

Подобная схема полуавтомата будет приблизительной, где описаны основные части устройства. Конечно, другие модели могут иметь модификации, но принцип работы устройства везде остаётся одинаковым.

Подготовка трансформатора

Трансформатор – главный элемент самодельного сварочного аппарата из инвертора. Следует знать, что чаще всего при самостоятельном конструировании его берут из обычной СВЧ-печи, попросту переделав его. Это основной узел, который обеспечит питание процесса сварки. Обычно принцип его действия являются снижающим. Причина этого состоит в том, что сетевое напряжение довольно большое, из-за чего его необходимо снизить до требуемого показателя.

Переделка данной части будет состоять в создании определённого количества витков на обмотке первичного и вторичного типа, ведь в микроволновке установлен трансформатор повышающего типа, а в данном случае требуется противоположный.

Основа работы рассматриваемого устройства будет следующей: когда осуществится подключение к сети по контуру первичного типа, по нему начнёт идти ток переменного характера, что будет формировать магнитный поток. В обмотках начнёт индуцироваться ЭДС, что будет зависеть от наличия некоторого количества витков кабеля.

Если максимально упростить, то намотав на первичную обмотку 100 витков, а на вторую, предположим, 5, получим трансформационный коэффициент, равный 20. А в результате он даст где-то 11 вольт, то есть почти в 20 раз меньшее значение, чем в электросети.

То есть, делаем мы переделку, чтобы изменить количество витков на обмотке вторичного типа, ведь их существенно больше, чем потребуется. Но в этом вопросе лучше сильно не спешить. Если сила тока будет очень велика, то может случиться возгорание проводки, и трансформатор просто сгорит. А слабый ток не позволит устройству работать нормально.

Найти идеальное значение можно лишь исходя из расчётов. Сначала требуется понять, сколько напряжения будет на намотках, каким будет ток и иные показатели.

Именно на основе этих характеристик и должен производиться расчёт сердечника, намоток и подбор проводов с соответствующим сечением.

При проведении расчётов следует принимать во внимание большое количество характеристик. В данном случае лучше воспользоваться онлайн-калькуляторами.

Подбор корпуса

Если смотреть на схему сварочного аппарата, то можно увидеть, что тут присутствует немалое количество различных частей. Естественно, что они должны быть правильно размещены в корпусе устройства. Требований к нему не очень много, ведь он никак не влияет на работоспособность нашего полуавтомата. Но правильный подбор корпуса может существенно повысить комфорт работы с устройством.

Лучше всего будет использовать в данном случае короб, выполненный из тонколистового металла. Все размеры тут следует продумать заранее. Чтобы получить действительно удобный и практичный корпус, стоит предварительно сделать чертеж, где нужно отметить места расположения всех частей агрегата.

Когда короб будет изготовлен, в него следует поставить трансформатор, регулятор подачи проволоки и другие элементы, согласно схеме. Важным моментом, которым не следует пренебрегать, является механизм охлаждения. Он нужен, чтобы трёхфазный инвертор работал стабильно, ведь именно этот элемент нагревается больше всего. За охлаждение в данной конструкции будут отвечать вентиляторы, которые лучше всего будет расположить по бокам корпуса внутри.

Экономить на вентиляции нет нужды, и нагнетаемый воздух должен максимально быстро выводиться наружу.

Неплохим решением в этом вопросе будет корпус от компьютера. Его сильными сторонами будет наличие требуемых отверстий и места для вентиляторов.

Плата управления

Одним из важнейших элементов рассматриваемого устройства является блок управления. Он состоит из таких частей:

  • реле;
  • генератора задающего типа;
  • защиты от перегрузок температурного характера;
  • обратной связи.

Нелишним будет оборудовать наш полуавтомат регулятором тока, который вполне можно сделать самому. После окончания всех работ управляющую плату следует присоединить к силовому блоку устройства перед подключением в электросеть. После этого остаётся проверить работоспособность блока при помощи осциллографа через его присоединение к выходам.

Катушки

Как уже говорилось, в корпус полуавтомата из аккумулятора или любого другого приспособления, сделанного собственноручно, монтируются трансформаторы. После этого их следует совместить. Точнее, совместить первичные катушки со вторичными. Сделать это можно так: первичные намотки соединяем параллельно, а вот вторичные будут соединяться последовательно.

Благодаря этому появится возможность получить на выходе большую силу тока, которой будет вполне достаточно для бесперебойной работы устройства. То есть получится полуавтомат с вольтодобавкой.

Система охлаждения

Как уже стало ясно, во время постоянной работы трансформаторный импульсный инвертор может сильно перегреваться. Поэтому тут требуется хорошая система охлаждения.

Простейшим методом, который позволит осуществлять охлаждение элементов полуавтомата, будет монтаж вентиляторов, которые можно установить по бокам корпуса.

Их следует установить так, чтобы они могли работать исключительно на выдув. Кулеры можно вытащить из отработанного блока питания от компьютера. Кстати, не забудьте проделать отверстия для вывода воздушных масс в корпусе механизма. Их размер должен быть не меньше 5 миллиметров.

Использование самодельного аппарата

Чтобы нормально использовать самодельный сварочный полуавтомат, требуется чётко понимать, что его долговечность и надёжность зависят от того, насколько будет соблюдаться температурный режим. Нормальными будут считаться значения на радиаторах около 75 градусов по Цельсию.

При перегреве, поломке либо замыкании пользователь будет оповещён сигналом звукового характера. Кроме того, электронный блок управления автоматически снизит ток для работы до 20 ампер, а звуковое оповещение будет сохраняться до нормализации ситуации.

Необходимо точно знать, что именно вы делаете и для чего. Кроме того, следует использовать самодельный прибор исключительно по его прямому назначению и не пытаться применять его для чего-то ещё. Следует помнить и о том, что перед началом эксплуатации не будет лишним проверить его работоспособность.

О том, как сделать сварочный полуавтомат своими руками, смотрите далее.

Сварочный полуавтомат своими руками | ВсеАвто

Работа сварочного полуавтомата имеет принципиальные отличия процесса сварки. Варка происходит в углекислоте. Ее подает аппарат к точке варки (точка соприкосновения детали и варочной проволоки) по специальному шлангу. Сварка с помощью других аппаратов происходит на открытом воздухе. Есть и другие отличия в работе сварочного полуавтомата. Агрегат отличается качеством сварочного шва. После сварки сварочным полуавтоматом не остается шлака. Автолюбители всегда интересуются о том, как собрать сварочный полуавтомат своими руками, ведь с помощью него можно варить очень тонкую сталь, что немаловажно в автомобильном деле. Промышленные агрегаты такого типа стоят дорого, но можно сделать самодельный аппарат с минимальными затратами времени и денег.

Как сделать сварочный полуавтомат своими руками:

- Вам понадобится самый простой сварочный аппарат постоянного тока (70-150 ампер). Агрегат переменного тока не подходит!

- Также вам необходимо найти либо купить баллон с углекислым газом. Его можно заменить углекислотным огнетушителем. Для этих целей не подходит просроченный прибор!

- Снимите с огнетушителя рупор. Не выбрасывайте деталь. Она будет использоваться по назначению.

- На выход огнетушителя нужно установить переходник для редуктора. Он нужен по причине несовместимости резьбы огнетушителя и редуктора. Редуктор будет показывать давление в баллоне и в шланге.

- Вам понадобится специальный пистолет, который замыкает цепь и включает подачу углекислого газа.

- Далее потребуется трансформатор с выпрямителем (15 вольт, 10 Ампер). Он будет питать электроклапан и двигатель протяжного механизма сварочного полуавтомата.

- Также нужен конденсатор (22 000 мкФ, 63 вольта) и мощный резистор (5 ватт на 500 – 2000 Ом), дроссель. Дроссель улучшит сварочные характеристики аппарата.

- Сложите два старых сердечника и сварите их между собой.

- Намотайте на них дроссель. 15 витков в одну сторону, потом в обратную. Намотайте на сердечники не менее 20 метров провода.

- Далее потребуется электроклапан от Жигулей. Деталь имеет две клеммы. К ним нужно присоединить пистолет, чтобы он подавал напряжение на отпирание клапана и на подачу углекислоты.

- Новый сварочный трансформатор при желании можно поместить в корпус простого сварочного аппарата.

Сварочный полуавтомат своими руками из инвертора

 

Полуавтомат для сваривания является функциональным устройством, благодаря которому можно осуществлять сваривание различных видов металла. Такое устройство можно купить готовым, а можно изготовить из инвертора самостоятельно. Что бы изготовить полуавтоматический аппарат из инвертора, потребуется много усилий и соответственных знаний, но при стремлении можно осуществить задуманное. Для тех, кто решил попробовать совершить сборку данного устройства, потребуется исследовать схему, по которой работает полуавтомат, просмотрев различные видеоролики с фотографиями, а также раздобыть требуемые детали и приспособления.

Что понадобится для перестройки инвертора в полуавтомат

Для переделки инвертора в функциональный полуавтомат для сваривания, потребуется необходимые приспособления и комплектующие:

    • Инвертор, который способен образовать ток для сваривания силой в 150А;
    • Отвечающий механизм за подачу присадочного материала, проволоки;

  • Горелка, которая является важным приспособлением для сваривания;
  • Шланг, по которому осуществляется подача присадочного материала;
  • Шланг, по которому поступает защитный газ в место соединения металлов для более качественного формирования шва;
  • Катушка для присадочного материала, которую потребуется переделать для будущего оборудования.
  •  Электронный блок, который в итоге будет управлять процессом самодельного полуавтомата.

 

Важным моментом является перестройка устройства, для подачи в зону соединения присадочного материала, который проходит через гибкий шланг. Для того чтобы процесс проходил нормально без всяких затруднений, потребуется правильно осуществить скорость движения присадочного материала, для более красивого формирования шва, в соответствии с плавлением проволоки.

Необходимо отдать должное внимание регулировке, потому что при работе с полуавтоматом может использоваться проволока различного материала и толщины. Данное устройство было придумано именно из-за такой функции, поэтому механизму подачи полуавтомата необходимо выполнять ее на требуемом уровне.

Проволоки для полуавтоматов применяются разных диаметров, но самыми основными и распространенными считаются 0,8; 1; 1,2 и 1,6 мм. Перед осуществлением процесса сваривания, проволоку требуется подготовить, намотав ее на необходимую катушку, являющуюся приставкой полуавтомата, которая крепится на нем, благодаря нетрудным конструктивным приспособлениям. Во время процесса сваривания, происходит подача присадочного материала автоматически, что очень эффективно по времени, которое может быть затрачено при работе на других видах аппаратов гораздо больше, благодаря этому, технологическая операция считается гораздо востребованной и упрощенной.

Главной деталью электрической схемы блока управления полуавтомата считается микроконтроллер, функция которого заключается в регулировке и стабилизации тока для сваривания. Как раз такая деталь электрической схемы полуавтомата для сваривания производит необходимые параметры тока для работы, и осуществляет возможную регулировку.

Как перестроить инвертор

Для возможного применения инвертора для полуавтомата, его трансформатор понадобится немного перестроить. Что бы организовать подобную перестройку механизма собственноручно, потребуется всего лишь соответствовать требуемым правилам.

Что бы характеристики инвертора совпадали соответственно с характеристиками полуавтомата, потребуется обмотать его полосой из меди, которая должна быть обмотана термобумагой. Следует помнить, что в данном случае, не рекомендуется применять простой большой в диаметре провод, поскольку он все равно станет греться.

Так же потребуется переделывать вторичную обмотку инвертора. В данном случае понадобиться наматывать обмотку, которая сделана и трех слоев жестянки, все слои нужно изолировать фторопластовой ленты, а концы уже готовой обмотки собственноручно спаять друг с другом, благодаря этому увеличится проходимость тока.

Конструктивная схема инвертора, применяемая для его подключения в полуавтомат для сваривания, рекомендуется приобрести вентилятор, благодаря которому будет происходить достаточное охлаждение всего корпуса оборудования.

Настройки инвертора применяемого для полуавтоматического сваривания

Если будет принято решение об изготовлении собственноручно полуавтомата для сваривания, применяя инвертор, понадобится в первую очередь отключить оборудование. Что обеспечить защиту устройства от перегрева, необходимо разместить его выпрямители (входящий и выходящий) и силовые ключи на радиаторах. Конечно, лучшим способом будет монтирование термодатчика в корпус оборудования, где присутствует радиатор, он нагревается сильнее, и будет отключать устройство, если будет сильный перегрев.

Когда все вышеупомянутые действия будут сделаны, можно приступать к соединению силовой части устройства с его блоком управления, и подсоединить его к электрической сети. Необходимо будет подсоединить осциллограф к выходам инвертора, когда индикатор подключения к сети засветится. К такому устройству, необходимо раздобыть электронные импульсы частотой 40-50кГц. Для образования между импульсами потребуется время 1,5мкс, а регулировка их производится путем изменения величины напряжения, которое поступает на вход устройства. Когда все параметры будут соответствовать значениям, можно будет осуществлять подключения инвертора к электрической сети. Сила тока, которая поступает от выхода инвертора, должна составлять не менее 120А. Когда сила тока будет низкой, то, скорее всего провода оборудования обладают недостаточной проводимостью напряжения, с величиной не превышающей 100В. Что бы наладить устройство до требуемой подачи тока, понадобится проделать тесты, изменив силу тока (в процессе необходимо регулярно вести контроль напряжения на конденсаторе). Также, потребуется всегда вести контроль внутренней температуры корпуса. Если полуавтомат пройдет все тесты, далее потребуется осуществить проверку нагрузкой. Для осуществления подобного, к сварочным проводам необходимо подключить реостат, который составляет сопротивление не менее 0,5 Ом. Подобный реостат должен выдержать ток, силой в 60 А. В данном случае сила тока, которая проходит в горелку для сваривания, будет проходить контроль при помощи адаптера. Если сила тока в момент применения реостата с нагрузкой не будет соответствовать требованиям параметров, то величина сопротивления такого оборудования выбирается эмпирическим путем.

Как применять инвертор для сваривания

Когда произойдет запускание полуавтомата, изготовленного собственноручно, на экране инвертора появится значение силы тока, составляющее 120 А. В случае выполнения правильных шагов по изготовлению устройства, то такое значение и будет присутствовать, однако, на экране все равно может показывать восьмерки. Данная причина может объясняться тем, что напряжение сварочных проводов не соответствующее. Причину подобных нюансов рекомендуется устранять немедленно.

Если все будет верно сделано, индикатор будет корректно показывать силу тока, которую можно регулировать благодаря кнопкам. Ток для работы можно регулировать в пределах 20-160А, который обеспечивает инвертор для сваривания.

Контроль правильной работы устройства

Для того, что бы ваш полуавтомат для сваривания прослужил вам долгое время на требуемом уровне, рекомендуется вести постоянный контроль температурного режима работы инвертора. Для подобного контроля, потребуется в один момент зажать 2 кнопки, благодаря чему температура наиболее нагретого радиатора инвертора будет показываться на экране. Нормальная температура для работы та, значение которой не больше 75 градусов Цельсия. При превышении подобного значения, кроме информации, которая показывается на экране, инвертор будет шуметь, издавая прерываемые звуковые сигналы, необходимо немедленно принять меры на подобные звуки. В данной ситуации, и в ситуации повреждения или замыкания термодатчика, электрическая схема устройства на автоматике произведет снижение тока для работы до 20А, а звуковые сигналы будут осуществляться на протяжении всего времени, пока устройство не будет нормализовано. Также, если ваше устройство, изготовленное собственноручно, станет не исправно или будет повреждено, на экране инвертора будет высвечиваться ошибка (Err).

Когда применяется полуавтомат для сваривания

Полуавтомат рекомендуется применять в ситуациях, когда необходимо достигнуть четкий осторожных свариваний различных деталей, сделанных из стали. Благодаря данному оборудованию, которое было изготовлено собственными руками, можно осуществлять сваривание различных тонких металлов, что весьма востребовано в работах с автотранспортными средствами. Сам по себе процесс сваривания несложен, и не потребует длительного обучения, но взять несколько уроков у востребованных сварщиков все же потребуется.

Схема сварочного полуавтомата своими руками

Среди большого количества различных решений создания самодельных полуавтоматов, предложенная схема сварочного полуавтомата своими руками выглядит наиболее


интересной. Сварочный полуавтомат предназначен для мастеров, предпочитающих выполнять кузовной ремонт своих автомобилей самостоятельно.

Полуавтомат изготовлен для работы с подачей проволоки для сварки в автоматическом режиме в среде углекислого газа. Учитывая, что основная цель применения полуавтомата, это сварка кузовных деталей, которые имеют небольшую толщину. Тонкий металл предпочтительнее всего сваривать очень быстрым воздействием нагрева точки сварки. При этом работать нужно аккуратно, чтобы кузовные детали не успели подвергнуться деформации или же деформируются, но в очень малой степени.

Это очень важно при работе с кузовными деталями. Металл прогревается незначительно и если это не новый металл, а ремонтируемые детали кузова, то и краска выгорает незначительно. Следовательно, при работе таким полуавтоматом заметно снижается объем подготовки, рихтовки и покраски свариваемого участка кузова.

Ускоряется и сам процесс ремонта кузова, благодаря быстрому расплавлению электродной проволоки, плюс к этому сварочный шов получается более качественным. Важно при этом и то, что нет необходимости очень точно подгонять детали перед произведением сварочных работ. Даже если свариваемые детали будут иметь разную толщину, то качество шва при этом не пострадает. Немаловажно и то, что по сравнению с ацетиленом или кислородом, углекислый газ не так дефицитен.

Освоить работу на таком полуавтомате можно очень быстро.

Особенности самодельного сварочного полуавтомата

Так как схема сварочного полуавтомата своими руками предлагает его работу с помощью углекислого газа, то при работе возникает одна проблема. Углекислый газ, с одной стороны, выполняет защиту ванну расплавленного металла от воздействия кислорода, действующего как окислитель металла. Однако с другой стороны углекислый газ начинает разлагаться на окись углерода и кислород.

Для защиты расплавленного металла от кислорода в полуавтомате применяется омедненная специальная проволока, в состав которой входит кремний и марганец. Диаметр проволоки может применяться, в зависимости от толщины металла свариваемых деталей, различного диаметра, это – 0.8, 1.0 и 1.2мм.

Базой для этого полуавтомата является мощный трансформатор, работающий от сети 220 В. Мощность трансформатора подобрана порядка 2.5-3 кВт.

Автор использовал для сборки распространенные детали автомобилей. Это двигатель для подачи проволоки, где применен электродвигатель от автомобиля «Камаз» с питанием на 24В и потребляемым током в районе 3А. От вазовской «восьмерки» взят клапан подачи воды к очистителю ветрового стекла, который в полуавтомате выполняет роль газового клапана. Сам держатель от обычного промышленного сварочного полуавтомата.

Читайте также


Сварочный полуавтомат своими руками | Минидозатор

Желание сделать какое-либо оборудование своими руками присуще нашему менталитету, поэтому вопрос: «Как сделать сварочный полуавтомат самому?» возникает у многих мастеров-аматоров . Для нас это вполне закономерно, ведь самодельный сварочный аппарат не только приходится в хозяйстве, но и станет предметом заслуженной гордости. Ремонт кузовов автомобилей, выполнение конструкций типа каркаса для теплицы и много многое другое станет легко осуществимо с помощью самодельного сварочного помощника.

Полуавтомат сварочный своими руками сделать вполне реально вооружившись знаниями, твердым намерением, терпением и энтузиазмом. Мастера единичного производства сходятся во мнении, что в среднем на сборку сварочного аппарата уходит от 7-ми до 10-ти дней, при условии наличия всех комплектующих. Самодельный сварочный полуавтомат значительно дешевле, чем покупка готового, но сильно экономить на комплектующих не стоит – дороже выйдет.

С газом или без?

Важным моментом является применение защитной газовой среды (CO2), так как режим ММА ( с применением порошковой проволоки) дает значительно худшее качество шва. Газ, в данном случае углекислый, подается через шланг и защищает процесс сваривания деталей от воздействий кислорода и азота. В результате получаем минимальное количество шлака, в сравнении со сваркой простыми электродами, и красивый надежный шов. Полуавтоматы сварочные самодельные отлично справляются с задачами сваривания тонких листов стали а значит идеально подойдут для выполнения реставрационных кузовных работ.

Давайте рассмотрим порядок разработки, производства и эксплуатации углекислотного полуавтоматического сварочного инструмента на базе обычного сварочного аппарата постоянного тока (70-150А). Под словом «обычный» здесь нужно понимать инструмент для сварки с трансформаторным Источником питания, оснащенный мощными диодами выпрямления тока на выходе обмотки (вторичной). Чем больше вторичных обмоток, тем больше вариантов выбора сварочного напряжения.

Баллон и пистолет

Перед ответом на вопрос: «как сделать сварочный полуавтомат» — решим задачу подходящей для защитного газа емкости. Для хранения углекислого газа необходимо приобрести специальный баллон, или использовать в этом качестве старый углекислотный огнетушитель. *Баллон-огнетушитель вряд ли прослужит долго, поэтому будет разумнее сразу купить полноценный углекислотный баллон. Когда вопрос емкости для защитного газа дело решенное, можно приступать к выбору пистолета. Основная функция пистолета – замыкание цепи и запуск протяжного механизма с электроклапаном. Посредством нажатия копки в шланг подается углекислый газ для создания защитной среды над «точкой варки». Выбор пистолета зависит от личных предпочтений и ширины кармана, тут только одно предостережение – у самых дешевых вариантов шланг быстро приходит в негодность (трескается).

Механизм подающий проволоку

Полуавтомат сварочный невозможно представить без механизма, подающего проволоку – именно наличие МПП делает сварочный аппарат полуавтоматическим. В качестве протяжного механизма для нашего самодельного инструмента можно использовать старенький движок от автомобильного стеклоочистителя. Вариантов конструкции такого механизма несколько, например, устанавливается «наглухо» вал с небольшим прижимным валиком. Между малым и большим валом пропускают сварочную проволоку, к которой подводится «+» постоянного сварочного тока (клемма «-» подводятся в свариваемым деталям). В процессе вращения валики подают расходную проволоку в рукав.

Вопрос питания электрического клапана и двигателя механизма подачи проволоки решается при помощи мощного трансформатора и не менее мощного (15Вт, 10А) выпрямителя. Впрочем, их можно запитать и от самого сварочного трансформатора с потерей оборотов двигателя во время сварки (результат падения напряжения) и ухудшением качества сварочного шва.

Схемы самодельных сварочных полуавтоматов легко можно найти в интернет сети, ниже представлена общая схема комплектующих.
Итак, следующий этап – приобретение конденсатора и дросселя. Для нашего аппарата подойдет конденсатор на 22 и более тысяч мкФ, 63Вт общее рабочее напряжение которого больше чем напряжение на концах. Для дроссельной обмотки берем медный многожильный провод 5-ть и более миллиметров в диаметре, длиной 20-ть и более метров (это исключительно на дроссель). Дроссель мотается по 15-ть витков по часовой и столько же против часовой стрелки, далее следует переход на другую сторону сердечника и повторение операции.

На рисунке показанного как именно произвести намотку дросселя.

Электрический клапан от автомобиля (например, Жигулей) имеет две клеммы, с помощью которых обеспечивается отпирание клапана и подача углекислого газа в шланг. Именно к клеммам, подается необходимое для подачи газа напряжение.

Вся конструкция «сделай сам сварочный полуавтомат» выглядит как два отельных блока: корпус трансформатора отдельно, полуавтомат отдельно . тем не менее при большом желании, упорстве и навыках сборки подобных агрегатов все можно оформить более аккуратно – в один корпус.

Новое на сайте:

Источник: http://poluavtomatu.ru/view_post.php?id=48

Схема

. Как сделать сварочный полуавтомат своими руками Схема полуавтомата электрическая

Самодельный сварочный полуавтомат из инвертора собрать не очень просто, так как рассматриваемая задача потребует некоторых знаний в области электроники, умения паять между собой различные компоненты. Необходимо хорошо знать основные принципы работы оборудования, позволяющего производить сварку в полуавтоматическом режиме.

Для перевода инвертора из ручного режима необходимо использовать определенное оборудование.Также необходимо иметь под рукой ряд комплектующих, без которых полноценная работа невозможна:

  • Так как полуавтоматическая сварка будет работать от инвертора, то придется взять инвертор, способный генерировать сварочный ток, сила которого будет достигать не менее 150 А;
  • Специальный механизм для равномерной и постоянной подачи проволоки;
  • Горелка, являющаяся основным рабочим элементом;
  • Шланг необходимого диаметра, по которому будет подаваться проволока;
  • Другой шланг, по которому в зону сварки металла будет подаваться специальный защитный газ;
  • Катушка с намотанной проволокой, однако эту деталь придется переделывать определенным образом;
  • Специальный блок электронного типа, с помощью которого будет контролироваться работа самодельного сварочного полуавтомата.

Наибольшее внимание следует уделить питателю, отвечающему за подачу проволоки в зону сварки. Для получения максимально аккуратного шва без различных внешних дефектов скорость подачи проволоки бытового сварочного полуавтомата выбирают такой, чтобы проволока успевала полностью расплавиться и образовать качественный сварной шов.

Следует отметить, что в процессе полуавтоматической сварки проволоками разного диаметра и из разных материалов соответственно индекс плавления будет разным.Чтобы работать со сварочными полуавтоматами максимально удобно, в отечественном проекте должен быть механизм регулирования скорости устройства, которое будет подавать проволоку.

Как преобразовать трансформатор из инвертора?

Чтобы в итоге получить качественный сварочный полуавтомат, необходимо подвергнуть инверторный трансформатор некоторым изменениям. Однако сделать это самостоятельно не так уж сложно, так как придется соблюдать несколько определенных правил.

В первую очередь нужно сделать обмотку трансформатора.Для этого вам понадобится медная полоска и обмотка из термобумаги. Необходимо найти именно полосу, проволока для этих целей не подойдет, так как собранный таким методом своими руками полуавтомат будет сильно нагреваться.

Вторичная обмотка тоже нуждается в доработке. В схему сварочного полуавтомата следует добавить еще одну обмотку трансформатора, содержащую три слоя олова.

Каждый из них придется дополнительно изолировать лентой из фторопластовых материалов.Концы основной обмотки и обмотки, изготовленной самостоятельно, придется спаять между собой, выводя их на печатную плату.

Данное технологическое решение способствует значительному увеличению проводимости токов. Чтобы знать, как сделать сварочный полуавтомат своими руками, нужно не забыть добавить в контуры сварочного полуавтомата вентилятор, который будет использоваться для эффективного охлаждения всей конструкции, предотвращая ее перегрев.

Как правильно настроить инверторный аппарат для сварки полуавтоматом?

Для того, чтобы внести некоторые изменения в схемы отечественных сварочных полуавтоматов, необходимо сначала полностью отключить питание данного проекта.Для дополнительной защиты от перегрева радиаторов необходимо установить входной и выходной выпрямитель, а также силовые выключатели.

После проведения всех этих действий силовую часть сварочного аппарата подключают к блоку управления и пытаются подключить к сети. Во-первых, индикатор должен загореться, показывая, что устройство подключено. Перед испытанием изделия при сварке подключите к выходам осциллограф и попробуйте с его помощью найти электрические импульсы, частота которых должна быть в пределах от 40 до 50 кГц.Между ними должен быть зазор в 1,5 мкс — такого эффекта можно добиться изменением входного напряжения. Найдя оптимальное напряжение, можно попробовать соединить сварочную проволоку и сварить две заготовки.

Как отрегулировать механизм подачи?

Схемы самодельных сварочных аппаратов предполагают наличие специального механизма подачи. Если для этого элемента нет свободного места, можно собрать его самостоятельно по чертежам.

Для этого нужно взять два подшипника, размер которых должен соответствовать размеру 6202, также понадобится электродвигатель от автомобильного дворника и чем он меньше, тем лучше.

Подобрав сварочный аппарат и его соответствие схеме сварочного полуавтомата, необходимо тщательно проверить, чтобы он вращался строго в одном направлении. Кроме того, потребуется взять валик диаметром ровно 25 мм. Он установлен на резьбе на валу двигателя. Все нестандартные элементы конструкции изготавливаются самостоятельно – это значительно облегчит их изготовление в будущем.

Механизм подачи включает в себя две опорные плиты. Между ними каток с подключенным к нему электродвигателем. Пластины сжимаются пружиной, этот же элемент цепи отечественного механизма подачи позволяет прижимать подшипники к ролику. Механизм крепится на специальной текстолитовой пластине, ее толщина составляет примерно 5 мм. Делается это таким образом, чтобы сварочная проволока выходила из механизма в районе стыка.

Этот стык, в свою очередь, будет подсоединен к приварному патрубку, установленному на передней части корпуса.Катушка с проволочной обмоткой подключена к той же плате. Для того чтобы катушка хорошо держалась на подающем механизме, под нее делается специальный вал, который крепится перпендикулярно текстолитовой пластине. На краю вала следует нарезать резьбу, чтобы катушка максимально плотно прилегала к нему.

Принципиальная схема самодельного сварочного полуавтомата практична, надежна и экономична. Стоит отметить, что выглядеть конструкция будет конечно не слишком привлекательно, но по качеству изготовления она практически не будет отличаться от профессионального промышленного оборудования.

Все компоненты механизма подачи рассчитаны на стандартную катушку. Однако у такой конструкции есть один серьезный недостаток – будут проводиться сварочные работы.

Как изготавливается обмотка индуктора?

Чтобы индукционная катушка работала надежно и в то же время не перегревалась при протекании через нее электрического тока, используйте трансформатор ОСМ-0,4 мощностью 400 Вт. Кроме того, при изготовлении качественных конструкций придется использовать эмалированную проволоку, диаметр которой должен быть не менее 1,5 мм, однако лучше брать ее с небольшим запасом, например, 1,8 мм.

Два слоя провода должны быть обернуты вокруг индукционной катушки и должны быть качественно изолированы друг от друга. Провода в каждом из них уложены максимально плотно — это необходимо для качественного дросселя. На следующем этапе следует использовать алюминиевую шину размерами 2,8х4,65 мм.

Наматывается в один слой, делая 24 витка, а оставшиеся концы имеют длину около 30 см. В дальнейшем необходимо будет свернуть сердечник, между ним и катушкой должен быть зазор около 1 мм.Чтобы соединение было максимально жестким, между сердечником и обмотками следует подложить небольшие кусочки текстолита.

Такой дроссель можно сделать на железной основе из цветного или черно-белого лампового телевизора типа ТС-270, и это будет намного проще, т.к. нужно будет установить только одну катушку, которая изготовлена ​​из алюминиевой шины .

Так же необходимо использовать трансформатор для питания схемы управления, и совсем необязательно собирать эту конструкцию самостоятельно, так как ее можно приобрести по низкой цене в готовом изделии.Основным критерием является то, что конструкция должна выдавать 24 вольта примерно при 6 амперах.

Суммировать

Правильно собранная вся конструкция будет очень удобна в использовании, а срок ее службы превысит даже профессиональные устройства. Однако при неправильной установке регулятор подачи проволоки будет наиболее чувствительным компонентом конструкции и поэтому иногда требует ремонта или обслуживания.

В остальном сварка металлических деталей полуавтоматом своими руками достаточно удобна и проста, так как эта технология значительно проще традиционной ручной дуговой сварки.

Использование сварочного полуавтомата облегчает работу с металлами. Этот метод позволяет легко соединять различные сплавы. Сделать сварочный полуавтомат своими руками можно из имеющегося инвертора, а самодельный агрегат будет универсален и функционален в использовании, что позволит сэкономить на покупке промышленного оборудования.

Особенности конструкции

Особенностью конструкции сварочного полуавтомата является постоянная подача в зону сварки расплавленной проволоки, которая используется вместо металлических электродов.Проволока подается автоматически, с возможностью изменения скорости гибких электродов. Используемая сварочная проволока обеспечит постоянный контакт соединяемых поверхностей, такой материал имеет меньшее сопротивление по сравнению со стандартными электродами, что улучшает качество соединения.

Полуавтоматическая сварка универсальна, что позволяет использовать эту технологию для сварки металлов с разными свойствами, в том числе из нержавеющей стали, цветных сплавов, алюминия и других.Овладеть правильной техникой сварки полуавтоматом несложно. Самодельные приборы просты в использовании, поэтому их можно рекомендовать обычным домовладельцам. В зависимости от их разновидности полуавтоматы могут иметь дополнительную насадку для подачи газа, а соединение металлов происходит в защитной среде, что позволяет исключить последующее образование коррозии в сварном шве.

Сварочные инверторы, предлагаемые сегодня в магазинах, универсальны, и во многих из них реализована функция «два в одном».При небольшой мощности и габаритах полуавтоматическое устройство «два в одном» может работать с тугоплавкими металлами и грубыми металлическими заготовками.

Многие домовладельцы, которым часто приходится выполнять сварочные работы, предпочитают делать такое оборудование самостоятельно. К преимуществам бытовых полуавтоматов из инвертора относятся:

Среди недостатков данной технологии и самого оборудования можно отметить высокую стоимость полуавтоматов, которые при схожих с инвертором характеристиках, может иметь цену в два-три раза выше.Недаром многие домовладельцы выбирают изготовление техники своими руками, что позволяет значительно сократить расходы без ущерба для качества готовой камеры.

Изготовление своими руками

Проще всего сделать самодельный полуавтомат из инвертора на основе мощного блока питания. Вы можете сделать инвертор самостоятельно или использовать его из своего оборудования. Для полуавтомата используйте инверторы мощностью не менее 150 ампер.

Имеются схемы переоборудования оборудования, позволяющие установить мощность, достаточную для полуавтоматической сварки. Устройство такого типа будет сложно реализовать, поэтому к использованию маломощных блоков можно рекомендовать только опытных радиолюбителей, умеющих делать действительно сложную аппаратуру.

Оборудование кустарного качества возможно при наличии под рукой полуавтоматической пусковой схемы, сварочного инвертора. К особенностям такого блока относятся:

  • Первичный ток - 8-12 А.
  • Напряжение питания - 220 или 380 вольт.
  • Напряжение холостого хода - 36-42 вольта.
  • Сварочный ток - 40-120 ампер.
  • Регулировка напряжения с шагом плюс или минус 20 %.

Это оптимальное исполнение для домашнего сварочного полуавтомата, способного обрабатывать металлы разной тугоплавкости. Затем, используя дополнительные чертежи для увеличения мощности инвертора, можно изменить основные характеристики, , что позволяет использовать такое оборудование в бытовых и промышленных целях .

Необходимые ингредиенты

Для изготовления гаражного полуавтомата сварочного аппарата своими руками вам потребуются:

  • Инверторная горелка приставка.
  • Механизм подачи проволоки.
  • Прочный внутренний шланг для сварочной проволоки.
  • Катушка с проволокой.
  • Герметичный газовый шланг.
  • Блок управления инвертором.

Проще всего инвертор и механический блок управления поместить в отдельный ящик, для чего используют кирпичи от старого компьютера.Наличие питания в системном блоке позволяет существенно упростить производство оборудования.

Механизм проволочного ролика может быть изготовлен из двигателя от автомобильного дворника. Под такой двигатель проектируется рама механизма, которая вырезается из металлических элементов и сваривается или скрепляется болтами.

Горелка и шланг могут быть изготовлены независимо от пистолета из пенополиуретана и силикона. Также возможно приобрести готовые комплекты, которые обеспечат безопасность работы с полуавтоматом и облегчат его изготовление.

При изготовлении механизма подачи проволоки все используемые компоненты должны располагаться друг напротив друга, что обеспечит равномерную подачу гибких электродов. Ролики должны располагаться по центру относительно фитинга в одной прорези, что в дальнейшем позволит плавно изменять скорость подачи проволоки. Схему регулятора скорости подачи проволоки для сварочного полуавтомата легко найти в интернете.

Прикрепите использованные металлические детали к листу фанеры, толстого пластика или текстолита.Поскольку к используемым металлическим компонентам подведено электричество, необходимо проверить заземление каждого узла. Это исключит возможность короткого замыкания, которое может серьезно повредить оборудование.

Схема управления механикой

За подачу сварочной проволоки будет отвечать небольшой электродвигатель и тяговый механизм, управляемый ШИМ-контроллером. Качество выполненной сварки будет напрямую зависеть от равномерности подачи сварочной проволоки в рабочей зоне.Следует уделить должное внимание правильному выполнению схем сварки полуавтоматом.

На переднюю панель инвертора монтируется переменный резистор драйвера, после чего начинается установка реле запуска двигателя и управления клапаном, отвечающим за подачу инертного газа. Контактные группы контроллеров должны работать одновременно после нажатия кнопки пуска на горелке.

Отрегулируйте подачу газа так, чтобы клапан открывался за несколько секунд до того, как проволока войдет в зону сварки.В противном случае плавление происходит в атмосферной среде, после чего вместо сплава начнет гореть проволока. добиться качества стыка и надежного сварочного шва, когда невозможно прожечь проволоку.

Для задержки включения подачи провода нужно сделать простое реле, для которого нужен конденсатор и транзистор 875. Можно использовать самое простое реле от автомобиля, которое подключается к 12 вольтам компьютерного блока питания.

Сам клапан можно использовать с различными автомобильными запирающими устройствами.Проще всего поменять воздушный клапан от автомобиля ГАЗ-24. Вы также можете выбрать электромагнитный клапан от редуктора газового баллона.

Все имеющиеся органы управления и ШИМ-контроллер подачи проволоки для сварочного полуавтомата расположены на передней панели системного блока. Готовый инвертор мощностью не менее 150 ампер подключается к блоку управления и контроллеру подачи газовой проволоки. Осталось провести пробный пуск и при необходимости внести соответствующие коррективы в работу сварочной проволоки и системы подачи защитного газа.

Привод полуавтоматического инвертора нагревается во время работы, что может привести к повреждению инвертора и плат управления. Отремонтировать агрегат после таких поломок будет крайне сложно. Чтобы этого избежать, необходимо установить внутри инвертора и системного блока датчики температуры и охладители, способные эффективно охлаждать работающее оборудование.

Для управления оборудованием можно использовать оптопару, подключенную к общему блоку управления.При превышении температуры внутри инвертора датчики отправят соответствующие сигналы на исполнительное реле, которое отключит питание до полного остывания устройства.

Кроме того, для охлаждения системного блока можно использовать различные кулеры от старых компьютеров. Холодильники будут различаться по размеру. Вы можете подобрать вентилятор, который справится с качественным охлаждением системного блока, внутри которого находится инвертор и прочая автоматика.Используемый кулер подключается к 12-вольтовому блоку питания напрямую или через термодатчик, который будет подавать сигнал на напряжение питания в случае повышения температуры внутри корпуса. Блок управления включит вентилятор, что гарантирует быстрое охлаждение корпуса полуавтомата.

Установка сварочного полуавтомата не представляет особой сложности, поэтому с этой задачей справится любой домовладелец. Достаточно использовать качественный инвертор большой мощности, а привод горелки лучше всего взять от промышленных полуавтоматов.Это значительно упростит изготовление оборудования. В интернете можно найти различные схемы изготовления сварочных полуавтоматов, выполнение которых не составит труда. Такой прибор будет отличаться функциональностью и универсальностью в использовании. .

Сварочные изделия из металла могут выручить хорошего хозяина в любой момент. Поэтому сварочный аппарат можно считать необходимой вещью в хозяйстве. С помощью этого приспособления можно выполнять мелкие ремонтные работы самостоятельно.Чаще всего сварочные работы требуются в селах, где может потребоваться ремонт ограждения, строительство теплицы или любой другой металлоконструкции.

Покупка нового заводского полуавтомата может стоить больших денег, поэтому в какой-то момент у каждого владельца возникает дилемма, что делать, купить новый аппарат, или сделать сварочный полуавтомат самостоятельно.

Самый простой способ сделать это своими руками - сделать полуавтомат из инвертора. При наличии в хозяйстве обычного инвертора сделать полуавтомат не составит труда, нужно лишь следовать инструкции производства и приобрести несколько дополнительных деталей.

Следует, однако, отметить, что для подобной работы необходимо иметь базовые знания электротехники и простейших физических законов. При этом важно добросовестно подойти к производству, собрать необходимый инструмент и не бросать начатое.

Устройство самодельного сварочного полуавтомата

Схема сварочного полуавтомата достаточно проста и мало чем отличается от обычного сварочного аппарата. Устройство сварочного полуавтомата отличается тем, что вместо классических электродов, которые необходимо заменять в процессе работы робота, используется электродная проволока.Особенность такая в том, что там установлен механизм подачи сварочной проволоки, который подает ее постепенно и непрерывно на свариваемую поверхность. Это позволяет выполнять сварочные работы непрерывно, делая максимально ровный и равномерный шов.

При этом стойкость такого аппарата значительно ниже по сравнению с дугой, поэтому отремонтировать сварочный полуавтомат можно своими руками без особых усилий и инструментов.

При подаче проволоки в зону сварки создается область расплавленного металла, которая моментально стыкуется с поверхностями, буквально склеивая их, создавая качественный, высокопрочный шов.

С помощью бытового сварочного полуавтомата можно сваривать практически все виды металлических изделий, в том числе нержавеющие стали и цветные металлы. К тому же техника выполнения сварочных работ достаточно проста и ее легко освоить самостоятельно с помощью обучающих материалов. Но вы также можете пойти на специальные курсы, где вы изучите технику сварки, расскажете о специфике и мельчайших особенностях использования полуавтомата. Посещая курсы, научиться сварке сможет даже новичок, никогда не имевший дела со сварочными аппаратами какой-либо фирмы.

Грубо говоря, полуавтомат состоит из трех частей: электрической, отвечающей за подачу электроэнергии, проволочного механизма, отвечающего за подачу проволоки, и горелки, необходимой для создания газовой среды с помощью специальной насадки.

Газообразная среда необходима для образования защитного инертного облака, препятствующего окислению расплавленного металла. Для этих целей чаще всего используют углекислый газ. газовый баллон подключается к устройству через входной штуцер.

В некоторых случаях использование баллона необязательно, так как можно использовать специальную проволоку с покрытием, создающую самозащитную среду. Простота использования и отсутствие необходимости в цилиндре сделали полуавтомат с такой проволокой особенно популярным у домашних мастеров.

Принцип работы устройства достаточно прост, из сети подается переменный ток, который преобразуется в постоянный. Эту функцию выполняет специальный модуль в сочетании с трансформатором и выпрямителями.

При проведении сварочных работ важно соблюдать баланс между силой тока, напряжением и скоростью подачи проволоки. Изменение баланса в любую сторону может привести к ухудшению качества шва. Для сохранения баланса в таких случаях используется источник питания высокого напряжения. Это позволяет в зависимости от скорости подачи проволоки регулировать напряжение и силу подаваемого тока, что позволяет добиться максимально качественного соединения.

Необходимые инструменты и материалы

Для изготовления полуавтомата из инвертора необходимо подготовить следующее оборудование:

  1. инвертор.При выборе этого компонента следует обратить внимание на такой показатель, как сила вырабатываемого тока. Важно, чтобы его уровень был не менее 150А.
  2. Механизм подачи проволоки для полуавтомата. Именно он будет отвечать за непрерывную подачу электродной проволоки, которая должна лежать ровно, без рывков и подтормаживаний.
  3. Горелка. Этот компонент отвечает за плавление электродной проволоки.
  4. Подающий шланг. По этому шлангу проволока будет подаваться в рабочую зону.
  5. Газовый шланг.Требуется подача защитного газа, обычно двуокиси углерода, в зону сварки для защиты сварного шва от окисления.
  6. Катушка. Проволочный электрод должен быть помещен на катушку, которую необходимо немедленно подать.
  7. Электронный блок. Необходимо контролировать работу полуавтомата, он используется для регулирования подачи питания, напряжения и скорости.

Большинство аксессуаров высокого качества можно найти без особых усилий и использовать их без серьезных модификаций.Но особое внимание необходимо уделить механизму подачи. Чтобы сварка соответствовала всем требованиям, подача проволоки через гибкий шланг подачи должна соответствовать скорости плавления проволоки.

Учитывая тот факт, что для склейки могут использоваться разные металлы, скорость сварки и тип проволоки могут значительно различаться. Поэтому очень важно иметь возможность регулировать скорость подачи.

Выбор проволоки зависит от цели сварочных работ и обрабатываемого металла.Сварочная проволока различается не только по материалу, но и по диаметру. Обычно можно найти проволоку диаметром 0,8, 1, 1,2 и 1,6 мм. Соответствующий провод должен быть предварительно намотан на катушку. От качества этих подготовительных работ напрямую зависит качество готового шва.

Затем катушка крепится к прибору с помощью специального держателя или домашней конструкции. Во время работы проволока автоматически разматывается и подается в рабочую зону. Это значительно упрощает и ускоряет процесс соединения металлических деталей сваркой, делая его более эффективным и легким для начинающих.

Блок управления состоит из микроконтроллера, необходимого для стабилизации тока. Следует отметить, что именно этот элемент отвечает за возможность регулирования тока во время работы.

Создание полуавтомата из сварочного инвертора

Перед использованием инвертора в качестве основы сварочного полуавтомата необходимо произвести некоторые манипуляции с его составным трансформатором. Делать это нужно заново, а превращение инвертора в полуавтомат не требует особых знаний и усилий, это легко сделать, соблюдая всего несколько правил.

На него достаточно нанести дополнительный слой, который должен состоять из медной полоски и термобумаги. Следует помнить, что ни в коем случае нельзя использовать для этих целей обычный медный провод, так как он может перегреться в процессе работы и отключить все устройство.

Небольшие манипуляции следует произвести и на вторичной обмотке. По инструкции необходимо положить три слоя жести, утеплив фторопластовой лентой. Концы существующей и используемой обмоток следует пропаять.Такая простая манипуляция значительно повысит проводимость токов.

Очень важно, чтобы инвертор был оснащен вентилятором для охлаждения машины и предотвращения перегрева.

Механизм подачи проволоки

Механизм подачи проволоки для полуавтомата можно приобрести практически в любом магазине электротоваров. Но его можно сделать и самостоятельно из подручных средств. Для этих целей специалисты рекомендуют найти моторчики автомобильных стеклоочистителей, пару подходящих пластин, подшипники и ролик диаметром 2,5 см, который следует насадить на вал моторчика.Подшипники установлены на пластинах. Получившаяся конструкция прижимается к валу пружиной.

Проволока, намотанная на ролик, протягивается между подшипником и роликом. Все элементы крепятся на доску, толщина которой не должна быть меньше 1 см, изготовленную из прочного пластика. Выход кабеля должен совпадать с местом крепления подводящего шланга.

Подготовка трансформатора

Подготовка трансформатора заключается в изготовлении дополнительной обмотки, установке необходимых компонентов и проверке подключения к сети.Собранный сварочный аппарат должен нормально работать, не перегреваться при подключении к сети, а главное, полностью соответствовать действующим нормам.

Также очень важно проверить изоляцию и при обнаружении проблем применить дополнительную. Затем проверьте работу механизма подачи, скорость и равномерность подачи проволоки.

После того, как рабочие единицы готовы и проверены, можно приступать к работе.

Источник питания

Источник питания для полуавтоматической сварки может быть другим источником, например вышеупомянутым инвертором, выпрямителем и трансформатором.Электроэнергия поступает от сварочного аппарата с трехфазной сетью. Рекомендуется для изготовления бытовой техники использовать инвертор.

При соблюдении соответствующих рекомендаций и выборе качественных комплектующих можно получить качественное устройство своими руками, которое прослужит вашему хозяйству не один год и станет настоящим помощником при мелком домашнем ремонте.


Технические характеристики нашего сварочного полуавтомата:
Напряжение питания: 220 В
Потребляемая мощность: не более 3 кВА
Режим работы: прерывистый
Регулировка рабочего напряжения: плавная от 19 В до 26 В 90 304 Скорость сварочной проволоки: 0-7 м/мин 90 304 Диаметр проволоки: 0,8 мм 90 304 Величина сварочного тока: 40 % рабочего цикла - 160 А, 100 % рабочего цикла - 80 А 90 304 Предел регулировки сварочного тока : 30 А - 160 А

Всего с 2003 года было создано шесть таких устройств.Представленное ниже на фото устройство работает в автосервисе с 2003 года и ни разу не ремонтировалось.

Внешний вид полуавтоматической сварочной машины


Общий


Вид спереди


Задняя вид


10003


Стандартный WELDIN В магазине сварочного оборудования был куплен штекер Евро
.

Схема и данные сварочного аппарата

В связи с тем, что полуавтомат анализировался с устройств типа ПДГ-125, ПДГ-160, ПДГ-201 и МИГ-180, принципиальная схема отличается от печатной платы, т.к. Схема оказалась в полете в процессе сборки. Так что лучше придерживайтесь схемы подключения. На плате отмечены все точки и детали (открыть в Sprint и навести).


Монтажный вид


Плата управления

В качестве силового и защитного выключателя используется однофазный автомат типа АЕ на 16А.SA1 - переключатель режимов сварки типа ПКУ-3-12-2037 в 5-м положении.

Резисторы R3, R4 - ПЭВ-25, но их нельзя установить (у меня их нет). Они предназначены для быстрой разрядки индуктивных конденсаторов.

Теперь перейдем к конденсатору С7. В сочетании с дроссельной заслонкой он стабилизирует горение и поддерживает дугу. Его минимальная емкость должна быть не менее 20 000 мкФ, оптимальная – 30 000 мкФ. Были испытаны несколько типов конденсаторов с меньшими размерами и большей емкостью, например.CapXon, Misuda, но достоверно не показывали, сгорели.


В итоге были использованы советские конденсаторы, которые и по сей день работают К50-18 на 10000 мкФ х 50 В, в количестве трех штук параллельно.

Силовые тиристоры на 200А взяты с хорошим запасом. Можно ставить на 160 А, но они будут работать на пределе, потребуется приложение хороших обогревателей и вентиляторов. Подержанные B200 стоят на небольшой алюминиевой пластине.

Реле К1 типа РП21 на 24В, переменный резистор R10 провод типа ППБ.

Нажатие кнопки SB1 на горелке включает цепь управления. Срабатывает реле К1, так что на контакты К1-1 подается напряжение на электромагнитный клапан ЭМ1 для подачи кислоты и на К1-2 - на цепь питания электродвигателя протяжки, а на К1-3 - на размыкание силовые тиристоры.

Переключатель SA1 устанавливает рабочее напряжение в диапазоне от 19 до 26 В (с учетом добавления по 3 витка на плечо до 30 В). Резистор R10 регулирует подачу сварочной проволоки, изменяет сварочный ток от 30А до 160А.

При настройке резистор R12 подобран таким образом, чтобы при повороте R10 на минимальную скорость двигатель продолжал вращаться и не останавливался.

При отпускании кнопки SB1 на горелке реле отпускается, двигатель останавливается и тиристоры закрываются, электромагнитный клапан остается открытым за счет заряда конденсатора С2, подающего кислоту в зону сварки.

При закрытых тиристорах напряжение дуги пропадает, но благодаря индукционной катушке и конденсаторам С7 напряжение снимается плавно, без подачи сварочной проволоки в зону сварки.

Мотаем сварочный трансформатор


Берем трансформатор ОСМ-1 (1кВт), разбираем его, убираем железо после предварительной разметки. Делаем новый каркас катушки из текстолита толщиной 2мм (родной каркас слабоват). Размер щеки 147×106мм. Размер остальных деталей: 2 шт. 130×70мм и 2 шт. 87×89мм. В щечках вырезаем окошко размерами 87×51,5 мм.
Каркас катушки готов.
Ищем обмоточный провод диаметром 1,8 мм, желательно в армированной стекловолоконной изоляции.Такой провод я взял от катушек статора дизель-генератора). Также можно использовать обычный эмалированный провод типа ПЭТВ, ПЭВ и т.п.


Стекловолокно - на мой взгляд лучшая изоляция получается


Начинаем обмотку - первичка. Базовый содержит 164 + 15 + 15 + 15 + 15 витков. Между слоями укладываем тонкий стекловолоконный утеплитель. Делайте шнур максимально тугим, иначе он не влезет, но у меня обычно с этим проблем не было.Стекловолокно я взял из остатков того же дизель-генератора. Все, база готова.

Мы все еще наматываем - перематываем. Берем алюминиевую шину в стеклоизоляции размерами 2,8×4,75 мм (можно купить в обертках). Нужно около 8м, но лучше иметь небольшой запас. Обмотку начинаем располагая как можно плотнее, мотаем 19 витков, затем делаем петлю болтом М6 и снова 19 витков Начало и концы по 30 см для дальнейшей сборки.
Тут небольшое отступление, лично мне для сварки крупных деталей на этом напряжении не хватило тока, в процессе работы перемотал вторичную обмотку добавив 3 витка за плечо, всего получилось 22+22.
Обмотка подходит спиной к спине, так что если намотать осторожно, все будет в порядке.
Если брать эмалированный провод к оригиналу, то пропитка лаком обязательна, я выдерживал катушку в лаке 6 часов.

Собираем трансформатор, подключаем в розетку и замеряем ток холостого хода около 0,5 А, напряжение на вторичке от 19 до 26 В.Если да, то трансформатор можно отложить, он нам больше не нужен.

Вместо ОСМ-1 для силового трансформатора можно взять 4 ТС-270, правда там немного другие типоразмеры, и я сделал на нем всего 1 сварочный аппарат, данные по обмотке не помню, но можно быть рассчитаны.

Накручиваем дроссель

Берем трансформатор ОСМ-0,4 (400 Вт), берем эмалированный провод диаметром не менее 1,5 мм (у меня 1,8). Наматываем 2 слоя с утеплителем между слоями, располагаем их плотно.Затем берем алюминиевую покрышку 2,8×4,75 мм. и наматываем 24 витка, делаем свободные концы шины по 30 см, собираем сердечник с зазором 1 мм (раскладываем кусочки текстолита).
Индукционную катушку можно намотать и на утюге от цветного ЭЛТ-телевизора, например ТС-270. У него только одна катушка.

У нас есть еще один трансформатор для питания схемы управления (брал готовый). Должно быть 24 вольта при токе около 6А.

Фюзеляж и механика

Расставив трансы, идем к кузову.На чертежах не показаны фланцы 20 мм. Привариваем уголки, все железо 1,5 мм. Основание механизма выполнено из нержавеющей стали.




Мотор М используется от дворника ВАЗ-2101.
Снятый прицеп возвращается в конечное положение.

В катушке для создания тормозного усилия использовалась первая попавшаяся под руку пружина. Эффект торможения увеличивается за счет сжатия пружины (т. е. затягивания гайки).



Строительство вольеров для животных, обустройство систем водоснабжения и канализации, создание красивых подставок для растений и много других полезных вещей - все это позволяет сделать сварочный аппарат.При необходимости простой блок «Домашняя работа» можно собрать своими руками. Схема сварочного аппарата будет варьироваться в зависимости от модели, которую вы решили собрать. Ниже приведены руководства по созданию наиболее распространенных вариантов. Ознакомьтесь с предложенной инструкцией и приступайте к сборке наиболее подходящего для ваших требований агрегата.

Схема мостового выпрямителя сварочного аппарата с указанием полярности при сварке тонколистового металла.

Пошаговая инструкция по сборке простого сварочного аппарата

Список материалов и инструментов, необходимых для сборки сварочного аппарата, зависит от того, какой агрегат вы выберете для сборки.Ниже приведены основные элементы. Подготовьте их и добавьте все остальное по мере необходимости. Вам понадобится:

Принципиальная схема сварочного аппарата, работающего электродами диаметром до 4 мм.

  1. Материал хлопок.
  2. Текстолит.
  3. Электросталь.
  4. Стекловолокно.
  5. Медные провода.
  6. Несколько отверток.
  7. Молоток.
  8. Пильный диск.

Сварочный аппарат, описанный в данном руководстве, может работать с электродами диаметром до 4 мм.Он сварит компьютерную технику толщиной до 2 см. Принципиальная схема такой установки представлена ​​на рисунке ниже: 1. Сварщик питается от сети переменного тока. Подходящие сети на 220 В и 380 В.

Схема этого сварочного аппарата основана на трехфазном понижающем трансформаторе. Подойдет блок с характеристиками 380/36 В. Мощность прибора должна быть 1-2 кВт. Особых требований к основанию нет. Можно даже использовать экземпляр с одной перегоревшей обмоткой.

Сначала нужно взять трансформатор и снять вторичные обмотки с каждой катушки, не снимая сердечник. Затем вы перекусываете медную шину в нескольких разных местах. Нет необходимости трогать первичные обмотки крайних катушек. Средний следует перемотать тем же проводом. Нажимайте каждые 30 ходов. Всего их получается в среднем 8-10 штук. Чтобы не запутаться, рекомендуется на каждую ветку ставить бирку с личным номером.

Затем нужно намотать вторичную обмотку на два крайних витка до их полного заполнения.Для этого используйте трехфазный многожильный силовой кабель. В таком изделии должно быть 3 проволоки диаметром около 7-8 мм и одна чуть меньшего диаметра. Такой провод выдерживает высокое напряжение. Отличается надежной изоляцией, а за счет достаточно высокой гибкости мастер имеет возможность сделать плотную намотку без предварительной разборки устройства. Всего вы потратите около 25 м такого кабеля. Вместо него можно использовать провод меньшего сечения, но в этом случае жилы придется складывать в 2 раза.Удобнее, если у вас есть помощник. Один сможет укладывать катушки, а другой будет занят протягиванием провода.

Способы намотки обмоток на стержневой сердечник.

Для изготовления зажимов для выводов вторичной обмотки используйте медную трубку. Достаточно изделия длиной 3-4 см и диаметром 1-1,2 см. С одной стороны трубу необходимо заклепать. В полученной плитке готовят отверстие диаметром 1 см. С другой стороны нужно вставить предварительно зачищенные провода.Их следует сдавливать небольшими ударами молотка. На поверхности трубы делают насечки с сердечником. Это поможет улучшить контакт.

Панель, которая находится сверху трансформатора, должна быть освобождена от стандартных болтов и гаек М6. Вместо них установите 2 новых болта М10. Лучше, если они будут медными. Позже к этим винтам подключаете клеммы вторичной обмотки.

По выводам первичной обмотки нужно платить дополнительную плату. Для его создания используйте текстолит толщиной 3 мм.Плата крепится к трансформатору. Перед установкой просверлите в нем 10 отверстий диаметром 6 мм каждое. В отверстия вставляются болты М6 с шайбами ​​и гайками. Если вы подключаете такой домашний блок к сети 220 В, 2 крайние обмотки необходимо соединить параллельно. Средний подключается к ним последовательно.

Оптимальной является схема, при которой сварочный аппарат питается от сети 380 В. В этом случае все первичные обмотки можно соединить последовательно. По условиям схемы необходимо сначала подключить 2 крайние обмотки, а только потом среднюю обмотку.Выводы крайних обмоток необходимо соединить с общим зажимом. Остальные подключаются к клемме «Режущий».

Способы наматывания обмоток сварочных машин на тороидальный сердечник.

Центральная обмотка нужна для уменьшения напряжения и тока во вторичной обмотке. Электрический патрон изготовлен из трубы диаметром ¾ дюйма. Подходящее изделие. Длина 25 см. Ножовкой вырежьте насечки на расстоянии 3 и 4 см от края трубы с обеих сторон. Глубина этих углублений должна составлять примерно половину диаметра трубы.

Для обеспечения возможности прижатия электрода к патрону возьмите кусок стальной проволоки и приварите его к трубе над надрезом большего размера. Проволока должна быть диаметром 6 мм. С противоположной стороны нужно подготовить отверстие диаметром 8,2 мм, взять винт М8 с гайкой и медным хомутом, затем к ручке подсоединить кусок троса.

Кабель должен быть таким же, как и вторичная обмотка. Наконец, возьмите нейлоновый или резиновый шланг и наденьте его на трубу. Соответственно, сборка такого сварочного аппарата практически завершена.Нужно только узнать, какие требования, согласно условиям схемы, предъявляются к подключению и работе с таким устройством.

Возврат к индексу

Подключение и использование бытовой техники

Для этого необходимы кабели сечением 1,5 мм2. Устройство подключается через коммутатор. Один провод пойдет на выход «1» - «8» (выберите конкретный по величине сварочного тока), а другой провод пойдет на клемму «Общая».

Самый сильный ток можно получить от клеммы «Режущий».На первичной обмотке ток будет не более 25 А. По вторичной обмотке протекает ток силой 60-120 А. Помните, что схема такого сварочного аппарата не предполагает его использование для выполнения большого объема работы. После использования 10-15 электродов на 3 мм в диаметре дайте прибору остыть. Если вы работаете с электродами диаметром 4 мм, вам нужно будет еще чаще отдыхать. При работе с электродами диаметром 2 мм таких вынужденных перерывов не потребуется.

Сварщик быстрее всего прогревается в режиме резки.В этом случае ей потребуется гораздо более частый отдых. Вы можете резать практически любой металл. Устройство легко справляется с продуктами «домашней» толщины. При изменении режимов сварки обязательно выключайте выключатель питания в целях собственной безопасности и безопасности инструмента.

Возврат к индексу

Рисунок 2. Принципиальная схема сварочного аппарата с автомобильными аккумуляторами.

Умельцы придумали самые разнообразные схемы сварочного оборудования. При желании можно собрать сварочный аппарат даже из автомобильных аккумуляторов.При выполнении сварочных работ электрические сети под нагрузкой 3,5 кВ снижают напряжение на 30 В и более. Конечно, можно потратиться на покупку отдельной электростанции для сварочных работ, но гораздо удобнее и выгоднее пойти другим путем.

Достаточно взять 3-4 аккумулятора по 55-190 А/ч (лучше, если это число будет выше). Батареи соединены последовательно. Для соединения подходят подручные материалы, такие как кабели, зажимные клещи, осветительные кабели и т. д.Схема позволяет использовать для сборки сварочного аппарата уже использованные аккумуляторы. Принципиальная схема, представленная на картинке ниже, поможет вам собрать устройство своими руками: Рис. 2.

В конструкции такого сварочного аппарата нет абсолютно ничего сложного. Схема предельно проста и понятна. Однако, несмотря на такую ​​простоту монтажа и незатейливый дизайн, этот прибор отлично готовит. Обязательно проверяйте уровень электролита не реже одного раза в неделю. Батареи сильно нагреваются в течение рабочего дня, особенно если на улице лето и вода быстро испаряется.

Имеются улучшенные схемы рассматриваемого сварочного аппарата. Например, можно дополнительно собрать зарядное устройство для устройства, что избавит от необходимости заряжать каждый аккумулятор отдельно. Достаточно зарядить устройство на ночь, а утром вы сможете спокойно с ним работать.

Рисунок 3. Схема сборки аппарата для мягкой сварки.

При работе электродом 3 мм такой сварочник выдает ток 90-120 А. Аккумуляторы без проблем выдерживают 2-х кратную нагрузку, так что проблем быть не должно, если все делать по ранее заданным условиям диаграмма.

Выходное напряжение будет изменяться в зависимости от количества батарей, использованных для сборки устройства. Оно варьируется в пределах 42-54 В. Ток устройства составляет 1/10 от емкости 1 аккумулятора в блоке. Например, если взять 55 А/ч, ток зарядки будет не более 5 А.

Возврат к индексу

Схема и сборка аппарата для мягкой сварки

Есть проверенные схемы устройства с выпрямителями. Такие модели работают на постоянном токе. Они характеризуются более высокой эффективностью, чем «переменные».Но их тоже нужно настраивать и корректировать. Компоновка агрегата была несколько улучшена. Изменения, внесенные в состав схемы, позволили смягчить процесс сварки. Принципиальная схема такого узла представлена ​​на рисунке ниже: Рис. 3.

Устройство содержит конденсатор C1. Он размещается между отрицательным и положительным проводниками выпрямленного тока. Использовался электролитический конденсатор емкостью 15000 мкФ. Используйте устройство с номинальным напряжением 100 В.

Благодаря такому конденсатору обеспечивается надежное и в то же время плавное зажигание дуги.Если вы ограничены в финансах или не можете найти аналогичный конденсатор, замените его на С1 = 50 мк х 160 В. Только в этом случае вам нужно установить конденсатор уже в цепь положительной полуволны.

.

Перерыв сварщика. Как сделать полуавтомат из инвертора своими руками. Самый простой сварочный аппарат: инструкция

Сварочный полуавтомат можно сделать самодельный, из инвертора. Скажем сразу, что сделать сварку полуавтоматом из инвертора своими руками непросто, но и не невозможно. Всем, кому пришла в голову идея сделать полуавтомат своими руками из инвертора, следует узнать о принципе его работы, при необходимости посмотреть видео или фото на эту тему, подготовить необходимые комплектующие и оборудование .

Как переделать инвертор в полуавтомат

Для работы Вам понадобится:

Z Сварочный полуавтомат Hema

Особое внимание уделено модификации механизма подачи проволоки в зону сварки, перемещающейся по гибкому шлангу. Для получения качественного чистого сварного шва скорость подачи гибкого шланга и скорость плавления должны быть соответствующими.

При сварке полуавтоматом проволока разного диаметра и материала разная, поэтому должна быть возможность регулировать скорость ее подачи. Делается это через фидер.

Наиболее распространенные диаметры проволоки в нашем случае: 0,8; один; 1,2 и 1,6 мм. Перед сваркой проволока наматывается на катушки, которые представляют собой насадки, фиксируемые простыми креплениями. Подача проволоки в процессе сварки происходит автоматически, что значительно сокращает время технологической операции и повышает производительность.

Основным элементом электронной схемы блока управления является микроконтроллер, отвечающий за стабилизацию и регулирование сварочного тока. От этого элемента зависят текущие параметры и возможность их регулировки.

Модернизация инверторного трансформатора

Сварочный полуавтомат своими руками можно сделать, поменяв трансформатор инвертора. Чтобы адаптировать характеристики инверторного трансформатора в соответствии с требованиями, он обернут медной полосой, обернутой термобумагой.Обычную толстую проволоку для этих целей не используют, так как она будет сильно нагреваться.

Вторичная обмотка тоже переделана... Для этого нужно:

  • Сложите обмотку в три слоя листового металла, каждый из которых изолирован фторопластовой лентой.
  • Спаяйте концы обмоток вместе, чтобы увеличить проводимость тока.

На конструктивной схеме инвертора, используемого для подключения к полуавтомату, должен быть предусмотрен вентилятор для охлаждения устройства.

Персонализация

При изготовлении полуавтомата из инвертора сначала отключите питание оборудования. Во избежание перегрева прибора поместите его входные и выходные выпрямители и силовые выключатели на радиаторы.

После выполнения вышеуказанных процедур подключите силовую часть к панели управления и подключите ее к сети. При включенном индикаторе питания подключите осциллограф к выходам инвертора. С помощью осциллографа найдите электрические импульсы в диапазоне 40–50 кГц.Между импульсами должно пройти 1,5 мкс, и это контролируется изменением напряжения, подаваемого на вход.

Осциллограмма сварочного тока и напряжения: обратная полярность - левая, правая полярность - правая

Проверить, что отраженные на экране осциллографа импульсы имеют прямоугольную форму и их фронт не превышает 500 нс. Если проверенные параметры в норме, подключите инвертор к сети.

Ток с выхода должен быть не менее 120А.Если это значение меньше, то велика вероятность того, что на выводы прибора будет поступать напряжение, не превышающее 100 В. В этом случае прибор тестируется изменением тока (плюс постоянно контролируется напряжение на конденсаторе). Температура внутри устройства также постоянно контролируется.

После испытаний проверить устройство под нагрузкой: к сварочным проводам подключить реостат сопротивлением не менее 0,5 Ом. Он должен выдерживать ток силой 60 А. Силу тока, подаваемого на сварочную горелку, контролируют амперметром.Если оно не соответствует требуемому значению, значение сопротивления подбирается опытным путем.

Использование

После запуска устройства индикатор инвертора должен загореться с текущим значением - 120 А. Если значение отличается, значит, что-то сделано не так. Индикатор может показывать восьмые ноты. Чаще всего это вызвано недостаточным напряжением в сварочных проводах. Лучше сразу выяснить причину этой неисправности и устранить ее. Если все в порядке, индикатор будет корректно показывать интенсивность, регулируемую специальными кнопками.Диапазон регулирования тока, обеспечиваемый инверторами, находится в пределах 20-160 А.

Контроль правильности работы

Чтобы полуавтомат служил долго, рекомендуется постоянно следить за температурным режимом работы инвертора. Для управления одновременно нажимаются две кнопки и на дисплее отображается температура самого горячего радиатора инвертора. Нормальная рабочая температура - не более 75°С. 9000 3

Если их больше, помимо информации, отображаемой на индикаторе, инвертор будет издавать прерывистый звук, который должен вас сразу насторожить.В этом случае (или при замыкании датчика температуры) электронная схема автоматически снизит рабочий ток до 20А, а звуковой сигнал будет продолжаться до тех пор, пока устройство не вернется в нормальное состояние. Код ошибки (Err), который высвечивается на индикаторе инвертора, также может указывать на аппаратный сбой.

При использовании сварочного полуавтомата

Полуавтомат рекомендуется использовать там, где требуется точная, аккуратная стыковка стальных деталей. При таком оборудовании проваривается тонкий металл, что немаловажно, например, при ремонте кузова автомобиля. Квалифицированные специалисты или обучающее видео помогут вам научиться пользоваться устройством.

У хорошего мастера в обязательном порядке должен быть сварочный полуавтомат, особенно у владельцев машин и в частной собственности. С ним всегда можно выполнить мелкие работы своими руками. Если вам нужно сварить деталь машины, сделать теплицу или создать что-то вроде металлоконструкции, то такое устройство станет незаменимым помощником в вашем личном хозяйстве.Вот дилемма: купить или сделать самому. Если имеется инвертор, проще сделать его самостоятельно. Это обойдется вам гораздо дешевле, чем покупка коммерческой сети... Правда, вам потребуются хотя бы базовые знания основ электроники, наличие необходимого инструмента и желание.

Изготовление полуавтомата из инвертора своими руками

Конструкция

Инвертор можно переоборудовать в полуавтомат для сварки тонкой стали (низколегированной и коррозионностойкой) и алюминиевого сплава своими руками Руки.Нужно только хорошо разобраться в тонкостях предстоящей работы и вникнуть в нюансы производства. Инвертор — это устройство, используемое для снижения уровня электрического напряжения до уровня, необходимого для питания сварочной дуги.

Суть процесса сварки полуавтоматом в среде защитного газа заключается в следующем. Электродная проволока подается в зону дуги с постоянной скоростью. Туда же подается защитный газ. Чаще всего - углекислый газ. Это гарантирует получение качественного шва, не уступающего по прочности соединяемому металлу, при этом в соединении отсутствуют шлаки, так как сварочная ванна защищена от негативного воздействия компонентов воздуха (кислорода и азота). с защитным газом.

В комплект такого полуавтомата должны входить следующие позиции:

  • источник тока;
  • блок управления процессом сварки;
  • Механизм подачи проволоки
  • ;
  • рукав для подачи защитного газа;
  • Баллон с углекислым газом;
  • пистолетный фонарь:
  • катушка с проволокой.

Устройство сварочной станции

Принцип работы

После подключения устройства к эл.в сети переменный ток преобразуется в постоянный. Для этого требуется специальный электронный модуль, высокочастотный трансформатор и выпрямители.

Качественные сварочные работы необходимы для того, чтобы в будущем аппарате такие параметры, как напряжение, сила тока и скорость подачи проволоки находились в определенном равновесии. Этому способствует использование дугового источника с жесткой вольт-амперной характеристикой. Длина дуги определяется постоянным напряжением.Скорость подачи проволоки определяет сварочный ток. Имейте это в виду, чтобы улучшить результаты сварки.

Проще всего воспользоваться схемой от фирмы Саныч, которая уже давно делает такой полуавтомат из инвертора и успешно ее применяет. Вы можете найти его в Интернете. Многие домашние умельцы не только сделали сварочный полуавтомат своими руками по этой схеме, но и усовершенствовали его. Вот первоисточник:

Схема сварочного полуавтомата Саныч

Полуавтомат Саныч

Для изготовления трансформатора Саныч использовал 4 сердечника от ТС-720.Первичная обмотка намотана: медный кабель Ø 1,2 мм (количество витков 180+25+25+25+25), для вторичной обмотки использовал шину сечением 8 мм 2 (количество витков 35+35). Выпрямитель был собран по двухполупериодной схеме. Я выбрал двойное печенье для обмена. На радиатор установил диоды, чтобы не перегревались при работе. Конденсатор был помещен в прибор емкостью 30 000 мкФ. Дроссель фильтра выполнен на сердечнике ТС-180. Силовая часть запускается контактором ТКД511-ДОД.Установлен силовой трансформатор ТС-40, перемотанный на напряжение 15В. Валик тормозного механизма в этом полуавтомате имеет диаметр 26 мм. Имеет направляющую канавку глубиной 1 мм и шириной 0,5 мм. Схема регулятора работает от напряжения 6В. Достаточно обеспечить оптимальную подачу проволоки

Как другие умельцы усовершенствовали проволоку, вы можете прочитать новости на различных форумах, посвященных этой теме, и вникнуть в нюансы производства.

Настройка инвертора

Для обеспечения качества работы полуавтомата с небольшими габаритами лучше всего использовать тороидальные трансформаторы.У них самый высокий КПД.

Трансформатор для работы инвертора подготавливается следующим образом: его необходимо обмотать медной лентой (шириной 40 мм, толщиной 30 мм), защитить термобумагой необходимой длины. Вторичная обмотка выполнена из 3 слоев олова, изолированных друг от друга. Для этого можно использовать фторопластовую ленту. Концы вторичной обмотки на выходе необходимо припаять. Чтобы такой трансформатор работал бесперебойно и при этом не перегревался, необходимо установить вентилятор.

Схема обмотки трансформатора

Работа по настройке инвертора начинается с отключения питания силовой части. Выпрямители (входные и выходные) и силовые ключи должны иметь радиаторы для охлаждения. Там, где есть радиатор, наиболее нагревающийся при работе, необходимо предусмотреть термодатчик (его показания при работе не должны превышать 75 0 С). После этих изменений силовая часть подключается к блоку управления.При прикреплении к электронному письму. индикатор сети должен загореться. С помощью осциллографа проверьте наличие импульсов. Они должны быть прямоугольными.

Частота их повторения должна быть в диапазоне 40 ÷ 50 кГц, а временной интервал должен составлять 1,5 мкс (время корректируется изменением входного напряжения). Индикатор должен показывать не менее 120А. Не лишним будет проверить устройство под нагрузкой. Для этого в сварочную проволоку вставляется нагрузочный реостат сопротивлением 0,5 Ом.Он должен выдерживать ток 60А. Это проверяется вольтметром.

Правильно собранный инвертор при сварке позволяет регулировать силу тока в широком диапазоне: от 20 до 160А, причем выбор рабочего тока зависит от свариваемого металла.

Для изготовления инвертора своими руками можно взять компьютерный блок, который должен быть исправен. Кузов нужно усилить, добавив ребра жесткости. В нем установлена ​​электронная часть, выполненная по схеме Саныча.

Механизм подачи проволоки

Чаще всего в таких полуавтоматах собственного производства предусмотрена возможность подачи сварочной проволоки Ø 0,8; 1,0; 1,2 и 1,6 мм.Скорость его подачи должна регулироваться. Питатель со сварочным держателем можно приобрести в магазине. При необходимости и наличии нужных деталей вполне возможно сделать это своими руками. Для этого опытные новаторы используют электродвигатель от автомобильных дворников, 2 подшипника, 2 пластины и ролик Ø 25 мм. Ролик установлен на валу двигателя. Подшипники прикреплены к пластинам. Они прижимаются к ролику. Сжатие производится пружиной. Проволока, проходя через специальные направляющие между подшипниками и роликом, натягивается.

Все элементы механизма монтируются на пластину толщиной не менее 8-10 мм, изготовленную из текстолита, при этом проволока должна выходить в месте сборки стыка, соединяющегося с приварной муфтой. Сюда же устанавливается катушка необходимого диаметра и сорта проволоки.

Тяговый механизм в сборе

Самодельную горелку можно сделать своими руками, воспользовавшись чертежом ниже, где ее составляющие наглядно разобраны.Его задачей является замыкание цепи, подача защитного газа и сварочной проволоки.

Устройство горелки самодельное

Однако желающие быстро изготовить полуавтомат могут приобрести в розничной сети готовый пистолет вместе с гильзами для подачи защитного газа и сварочной проволоки.

Баллон

Для подачи защитного газа в зону горения сварочной дуги лучше всего приобрести баллон стандартного типа... Если в качестве защитного газа используется углекислый газ, можно использовать огнетушитель, сняв с него рожок .Обратите внимание, что для этого требуется специальный переходник, который необходим для установки регулятора, так как резьба на баллоне не совпадает с резьбой на горловине огнетушителя.

Полуавтоматическое устройство «Сделай сам». Видео

О компоновке, сборке, испытании самодельного полуавтомата вы можете узнать из этого видео.

Сварочный полуавтомат инверторный своими руками имеет несомненные преимущества:

  • дешевле аналогов в магазине;
  • компактные размеры;
  • возможность варки тонкого металла даже в труднодоступных местах;
  • станет предметом гордости человека, создавшего его своими руками.

Устройством, предназначенным для сварки изделий, считается сварочный полуавтомат. Такие устройства могут быть разных типов и форм. Но самое главное — это инверторный механизм. Он должен быть качественным, многофункциональным и безопасным для потребителя. Большинство профессиональных сварщиков не доверяют китайской продукции и создают собственные устройства. Схема изготовления самодельных инверторов достаточно проста. Важно учитывать, для каких целей будет производиться устройство.

  • Сварка порошковой проволокой;
  • Сварка различными газами;
  • Сварка под толстым слоем флюса;

Иногда для качественного результата и получения ровного стыка два устройства должны работать вместе.

Также инверторные устройства делятся на:

  • Однокорпусный;
  • Двойной корпус;
  • Толкание;
  • Тянущий;
  • Фиксированный;
  • Мобильный, в который входит тележка;
  • Портативный;
  • Предназначен для начинающих сварщиков;
  • Предназначен для полупрофессиональных сварщиков;
  • Предназначен для профессиональных мастеров;

Что требуется?

Бытовой прибор, схема которого очень проста, содержит несколько основных элементов:

  • Механизм с основной функцией управления сварочным током;
  • Блок питания от сети;
  • специальные горелки;
  • Удобные зажимы;
  • Рукава;
  • Грузовик;

Схема для сварки полуавтоматом в среде защитных газов:

Дополнительно мастеру потребуется:

  • Механизм подачи проволоки;
  • Гибкий шланг, через который будет подаваться проволока или порошок и сваривать их под давлением;
  • Катушка с проволокой;
  • Специальное устройство управления;

Принцип действия

Принцип работы инвертора включает в себя:

  • Регулировка и перемещение горелки;
  • Контроль и надзор за сварочным процессом;

При подключении устройства к сети наблюдается преобразование переменного тока в постоянный.Для этой процедуры вам понадобится электронный модуль, специальные выпрямители и трансформатор с ВЧ... Для качественной сварки обязательно, чтобы будущий агрегат имел такие параметры, как особая скорость подачи проволоки, ток и напряжение в идентичном остаток средств. Для получения этих характеристик потребуется источник тока дуги, имеющий вольт-амперные показания. Длина дуги должна определяться указанным напряжением. Скорость подачи проволоки напрямую зависит от сварочного тока.

Электрическая схема аппарата предусматривает, что вид сварки сильно влияет на поступательную работу аппарата в целом.

Полуавтоматическая машина своими руками – подробное видео

План

создан

Любая схема бытового прибора предусматривает отдельную последовательность работ:

  • В начальном уровне необходимо провести предварительную очистку системы. Газовый поток он увидит позже;
  • После этого необходимо зажечь дугу;
  • Проволока подачи;
  • Только после выполнения всех шагов инвертор начнет движение с заданной скоростью.
  • На завершающем этапе необходимо обеспечить защиту шва и заполнение кратера;

Плата управления

Для создания инвертора нужна специальная плата управления. На этом устройстве должны быть установлены аппаратные блоки:

  • Главный генератор, включая трансформатор гальванической развязки
  • Узел, через который осуществляется управление реле;
  • Блоки обратной связи, отвечающие за напряжение сети и ток питания;
  • Блок тепловой защиты;
  • Противопригарный блок;

Выбор корпуса

Перед сборкой устройства необходимо выбрать корпус.Вы можете выбрать коробку или коробку с соответствующими размерами. Рекомендуется выбирать пластик или тонкий листовой материал. В корпусе трансформаторы подключены к вторичной и первичной катушкам.

Выравнивание катушки

Первичные обмотки выполнены параллельно. Вторичные катушки соединены последовательно. По аналогичной схеме устройство способно принимать ток до 60 А. При этом выходное напряжение составит 40 В. Такие характеристики идеально подходят для сварки небольших конструкций в домашних условиях.

Система охлаждения

Бытовой инвертор может перегреваться при длительной работе. Поэтому для такого устройства требуется специальная система охлаждения. Самый простой способ создания охлаждения – установка вентиляторов. Эти устройства должны крепиться к боковым сторонам корпуса. Вентиляторы необходимо установить напротив трансформаторного устройства... Механизмы крепятся таким образом, чтобы они могли работать на маске.

Каждый сварщик знает о преимуществах полуавтомата перед ручной электросваркой.Благодаря большой популярности и дешевизне инверторы ММА есть в арсенале многих мастеров. А вот со сваркой МИГ другое дело - эти аппараты дороже. Но выход есть – можно сделать полуавтомат из инвертора своими руками. Если вникнуть в эту проблему, дело окажется не таким сложным.

Существуют принципиальные различия между сваркой MMA и MIG. Для работы полуавтомата необходим углекислый газ (или смесь углекислого газа с аргоном) и электродная проволока, которая подается к месту сварки специальным шлангом.Эти. сам принцип полуавтоматической сварки сложнее, но он универсален и его применение оправдано. Что нужно для работы полуавтомата:

    Механизм подачи проволоки
  • ;
  • горелка
  • ;
  • шланг для подачи проволоки и газа к грелке;
  • Источник постоянного напряжения.
  • А чтобы превратить сварочный инвертор в полуавтомат нужен инструмент, время и желание.

Подготовка

Изготовление сварочного полуавтомата в домашних условиях начинается с планирования работ.Возможны два варианта выполнения сварки МИГ от инвертора:

  1. Полностью сделать сварочный полуавтомат своими руками.
  2. Переделывать только инвертор - фидер покупается готовый.

В первом случае стоимость детали для кормушки будет около 1000 рублей, без работы, естественно. Если заводской полуавтомат включает в себя все в одном корпусе, то отечественный будет состоять из двух частей:

  1. Сварочный инвертор.
  2. Ящик с механизмом подачи проволоки и катушкой для проволоки.

Для начала необходимо определиться с корпусом для второй части полуавтомата. Желательно, чтобы она была светлой и вместительной. Механизм подачи должен содержаться в чистоте, иначе проволока будет подаваться рывками, дополнительно необходимо периодически менять бобины и регулировать механизм. Поэтому ящик должен легко закрываться и открываться.

Идеальный вариант - использовать старый системный блок:

  1. аккуратный внешний вид - не имеет большого значения, но гораздо приятнее, когда внутренность домашнего изделия не выпирает, а полуавтомат из инвертора ММА выглядит хорошо;
  2. свет, закрывается;
  3. корпус тонкий - легко сделать необходимые вырезы;
  4. газовый клапан и привод подачи проволоки питаются от 12 вольт.Поэтому достаточно блока питания от компьютера, который уже встроен в корпус.

Теперь нужно прикинуть размеры и расположение будущих деталей в корпусе. Вы можете вырезать из картона примерные макеты и проверить их взаимное расположение. Затем вы можете начать работать.

Лучшее решение для присадочной проволоки – катушка 5 кг. Его внешний диаметр составляет 200 мм, а внутренний – 50 мм. Для оси вращения можно использовать канализационную трубу ПВХ. Его внешний диаметр составляет 50 мм.

Горелка

Бытовой полуавтоматический прибор должен быть оборудован горелкой. Можно сделать самому, но лучше купить готовый комплект, в который входят:

  1. Горелка с набором насадок разного диаметра.
  2. Напорный шланг.
  3. Евровилка.

Обычную горелку можно приобрести за 2-3 тысячи рублей. Тем более что аппарат самодельный, так что гнаться за дорогими брендами не придется.

На что обратить внимание при выборе комплекта:

  • сварочный ток, на который рассчитана горелка;
  • длина и жесткость шланга - основная задача шланга, обеспечить свободную подачу проволоки к горелке.Если она мягкая, каждый поворот будет замедлять движение;
  • Пружины
  • на коннекторе и горелке - предотвращают разрыв шланга.

Лоток

Проволока-электрод должна подаваться непрерывно и равномерно - тогда сварка будет качественной. Скорость подачи должна регулироваться. Есть три варианта изготовления устройства:

  1. Продам механизм в сборе. Дорого, но быстро.
  2. Покупайте только ролики подачи.
  3. Сделай сам.

Если вы выберете третий вариант, вам понадобится:

  • два подшипника, ролик направляющий, пружина растяжения;
  • мотор подачи проволоки - мотора вайпера достаточно;
  • Металлическая пластина
  • для фиксации механизма.

Один нажимной подшипник - должен быть регулируемым, другой служит опорой для ролика. Принцип производства:

    В пластине выполнены отверстия
  • для вала двигателя и для крепления подшипников;
  • двигатель крепится к задней части плиты;
  • на вал надевается направляющий ролик;
  • подшипники
  • установлены сверху и снизу;

Подшипники лучше всего размещать на металлических планках - один конец прикручивается к опорной плите, а к другому прикручивается пружина с регулировочным винтом.

Изготовленный механизм размещается в корпусе таким образом, чтобы ролики находились на одной линии с разъемом горелки, т.е. провод не обрывался. Установите жесткую проволочную установочную трубу перед роликами.

Изготовление электрической части

Для этого вам понадобится:

  • два автомобильных реле;
  • диод
  • ;
  • ШИМ-контроллер двигателя;
  • конденсатор
  • с транзистором;
  • Движение электромагнитного клапана холостого хода - подача газа на горелку.Каждой модели ВАЗа будет, например, восемь;
  • проводов.

Схема управления подачей проволоки и газа достаточно проста и реализована следующим образом:

  • после нажатия кнопки на горелке включаются реле №1 и №2;
  • реле №1 включает клапан подачи газа;
  • реле №2 работает в паре с конденсатором и включает подачу проволоки с задержкой;
  • протяжка провода осуществляется с помощью дополнительной кнопки в обход реле подачи газа;
  • снять самоиндукцию с электромагнитного клапана, к нему подключен диод.
  • Необходимо обеспечить подключение горелки к кабелю питания от инвертора. Для этого рядом с евроразъемом можно установить быстроразъемное соединение и подключить его к горелке.

Полуавтомат имеет следующий рабочий порядок:

  1. Подача газа включена.
  2. Подача проволоки начинается с небольшой задержкой.

Эта последовательность необходима для того, чтобы провод сразу попал в защитную среду. Если сделать полуавтомат без промедления, то провод прилипнет.Для реализации этого нужен конденсатор и транзистор, через который подключено реле управления двигателем. Принцип работы:

  • на конденсатор подается напряжение;
  • загружается;
  • ток подается на транзистор;
  • реле включается.

Выберите емкость конденсатора так, чтобы задержка составляла примерно 0,5 секунды — этого достаточно для заполнения сварочной ванны.

После сборки механизм необходимо протестировать и процесс изготовления можно посмотреть на видео.

Заменить инвертор

Чтобы сделать полуавтомат из обычного инвертора своими руками, придется немного переделать электрическую часть... Если подключить инвертор ММА к собранному корпусу, то можно будет варить. Но при этом качество сварки будет далеко от заводского полуавтомата. Речь идет о ВАХ - ВАХ. Дуговой инвертор имеет падающую характеристику - выходное напряжение переменное.А для правильной работы полуавтомата требуется жесткая характеристика - устройство поддерживает постоянное напряжение на выходе.

Следовательно, чтобы использовать инвертор в качестве источника тока, нужно изменить его ВАХ (вольт-амперную характеристику). Для этого вам понадобится:

  • Тумблер, провода;
  • переменный резистор и два постоянных;

Довольно легко получить жесткий ответ по инвертору. Для этого нужно перед шунтом поставить делитель напряжения, контролирующий сварочный ток.В качестве делителя используются постоянные резисторы. Теперь вы можете получить нужные вам милливольты, которые будут пропорциональны выходному напряжению, а не току. Минус в этой схеме только один - слишком жесткий лук. Чтобы смягчить это, вы можете использовать переменный резистор, который подключается к делителю и шунтирующему выходу.

Преимущество такого подхода в том, что есть регулировка жесткости дуги - такая настройка есть только на профессиональных полуавтоматах. Тумблер переключает инвертор между режимами MMA и MIG.

Итак, переделка инвертора ММА в полуавтомат хоть и непростая задача, но вполне выполнимая. На выходе получается устройство, не уступающее заводскому по своим характеристикам. Но в то же время он намного дешевле. Стоимость такой замены 4-5 тысяч рублей.

Инверторы широко используются домашними и мастерскими мастерами. Однако сварка таким аппаратом требует от оператора определенных навыков. Требуется умение «держать лук».

Кроме того, сопротивление дуге является переменной величиной, поэтому качество сварного шва напрямую зависит от квалификации сварщика.

Все эти проблемы отходят на второй план, если вы работаете со сварочным полуавтоматом.

Конструктивные особенности и принцип действия полуавтомата

Характерной особенностью данного сварочного аппарата является то, что вместо сменных электродов проволока подается в зону сварки непрерывно.

Обеспечивает постоянный контакт и менее устойчив, чем дуговая сварка.

По этой причине в месте контакта с заготовкой сразу образуется зона расплавленного металла. Жидкая масса склеивает поверхности, создавая качественный и прочный шов.

С полуавтоматическим прибором можно легко варить все металлы, включая цветные и нержавеющие стали. Освоить технику сварки можно самостоятельно, записываться на какие-либо курсы не нужно. Устройство очень простое в использовании даже для начинающего сварщика.

Помимо электрической части - источника большой мощности, полуавтомат имеет механизм непрерывной подачи сварочной проволоки и горелку, снабженную насадкой для создания газовой атмосферы.

Обычная медная проволока работает в среде защитного инертного газа (обычно двуокиси углерода). Для этого цилиндр с редуктором соединяется со специальным входом на корпусе полуавтомата.

Кроме того, полуавтомат может вариться в самозащитной среде, которая создается за счет специального напыления сварочной проволоки... При этом инертный газ не используется.

Именно простота использования и универсальность полуавтомата делает его столь популярным среди сварщиков-любителей.

Многие комплекты реализуют функцию «два в одном» и полуавтомат в общем корпусе. От инвертора выведен дополнительный выход - клемма подключения сменного электрододержателя.


Единственный серьезный недостаток – качественный полуавтомат стоит намного дороже. простой инвертор... При схожих характеристиках стоимость разнится в 3-4 раза.

.

схема и описание. Ремонт сварки своими руками

Все сварочные аппараты сконструированы одинаково. Схема используется везде, где в качестве выключателей выступают мощные выключатели. полевые транзисторы. В магазинах можно найти большой ассортимент этих устройств. Однако их стоимость зачастую очень высока. Поэтому многие решают сделать сварочный инвертор своими руками. Легко сварить электродугой для работы дома, в гараже и на даче.Изготавливается с помощью трансформатора или инверторного устройства.

Трансформаторный тип надежен и долговечен. Он может работать с любым током. Но у него есть два больших недостатка: при падении напряжения ниже двухсот вольт он автоматически отключается. И у него большой вес.

Недавно была установлена ​​инверторная машина. Об этом виде сварочного оборудования и расскажет данная статья.

Преимущества и недостатки инвертора

Преимущества следующие:

  • Масса - не более пяти килограммов.Это неоспоримое преимущество, так как его легко транспортировать или просто носить с собой в мастерской.
  • Способен работать даже при падении напряжения, не отключаясь, как трансформатор.
  • Прибор работает с постоянным и переменным током.

Условными минимумами можно назвать:

  • Высокая стоимость устройства.
  • Необходимо периодически очищать от пыли.

Но в связи с тем, что устройство будет делаться своими руками, первый минус не столь значителен.Периодическое техническое обслуживание необходимо любому устройству, поэтому очистка обеспечит его бесперебойную работу.

Кроме того, для работы с устройством необходимо приобрести специальные навыки и соблюдать осторожность при его эксплуатации.

Что вам нужно для вашего производства?

Трансформатор от обычной СВЧ печи идеально подходит для изготовления несложных сварочных инверторов своими руками. Он состоит из катушек, железа, эмали и медной проволоки.

Катушки используются в первичной и вторичной обмотках, а эмалированный медный провод наматывается на железный сердечник.

Каждая катушка имеет свое количество витков. Первичная обмотка необходима для работы электрической сети, а во вторичной за счет индукции вырабатывается ток.

Ток достигает ста тридцати ампер, но на первичной обмотке будет только двадцать ампер. Для хорошей сварки требуются электроды диаметром менее трех миллиметров.Такой аппарат может выполнять сварку с обратной полярностью.

Уменьшение числа витков

Чтобы сварочный инвертор, сделанный своими руками, нормально функционировал, нужно уменьшить напряжение (поскольку трансформатор СВЧ выдает более двух тысяч вольт) и увеличить значение тока.

Для этого вторичная обмотка перематывается другим проводом, который покрыт эмалью. Для этого старая обмотка аккуратно разрезается и удаляется. Количество витков и сечение нового провода зависит от используемого трансформатора.Но вычислить его нетрудно. В этом может помочь любой учебник физики. Как вариант — воспользоваться онлайн-калькулятором. В конце работы новая обмотка покрывается специальным токоизоляционным лаком.

Схемы инвертора для сварки своими руками

Следующие схемы помогут вам лучше понять, как работает устройство. Посмотрите на них внимательно.

Сборка

Чтобы самодельный сварочный инвертор, сделанный своими руками, был прост в эксплуатации и мог перевозиться, для него потребуется корпус.Туда и будут крепиться все детали.

Трансформаторы собираются один за другим, при этом ток снижается до пятидесяти ампер. Первичные обмотки монтируются параллельно, а вторичные обмотки монтируются последовательно. Таким образом, на выходе получается устройство с нагрузкой шестьдесят ампер и тридцать восемь вольт.

Детали устанавливаются на заводской диск. В этом случае монтаж блока питания, драйверов и карты производится отдельно. Энергетическая часть отделена пластиной, прикрепленной к корпусу пластины.Подсоедините кабели управления.

Все силовые цепи должны быть армированы медной проволокой.

В комплект входит специальный нагреватель для отвода тепла. От его качества зависит долговечность всего устройства.

Сопротивление для блока питания подобрано так, чтобы была мощность 20 вольт. Входные выпрямители должны иметь достаточно мощные нагреватели.

Термодатчик вставлен в корпус для определения максимальной температуры.

Блок управления служит в качестве ШИМ-регулятора с одноканальной настройкой.Его назначение – обеспечение горения и стабильности дуги. Встроенный конденсатор будет влиять на силу сварочного тока.

Особенности системы охлаждения

В будущем сварочном инверторе монтируются два вентилятора с обеих сторон своими руками. Благодаря им воздух вытягивается. Для его прихода в днище кузова было просверлено несколько десятков отверстий.

Назначение оборудования

Этот самодельный сварочный инвертор намного удобнее и проще в использовании, чем трансформатор.При этом качество шва получается лучше. Используется при сварке:

  • Цветные металлы.
  • Черный металл.
  • Тонколистовая сталь.
  • Нержавеющая сталь.

Детали устройства

После того, как вы создали схемы сварки инвертора, изучили и поняли конструкцию и сборку, приступайте к закупке деталей для устройства. Их можно приобрести в магазинах, но лучше воспользоваться интернетом, потому что на виртуальных страницах выбор намного больше и стоимость деталей ниже.

Однако в погоне за хламом нельзя забывать об их надлежащем качестве, ведь от этого зависит не только хорошая работа, но и безопасность в целом.

Итак, вам необходимо купить:

  • блок питания;
  • приводы;
  • клейкая лента
  • водители.

Вам также необходимо будет приобрести другие аксессуары, такие как ручка, кабель и т. д.

Сварочный ремонт своими руками

Сварочный аппарат необходимо правильно эксплуатировать и периодически проверять.При обнаружении неисправностей необходимо произвести ремонт сварочных инверторов (это вполне возможно сделать своими руками).

Для этого в случае плохого контакта все детали разъединяются, зачищаются и на их поверхности, а затем снова соединяются.

Если есть небольшая нагрузка на сеть, но устройство потребляет большой ток, причина в том, что катушки замкнуты. Для устранения проблемы необходимо перемотать катушки и заменить изоляцию.

Если дуга продолжает исчезать, это означает, что обмотка оборвалась.

Сварочный полуавтомат (ручной работы) Помелова В.Н. Преимущества

Предназначен для аккуратной и быстрой точечной сварки. При сварке в среде углекислого газа тепло воздействует на очень маленькую площадь, и окрашенная часть краски выгорит только узкой полосой, электродная проволока очень быстро расплавится, и даже если детали будут разной толщины , шов будет такого же качества. Кроме того, углекислый газ получить легче, чем ацетилен и кислород, а сварка довольно проста.

Конструкция

Основу аппарата составляет сварочный трансформатор Т1, который подключается к сети на двести двадцать вольт (активируется нажатием кнопки «Пуск», которая подключена к каскаду VT3).

К этому же ключу VT4 подключен кремниевый диод VD14, который при длительной эксплуатации можно закрепить как термодатчик. Но если устройство не перегревается, то можно смело обойтись и без него.

ИМС DD1 155LAZ обеспечивает все фазы сигнала для выходных узлов.Питается так же, как VS1, VT1, VS2, VT2, VT3 и 4 напряжением 5 В от выпрямителя.

Мощные выпрямительные диоды могут быть Д151-160, Д160-200, Б200-6, Б2-200-9.

При выборе других предметов должны появиться вопросы.

Трансформатор сварочный мощностью от двух с половиной до трех киловатт с медным проводом от шести до восьми миллиметров во вторичной обмотке, сердечником магнитопровода на двадцать один вольт и силой тока сто двадцать ампер.

Обе обмотки вращаются симметрично, конец одной обмотки обязательно совпадает с началом другой. Проволока используется диаметром до двух с половиной миллиметров.

Дроссель L1 наматывается на двигатель с прорезью с помощью сварочного троса. Конденсатор С1 имеет емкость четыре тысячи микрофарад.

Держак состоит из резинового шланга диаметром примерно три сантиметра. Через него проходит углекислый газ. С одной стороны шланга есть разъем с муфтой, контактами, отверстием и гайкой, которая фиксирует весь разъем.С другой стороны – ручка с переключателем и трубка с наружной резьбой, в которую вмонтирован наконечник.

Практически все узлы схемы находятся в корпусе. Остальное так:

Сделать сварочный инвертор своими руками очень просто. Все, что нам нужно, это желание и немного усердия для реализации задуманного.

.

Как шлифовать, совмещать и обрабатывать сварной шов

Вы только что сварили секции металла вместе, и теперь нужно отшлифовать вновь сформированную заготовку так, чтобы не было видно сварного шва. Какие продукты и методы использовать, зависит от того, с каким материалом вы работаете и какой вид отделки требуется. Вот наше руководство по удалению и отделке сварного шва.

Перед сваркой

Поскольку требуемые процессы и отделка часто различаются и обычно зависят от типа материала и требований к его отделке, в этой статье мы рассмотрим как углеродистую, так и нержавеющую сталь.Перед сваркой, особенно из углеродистой стали, заготовку необходимо очистить от прокатной окалины, образовавшейся в процессе горячей прокатки – прокатная окалина может ухудшить качество сварного шва. Мы рекомендуем наш диск Norton Blaze Rapid Strip как идеальный продукт для удаления накипи в этом случае.

Сварка типа

Углеродная сталь
Stainless Steel
MATLE в nater in inert in inerd in inerd in inerd in in in in in in in int in inerd in inerd in inerd in inerd in inerd in inerd in inert in inerd in inerd in inert in inerd in inert in inert in inert in inert in inert in inert in inert in inert in inert in. Газовая сварка (GMAW) — это дешевый, но очень эффективный метод сварки, который можно использовать для всех распространенных металлов и сплавов.В процессе в качестве наполнителя используется инертный защитный газ и полуавтоматическая подача проволоки. Сварка MIG обычно считается лучшим вариантом для более тяжелых или толстых заготовок, но в результате сварной шов будет толстым. Мы предлагаем сварку MIG на углеродистой стали.

Сварка ВИГ (вольфрам в инертном газе)

Ее можно назвать дуговой сваркой вольфрамовым электродом (GTAW). Это более точный процесс дуговой сварки, в котором для сварки используется вольфрамовый электрод.Сварка TIG обычно считается более сложной для освоения и намного медленнее, чем сварка MIG. Сварной шов чище, меньше и чаще всего используется для сварки нержавеющей стали.

Разница между отделкой углеродистой стали и нержавеющей стали

Углеродная сталь
СТАННАЯ СТАЛА

ОТДЕЛАЕТСЯ. к использованию готового элемента и самого основного материала (углеродистая сталь почти всегда окрашена).Следует отметить, что, хотя в этой статье основное внимание уделяется удалению сварных швов, не все сварные швы должны быть удалены, чтобы металл оставался функциональным.

Это особенно актуально для углеродистой стали, когда шов не виден. Например, в подводных трубах или когда металл имеет конструктивное значение и скрыт за панелью. В конце концов, незавершенные сварные швы по своей природе прочнее, чем готовые сварные швы из-за удаления материала, связанного с их шлифовкой.

При работе с углеродистой сталью обработка сварного шва представляет собой довольно простой процесс. В большинстве случаев сталь нужно подготовить только настолько, насколько это возможно для нанесения краски. Шероховатая и поцарапанная поверхность может фактически увеличить адгезию краски к металлу, чем если бы она была сильно отполирована до блеска. На самом деле, для порошковой окраски, для покрытия металла, скорее всего будет достаточно крупнозернистого двухэтапного удаления сварного шва.

Нержавеющая сталь по своей природе прочнее, чем ее аналог из углеродистой стали, и когда дело доходит до использования, она имеет тенденцию быть тоньше.Эта особенность влияет на шлифовку, о которой мы поговорим, когда дойдем до удаления предварительного материала. Нержавеющая сталь имеет множество коммерческих применений, и выбранная обработка сварного шва также неразрывно связана с этим применением. Например, для эстетики может потребоваться высокоочищенная отделка (которую поможет достичь эта статья), в то время как стеновая панель или поручни лифта должны иметь отделку № 4, чтобы скрыть видимость отпечатков пальцев и царапин; таким образом, более функциональная отделка.

Обратите внимание, что если вы работаете с обоими материалами, они должны храниться отдельно в отделочной зоне мастерской, чтобы избежать перекрестного загрязнения; особенно при переходе с углеродистой стали на нержавеющую. Последнее, что вы хотите сделать, это пожертвовать часть припуска углеродистой стали на заготовку из нержавеющей стали. Обязательно храните абразивы, которые вы используете, отдельно.

Предварительная шлифовка сварного шва

Первый этап чистовой обработки сварного шва такой же; снятие лишнего припуска с самого сварного шва. Цель состоит в том, чтобы отшлифовать соединение до уровня и непрерывной поверхности с остальной частью основного металла. Чтобы добиться этого начального съема припуска, когда не требуется чистовая обработка поверхности, оператор может выбрать прямой шлифовальный круг в качестве угловой шлифовальной машины.

Использование шлифовального круга

Хотя шлифовальный круг можно использовать для удаления припуска на обоих материалах, для получения удовлетворительного результата по качеству нержавеющей стали потребуется высокий уровень навыков и опыта.Могут возникнуть такие ловушки, как выдалбливание и подрезание. Поэтому будьте осторожны, чтобы обеспечить правильный угол при шлифовании.

Углеродочная сталь
Стальная сталь

шлифовальный сталь. Они быстро удалят сварной шов, а так как появление царапин не такая уж проблема по сравнению с нержавейкой, они идеально подходят для этой операции.

Как правило, в диапазоне от 5 до 35 градусов от горизонтали (в зависимости от используемого шлифовального круга) важно прикладывать постоянное давление как вперед, так и назад для достижения ровной поверхности. Благодаря самозатачивающемуся керамическому зерну круги Norton Quantum3 предназначены для интенсивного и легкого съема материала.

Как упоминалось ранее, использование кругов из нержавеющей стали требует хорошего уровня навыков и опыта для достижения желаемого результата.На этом этапе многие люди выбирают диск из нетканого материала или пластину (на которой мы остановимся позже). Если вы работаете со шлифовальным кругом, вы должны использовать подходящее изделие из нержавеющей стали. Вы можете определить его по этикетке как цветной (не содержащий железа) и подходящий для нержавеющей стали. Используйте среднюю грануляцию, а не грубую, по следующим причинам. 1. Образовавшиеся царапины будет очень трудно сгладить на более позднем этапе, особенно если вы хотите создать сложную отделку. 2. Нержавеющая сталь имеет тонкое поперечное сечение и есть риск появления заметных плоских пятен; особенно на трубчатых формах.

При выборе шлифовального круга существует множество возможных вариантов. Как всегда, размер зерна, тип зерна и связующее вещество будут определять характеристики и поведение продукта, поэтому убедитесь, что вам ясно, что вам нужно, прежде чем продолжить!

Использование отворота на сварном шве

Отворот всегда был популярным выбором для обработки швов как на нержавеющей стали, так и на углеродистой стали, и легко понять, почему они имеют ключевые преимущества по сравнению со стандартным шлифовальным кругом.Ламели являются отличным выбором благодаря их длительному сроку службы, гораздо лучшему комфорту оператора и контролю (у пользователя обычно больше права на ошибку), более низкому уровню шума и качеству обработки поверхности. Вот все веские причины для выбора этих абразивных инструментов.

Углеродочная сталь
Нестандартная сталь

Выбор P40 Lamell окончательная покраска.

Операторы обычно выбирают ламели, когда требуется более качественная и более совершенная обработка поверхности, поскольку этот продукт (или диск из нетканого материала) представляет собой звезду из нержавеющей стали. Наша планка Norton Quantum с грануляцией P80 идеально подойдет для первого этапа съема материала. Менее опытным операторам мы рекомендуем выбирать грануляцию P120.

Отделка шва

Углеродная сталь
Нестандартная сталь

.Требуется еще один этап шлифования с помощью Norton Rapid Prep Vortex с крупной зернистостью. Порошковое покрытие имеет достаточную толщину, чтобы скрыть появление остаточной царапины, образованной грубым абразивом, и легко прилипает к поцарапанной поверхности из углеродистой стали. Если слой краски тоньше, возможно, вам придется сгладить все царапины, чтобы они не были видны сквозь последний слой. На этом этапе мы рекомендуем диск средней зернистости, такой как Norton Vortex Rapid Blend Medium.

Если вы ищете высококлассную отделку или отделку номер 4, нержавеющая сталь, безусловно, нуждается в дальнейшей обработке. Первоначальная царапина выглядела бы неприглядно на поверхности из нержавеющей стали, чтобы компенсировать это, мы снова рекомендуем Norton Vortex Rapid Blend Medium Grit. Диск Vortex лучше всего работает в диапазоне 5000-6000 об/мин, этот нетканый абразив придает металлу однородную поверхность без разводов.Если этого все еще недостаточно, продолжайте работу с Norton Rapid Blend 2SF. Мягкий материал в сочетании с мелкозернистым карбидом кремния обеспечивает гладкую и блестящую поверхность. Доступно множество вариантов, подробности о которых можно найти в нашем новом каталоге промышленных приложений Norton 2019 и как показано в видео Пола Грея.

На этом этапе сварной шов между частями расплавленного металла должен исчезнуть.В случае углеродистой стали поверхность теперь готова к покраске или использованию. Для нержавеющей стали требуются дополнительные шаги для более тонкой обработки, поэтому следующая информация действительна только для нержавеющей стали.

Какая отделка?

Решение о том, какую отделку выбрать для изделия из нержавеющей стали, полностью зависит от того, для чего будет использоваться конечный продукт.

Время сиять…

Яркое и однородное покрытие можно получить относительно легко и быстро.Чтобы сгладить любые остаточные дефекты поверхности и царапины, оставшиеся на нержавеющей стали от предыдущих процессов, мы рекомендуем использовать Norton Rapid Blend NEX-2SF. Мелкий карбид кремния придает металлу действительно впечатляющий блеск.

Лучше всего использовать под углом 10-15°, медленно скользя по металлу, используя только вес угловой шлифовальной машины для давления. Также попробуйте спецификацию NEX-3SF для большей прочности, когда гибкость и комфорт не проблема. Для достижения наилучших результатов и во избежание ожогов работайте на скорости от 6000 до 7000 об/мин./ мин.

Эта отделка должна оставить бесшовную блестящую поверхность, которую вы ищете, но если вы хотите еще более глянцевый вид, идеально подойдет войлочный круг Norton Rapid Polish.

Эта отделка должна оставить гладкую глянцевую поверхность, которую вы ищете, но если вы хотите еще более блестящий блеск, войлочный диск Norton Rapid идеально подойдет.

Отделка № 4

Для перил или поручней можно указать отделку № 4.Отделка номер 4 — это обычная, но специализированная отделка нержавеющей стали, которую нельзя получить с помощью вращающегося инструмента, такого как циферблат. Его линейный вид можно получить только с помощью ленты или шлифовального круга. В этом случае предыдущий шаг заменяется абразивной лентой P80-P120, затем нетканой лентой Rapid Prep средней зернистости и, наконец, заканчивается очень хорошей нетканой лентой.

Цель состоит в том, чтобы удалить только небольшое количество поверхностного металла без существенного влияния на общую толщину.Важно, чтобы шлифование выполнялось только в одном направлении, если требуется линейный эффект.

Обратите внимание, что для плоских поверхностей вам понадобится станок Satinex с полосками на втулке насоса или чередующиеся диски Satinex (ламели грубого флиса p80), а для труб – шлифовальные ленты на станке для отделки труб.

Еще один шаг вперед по сравнению с чистовой обработкой номер 4. Для достижения чистого, гладкого и равномерного блеска заготовки требуется более тонкий абразив с очень низкой скоростью резания.

Дополнительная справка и информация...

Для получения дополнительной информации о продуктах Norton Abrasives, представленных в этой статье, посетите наш новый промышленный каталог Norton 2019. Этот PDF-файл содержит все наши промышленные продукты, а также некоторые советы и полезный совет. Мы также хотели бы направить вас на наш канал Youtube, который полон «гидов» и демонстраций продуктов, связанных с металлообработкой. Как всегда, наши эксперты Norton готовы ответить на любые ваши вопросы, просто свяжитесь с нами, используя нашу веб-форму.

.

Из чего сделать сальник под сварку. Работа на полуавтоматическом бытовом сварочном аппарате: технология производства

Как установить дроссель для сварочного аппарата своими руками интересует многих, кто взялся за сборку своими руками или приобрел недорогую модель. Ведь при небольшой доработке можно получить хорошее оборудование, не уступающее дорогим образцам. Вы можете купить готовый сальник или сделать его самостоятельно с минимальными финансовыми затратами.

Схема сварочного аппарата переменного тока с раздельным дросселем: 1 - первичная обмотка, 2 - сердечник, 3 - вторичная обмотка, 4 - обмотка дросселя, 5 - неподвижная часть сердечника дросселя, 6 - подвижная часть сердечника дросселя, 7 - пара винтов, Др - регулятор тока.

Преимущества дросселя для сварочного аппарата

Дроссель в сварочном аппарате предназначен для контроля величины тока, используемого для сварки. Компенсирует недостающее сопротивление в процессе. Дроссель должен быть подключен ко вторичной обмотке трансформатора.

Таким образом можно добиться фазового сдвига между током и напряжением и, таким образом, легче зажечь электрическую дугу в самом начале работы. Это обеспечит равномерное прогорание сварных швов и, соответственно, равномерный качественный шов.Сила тока при отсутствии дросселя всегда имеет максимальный КПД, что может вызвать неприятные моменты в процессе сварки.

Демпфер может быть установлен как в обычный аппарат электродной сварки, так и в полуавтомат. Полуавтоматическое устройство, оснащенное демпфером, обеспечивает более качественную и глубокую сварку с минимальным разбрызгиванием металла. Лучшим решением будет использование дросселя совместно с выпрямителем. Тогда для сварки можно использовать почти все виды электродов, и сварка будет мягкой.

Реактор также может быть установлен на сварочном аппарате, оснащенном понижающим трансформатором. Он должен быть подключен к вторичной цепи трансформатора. Так, из сварочного аппарата, сделанного своими руками, может получиться полуавтомат, схожий по конструкции с дорогими заводскими моделями.

Как видите, у этой детали есть большие преимущества. Установить дроссельную заслонку можно не только на самодельный сварочный аппарат, но и на заводской образец. Эта деталь, смонтированная на недорогой модели подверженной различным проблемам сварочного аппарата, способна облегчить работу с ним и выполнять ее качественно.

Возврат к индексу

Материалы для самостоятельной сборки демпфера

После того, как материал подобран правильно, дроссель вполне можно собрать самостоятельно. Это обычный проволочный сердечник. Для этой цели можно использовать множество неисправных электрических устройств. Очень часто для его производства используют трансформаторы от старых ламповых телевизоров, с которых можно снять старую обмотку и намотать новую нужного сечения.

Еще одно устройство, с которого можно снять дроссель, — старый уличный фонарь. Пришедшую в негодность старую обмотку из этой детали необходимо демонтировать, оставив только картонные прокладки для обеспечения зазора между основным элементом сердечника и замыканием. При намотке провода эти элементы должны быть установлены на прежнее место.

Для изготовления дросселя пригоден любой магнитопроводящий сердечник сечением 10-15 см. Между его частями следует сделать немагнитный поперечник, вставив изолирующую прокладку толщиной 0,5-1 мм.

Медный или алюминиевый провод используется для намотки катушки индуктивности.

Возврат к индексу

Обмотка и демпфер в сборе

Для намотки алюминиевого провода выбирайте сечение 35-40 мм, для медного достаточно 25 мм. Возможна также замена кабеля на медную (4 на 6 мм) или алюминиевую шину большого сечения. Так, при использовании обычного провода следует сделать 25-40 витков, а шину намотать в 3 слоя. Если вы выбрали деталь от уличного фонаря, следует намотать провод по всей длине одной из его сторон до заполнения окна.

Изолируйте ярмо перед намоткой провода. Не меняйте направление при намотке провода. Следующий слой обмотки изолируют от предыдущего хлопчатобумажной тканью, стеклотканью или картоном для изоляции, наносят изолирующую пропитку бакелитовым лаком. Обмоточные провода должны быть промаркированы.

Плавное регулирование тока дуги достигается включением на выходе сопротивления нагрузки, представляющей собой нихромовую спираль, через равное количество витков отводов с хорошими контактами, выдерживающими большие нагрузки.Воздушный зазор в дроссельном сердечнике не выполнен. Но у этого способа есть недостаток: нитки сильно нагреваются, иногда раскаляются докрасна.

Плавная регулировка тока достигается за счет установки подвижных обмоток трансформатора.

При изменении расстояния между первичной и вторичной обмотками трансформатора изменяются величина магнитного потока и сопротивление вторичной обмотки.

Особое внимание следует уделить положению дроссельной заслонки.

Можно настроить так:

  • добавление или увеличение количества витков провода;
  • за счет изменения размера воздушного зазора в сердечнике.

Правильно сделанный и настроенный дроссель позволит работать с самодельным сварочным аппаратом не хуже, чем с дорогой импортной моделью.

Покупка сварочного аппарата (инвертора) – это всегда дилемма: качество или цена. И, как это часто бывает, цена побеждает. При покупке недорогого сварочного инвертора его владелец получает некоторое снижение качества работы с аппаратом.Точнее: трудности с зажиганием электрода и скованность процесса сварки. Но небольшая модификация (и недорогая) дает возможность изменить характеристики устройства. Самый простой вариант – установить дроссель. Что это такое и зачем нужен дроссель.

Его основное назначение - стабилизация тока. Дело в том, что в аппарате переменного тока воспламенение расходного материала должно происходить при определенном напряжении, которое должно соответствовать синусоиде электрического тока.Сварочный дроссель, включенный в схему инвертора, позволяет сдвигать фазы между напряжением и электрическим током. А это, в свою очередь, влияет на легкость зажигания электрода и более равномерное горение электрической дуги. В камере конечным результатом является ровный и качественный сварной шов. Что требуется для подтверждения качества конечного результата.

Дроссели могут устанавливаться в сварочные трансформаторы, инверторы и полуавтоматы. Используя устройство в сварочных полуавтоматах, можно констатировать, что разбрызгивание металла уменьшается, шов проваривается глубже, а процесс сварки мягче.

Средства регулирования тока с дросселем

Преимущества устройства неоспоримы. Практика это полностью подтверждает. Но есть три режима трансформации, в которых он может находиться. При этом с помощью дросселя в некоторых из них можно регулировать силу сварочного тока. Кстати, дроссель подключен ко вторичной обмотке трансформатора, а воздушный зазор в сердечнике регулируется.

  1. Простой. Это режим, при котором машина включена и на ней не производится никаких работ.На трансформатор подается напряжение, во вторичной обмотке есть ЭДС, но сварочного тока на выходе нет.
  2. Загрузка. Дуга зажигается и замыкает входную электрическую цепь. Он включает в себя обмотку индукционной катушки и вторичную обмотку трансформатора. По цепи протекает ток, величина которого зависит от сопротивления двух обмоток. Если в цепи не установлен дроссель, на выходе будет максимальный ток. А это большая вероятность прогара свариваемых металлов, залипания электрода.Степень регулирования тока будет зависеть от воздушного зазора в стержне, на который намотана обмотка индукционной катушки.
  3. Короткое замыкание. Короткое замыкание возникает, когда кончик электрода касается свариваемых металлических частей. В этом случае в сердечнике трансформатора создается переменный магнитный поток, а на вторичной обмотке индуцируется электродвижущая сила. При этом сила тока будет зависеть от суммарного сопротивления обмотки дросселя и вторичной обмотки трансформатора.

Что касается воздушного зазора, то его увеличение приводит к тому, что сопротивление цепи увеличивается. А это, в свою очередь, приводит к соответствующему уменьшению магнитного потока, уменьшению индуктивного сопротивления трансформатора и обмоток индуктора. Пониженное сопротивление, увеличенный выходной ток. Все по закону Ома. Поэтому ток дуги увеличивается. Таким образом, ток сварочной дуги можно регулировать с помощью дросселя.

У этой аспирационной системы есть один недостаток. Каждый сварочный аппарат вибрирует во время работы.Это негативно влияет на ток, протекающий через индуктор. Поэтому можно отказаться от плавного регулирования тока и регулирования, и перейти на ступенчатое регулирование. Для этого не обязательно устанавливать воздушный зазор в дроссельном сердечнике. Для этого производится намотка устройства с помощью отводов (через определенное количество витков), к которым припаиваются контакты. Правда, надо учитывать момент, когда по этим контактам будет протекать ток в несколько сотен ампер.Поэтому нужно выбирать такие, которые выдержат такой ток такой силы.

И еще одна причина, по которой дроссель к сварщику должен быть включен, чтобы процесс сварки шел в «мягких» условиях. Существует такая характеристика зависимости напряжения дуги от силы тока на конце электрода, которая называется наклонной. Это очень полезная зависимость, особенно в тех случаях, когда сложно или трудно выдержать расстояние между электродом и свариваемой металлической деталью.

Задать характеристику стрелы одного трансформатора практически невозможно, так как сопротивление его обмоток здесь недостаточно. Обмотка дросселя почти вдвое увеличивает полное сопротивление электрической цепи, что позволяет обеспечить убывающую вольтамперную зависимость. Это означает, что это еще один плюс в хранилище дроссельной заслонки. Теперь становится понятно, зачем нужно это устройство.

Как сделать дроссель своими руками

Для дроссельной катушки лучше использовать магнитопровод серии УИ.Намотка провода на катушку – сложный и трудоемкий процесс, требующий терпения и аккуратности. При этом есть несколько моментов, определяющих качество конечного результата.

  • Не забудьте изолировать интерфейс ярма перед началом намотки.
  • Медный или алюминиевый провод можно наматывать только в одном направлении.
  • Каждый слой, намотанный на жилу, должен быть изолирован от следующего. Для чего можно использовать стекловолокно, специальный хлопковый утеплитель или картон.
  • Изоляционный слой должен быть покрыт бакелитовым лаком.
  • В случае постепенного регулирования тока пометить выводы обмотки. Это облегчит в дальнейшем подключение индукционной катушки к сварочному аппарату, то есть нужный выход будет легко найти.

Плавное регулирование тока также может быть организовано по сопротивлению нагрузки. На самом деле это обычная спираль из нихромовой проволоки, которая соединяется с выходом катушки индуктивности.Правда, следует отметить, что этот вариант не самый лучший. Нихромовая проволока сильно нагревается, иногда даже краснеет, так что это большая опасность.

В сварочных трансформаторах плавное регулирование тока обеспечивается смещением первичной обмотки по отношению к вторичной. При уменьшении расстояния между ними уменьшается магнитное поле. И, соответственно, падение сопротивления в цепи. Обычно устройства-трансформеры снабжены ручкой, которая находится сверху устройства.Поворачивая ручку в ту или иную сторону, ток дуги увеличивается или уменьшается.

А вот для инверторного сварочного аппарата, используемого в быту, для повышения производительности лучше использовать дроссель. Проще, удобнее, дешевле. Тем более, что сделать это самостоятельно не проблема.

Электросварка

широко применяется на крупных производствах и в небольших мастерских. Устройства для дугового соединения также бывают разных размеров и мощностей.Но все они имеют одну возможную общую проблему – падение напряжения нарушает зажигание дуги и ведение шва. Также может быть трудно согласовать желаемую величину тока с определенной толщиной металла. Для решения всего этого в составе оборудования используется дроссель. Что это? Как это работает? Как задохнуться на вашем устройстве?

Сделать дроссель для сварочного аппарата своими руками вполне реально. Он состоит из сердечника и двух обмоток определенного сечения, рассчитанных на работу с определенной величиной тока.Дроссель от большого сварочного аппарата не подойдет к маленькому агрегату, и наоборот, маленькая модель не будет эффективна на большом сварочном аппарате.

Индукционная катушка принимает и собирает ток от понижающего трансформатора, что способствует плавному зажиганию электрода. Дуга горит мягче во время разводки шва, меньше разбрызгивания металла в сварочной ванне. Если входное напряжение слишком велико, индуктор берет на себя часть функции сопротивления. Это позволяет производить точную настройку устройства и варить тонкий металл.

Преимущество самодельного дросселя

Существует несколько методов контроля тока при сварке металлов разной толщины:

  • Изменение расстояния между элементами трансформатора. Устройство сварочных аппаратов имеет две обмотки, между которыми имеется электромагнитная индукция. Из-за этого вольты уменьшаются, а амперы увеличиваются. Если ток слишком велик для нормального ведения шва для данной толщины материала, обмотки разделяются болтом с резьбой.Это рассеивает индукцию и снижает интенсивность. Степень регулировки зависит от длины винта и размеров корпуса камеры. Чем шире установка этого параметра, тем больше сварочный агрегат.
  • Ступенчатая регулировка обмотки трансформатора отсекает часть катушки, запуская ток по более короткому пути. Чтобы уменьшить силу сварочной дуги, установите максимально длинный путь к напряжению. Но это зависит от количества витков понижающего трансформатора.
  • Сопротивление стальной пружины с разнесенными зажимами позволяет регулировать ток небольшими «шагами», но имеет существенный недостаток быстрого перегрева сопротивления, постоянно находящегося под ногами сварщика.

Установка дросселя в цепь решает сразу все эти проблемы. Это небольшое электрическое устройство частично компенсирует недостающее сопротивление, поэтому нет необходимости в больших трансформаторах с широкими параметрами регулирования. Нынешняя настройка плавная, без ступенек, и под ногами нет раскаленной весны.

Пропуск

Самодельный дроссель хорошо подходит для трансформаторов. Так как для АС характерно потрескивание и разбрызгивание металла, добавление в схему этого элемента позволит варить мягче.Особенно это актуально при работах на трубах отопления, где вода продолжает просачиваться из системы.

Дроссель для сварочного инвертора и полуавтомата также пригодится для облегчения быстрого зажигания дуги. Например, если инвертору необходимо подавать 48 вольт на холостом ходу, при падении или повышении напряжения сети это значение будет еще ниже. При варке электродом МП-3 требуется оптимальное значение тока 70 В, а при 48 В зажигание затруднено, тогда в случае падения напряжения зажечь дугу будет очень сложно.В результате плановые сварочные работы придется отложить до нормализации напряжения.

Катушка в сочетании с выпрямителем способна создавать самоиндуктивное электромагнитное поле, которое проникает в воздушное пространство и легко поджигает электрод. В случае полуавтомата это способствует легкому началу работы с наименьшим количеством проволоки, идущей от сопла к изделию.

Сочетая в себе две функции (компенсацию сопротивления и стабилизацию дуги), это устройство позволяет сваривать тонкие металлы в условиях скачков напряжения.Так, устройства с дросселем широко используются при сварке кузовов автомобилей на АЗС или тонких емкостей из нержавеющей стали.

Ускорьте работу своими руками

Чтобы знать, как правильно намотать индукционную катушку, важно понимать ее устройство. А простое, четкое пошаговое выполнение каждой части обеспечит качественный результат. Для полуавтомата или инвертора, используемого в частном доме и на даче, подойдет дроссель, изготовленный по следующей схеме:

  1. База - старый трансформатор.Оптимальной моделью является подъемный элемент в ламповом телевизоре с маркировкой «ТСА 270-1». Подобные можно найти у старших друзей в гараже. Размеры его внутренней части идеально подходят для домашнего сварочного аппарата.
  2. Демонтаж трансформатора осуществляется путем срезания винтов для освобождения катушек. Или вы можете повернуть ряд головок сверху устройства и снять катушки напрямую.
  3. На пустые подковы необходимо установить прокладки, создающие зазор индукционного дросселя.Они могут быть изготовлены из картона толщиной листа от 0,8 до 1,0 мм. Уплотнители приклеиваются к основанию подковы.
  4. Обмотка выполнена из мягкого алюминиевого провода сечением 36 мм. На каждую катушку следует использовать 24 витка. С помощью специфического сердечника от старого телевизора можно будет сделать три слоя по восемь витков в каждом. Между слоями необходимо сделать качественную изоляцию бумагой и бакелитовым лаком. Это связано со способностью устройства генерировать электромагнитное поле самоиндукции, возникающее при обрыве дуги.Затем разряд следует по пути наименьшего сопротивления и пробивает воздух, который возобновляет горение электрода. Если наименьшее сопротивление будет между витками обмотки, там произойдет пробой, что приведет к выходу элемента из строя.
  5. Провод должен быть намотан на каждую катушку в одном направлении. За счет того же направления получится конструкция с перемычкой вверху между отводами, соединяющими катушки, и входом и выходом внизу.
  6. Если при намотке была допущена ошибка, и витки оказались противоположны направлению намотки, можно выйти из положения, установив диагональную перемычку между верхним и нижним отводами по диагонали.Вторая пара кранов образует вход и выход.
  7. В схеме после диодов рекомендуется установить дроссель. К входу подключается кабель от диодного моста, а к выходу – заземляющий кабель, подведенный к изделию.

Проверка дроссельной заслонки

Тестирование устройства после сборки. Для этого необходимо выполнять сварку на металле, толщина которого чаще всего будет использоваться в повседневной работе. Проверяется фактическое усилие, которого должно быть достаточно для хорошего проникновения, но без ожогов.

Также обратите внимание на поведение сварочной дуги, ее стабильность, умеренное потрескивание и ровное горение без чрезмерного разбрызгивания. Легкое зажигание электрода и хорошие характеристики дуги свидетельствуют о правильной установке. Если ток сильно упал, есть смысл перемотать устройство и снять по несколько витков обмотки на каждой катушке.

Вставив дроссель в схему полуавтомата, инвертора или обычного трансформатора, работать с устройством становится проще. Шитье становится более комфортным, а зажигание электрода плавным и стабильным.Это особенно удобно в частном секторе, где часты скачки напряжения. Сделать самодельное устройство несложно, следуя приведенной в статье последовательности.

Почти каждый мастер хоть раз задумывался о том, как сделать дроссель для сварочного аппарата своими руками. В настоящее время продается достаточно большое количество различных устройств, которые можно использовать в мелкосерийном производстве. Это может быть устройство, работающее на мгновенном или постоянном токе, сварочный полуавтомат или изделие, в котором используются электроды.Однако качественное устройство стоит очень дорого, а бюджетные аналоги быстро приходят в негодность.

Схема сварочного аппарата переменного тока с раздельным дросселем: 1 - первичная обмотка, 2 - сердечник, 3 - вторичная обмотка, 4 - обмотка дросселя, 5 - неподвижная часть сердечника дросселя, 6 - подвижная часть сердечника дросселя, 7 - пара винтов, Др - регулятор тока.

Чтобы собрать самодельный сварочный аппарат, нужно подобрать и соорудить все необходимые элементы, включая дроссель.

Преимущества использования сальника

Однофазная мостовая выпрямительная схема (а). Графики напряжения и тока в трансформаторе (б), напряжения и тока в нагрузке (в).

Сварочный дроссель — это устройство для контроля силы тока, используемого при сварке. Элемент нужен для компенсации лобового сопротивления, которого может быть недостаточно. Может быть подключен к конструкции прокручивающегося трансформатора. Это позволяет смещать фазы между протекающим током и его напряжением, облегчая зажигание электрической дуги в начале работы.Он будет гореть равномерно, что позволит получить качественный сварной шов. Проблемы могут возникнуть при сварке, если не использовать сальник.

Демпфер может представлять собой устройство полуавтоматической конструкции или сварочное устройство, предполагающее использование электродов. Полуавтомат с заслонкой практически не разбрызгивает металл во время работы. Процесс сварки будет намного мягче, чем при отсутствии сальника. Стык может быть заварен на значительную глубину.Преимущества такого элемента несомненны. Его можно установить не только на домашнее устройство, но и на заводское устройство. Особенно это касается бюджетных вариантов, склонных к провалу. Это может значительно облегчить работу на таких конструкциях и повысить качество сварного шва.

Какие инструменты можно использовать

Чтобы построить сальник под сварку своими руками, первым делом необходимо подготовить материал. При этом можно использовать практически любые неиспользуемые электроприборы.Конструкция представляет собой обычный сердечник с намотанной проволокой. Для этой цели можно использовать конструкцию трансформатора, которая ранее монтировалась на старый телевизор. Придется разбирать всю обмотку. На сердечник можно намотать провод, длина которого рассчитана заранее.

Если есть возможность, можно использовать детали, которые устанавливались в колбы ламп. Старые обмотки необходимо демонтировать, так как они часто выходят из строя. В процессе намотки провода их придется установить на прежнее место.

Для намотки индукционной катушки можно использовать любой сердечник сечением около 12-15 см, между его элементами необходимо сделать немагнитную часть. Для этого приложите прокладку к утеплителю толщиной примерно 0,6-1 мм.

Плавное регулирование тока может быть достигнуто путем установки подвижных обмоток конструкции трансформатора. Изменяя расстояние между обмотками, можно изменять величину магнитного потока и сопротивления в обмотке.

Для сварки постоянным током компонент должен быть подключен к выходной обмотке конструкции трансформатора для преобразования мгновенного тока в постоянный ток.Такое устройство называется выпрямителем. Ток может быть не непрерывным, а пульсирующим. Уменьшить пульсации можно только увеличив емкость конденсатора.

Для того, чтобы иметь возможность регулировать ток дуги дросселем, между выходом конструкции трансформатора и точкой следует подключить 3 выпрямителя.

Предметы, которые понадобятся для сборки заслонки:

  • электрическое проектирование;
  • провода;
  • трансформатор
  • ;
  • фонарь фонарь;
  • картон для утепления.

Как сделать дроссель для сварочного аппарата

Перед намоткой провода зачистите ярмо. Для намотки индукционной катушки можно использовать алюминиевый или медный провод. В первом случае его сечение должно быть около 36-40 мм, во втором рекомендуемое сечение 25 мм. Вместо проволоки можно использовать медный стержень толщиной 4-5 мм. Если вы планируете использовать алюминиевую деталь, она должна быть большой толщины. Провод должен быть намотан в количестве 30-35 витков, шина намотана в 3 слоя.Если в качестве сердечника используется элемент лампочки, намотку следует выполнять только с одной стороны по всей длине до заполнения окна. Направление намотки менять нельзя. Каждый слой должен быть изолирован от предыдущего. Рекомендуется пропитать элементы бакелитовым лаком.

В процессе намотки отводы следует делать на одинаковое количество витков. Контакты должны быть прочными, так как на них будет оказываться значительная нагрузка.

Установка заслонки положительно влияет на работу полуавтомата или обычной самоделки.В случае устройства, работающего на мгновенном токе, рекомендуется использовать арматуру с проектом выпрямления тока. В этом случае можно будет использовать практически все возможные электроды.

Сварочный дроссель своими руками можно установить и на устройство с конструкцией понижающего трансформатора. Элемент необходимо подключить к вторичной цепи сварочного трансформатора. Это позволит вам построить свой собственный полуавтоматический сварочный аппарат, что очень дорого.Дроссель необходимо точно рассчитать по формуле, которая есть в документации, которая идет в комплекте с устройством. Этот продукт имеет конструкцию трансформатора с хорошим рассеиванием и отличной производительностью.

Индукционную катушку инвертора или любого другого устройства важно правильно настроить.

Плавное регулирование тока дуги может быть достигнуто включением выходного омического сопротивления, представляющего собой нихромовую спираль, через такое же число витков, какое должно быть сделано для отвода контактов с контактами, чтобы выдержать любую нагрузку.Недостаток этого способа в том, что в этом случае нить будет сильно нагреваться.

После успешной настройки сварочного клапана можно начинать сварку.

Существующие методы контроля тока дуги

Ток дуги можно регулировать, изменяя воздушный зазор. Устройство трансформатора может быть в следующих режимах:

  1. Простой. На вход трансформаторного устройства подается кратковременное напряжение.ЭДС инициируется при перемотке, но тока в выходной цепи нет.
  2. Режим зарядки. При зажигании дуги она замкнет выходную цепь, состоящую из обмотки трансформаторного устройства и обмотки индуктора. Будет течь ток, величину которого можно определить по сопротивлению этих обмоток. Степень воздействия будет зависеть исключительно от величины зазора в планке.
  3. Режим короткого замыкания. Электрод касается соединяемых частей. В сердечнике конструкции трансформатора должен возникать временный магнитный поток.EMF должен быть инициализирован во время прокрутки. Ток в цепи будет определяться величиной сопротивления катушки индуктивности и обмотки трансформатора.

Сопротивление будет расти по мере увеличения разрыва. Это должно привести к уменьшению магнитного потока. В конце концов, ток дуги будет увеличиваться. Этот метод позволяет плавно регулировать силу тока, поэтому рекомендуется использовать именно его.

Недостатком подвижной системы является то, что если металл вибрирует, катушка становится ненадежной из-за протекания временного тока.В этом случае корректировку можно проводить постепенно. Для этого дроссель нужно сделать так, чтобы не было обрыва провода.

Соорудить сварочный дроссель своими руками несложно. Чтобы все сделать правильно, нужно соблюдать технологию, подготовить все необходимые элементы и соблюдать последовательность действий.


Технические характеристики нашего сварочного полуавтомата:
Напряжение питания: 220 В
Потребляемая мощность: не более 3 кВА
Режим работы: прерывистый
Регулировка рабочего напряжения: плавная от 19 В до 26 В
Подача сварочной проволоки скорость: 0- 7 м/мин
Диаметр проволоки: 0,8 мм
Сварочный ток: 40 % рабочего цикла - 160 А, 100 % рабочего цикла - 80 А
Предел регулировки сварочного тока: 30 А - 160 А

Всего с 2003 года шесть таких устройств.Представленное ниже на фото устройство работает в автосервисе с 2003 года и ни разу не ремонтировалось.

Appearance of semi-automatic welding machine


General


Front view


Rear view


Left view


Standard welding wire
5kg diameter

0.8mm

wire spool is used 180 Сварочная горелка с вилкой Евро
была приобретена в магазине сварочного оборудования.

Схема сварщика и данные

Так как анализировалась схема полуавтомата от таких приборов, как ПДГ-125, ПДГ-160, ПДГ-201 и МИГ-180, принципиальная схема отличается от печатной платы, так как схема появилась на лету в процессе подачи. Поэтому лучше придерживаться схемы подключения. На плате отмечены все точки и детали (открыть в Sprint и навести мышку).


Монтажный вид


Плата управления

В качестве силового и защитного выключателя используется однофазный автоматический блок на 16 А.SA1 - переключатель режимов сварки типа ПКУ-3-12-2037 в 5-м положении.

Резисторы R3, R4 - ПЭВ-25, но их нельзя установить (у меня их нет). Они предназначены для быстрой разрядки индуктивных конденсаторов.

Теперь перейдем к конденсатору С7. В сочетании с дроссельной заслонкой он стабилизирует горение и поддерживает дугу. Его минимальная емкость должна быть не менее 20 000 мкФ, оптимальная – 30 000 мкФ. Были испытаны несколько типов конденсаторов с меньшими размерами и большей емкостью, например.CapXon, Misuda, но достоверно не показали, сгорели.


В итоге были использованы советские конденсаторы, которые и сегодня работают К50-18 на 10000 мкф х 50В, в количестве трех штук параллельно.

Силовые тиристоры на 200А взяты с хорошим запасом. Можно ставить на 160 А, но они будут работать на пределе, придется использовать хорошие нагреватели и вентиляторы. Подержанные B200 стоят на небольшой алюминиевой пластине.

Реле К1 типа РП21 на 24В, переменный резистор R10 провод типа ППБ.

Нажатие кнопки SB1 на горелке включает цепь управления. При срабатывании реле К1 напряжение подается на электроклапан ЭМ1 подачи кислоты через контакты К1-1, а К1-2 в цепь питания электродвигателя протяжки, а К1-3 на открытие силовых тиристоров. .

Переключатель SA1 устанавливает рабочее напряжение в диапазоне от 19 до 26 В (с учетом добавления по 3 витка на плечо до 30 В). Резистор R10 регулирует подачу сварочной проволоки, изменяет сварочный ток от 30А до 160А.

При настройке резистор R12 подобран таким образом, чтобы при выкручивании R10 на минимальную скорость двигатель продолжал вращаться и не останавливался.

При отпускании кнопки SB1 на горелке реле отпускается, двигатель останавливается и тиристоры закрываются, электромагнитный клапан остается открытым за счет заряда конденсатора С2, подающего кислоту в зону сварки.

При закрытых тиристорах напряжение дуги падает, но катушка С7 и конденсаторы плавно снимают напряжение, не допуская залипания сварочной проволоки в зоне сварки.

Мотаем сварочный трансформатор


Берем трансформатор ОСМ-1 (1кВт), разбираем его, убираем железо после предварительной разметки. Делаем новый каркас катушки из текстолита толщиной 2мм (родной каркас слабоват). Размер щеки 147×106мм. Размер остальных деталей: 2 шт. 130×70мм и 2 шт. 87×89мм. В щечках вырезаем окошко размерами 87×51,5 мм.
Каркас катушки готов.
Ищем обмоточный провод диаметром 1,8 мм, желательно в армированной стекловолоконной изоляции.Такой провод я взял от катушек статора дизель-генератора). Также можно использовать обычный эмалированный провод типа ПЭТВ, ПЭВ и т.д.


Стекловолокно - на мой взгляд лучшая изоляция получается


Наматываем - первичка. Базовый содержит 164+15+15+15+15 витков. Между слоями укладываем тонкий стекловолоконный утеплитель. Делайте шнур максимально тугим, иначе он не влезет, но у меня обычно с этим проблем не было.Стекловолокно я взял из остатков того же дизель-генератора. Все, база готова.

Мы все еще наматываем - перематываем. Берем алюминиевую шину в стеклоизоляции размерами 2,8×4,75 мм (можно купить в обертках). Нужно около 8м, но лучше иметь небольшой запас. Обмотку начинаем располагая как можно плотнее, мотаем 19 витков, затем делаем петлю болтом М6 и снова 19 витков Начало и концы по 30 см для дальнейшей сборки.
Здесь небольшое отступление, лично мне для сварки крупных деталей с этим напряжением не хватало тока, при работе перемотал вторичную обмотку, добавив 3 витка для плеча, всего получилось 22+22.
Обмотка подходит впритык, так что если мотать аккуратно, то все должно быть нормально.
Если брать эмалированный провод к оригиналу, то пропитка лаком обязательна, я выдерживал катушку в лаке 6 часов.

Собираем трансформатор, подключаем в розетку и замеряем ток холостого хода около 0,5 А, напряжение на вторичке от 19 до 26 В.Если да, то трансформатор можно отложить, он нам больше не нужен.

Вместо ОСМ-1 для силового трансформатора можно взять 4 ТС-270, правда там немного другие типоразмеры, и я сделал на нем всего 1 сварочный аппарат, данные по обмотке не помню, но можно быть рассчитаны.

Накручиваем дроссель

Берем трансформатор ОСМ-0,4 (400 Вт), берем эмалированный провод диаметром не менее 1,5 мм (у меня 1,8). Наматываем 2 слоя с утеплителем между слоями, располагаем их плотно.Затем берем алюминиевую покрышку 2,8×4,75 мм. и наматываем 24 витка, делаем свободные концы шины по 30 см, собираем сердечник с зазором 1 мм (раскладываем кусочки текстолита).
Индукционную катушку можно намотать и на утюге от цветного ЭЛТ-телевизора, например ТС-270. У него только одна катушка.

У нас есть еще один трансформатор для питания схемы управления (брал готовый). Должно быть 24 вольта при токе около 6А.

Фюзеляж и механика

После того, как трансы разобраны, переходим к кузову.На чертежах не показаны фланцы 20 мм. Привариваем уголки, все железо 1,5 мм. Основание механизма выполнено из нержавеющей стали.




Мотор М используется от дворника ВАЗ-2101.
Снятый прицеп возвращается в конечное положение.

В барабане для создания тормозного усилия использовалась первая пружина. Эффект торможения увеличивается за счет сжатия пружины (т. е. затягивания гайки).

90 380

.

Курс сварщика: квалификация, курсы сварщика, сколько стоит курс, цена

В качестве экзаменационного центра для сварщиков мы проводим экзамены по сварке TUV, UDT и SIMP. Нашими клиентами являются как частные лица, компании, так и государственные учреждения, такие как офисы, школы и проекты.

В прошлом году квалификацию сварщика получили люди, работающие в ЕС, Скандинавии и на буровых платформах. На нашей странице в Facebook рассказывается история Янека, который попал в компанию от безработного и построил свою карьеру.Каждый человек, участвующий в тренинге, рассматривается индивидуально. Сварщик, проводящий курс, уделит каждому столько времени, сколько необходимо. Наш Центр также организует групповое обучение – участникам курсов были предоставлены комплексные услуги, в том числе транспорт, проживание, питание, обучение и экзамены.

Сварщики очень популярны на рынке труда. Благодаря нашим курсам и экзаменам
вы также можете приобрести солидную профессию, которая обеспечит вам хорошую работу!

Не знаете на какой курс записаться - позвоните нам или напишите нам, мы будем рады Вам помочь или оставить заявку через форму ниже

Разработка методов сварки
Метод сварки MAG

Приглашаем взрослых, с базовым образованием и крепким здоровьем, на курсы сварщиков и экзамены для сварщиков, проводимые в соответствии со следующим стандартом: PN-EN ISO 9606-1, PN-EN ISO 9606-2 (старый/ранее PN-EN 287-1 + А1, ПН-ЕН 287-2 + А2, ПН-ЕН 9606-3).

Если вы заинтересованы в получении лицензии сварщика, вы можете выбрать курс сварщика, заканчивающийся экзаменом или самим экзаменом. Если вы выберете курс, мы скорректируем дни и даты занятий в соответствии с вашими потребностями. В стоимость курса сварщика входит теоретическое и практическое обучение, экзамен, сертификат на 8 языках и книжка сварщика. Наши сертификаты признаются во всем мире.

Участники курсов обеспечиваются защитной одеждой и снаряжением, а также учебными материалами.

Книжка сварщика и удостоверение, выдаваемое после успешной сдачи экзамена на сварщика, удостоверяют наличие у лица полного объема квалификации, необходимой для профессии сварщика. Они действительны в течение 3 лет, после чего необходимо сдать проверочный экзамен. Стоимость экзамена по одному методу FW при сохранении непрерывности действия сертификата составляет 350 злотых.

Сварка МИГ/МАГ

  • Другие названия: дуговая сварка в среде защитных газов, полуавтоматическая сварка, сварка в среде СО2.
  • Способ работы: ручной, с возможностью использования механического смещения направляющей электрода
  • Источник тепла: электрическая дуга
  • Крышка бассейна: газ, не вступающий в реакцию с металлом сварного шва
  • Диапазон тока: 60–500 А.
  • Тепловая мощность: 1¸25кДж/с

Принцип действия

Дуга горит между кончиком электрода и основным металлом на линии стыка. Электрод перемещается с постоянной скоростью с помощью двигателя с регулируемой скоростью.Ток зависит от скорости подачи электрода. Длина дуги поддерживается источником питания, и сварщик должен направлять вывод электрода на постоянной высоте над ванной (обычно около дюжины мм). Дуговое пространство и свариваемый металл экранируются газом, выбранным в зависимости от свариваемого металла. Обычно используемые газы: аргон, аргон с добавлением 5% кислорода или 20% углекислого газа, или чистый углекислый газ. Типичное применение - изделия средней толщины соединяемых элементов, тонкие листы.

Подробнее о методе MAG

Дуговая сварка плавящимся электродом в газовой защите (МИГ - сварка в инертных газах, МАГ - активная газовая защита) в настоящее время является одним из наиболее распространенных способов сварки конструкций. Точное экранирование дуги, горящей между расходуемым электродом и свариваемым материалом, обеспечивает формирование сварного шва в очень благоприятных условиях. Таким образом, сварку MIG/MAG можно использовать для высококачественного соединения всех металлов, которые можно соединить дуговой сваркой.К ним относятся углеродистые и низколегированные стали, коррозионностойкие стали, алюминий, медь, никель и их сплавы. Сварка MIG/MAG заключается в сплавлении свариваемого материала и материала плавящегося электрода теплом электрической дуги, тлеющей между плавящимся электродом и свариваемым объектом, в среде инертного или активного газа. Металл шва формируется из металла плавящейся электродной проволоки и оплавленных кромок свариваемого материала. Основными защитными газами, используемыми для сварки MIG/MAG, являются инертные газы, такие как аргон, гелий и активные газы; CO2, h3, O2, N2 и NO, используемые отдельно или только в качестве добавок к аргону или гелию.Плавящийся электрод из сплошной проволоки, обычно диаметром 0,5¸4,0 мм, подается непрерывно через специальную систему подачи со скоростью 2,5¸50 м/мин. Горелка может иметь водяное или воздушное охлаждение.

Сварка черной стали — этот метод может быть как на переменном, так и на постоянном токе во всех положениях. В настоящее время почти исключительно используется сварка MIG/MAG с положительной полярностью. Сварка осуществляется как полуавтоматическая, механизированная, автоматическая или роботизированная.Благодаря высокой универсальности процесса, простоте настройки сварка МИГ/МАГ позволяет выполнять различные конструкции из различных металлов и сплавов в цеховых и сборочных условиях, во всех положениях.

Курс сварщика: сварка TIG

Метод TIG маркируется кодом 141. Этот метод используется для сварки постоянным током практически всех марок стали с широким диапазоном толщин. Часто используется для сварки тонких листов, тонкостенных труб небольшого диаметра, например, используемых в велосипедной, автомобильной, аэрокосмической, пищевой и химической промышленности.В частности, его применяют везде, где требуется получить высокое качество, чистоту и прочность соединений. Основное преимущество вольфрамово-газовой сварки (сварка неплавящимся вольфрамовым электродом в среде инертных газов типа аргона, гелия или их смесей) заключается в том, что практически отсутствуют брызги, а сварочные дымы и тепловыделение незначительны. При сварке практически не образуется брызг, на сварном шве образуется очень небольшое количество шлака, благодаря чему шов почти не требует послесварочной обработки.TIG является относительно сложным методом сварки из-за необходимости координации действий сварщика.

Метод сварки 111 электрический

Сварка MMA имеет код 111 (MMA — Ручная дуговая сварка), также называется ручной или электрохимической сваркой и является одним из старейших процессов электросварки металлических материалов. Сварка осуществляется с помощью электрической дуги и электрода. В основном используется для соединения листов, труб из нелегированной стали, а также стального литья и чугуна.Поскольку почти все свариваемые материалы можно сваривать с помощью ручной дуговой сварки, скорость проплавления очень высока. Листы и трубы любой толщины могут быть сварены во всех положениях.

Основными областями применения метода 111 ММА являются строительство стали и мостов, строительство трубопроводов общего назначения, строительство котлов или электростанций, строительство контейнеров, а также в судостроении.

Курс сварщика: метод сварки 311

Мы предлагаем курс 311 «Газовая сварка».Этот метод применяется в основном для соединения листов и стенок труб толщиной обычно не более 6 мм. Безотказное использование технологии в принудительных положениях и высокая способность перекрывать зазоры делают газовую сварку процессом, который до сих пор широко используется в трубопроводах, котлах, а также в отоплении, централизованном теплоснабжении и вентиляции.

Курс сварщика и квалификация

В соответствии с Постановлением Министра экономики от 27 апреля 2000 г. об охране труда и технике безопасности при сварочных работах (ЖурналЗаконов 2000 г. № 40, ст. 470), сварщик, выполняющий работы, в том числе:

сварка
ручная термическая резка
ручная пайка
автоматическая или механизированная сварка
должен иметь сертификат, подтверждающий успешное прохождение курса, в программу которого включены вопросы, охватываемые положениями стандартов: - PN-EN 13067:2005 - настоящего стандарта включает сварочный аппарат и сварочный аппарат для пластмасс

Сварщиком может быть лицо, которое:

овладел знаниями положений о техническом осмотре и технических условиях в сфере осуществляемой деятельности
прошел обучение и стажировку
медицинская справка об отсутствии противопоказаний к работе сварщика
сдал квалификационный тест

с положительным результатом


Навыки запечатывания

Сварщик – это специалист, который, прежде всего, может применять полученные теоретические знания на практике в:

эффективное чтение строительных чертежей
умелая адаптация методов сварки, типов сварочных машин и устройств в соответствии с потребностями
подготовка соответствующих материалов и выбор соответствующих машин и устройств для данной задачи
соответствующая подготовка рабочего места
визуальная оценка выполняемых работ и обмера свариваемых изделий с особым акцентом на проверку прочности сварных соединений
· текущий сервис, технический осмотр и поддержание надлежащего технического состояния машин и устройств с особым акцентом на охране труда и пожарной безопасности регламенты, а также функциональные возможности рабочего места
или контрольно-измерительных приборов

Полное описание тренировки:

Производство проката, почти 70% которого используется для производства различных конструкций и других сварных изделий, говорит само за себя.

Современный технологический этап еще не включает таких эффективных и долговечных способов соединения металлов, как сварка, хотя надо признать, что они постоянно развиваются. Таким образом, значение сварки во всех областях, где она необходима, не уменьшается, тем более что зачастую это единственный и вполне эффективный способ выполнения неразъемных соединений. Следует, однако, признать, что газовые технологии имеют меньшее значение, но, например, на предприятиях, где проводятся ремонтные работы, они все еще используются.Электродуговая сварка является основным методом, обычно используемым сегодня, но в зависимости от метода эта доля может быть меньше или больше. Трудно не заметить тенденцию к росту сварки MIG, MAG и сварки порошковой проволокой, в том числе с применением газовых защит или флюсов. Принимая во внимание растущие ожидания рынка и потребности своих пользователей, ODEKA Group из Быдгоща предлагает профессионально подготовленные и проводимые курсы по сварке.

Стоимость данного курса сварщика (цены указаны в прайс-листе) не является конечной величиной, т.к. ее цена может измениться, если участник решит воспользоваться возможностью прохождения медосмотров и проживания и питания - мы можем укажите компании, с которыми мы сотрудничаем.

По всем вопросам, связанным с организованными нами курсами сварки, применимыми ценами, доступными удобствами и полученными правами, мы отвечаем по телефону 662 067 715

.

Пайка

Каковы требования к слушателям для такого обучения?

  • совершеннолетие
  • не ниже профессионального образования
  • медицинские осмотры, позволяющие осуществлять деятельность

Полное описание тренировки:

Однодневное обучение в Быдгоще в нашем Центре или в компании.Тренер проводит теоретические занятия и интересные практические занятия, которые очень помогают в дальнейшей работе. Обучение длится с 9:00 до 14:00. После обучения проводится экзамен по предмету пайка твердым припоем, который по результатам сдачи экзамена заканчивается выдачей доверенности - аттестата припоя.

Стоимость обучения 950 злотых с человека, цена меняется по мере регистрации большего количества людей. Место обучения в нашем центре ODEKA SIMP, расположенном в Быдгоще на улице Торуньской, 286.

В рамках курсов по пайке мы предоставляем

.

Как сварить кузов полуавтомата

Подержанные автомобили, которые не обслуживаются должным образом, покрываются коррозией. Иногда, если проблема не устранена вовремя, требуется полная замена отдельных частей кузова. В этом случае одной сварки недостаточно. Сварка кузовов автомобилей своими руками требует навыков и хотя бы небольшого опыта.

Для приварки к кузову автомобиля наиболее подходящим вариантом является использование сварочного полуавтомата.Это позволяет работать с любой толщиной материала: от 0,7 до 4 мм. Этот диапазон также подходит для более тонких крыльев и мощных лонжеронов.

Содержание

  • 1 Методы соединения в автомобильной сварке
    • 1.1 Butt Saint
    • 1,2 LAP SAINT
    • 1,3 Электрические сварки
  • 2 Типы Weld
    • 2,1 SOLID MITTERNT
    • 9009,2 29001 2
    • 9000 9000 2,1 2,1 Сплошные
    • 9009 2,2 SOLID 9009
    • 2,1 2,1 2
    • 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 2 9009 29009 29009 2
    • 9 29009 2
    • 2 9009 29009 2
    • 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1.
    • 3 Расположение шва
    • 4 Подготовка материала к сварке
    • 5 Регулировка сварочного тока
    • 6 Установка ручек
      • 6.1 Первый случай
      • 6.2 Второй случай
      • 6.3 Третий случай
      • 6.4 Четвертый случай
    • 7 Возможные проблемы при работе полуавтоматической сварки
      • 7.1 Неправильный выбор тока
      • 902 механизма подачи 900
      • 7.3 Низкий расход газа

    Способы соединения элементов при автомобильной сварке

    Различные узлы и варианты ремонта машины сварочными работами предполагают разный подход к соединению новых вставок со старым кузовом.Рассмотрим три основных способа установки металлической защелки.

    Стыковое соединение

    Сварка кузова автомобиля полуавтоматом чаще всего выполняется встык. Таким образом, на теле не создается дополнительных ненужных утолщений. Этот метод используется при приварке заплат или небольших вставок, которые не подвергаются высокой прочности на растяжение.

    Типы соединений

    Перед работой с рейками можно снять фаски со свариваемых сторон.

    При толщине листа до 2 мм это можно сделать без снятия фаски. Этот способ соединения требует более тщательной подгонки свариваемого элемента и подготовленного участка кузова. Проверки должны быть сведены к минимуму, а в идеале вообще без них. Этот метод обычно применяется к внешним элементам лица.

    Сварщик должен иметь достаточную квалификацию для выполнения этой операции.

    Сварка встык

    Работа выполняется сплошным точечным швом.Качественный результат не требует трудоемкого выпрямления и длительного снятия. Иногда достаточно шпаклевки и затирки. Более толстые листы железа легче сваривать, а также их можно сваривать неразъемным точечным швом. Тонкий противень сложнее готовить.

    Внахлест Внахлест

    Это соединение является самым простым и поэтому получило широкое распространение среди автомобильных сварщиков. Итак, один из кусков металла накладывается на другой, при этом полностью перекрывается дыра, которую необходимо залатать.

    Сварка внахлест

    Способ подходит для сварки энергетических конструкций: ступеней, стержней и т.д.

    Электрозаклепки сварные

    Данный способ является скорее нахлестом. Однако это похоже на точечную сварку. Он активно используется в автомобильной сварке. Например, используется для установки новых крыльев, усиливающих шайб на каркас кузова.

    Виды сварных швов

    Несмотря на способы соединения, в каждом конкретном случае технология сварки полуавтоматом требует применения различных видов швов.Есть три популярных варианта пошива:

    1. фиксированный;
    2. с точками;
    3. постоянный прерывистый.

    Виды швов

    Каждый из них может быть выполнен любым методом склеивания, как на коленях, так и в стыках.

    См. также: Что делать, если противотуманные фары внутри?

    Сплошной прерывистый

    Такой шов представляет собой периодическое чередование сплошных участков и трещин без металла. Художник самостоятельно выбирает интервал заливки. Это сделано для того, чтобы не «тянуть» металл свариваемого элемента или конструкцию рамы автомобиля.

    При этом снижается перегрев листов, что способствует не изменению физических свойств стального сплава, из которого изготовлены детали.

    Прочный

    Может иметь вид сплошной «заливки» расплавленного металла, а также иметь вид большого количества точечных сварных швов, расположенных очень близко друг к другу. Этот метод практически не применяется в конструкции автомобилей. Хотя его можно использовать практически с любой толщиной металла.

    Применение такого шва снижает «гибкость» всей конструкции. Усталостные трещины могут возникать и во время работы машины.

    С точками

    Название говорит само за себя. Сварку полуавтоматом и соединение листов осуществляют при помощи точек сварки, расположенных по линии покрытия через заданные промежутки. Расстояние между этими точками определяется технологически и может варьироваться от нескольких сантиметров до нескольких миллиметров.

    Расположение шва

    Работа может выполняться в разных плоскостях:

    • горизонтальная "сварка сверху";
    • горизонтальная "нижняя сварка";
    • вертикальный шов.

    Вариант сварки «сверху» наиболее удобен. В таком положении шов полностью заполняется, заполняя все пустоты и зазоры. Менее удобный вариант для вертикальной работы. При этом нужно следить, чтобы металл не стекал по шву.

    Самый сложный способ сварки — «работа снизу».

    В этом положении шов получается под соединительными элементами и имеет постоянную тенденцию сползать. Поэтому необходимо иметь возможность работать на такой должности, чтобы не ухудшать качество сварки.

    Подготовка материала к сварке

    Перед сваркой необходимо подготовить поверхность. Для этого его очищают от всех видов загрязнений:

    • следы коррозии;
    • краски и грунтовки, включая доставку;
    • защитные и защитные слои покрытия;
    • все виды смазочных материалов.

    Наличие таких веществ может снизить качество наложенного шва или полностью воспрепятствовать протеканию тока по цепи.

    Имеются и другие негативные воздействия:

    • газ, который образуется при сгорании горючих остатков, может образовывать некачественную пористую структуру сварного шва;
    • такие газы могут «сдувать» металл со сварного шва, создавая дыру, а разбрызгивание расплавленного металла может привести к ожогам;
    • загрязняющие вещества выделяют большое количество дыма, что может привести к отравлению продуктами горения или вызвать пожар.

    Поверхности должны плотно прилегать друг к другу.

    Безопасность на рабочем месте

    Для этой цели используются различные зажимы и защелки. Допускается также временное крепление болтами или шурупами.

    Регулировка сварочного тока

    Начинающим сварщикам, не работавшим с тонкими листами менее 1 мм, рекомендуется потренироваться не на рабочих поверхностях автомобиля, а провести экспериментальную сварку ненужных тонких деталей.

    При сварке автомобиля необходимо соблюдать технику безопасности:

    • в качестве опытных листов не нужно брать оцинкованные образцы так как пары станут ядовитыми;
    • нельзя работать при сильном сквозняке или ветре, так как это приведет к выдуванию газа из зоны сварки, что снизит качество работы или полностью лишит ее выполнения.

    Величина сварочного тока прямо пропорциональна толщине металла. Для тонких листов установите ток в диапазоне 40-60 А.

    Большинство современных регуляторов полуавтоматов имеют не абсолютную классификацию, а относительную. Поэтому точный текущий показатель нужно проверять по инструкции.

    Правильность выбранного тока покажет качество сварного шва. Разное напряжение в электрической сети влияет на выходные параметры устройства. Соответственно регулировка устройства осуществляется в большей степени экспериментальным подбором положений регулировочных ручек.

    См. также: Защита кузова от коррозии

    Регулировка регуляторов

    Примером может служить полуавтомат. Хелви Пантера 132 . Он имеет три элемента управления, которые влияют на текущий параметр. Два переключателя имеют только два положения: «1» и «2» в первом, «мин» и «макс». Во втором. Третий плавно регулирует подачу проволоки. Скорость подачи проволоки зависит от силы тока. Это означает, что устройство самостоятельно регулирует силу тока в зависимости от подачи проволоки.

    Автоматический сварочный полуавтомат

    В качестве примера можно привести настройки данного полуавтомата для различной толщины свариваемого металла.Тонкий лист хорошо «готовился» при настройках «1», «максимум», а плавная регулировка была «7». Более толстые листы лучше примерить на установку: «2», «max», «8».

    При работе с полуавтоматом могут получиться разные результаты сварки. В зависимости от силы тока можно получить следующие результаты:

    Результат сварки с разным током

    Первый случай

    Ток слишком мал, поэтому нет рассеяния металла по поверхности и деталь не нагревается, что ухудшает непрозрачность.Получается, что никакого "провала" нет. Нужно увеличить ток.

    Второй случай

    Ток выставлен правильно, металл достаточно рассеян, виден нагрев свариваемой детали. На обратной стороне листа можно увидеть небольшую металлическую каплю.

    Третий случай

    Ток превышает допустимое значение. Капля расплавленной проволоки слишком скользкая. С другой стороны большая капля расплавленного металла.

    Четвертый случай

    Значительная перегрузка по току до такой степени, что возникают сквозные перегорания.Он требует значительного снижения силы тока, пока не появится незначительное снижение без горения.

    Возможные проблемы при работе сварочного полуавтомата

    Не все работы выполняются в штатном режиме. Из-за операционных ошибок или неисправного оборудования могут возникнуть нештатные ситуации.

    Неправильный выбор тока

    При слишком высоком токе пригорает металл. Также может образовываться капля расплавленной проволоки, которая выступает из медного наконечника. В этом случае дополнительный блок подачи проволоки может сломаться, когда он покидает блок подачи проволоки.

    Плохая регулировка зажима в механизме подачи

    Если проход проволоки через медный конец заблокирован, он будет прерван в блоке подачи проволоки. Это означает слишком большое давление. При правильной регулировке проволока скорее проскальзывает, чем рвется. Это событие означает обратное - усилие зажима недостаточно удерживает провод.

    В этом случае наконечник может быть "зацеплен" и не связан с величиной установленного тока.

    Такие же результаты получаются при слишком медленной подаче проволоки.

    Низкий расход газа

    В этом случае необходимо соответствующим образом отрегулировать коробку передач. Можно ориентироваться на примерный расход 8-10 литров в минуту при диаметре проволоки 0,8 мм. Хотя инструкции к полуавтоматам предлагают ставить до 3 литров, но на практике этого недостаточно.

    .

    Смотрите также

Корзина
товаров: 0 на сумму 0.00 руб.

Стеллажи Тележки Шкафы Сейфы Разное

Просмотр галереи

 

Новости

Сделаем красиво и недорого

На протяжении нескольких лет работы в области складского хозяйства нашими специалистами было оснащено немало складов...

08.11.2018

Далее

 

С Новым годом!

Коллектив нашей компании поздравляет всех с Наступающим Новым 2012 годом!

02.12.2018

Далее

 

Работа с клиентом

Одним из приоритетов компании является сервис обслуживания клиентов. На примере мы расскажем...

01.11.2018

Далее

 

Все новости
 


 

© 2007-2019. Все права защищены
При использовании материалов, ссылка обязательна.
стеллажи от СТ-Интерьер (г.Москва) – изготовление металлических стеллажей.
Электронная почта: [email protected]
Карта сайта